1: 2018/06/25(月) 20:45:15.37 ID:CAP_USER9
ダイハツ工業は2018年6月25日、新型軽乗用車「ミラ トコット」を発表。同日、販売を開始した。

■コンセプトはエフォートレス

ミラ トコットは、若い女性エントリーユーザーをターゲットにしたベーシックな軽乗用車。トコットというのは造語で、「To Character(自分らしさの表現)」「To Comfortableness(安全・安心、運転しやすさ)」「To Convenience(使いやすさ)」の頭文字(To C)から着想を得たという。

コンセプトは「肩ひじ張らず自然体でいられる」ことを表現するファッション用語の「エフォートレス」。目指したのは無理なく不安なく毎日使えるパートナーのようなクルマで、「ミラ イース」が持つ「低燃費、低価格、安全・安心」という軽自動車の本質を受け継ぎ、若い女性社員が企画・開発に参画して近年の若い女性が持つ感性に合うクルマづくりを追求した。

かわいさやカッコよさを“盛る”という従来の方向性から転換し、「素の魅力」を見せようとしたのが新しい発想。モテファッションや女子らしさとは逆を行く考え方で、時代の変化に対応しようとした。初めてクルマに乗るエントリーユーザー向けのモデルで、若年層でも買える低価格とすることも重要な課題となった。

■角を丸めたスクエアボディーは優しい印象

外観は、スクエアでありながら角を丸めたフォルム。ベルトラインは変化をつけずに水平基調を守り、装飾性を抑えた素直で飾り気のないスタイルとした。デザイン性に加え、運転のしやすさにもこだわった結果だという。前後のランプは丸をモチーフとし、優しい印象を演出している。

カラーバリエーションは、新色の「ジューシーピンクメタリック」「セラミックグリーンメタリック」「サニーデイブルーメタリック」を含む全8色。加えて、新開発のキャンバス地調デザインフィルムトップ(Dラッピング)を組み合わせることもできる。ペイントではなくPCVフィルムでラッピングするダイハツ独自の技術で、ルーフ、バックドアアッパー、フロントバンパーに使用。シボとプリントの組み合わせで布のような質感を実現した。

インテリアも外観同様に水平基調で、シンプルさを重視。インストゥルメントパネルのガーニッシュは陶器のような質感で、温かみを表現した。シートは背もたれがベージュ、座面が茶色というツートーン。明るい印象をもたらしながら、汚れが目立ちにくいことも重視した。

自分仕様を求めるユーザーのために、「アナザースタイルパッケージ」を用意。「スイートスタイル」「エレガントスタイル」「クールスタイル」の3種類があり、それぞれ内外装にトータルコーディネートされたパーツをパッケージで提供する。一部を工場装着にすることで、価格を抑えたという。

■使いやすさ重視で水平基調に

エントリーユーザー向けということで、使いやすいことが大切な要素となる。フロントピラーの角度を立てることで死角を減らし、水平基調のインパネとスクエアボディーで車両感覚をつかみやすくした。室内高はミラ イースより30mmプラスの1270mmを確保し、ヘッドクリアランスにゆとりをもたせている。

先進安全装備の「スマートアシストIII」が設定されており、衝突回避支援ブレーキは対車両と対歩行者で機能する。誤発進抑制制御機能は、前後ともに有効だ。狭い道を走る時に運転をサポートする装備として、パノラマモニターとコーナーセンサーの2つが組み合わされるのは軽自動車初とのことだ。

運転席と助手席にバニティーミラーを装備し、UVカットガラスを採用するなど、女性の提案も各所に取り入れている。バックドアオープナーが電気スイッチ式になっているのは、開け閉めの際に爪を傷めないための配慮だ。細部にわたって女性目線が行き届いている。

エンジンはすべてノンターボで、トランスミッションはCVT。FFと4WDがあり、それぞれ燃費は29.8km/リッターと27.0km/リッター(JC08モード)。

ラインナップと価格は、以下の通り。

・L:107万4600円(FF)/120万4200円(4WD)
・L“SA III”:113万9400円(FF)/126万9000円(4WD)
・X“SA III”:122万0400円(FF)/135万円(4WD)
・G“SA III”:129万6000円(FF)/142万5600円(4WD)

(文=鈴木真人)

2018.06.25
http://www.webcg.net/articles/-/38984
元スレ: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529927115/
           
    2: 2018/6/(水) 12:00:59 ID:kurumania
    2: 2018/06/25(月) 20:45:36.10 ID:CAP_USER9
    ミラ トコット
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    116: 2018/06/25(月) 21:10:03.84 ID:KFb34pdY0
    >>2
    値段が高い。

    エッセみたいなコンセプトで行けば良かったのにスズキのアルトを可愛らしくした感じで利益率を高く設定するにとどまった。

    これではスズキのアルトに勝てない。中途半端だ。

    693: 2018/06/25(月) 23:12:20.04 ID:vnZaRK0U0
    >>2
    イマイチ
    中途半端な気がする
    ダイハツもトヨタに吸収されてから魅力無くなったね

    825: 2018/06/26(火) 00:03:53.19 ID:KWsq9zlH0
    >>2
    一枚目の「これから昭和をやり直すのか」感

    897: 2018/06/26(火) 00:43:11.98 ID:AmuneKTJ0
    >>2
    みんなダサダサ言ってるが悪くないと思うなぁ。
    まぁネイキッド の方良かったと思うけど。

    5: 2018/06/25(月) 20:48:13.92 ID:bXdswl6a0
    昭和?

    20: 2018/06/25(月) 20:51:47.18 ID:fz6NpJoI0
    >>5
    そう感じてくれたら成功、というデザインかと

    8: 2018/06/25(月) 20:49:27.22 ID:HOWJVfsZ0
    これはインスタ映え(死語)しますねぇ

    9: 2018/06/25(月) 20:49:45.14 ID:dXlelWqa0
    買うのヤメトコット

    10: 2018/06/25(月) 20:49:47.28 ID:+JvjP/HD0
    横から見たら昔、俺が乗ってたスズキアルトに似てる。

    11: 2018/06/25(月) 20:50:24.29 ID:OB9cOd6K0
    ココアの後継だっけ

    267: 2018/06/25(月) 21:36:11.29 ID:dhr1Bctg0
    >>11
    ココア後継だけどデザインがココア、コンテ、ネイキッドのそれを思い出させる
    テイストを感じる。 

    286: 2018/06/25(月) 21:39:43.40 ID:Eha5FxBr0
    >>267
    クロームギラギラ、トゲトゲ、カクカクデザインは確かに飽きた

    12: 2018/06/25(月) 20:50:40.51 ID:/BNKegmH0
    >>1
    ベースのイースよりも高いけどなんかスペック的に進化しているとこあるの?
    外観デザインはイースの方が良いと感じるが

    13: 2018/06/25(月) 20:50:59.00 ID:TvZvd9At0
    90年代ぽくていい

    16: 2018/06/25(月) 20:51:26.39 ID:k5Rxpbjy0
    ミラも高くなったもんだ

    129: 2018/06/25(月) 21:12:28.40 ID:8N6CHcbg0
    >>16
    だよな
    70~80万が妥当

    17: 2018/06/25(月) 20:51:38.76 ID:Z+CBinbD0
    Cピラーの倒れ具合が美しいね
    後ろはちょっと狭いだろうけど。

    18: 2018/06/25(月) 20:51:40.08 ID:giFwc/iJ0
    ハム太郎?

    815: 2018/06/25(月) 23:59:24.36 ID:7KD48zv80
    >>18
    それはトットコ(得意気)

    28: 2018/06/25(月) 20:52:49.81 ID:YXf0hiyC0
    あまり可愛くないね(´・ω・`)

    30: 2018/06/25(月) 20:53:07.61 ID:b5Wtl1Ef0
    トコットワークスが出たら考えないでもない

    699: 2018/06/25(月) 23:13:53.86 ID:fux08sc20
    >>30
    そこはトコット TR-XX アヴァンツァートRだろ

    34: 2018/06/25(月) 20:53:39.99 ID:CweV2w7W0
    無印良品で売ってそうな車やな

    52: 2018/06/25(月) 20:57:08.78 ID:nRMIhpFJ0
    軽はこんぐらいがいいよ
    ハイトワゴンとか、重心高そう・横風でハンドル取られそうで危なかしくて街乗り用でも嫁には乗って欲しくない

    61: 2018/06/25(月) 20:59:06.17 ID:MHobaW2M0
    レトロを狙ってるの

    65: 2018/06/25(月) 21:00:28.97 ID:vIad7cnW0
    これミラココアの後継なのか
    ココアのほうが可愛かったやんけ

    86: 2018/06/25(月) 21:03:50.22 ID:z0IgoBoL0
    これを男が乗ってたら腹抱えて笑ってやるよw

    137: 2018/06/25(月) 21:14:09.52 ID:XJuLy9620
    結構好きなデザインだけどこの手の軽は女性ターゲットの宣伝うつからおつさんは買いづらい

    155: 2018/06/25(月) 21:18:13.90 ID:+fQBJ5dX0
    >>137
    性別でターゲット分けた広告ってげんなりするよね
    それこそ昭和かよって

    190: 2018/06/25(月) 21:21:55.34 ID:3UKxsDuM0
    第一印象はいまいちだったが、見れば見るほど味が出るスルメデザイン
    https://www.youtube.com/watch?v=fSlwYLdzwQU&feature=youtu.be


    716: 2018/6/(水) 12:00:59 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (30)

        • 1. 名無しさん
        • 2018年06月27日 12:39
        • アルトの方が安いのにデザインやシャーシ、トランスミッションで新たなことに挑戦しようとしている感が伝わってくるが、コレからは何も伝わってこない。 
          きっと残念な車だわ。
        • 2. 名無しさん
        • 2018年06月27日 12:46
        • 毎回似たような対立煽るまとめばっかしてないで、こういうのどんどんやって欲しいわ
        • 3. 名無しさん
        • 2018年06月27日 12:48
        • 無印良品に納得。わいもこのデザイン好きやけど、広告ターゲットが完全に女性限定でとても買えんわ。おっさんがディーラーで「トコット」とか言ったら笑われるに決まってる
        • 4. 名無しさん
        • 2018年06月27日 12:57
        • リアのスタイル好きだわなかなかいいな
          トタン屋根のボロい車庫の中でホコリ被ってそうな絶妙なデザイン

          これじゃ誉めてるのかdisってるのかわからんなwww
        • 5. 名無しさん
        • 2018年06月27日 13:24
        • いいデザインだと思うがなぁ
          コンパクトカーのなんたるかをよくわかってると感じる。
        • 6. 名無しさん
        • 2018年06月27日 13:32
        • まんさんはあからさまに女受けを狙った車は嫌いなんだよ
        • 7. 名無しさん
        • 2018年06月27日 14:06
        • ターボ車追加して価格下げろ
        • 8. 名無しさん
        • 2018年06月27日 14:07
        • これおっさんが買うやつだ
        • 9. 名無しさん
        • 2018年06月27日 14:40
        • グレード X SAⅢ / 駆動方式 4WD / ミッション CVT
          ボディカラー レモンスカッシュクリスタルメタリック<Y13>

          ロアスカートパック(プレミアム) サイドガーニッシュ(メッキ調)
          リヤクォーターストライプ(ブラック) ピラーストライプ(ブラック)
          ルーフキャリア(クラシックタイプ)  LEDフォグランプ(ブラック)(オートライト無車用)

          インテリアパネル(白木調)

          SS09 パイオニアサウンドシステム  

          ¥1,715,167

          高い
        • 10. 名無しさん
        • 2018年06月27日 16:12
        • それなりに悪くないデザインだし車としての出来も他社に引けを取るものではないだろうと思う。
          ただ悪くないと評したデザインだがなんかパクリ臭い。
          何でだろう、これはこれで良し!と感じさせるものがない。
          ワゴンRや現行アルトは「もうお前らパクリじゃんwwwww」と感じるものがあるのだが。
        • 11. 名無しさん
        • 2018年06月27日 17:31
        • ネイキッド後継機まだかよ
          ずっと車内で待ちくたびれたわ
        • 12. 名無しさん
        • 2018年06月27日 18:22
        • 外見は質素、インテリアはチープ、これじゃぁラパンに勝てない
        • 13. 名無しさん
        • 2018年06月27日 18:39
        • 残念ながら若者の好みを外してる
          40代〜50代しか興味持たんぞこんなの
          新型ジムニーを見習え、センスが若いってのはああいうことだ
        • 14. 名無しさん
        • 2018年06月27日 19:24
        • デザインは良いと思う。ロードスターNDやめて買おうと思ったけど以外と高いな。新型プレリュード出る来年まで待つか
        • 15. 名無しさん
        • 2018年06月27日 20:36
        • これは力のないデザイナーが背伸びしないでできる範囲でやったデザインかな。
          デザイン的には全く見るべきところがない、スーパーニュートラルテイスト。
          デザインなんかどーでもいい人向けか、最近の小うるさいディテールに食傷気味なアンチトレンドデザイン。
          、、、もちょっと車好きの方を向いてもよかったのでは。
          Bピラーはブラックアウトして欲しい。
        • 16. 名無しさん
        • 2018年06月27日 21:43
        • ババアが買うんじゃね
        • 17. 名無しさん
        • 2018年06月27日 23:03
        • ココアの方がいいやん
          コンテやネイキッドでもいい
        • 18. 名無しさん
        • 2018年06月28日 00:15
        • スズキ現行アルトと、昔の日産Be-1を合わせた様なデザイン。

          見た目は結構すきだけど、中身が平凡な割に高すぎ。
        • 19. 名無しさん
        • 2018年06月28日 02:32
        • 私のここあたんのほうが可愛い
          初めてコマーシャルみたときダサいなと思いました。
          母親が前乗ってたくるまにとくにお尻がにてる、つまり昔の車
        • 20. 名無しさん
        • 2018年06月28日 04:11
        • 悪くはないんだけど同じ値段ならラパンの方が好きかな。
        • 21. 名無しさん
        • 2018年06月28日 06:40
        • ※2
          同感だわ
          車のまとめサイトってんならこういうのが本来取り上げるネタだろうよ
        • 22. 名無しさん
        • 2018年06月28日 08:57
        • 結構好きなデザイン
          お手頃だし売れるんじゃないか
        • 23. 名無しさん
        • 2018年06月28日 14:58
        • 今のダイハツのステアリングデザイン微妙じゃない?
        • 24. 名無しさん
        • 2018年06月28日 18:39
        • 軽なんだからとことんシンプルに、家族じゃなく一人の移動のために、という、割り切ったスタンスは好感は持てる。
          紹介の文章があんまりにも「若い女性をターゲットにマーケティング一生懸命考えました」感があって、好感よりあざとさのほうが先に伝わってきた。

          こういうのは、昔のチンクやてんとう虫やインドのタタみたいに結果的にシンプルイズベストになる方がいい。
          ダイハツだってエッセはうまくやってたはず。
          スズキだってハスラーなんかは狙いすぎてないから男女ともに受ける。

          要するに、このコンセプトなら男性ターゲットもいるのに、そこを切り捨て過ぎてる。
        • 25. 名無しさん
        • 2018年06月28日 23:46
        • これはこれでいいのか?
          やるならとことん可愛くとかした方がいいんじゃないの?
          中間層の地味車路線狙っても売り上げも地味になると思うんだが
        • 26. 名無しさん
        • 2018年06月29日 02:10
        • アルト?
        • 27. 名無しさん
        • 2018年06月29日 11:30
        • 全体的には別に嫌いではないのだけど、リアの新興国感よ・・・
        • 28. 名無しさん
        • 2018年06月29日 23:54
        • CMが暗い緑色の車でびっくりした。
          イメージ的には、赤とかハッキリするものをCMに使うと思っていたから、緑を売れている色にしたいのかな?
          でも緑以外にもあるんだから、CM終盤でもいいから全色見せれば良いのに。
        • 29. 名無しさん
        • 2018年06月30日 22:21
        • デザインは非常に良い。
          後はフロアシフトの5速マニュアルで、ティッシュの位置にサイドブレーキを配置するだけだ。
        • 30. 名無しさん
        • 2018年07月04日 01:52
        • 実物ダサそう…ラパンでいいや。
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