1: 2018/06/29(金) 04:02:18.30 ID:cWMM6sgj0
どうなんや?
no title

no title

no title
 
元スレ: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1530212538/
2: 2018/6/(金) 21:07:43 ID:kurumania
3: 2018/06/29(金) 04:04:20.69 ID:IbtEsmm5d
キモオタ臭さが消えて芋臭くなった
地味に見えるのはトヨタに毒されたんやろな

4: 2018/06/29(金) 04:04:43.78 ID:cWMM6sgj0
まだ試乗した事無いんやけどな

5: 2018/06/29(金) 04:04:52.84 ID:hOuOAXNI0
買ったらアイサイト外して俺に送ってくれ

7: 2018/06/29(金) 04:06:10.49 ID:cWMM6sgj0
>>5
あれ標準装備なんやね

11: 2018/06/29(金) 04:09:15.22 ID:hOuOAXNI0
>>7
他社のヤツはクソや

6: 2018/06/29(金) 04:05:02.13 ID:6Ic7u4kA0
ええやん

12: 2018/06/29(金) 04:09:20.18 ID:cWMM6sgj0
>>6
せやろ
近年の国産車派手やからまともに見えるンゴ

8: 2018/06/29(金) 04:06:48.67 ID:IbtEsmm5d
昔のイメージで今でもネットでキモオタキモオタ言われる悲しさよ

9: 2018/06/29(金) 04:07:05.42 ID:wnhDLUuF0
今こんなんなったんやな

10: 2018/06/29(金) 04:08:45.74 ID:pyJJpK4rd
エンブレムがダサい
トヨタエンブレム付けたら馬鹿売れ間違いなし

36: 2018/06/29(金) 04:14:40.39 ID:cWMM6sgj0
>>10
今のトヨタじゃこんな地味な顔許さないやろ
カローラスポーツがこれやし
no title

13: 2018/06/29(金) 04:09:32.49 ID:YKXiYnrBd
ラリーを走らないインプに価値なし

14: 2018/06/29(金) 04:09:36.84 ID:iP9oePce0
sti買ってキモオタブルーにするんやで

18: 2018/06/29(金) 04:10:42.46 ID:J+0gAIic0
ボンネットの穴なんでなくしたの?
あれって重心低くするための重要な意味があったんじゃないの?

25: 2018/06/29(金) 04:12:02.99 ID:pyJJpK4rd
>>18
WRXに引き継がれたで
今のインプの後継車種はWRX
スカイラインとGTRが離れたようなもん

20: 2018/06/29(金) 04:11:19.92 ID:BipLTIRC0
ワイ乗ってるで
乗り心地はかなりええで
最新型のアイサイト付いてるならもっとええんやろなとおもう

28: 2018/06/29(金) 04:12:58.46 ID:cWMM6sgj0
>>20
アイサイト凄いンゴねぇ…

23: 2018/06/29(金) 04:11:52.99 ID:CvBDKXWq0
すっごい地味やな
レガシィのが欲しい

30: 2018/06/29(金) 04:13:38.15 ID:cWMM6sgj0
>>23
高いし買えないンゴ…
レガシィでかくなり過ぎンゴ…

34: 2018/06/29(金) 04:14:30.52 ID:YGUDKNVE0
>>23
間近で見ると意外と質感良くて欲しくなる
スバルが安っぽいとかオタクとか走り屋とか完全に過去のものになったと確信した
ただ自動ブレーキの性能保証でタイヤの選択幅がノーマル以上の性能に限定されるようになったのは悲しい
これは他のメーカーもそうなんだけど

40: 2018/06/29(金) 04:15:08.43 ID:hOuOAXNI0
高いし手が届かないけど、アイサイトだけでいいから売って欲しいとずーっと思ってる。

他社の標準取り外してでも付けたい有能装備

54: 2018/06/29(金) 04:18:09.09 ID:NzJj7uWNa
イメージ変えたけどキモオタ臭いよね

62: 2018/06/29(金) 04:20:20.57 ID:vDAb2C750
ちゃんと検査しとるんけ?

67: 2018/06/29(金) 04:21:20.34 ID:1gEj2RLn0
コスパはめっちゃいいぞ

101: 2018/06/29(金) 04:32:31.32 ID:Tb2XbrJcd
近年のトヨタはデザイン派手でGRとかぶっ飛んだブランド作ってる
一方スバルは安全性重視で地味になった
トヨタのスバル化スバルのトヨタ化

111: 2018/06/29(金) 04:35:32.77 ID:lJtHKYmsd
今のインプ地味やな
世代も羽生えてないし郵便ポストもない

インプレッサスレやからどんなキモオタ臭いデザインかと思ったら昔のトヨタっぽくて草

154: 2018/06/29(金) 04:51:02.95 ID:DknynlzI0
今のスバルは徹底的に家族をアピールしてるな
まあ昔のキモオタイメージ払拭成功してるから正解なんだろうけど丸くなってきて悲しいのもある

161: 2018/06/29(金) 04:53:48.82 ID:1htQqGalM
アイサイトで家族守るんやろ
実用面ならスライドドアには勝てないけどな

172: 2018/06/29(金) 04:58:21.50 ID:mKcofJ4HM
陽キャ狙いし始めた頃は意識高い系みたいな胡散臭さあったけど、冷静に見ると着実に業績伸びてるだけのしっかりした製品作りしてるなとは思う
他のメーカーと比べると特にそう感じる

716: 2018/6/(金) 21:07:43 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年06月29日 21:26
      • 検査を誤魔化したスバルの車は二度と買わんわ。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年06月29日 21:31
      • 派生車の現行XVに乗ってる。めっちゃ大満足です。
        乗り心地かなり良いしインテリアも機能的で質感も良い。直線基調の安定感のあるデザインだから居心地が良い。
        ただ走りに関しては鈍足感が競合車種に比べて強いは気はする。ゆったり乗りたい人向けだと思う。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年06月29日 21:31
      • スピード出してる車だね
        そんな速いの?
      • 4. 名無しさん
      • 2018年06月29日 21:44
      • スバルはCMのストーリーがゲロ臭いから生理的に無理
      • 5. 名無しさん
      • 2018年06月29日 21:46
      • 未だにインプレッサWRXとごっちゃにしてるアホいんのかよ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年06月29日 22:13
      • 大衆車臭すぎるのがちょっとなぁ
        個性を出してほしいわ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年06月29日 22:13
      • ※4
        今スターウォーズ観てるけど、ホントドラマCMくっさいわ
      • 8. 名無しさん
      • 2018年06月29日 22:24
      • WRX以外は意味ないと思う
      • 9. 名無しさん
      • 2018年06月29日 22:28
      • ※5
        ※3とか※8のことだな
      • 10. 名無しさん
      • 2018年06月29日 22:39
      • アイサイトばかりが話題になるけど、安全設計の基本はゼロ次安全と言われる「走る曲がる止まる」をドライバーが車と一体感を持って行えるところにある。これをシャシー設計から考えてしっかり車を作れてるのは、今や国産ではスバルとマツダぐらいしか残ってない。
        そもそもスライドドアやフラットフロアといった車体剛性・衝突安全性を下げるだけの装備は車作りにおいて本来あり得ないわけで、そういうミニバンみたいな車以下の糞を平気な顔してユーザーに売りつけてるメーカーを俺は絶対に信用しない。だからスバルはこれからもスバルである限り俺は応援し続ける
      • 11. 名無しさん
      • 2018年06月29日 22:41
      • WRX知らん奴がなぜここにコメントしてるのか不思議でしゃあない
      • 12. 名無しさん
      • 2018年06月29日 22:46
      • ※10
        なかなか秀逸なコピペだな
        臭さでむせ返りそう
      • 13. 名無しさん
      • 2018年06月29日 22:47
      • 部品の供給半端なく遅いぞ! トヨタなら午前中部品注文すれば午後か翌日午前中 スバルなら部品注文すれば2週間後 最近は少しましやけど そのぐらいの心づもりに我慢できるなら スバル買っても大丈夫や! 俺は無理
      • 14. 名無しさん
      • 2018年06月29日 22:53
      • たぶんまだ任意保険が高いと思う
        それを適正化するためにスバルは路線変更したんだと思うが。

        あとアイサイトは信号で止まってくれないからね。
        下手に半自動化されるとこういうしょーもないことでうっかりすることがある。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年06月29日 22:53
      • インプレッサは新車でも5年でエンジン故障するイメージしかない。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年06月29日 22:57
      • ※10
        じゃあマツダ買うわ
      • 17. 名無しさん
      • 2018年06月29日 23:13
      • ※13
        息するように嘘つくなよ
      • 18. 名無しさん
      • 2018年06月29日 23:54
      • WRXがインプのグレードだった時代も主流はあくまで非WRXグレードのファミリーセダン/ハッチバックだっただろ
      • 19. 名無しさん
      • 2018年06月30日 00:09
      • ※10
        故障が多い欧州車は0次安全性が低いと言えるわけですね分かります。
      • 20. 名無しさん
      • 2018年06月30日 00:51
      • 過去から頭の中身が進歩しない老人ばっかだな
      • 21. 名無しさん
      • 2018年06月30日 01:28
      • 現行はインプレッサという名のつく別のなにかだな
      • 22. 名無しさん
      • 2018年06月30日 02:57
      • WRXと分離したインプレッサはファミリー層向けの非力な車だよ?
        うっかりすると少し前のターボとかスーチャを積んだ軽自動車にまける位のやつ

        ただし、都心部の細い路地以外を街中の道として普通に走る分には十分楽しい車でもある

        街中をサーキットだと思いこまないと運転が楽しいと感じられないキッズには理解できないだろうがね

      • 23. 名無しさん
      • 2018年06月30日 04:38
      • 1.5Lバージョン出せよ
      • 24. 名無しさん
      • 2018年06月30日 09:47
      • 現行2.0乗ってるけど、もし1.5NAだったら非力すぎると思うわ
        今でちょうどいいくらい
      • 25. 名無しさん
      • 2018年06月30日 11:39
      • アイサイトは色も認識してるから信号機で停まれる能力はあるらしい。でもお役所絡みで認可されないらしい。
        らしいばかりだがそうらしい。
      • 26. 名無しさん
      • 2018年06月30日 11:47
      • 低重心てのは実は大嘘
      • 27. 名無しさん
      • 2018年06月30日 12:06
      • 馬力、燃費、ハンドリング、そして税金の安さが上位互換のCIVICがあるからなぁ50万の差でインプレッサを選ぶかといわれると…
      • 28. 名無しさん
      • 2018年06月30日 13:34
      • ※23
        非力すぎて褒めるとこがない悪評だらけの前々型1.5インプレッサを知らんのかな
      • 29. 名無しさん
      • 2018年06月30日 14:24
      • 今の時期だったらカローラ買うな
        運転が楽しみたいならシビック
        でもみんな乗り出し300万超える...高い
      • 30. 名無しさん
      • 2018年06月30日 20:20
      • アイサイトは自動運転じゃねーぞ
        信号で止まる訳無いやん
        アイサイトなんてあったらマシ程度に考えないと事故るぞ
      • 31. 名無しさん
      • 2018年06月30日 21:30
      • すばる・・・・とにかくCMが気色悪くてすばる嫌いを発症してしまった。
        さよならすばる
      • 32. 名無しさん
      • 2018年07月01日 21:04
      • ※27
        雪国だったらインプレッサ一択になる
        シビックの方がいくら高性能でもFFでは話にならない

        というかここの人間はいわゆる「無敵の人」の集まりなのか?
        何言っても批判しかしないな
      • 33. 名無しさん
      • 2018年07月01日 21:28
      • 雪国民だけどインプならXVだな・・最低地上高的に
      • 34. 名無しさん
      • 2018年07月02日 09:57
      • >雪国だったらインプレッサ一択

        笑えるなぁ、※32オマエ車を持ってたことないだろうw
        脳内走行しかしたことないヤツは書き込むなよ
      • 35. 名無しさん
      • 2018年07月02日 10:35
      • 未だにインプレッサ=WRXだと思ってる奴って、イニDキッズとか湾岸キッズじゃないの。
      • 36. 名無しさん
      • 2018年07月02日 11:16
      • インプ二台目だけどまーそこそこです、但し燃費は諦めるべし。
        近頃の車燃費がいいのでその手の話には加われません。
      • 37. 名無しさん
      • 2018年07月02日 20:04
      • 未だにアイサイト(笑)とかいいと思ってる奴がいるのが信じられんわ。マツダが最強って皆知ってるクセにちゃんと教えて差し上げろ
      • 38. 名無しさん
      • 2018年07月03日 19:54
      • WRXってのは独立車種化したんじゃないっけ?
        俺は現行インプレッサ辺りからスバルのイメージは良くなったかな。
        まあ自分でこの価格帯を買う可能性は皆無だけど、縛るならかなり候補だね。
        ローパワーであろう普通のグレードを素直に「いいね」と思えるのは、素晴らしいことだと思う。

        ※イニDキッズとか湾岸キッズ
        すまんが俺も基本、その辺で体内時計が止まってる
        インプレッサWRX、フォレスター、レガシィワゴンetc..
        それに直近まで買い支えて来たのはだいたい、こういうの好きな層だろ。
      • 39. ほえほえ
      • 2018年07月03日 22:16
      • ディアスで懲りたからもう一生スバルは買わん。不良品の上に直せないわ履歴を消すわリコールもしなかったしな。
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