1: 2018/06/21(木) 21:27:53.19 ID:CAP_USER9
マツダは2018年6月21日、商用車の新型「ファミリアバン」を発売した。

新型ファミリアバンは、マツダがトヨタからOEM供給を受けて販売する、「トヨタ・プロボックス/サクシード」の姉妹モデルである。これまでマツダは「日産NV150 AD」をファミリアバンとして販売していたが、今回のモデルチェンジを機に供給元を変更することとなった。

クルマの仕様は基本的にベース車と同じで、パワープラントには1.5リッターガソリンエンジンとCVTの組み合わせを採用。駆動方式はFFと4WDの2種類で、燃費は前者が19.6km/リッター、後者が15.8km/リッターとなっている(ともにJC08モード)。

荷室には2人乗車時で1810mmの奥行きと400kgの最大積載重量を確保しており、A4コピー用紙箱89個を積むことができる。

充実した安全装備も特徴で、「プリクラッシュセーフティシステム」「レーンディパーチャーアラート(車線逸脱警報)」「オートマチックハイビーム」などを全車に標準で搭載。A4サイズのノートPC等が置けるインパネテーブルをはじめ、多彩な収納スペースを設けている。

価格は159万3000円から187万2720円。(webCG)

2018.06.21
http://www.webcg.net/articles/-/38980

マツダ・ファミリアバンDX
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元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529584073/
2: 2018/6/(金) 19:10:00 ID:kurumania
5: 2018/06/21(木) 21:29:08.43 ID:ZoDDEnzl0
何で未だにファミリア名乗ってんの?

6: 2018/06/21(木) 21:30:40.08 ID:kIqPXAXA0
商用車なのにファミリアとはこれ如何に?

18: 2018/06/21(木) 21:36:27.07 ID:YMRoarLy0
中身トヨタか…

23: 2018/06/21(木) 21:38:06.23 ID:zqpt6gRZ0
屋根にボード乗せて原宿行ってくる
ダッシュボードのヤシの木も抜かりない

39: 2018/06/21(木) 21:46:12.88 ID:hRs9GODt0
せめてルーチェバンとかカペラバンにしておけよ。

40: 2018/06/21(木) 21:46:27.70 ID:tPNQiJk90
プロボックスの名前変えただけだな
全く同じだもん

44: 2018/06/21(木) 21:47:11.29 ID:xgC7zRMh0
アテンザっぽいのを想像したら画像がプロボックスでワロタ

46: 2018/06/21(木) 21:48:07.83 ID:mwFnP4jN0
プロボックスのOEMか

48: 2018/06/21(木) 21:50:11.78 ID:5k8GnCNM0
供給元変えて「フルモデルチェンジ」って違和感というか、当たり前じゃない

55: 2018/06/21(木) 21:53:52.13 ID:5vBJ/Xyd0
唯一ファミリアを名乗る車か

60: 2018/06/21(木) 21:57:48.58 ID:YERAfVPg0
そもそもずっと日産OEMじゃなかった?何があったんだ?

69: 2018/06/21(木) 22:01:42.23 ID:PFWBIb4v0
>>60
最近はトヨタと仲が良いからな。北米では逆にデミオをトヨタにOEMしてるし。

76: 2018/06/21(木) 22:05:58.97 ID:8AwiMX3i0
昔会社にあったころはフロントが軽いFFで冬道しんどかったなファミリアバン
今は中身がトヨタか

78: 2018/06/21(木) 22:08:29.24 ID:PMRRrqYw0
おお、要はプロボックスのOEMをマツダから買えるようになるわけか
軽箱バンもエブリイが買えるしマツダユーザーとしは地味に嬉しい、どちらも良い車だよな

85: 2018/06/21(木) 22:16:27.39 ID:1+qVk1zx0
ファミリアってアクセラになったんと違うん?

86: 2018/06/21(木) 22:17:07.32 ID:Idmz1vjz0
うん
テーブルええなあ
テーブルだけ欲しいわ

88: 2018/06/21(木) 22:19:30.11 ID:sZeOut6t0
ファミリアって30年振りに聞いた

93: 2018/06/21(木) 22:23:22.54 ID:WazbuOVX0
高速走ってるプロボックスとハイエースの社用車の走りは異常 150でも追いつかない

100: 2018/06/21(木) 22:29:35.01 ID:nPkfqTI00
マツダ・ファミリアってひさびさに聞いたわ
たしか「幸福の黄色いハンカチ」で武田鉄矢が運転してたよな

105: 2018/06/21(木) 22:34:53.23 ID:+MFjdPGH0
日産ADより、トヨタプロボックスの方が性能が良くて原価が安いとマツダが判断したわけだ。

企業向けのリースだから、何年かすれば社用車がまとめてADからプロボックスに入れ替わるわけか。確かに"フルモデルチェンジ"には違いない。供給元が違うのだから当たり前。

地元広島ではファミリアバンを結構見かけるけれど、全国的にはどうなんだろうね?

110: 2018/06/21(木) 22:37:27.72 ID:esLB7uB40
対抗してニッサンはカングーを商用車として売ってくれ

116: 2018/06/21(木) 22:41:57.14 ID:03NvGNGT0
ヘッドライトからバンパーのあたりまでは何か高級な感じさえするのに
それ以外がすごいチープ
このアンバランス感は奇跡だね

124: 2018/06/21(木) 22:46:56.73 ID:F7LE5aXg0
わざわざマツダでハスラーとかミツビシでバネットとか買う理由が分からないんだよな

132: 2018/06/21(木) 22:55:48.73 ID:L6yTFjnf0
すごく…プロボックスです…

135: 2018/06/21(木) 23:02:25.91 ID:ZtkUFfgD0
商用車ってもっと樹脂製のバンパーを多用して欲しい…

147: 2018/06/21(木) 23:17:05.26 ID:ELTUojua0
トヨタと同じ車なら、マツダのほうがいいだろ。
マツダってだけで30万は違う。www

150: 2018/06/21(木) 23:18:25.87 ID:MX4s5ZeW0
OEMっていうどう言う奴が買うんだろ?
バッタもん臭半端ない上にメンテとかあとあとめんどくさそう

153: 2018/06/21(木) 23:34:18.66 ID:+MFjdPGH0
>>150
買うんじゃなくて、一定期間リースで借りるだけ。契約期間が満了したら、マツダディーラーが引き取りに来てくれる。
具合が悪くなってもマツダディーラーが引き取って整備してくれる…はずなんだけど、車名こそ同じものの中身が日産ADからトヨタのプロボックスに変わって、部品の互換性も当然ないから、発売当初は部品のストックもまともになさそう。

壊れにくいから再リースで期間を延長しやすいオフィスの電子機器と違って、自動車は早く消耗するから、再リースもしにくい。
個人向けのお付き合い販売なんか考えていない。数年おきにリース車を定期的に入れ替えてくれるだけでディーラーは儲かる。リースとは元々そういう仕組みになっている。

リースの社用車を見ていると、まさに「消耗品の交換」そのものだよ。

158: 2018/06/21(木) 23:58:08.15 ID:jxSTOcjh0
いいねえ。
値引き幅が大きいマツダディーラーでプロボックスが買えるなんて。
新車を安く買うならマツダ一択だよ。

716: 2018/6/(金) 19:10:00 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年06月22日 19:52
      • 実際中身はダイハツだけどな
      • 2. 鷹今 みこ
      • 2018年06月22日 20:00
      • ファミリアの派生車だったアスティナをぜひ復活させてくれ!
        リトラクタブルヘッドランプで4ドアなんて国産じゃ他にインテグラくらいしかないんだからさ
      • 3. 名無しさん
      • 2018年06月22日 20:04
      • ※2
        何が悲しくて
        当時から不人気だった車を再販しなきゃいかんのか
      • 4. 名無しさん
      • 2018年06月22日 20:45
      • 新卒のときにファミリアバンに乗って営業していたな
        常時ベタ踏みできるほどパワー無かったな
      • 5. 名無しさん
      • 2018年06月22日 21:35
      • ※1
        ダイハツの車と、ダイハツの工場で作ってるトヨタの車っていうのは違うと思うんだけど
      • 6. 名無しさん
      • 2018年06月22日 22:25
      • A4コピー用紙箱89個というリアルな社畜感
      • 7. 名無しさん
      • 2018年06月22日 23:46
      • 前モデルより劣化してるフルモデルチェンジって意味あるのか?
      • 8. 名無しさん
      • 2018年06月23日 00:09
      • トヨタのプロボックスじゃね?
      • 9. 名無しさん
      • 2018年06月23日 00:22
      • 商用だからマツダにしては内装が悪い
      • 10. 名無しさん
      • 2018年06月23日 03:21
      • 商用だから色塗るの省いたんだろ。
        色ついてるかついてないかの違いだけで大体内装一緒やん
      • 11. 名無しさん
      • 2018年06月23日 05:19
      • チープとか何とかコメント散見してますが、エンブレム以外は全てトヨタプロボックス・・・・
        OEMって不思議だよなあ・・・
        車を中途半端に興味ある人だと、全く同じ車なのに何故かメーカーのイメージだけで車の評価が変わったりする場合がある。

      • 12. 名無しさん
      • 2018年06月23日 06:58
      • コイツにマツダのディーゼル乗せてよ
      • 13. 名無しさん
      • 2018年06月23日 07:42
      • 80年代のマツダの経営危機を救ったビッグネームもここまで堕ちたか・・・潔く廃盤にすべきだな。
        もしくは赤く塗ってサーフィン行こうぜ!サーフボードは室内に積めそうだがw(判る人には判る)
      • 14. 名無しさん
      • 2018年06月23日 11:11
      • コピー紙一箱って梱包重量・サイズまちまちやろが。
        定型流通してるもので例えろカス

        ※13
        BDファミリアと一緒にしてくれるな。
        単に名前だけ継続しててしかも派生のバンなんだから、それを地に落ちたって言うのはこじつけ発言だよ。
        BDバカ売れしたのはハッチバックのみだし

        BFは4WDが売れたけどこれもメインはハッチバックだし
      • 15. 名無しさん
      • 2018年06月23日 18:22
      • ※14 13だ
        >単に名前だけ継続してて
        言いたいのはそこ。ヘリテイジを大事にしろと言いたいんだオレは!
        地に堕ちたも同然だろこんな車にファミリアなんてよ・・・。トヨタの営業バンだぜ?
        個人的にはBGのGT-R、サイコーだったな
      • 16. 42名無しさん
      • 2018年06月23日 21:51
      • そもそもバンにファミリア付けてる時点で終わってるジャンwww
        BG?RよりAeに決まってるジャン
      • 17. 名無しさん
      • 2018年06月24日 00:08
      • いずれにしろ現在のマツダから乗用のファミリアは出ないよな。
        CX-〇の命名法則があるから、ペットネームを付ける隙が無いわけで。
        例外はロードスターのみ。※13の言うように廃盤でいいよもう・・・だらだら続かないでくれ。
      • 18. 名無しさん
      • 2018年06月24日 00:27
      • プロボックスってアクセルもブレーキもライトバンの中でも踏みしろ軽すぎだから嫌い
      • 19. 名無しさん
      • 2018年06月24日 01:14
      • ファミリアバンなんていう商用車見たことないわ
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