コメント一覧 (68)

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年07月03日 17:17
   • グレーがいい感じだね
     ただジムニーに関してはカタログ以上のオカルト性能を吹聴して回る信者票があるので奴らの評価は話半分も聞かないことにしてる
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年07月03日 17:23
   • 予想はしてたけどやっぱ高い・・・・
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年07月03日 17:28
   • 軽自動車ってこのタイプの車が無いからこれはありがたい。林業従事者としてはジムニーはありがたい。未舗装､細道､悪路､雪道ホントにラク。
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年07月03日 17:32
   • シエラの最上グレードで200万って十分良心的やろ
     先代に比べて色々機能追加されて
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年07月03日 17:39
   • 正直めちゃくちゃカッコいい
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年07月03日 17:39
   • 消費税あがったらまたデフレに戻るだろうから、早めに一括で買っとかないと買いにくくなりそう
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年07月03日 17:40
   • スズキはジムニーだけ好き。
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年07月03日 17:46
   • 4ドア出したら買う
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年07月03日 17:48
   • 燃費が想像以上に悪い
     新型だし、機構は最近の軽と変わらないだろうからとカタログ20、実燃費15くらいかと予想してたわ
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年07月03日 18:06
    • ハスラーとクロスビーの価格と比較すると
      思ってたよりも、ずっと安いなって
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年07月03日 18:06
    • グリーンで予約したけどグレーもいいなぁ
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年07月03日 18:11
    • 本スレの発言も纏めの仕方も頭悪いな
      同じ軽の中ではジムニーは1980年代から高価なほうだし
      ランクルやハマーが入れないような道、重さやハイパワーが仇になるようなところを
      走るのに向いている。
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年07月03日 18:15
    • 逆に現行ジムニーが安すぎるんだよ
      乗って初めて分かったわ　ジムニーの凄さと
      この値段で造れるスズキの技術にね
      
      ジムニーは軽自動車にあらず
      世界最小のダウンサイジングターボ車なのだ
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年07月03日 18:21
    • 角ばったデザインは今は規制で無理ってよく言われてた気がするけど問題ないんやな
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年07月03日 18:45
    • 線傷ついたぐらいでショック受けるやつがジムニー買いたがってて笑ったわ
      何が唯一無二のオフロード性能だよｗジムニーなら無傷で走れると思ってやがるｗ
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年07月03日 18:48
    • かっこいい…
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年07月03日 19:21
    • 初期から18年目まで頑張ったジムニーワイドだったが、去年待たなくてアウトバックいった。もうちょっと、はよこいやぁ。
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年07月03日 19:25
    • むしろ先代ジムニーと同じ装備と比較すると、さほど価格差な無いような気がする
      結局、デュアルセンサーやオートクルーズとか余計なんだよ。
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年07月03日 19:26
    • ※17
      アウトバック下取り出してもええんやで。
20. • 20. 鷹今 みこ
    • 2018年07月03日 19:27
    • みんな、ジムニーＪ２っていう黒歴史はもう忘れてあげようね！
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年07月03日 19:44
    • かっこいいよな。
      緑も良いし。
      シルバーもGクラスっぽくて好き。
      黒もカッコいい。
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年07月03日 20:08
    • キモ男が乗ってるよね～
      
      
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年07月03日 20:31
    • ジャングルグリーンいいな
      タイヤもうちょい太くしたい
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年07月03日 20:41
    • 通は今現行を安く買う。
      いじるつもりなら尚更。
      快適性とか燃費とか求める車じゃないからな。
      でも新型はカッコいいと素直に思う。
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年07月03日 20:44
    • ジムニー女子さらに増えそうだわ
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年07月03日 21:19
    • 新型ジムニー女子>先代ジムニー女子>ハスラー女子
      のカーストになりそう
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年07月03日 21:21
    • 流石にこの値段なら鈴菌の貧民でも買えるだろ
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年07月03日 21:26
    • 角ばったデザインは安全性の問題で無理とか言ってた輩は出てこいよ
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年07月03日 21:33
    • MTで実燃費どれくらいいく？
      神社とか滝とか行くし単純にかっこいいし欲しいんだよね
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年07月03日 21:37
    • 3＞
      JA71Vでは、オプション少し入れて180だった。
      見積りを銀行に持っていったら「・・・軽ですよね」と言われた事をよく覚えている。
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年07月03日 21:41
    • ぼくTA01W、23歳
      いよいよお別れだね
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年07月03日 21:56
    • 12～13位らしいね。セダン・クーペで言えば6L V8みたいな、リッター5切るレベルの凶悪なやっちゃな
      で、そういうのばっか乗ってきた俺がもしクロカン買うなら
      これか、もう１００万足して中古のラングラーか。。。という位にはビビビっときた
      ハヤリの乗用車型SUVや、中身は硬派らしいランクルには何も感じないのに
      何がビビっときたんかシロウトだからわからないけど、シロウトにも響くくらいにはカッコええと思った
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年07月03日 22:02
    • かつてユーザーだったけどドノーマルでもトライアルバイクのノリで不安なく山道に分け入れる
      雪が積もろうが凍結した急坂だろうがチェーンかけたこともスタッドレスはいたこともない
      除雪でふさがれた入り口に絶望しかけたときもアプローチアングルだけクリアできるように雪山削ってやったら余裕で踏み越えやがった
      泥にスタックしたトラックを引っ張り出してやったこともある
      メンテナンスもしやすいしあれほど頼もしい車を知らない
      ただ人も荷物も運べないし確かに街乗りにはオーバースペックで燃費も乗り心地も最悪
      おれの個体は電気系が弱かった印象
      
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年07月03日 22:05
    • 先代が街燃費15くらいだった
      ガソリンミニバン並みの燃費やね
35. • 35. ほえほえ
    • 2018年07月03日 22:09
    • 昔のスズキは電装系は弱かったな。2004年以降のはほとんど故障しないぞ。ランプは切れるが。明日カタログ貰ってこよう。
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年07月03日 22:31
    • 惜しいなーデザインは好きだけどこんなガチスペックじゃ普段使いに使い難そう
      せめてギアだけなんとかならんかなー、高速道路きっついぞこれ、オーバートップ付いてないやん
37. • 37. 名無しさん
    • 2018年07月03日 22:52
    • アクア前後左右ぶつけてる女子にサイドシルぶつけないジムニー進めてるわ。
      
38. • 38. 名無しさん
    • 2018年07月03日 23:08
    • 同じ利便性を犠牲にした割とガチっぽい奴でも
      S660やロードスターはさしてほしいと思わんがこっちは欲しいと思う。
      先代もずっとそう思ってたが、縁とチャンスなかったんだよなー
      運転して楽しいみたいな曖昧な評価（ノンノン、モアパワー！モアトルク！）じゃなく
      こっちは口だけじゃなく実力もありそうや。
39. • 39. 名無しさん
    • 2018年07月03日 23:39
    • >>11
      カタログ写真見るとすごく走破性高そう。
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年07月03日 23:43
    • XCでやっとデュアルカメラが付いて1,744,200円か…
      しかしXGはそれが無いのが大きいだけで、基本装備は充実してて1,458,000円ってのも破格の安さではある。
      デュアルセンサーは悪路では切るしかないし、悪路走る人と街乗りで少しでも快適性を求める人の両翼の需要にはマッチしてるかもね。
      
41. • 41. 名無しさん
    • 2018年07月03日 23:44
    • ※36
      ジムニー「高速道路（笑）　山を真っ直ぐいけば早い」
42. • 42. 名無しさん
    • 2018年07月04日 00:00
    • ジムニーなら乗り出し300万でもよさそう
43. • 43. 名無しさん
    • 2018年07月04日 01:07
    • カッコいいな、カタログだけでいいから欲しい
44. • 44. 名無しさん
    • 2018年07月04日 02:44
    • 燃費気にするならなんちゃってSUV乗っとけよ。流行りのchrハイブリッドは燃費いいぞ？おん？
45. • 45. 名無しさん
    • 2018年07月04日 02:50
    • １７４万円でやっとクルコンつくのかよｗ
      しかも普通のクルコンなんだろなあｗｗｗ
      ＮＢＯＸはＡＣＣとＬＫＡＳがついてあの値段だから売れてるのに
      勘違いしやがったスズキｗバイクだけ作ってろｗ
46. • 46. 名無しさん
    • 2018年07月04日 03:03
    • 一瞬高いと思ってしまうが、ジムニの悪路そうは性能を考えればむしろ安いかも。
47. • 47. 名無しさん
    • 2018年07月04日 07:50
    • ※45
      高速を巡行するような車じゃないですし、同乗者居たら殴られるレベル
48. • 48. 名無しさん
    • 2018年07月04日 08:10
    • JA11　23万キロのやつ乗ってたけど、ボディが腐る以外は全く問題がないほど丈夫だった。
      エアコンも重くなるから、全部外したけどそれでも問題なかった。
      
      新型もどうせいじるんだからXGでいいやってなるわ。
49. • 49. 名無しさん
    • 2018年07月04日 10:49
    • 雪道強いって言うけど走り出しは強いけど滑ったら終わりだぞ
      他の車がゆっくり走ってる中ジムニーはスピード出せるなんてことはない
      降り積もった直後の草原ならともかく
50. • 50. ＦＦ車から失礼します
    • 2018年07月04日 11:25
    • これぞ本格ＳＵＶだわな。
51. • 51. 名無しさん
    • 2018年07月04日 12:31
    • クロカンやろ、SUVちゃうわ
52. • 52. 名無しさん
    • 2018年07月04日 13:03
    • 別に高くないやろ
53. • 53. 名無しさん
    • 2018年07月04日 14:02
    • 最上級Ｇは200万超えるんじゃないかと予想いていたから
      思っていたよりは高くない価格設定ではないかと…
      
      最近は、少なくなったけどＭＴ仕様のタイヤ履いて
      出かけるような人にこそ、この車に乗ってほしい
54. • 54. 名無しさん
    • 2018年07月04日 14:45
    • ※49
      駆動方式や車種関係なくグリップを失った時点でアウト。
      
55. • 55. 名無しさん
    • 2018年07月04日 20:43
    • ※49
      そんなの当たり前じゃん。
      発進に気を遣わなくていいだけでも相当ラクなんだぞ？
      除雪が下手くそだと信号待ちで停まっただけでスタックするからな。
56. • 56. 名無しさん
    • 2018年07月04日 21:20
    • 新型ジムニーかっこいいよなぁ。
      まぁそりゃベンツのGに似せたらかっこいいよね。たぶんGに乗ってる人やベンツ乗りは苦笑いだろう。
      実燃費リッター10kmくらいになりそう。まぁ燃費気にしてしまう人は買わないのかねー。
57. • 57. 名無しさん
    • 2018年07月05日 01:10
    • 高い高い言うてる奴はJB23の価格を知らんニワカだろうよ
58. • 58. 名無しさん
    • 2018年07月05日 02:05
    • ※9
      モード燃費がJC08モードからWLTCモードに変わったからね。
      概算だが、JB23比で大体２５％くらい改善されてるはず。
      
      JC08からWLTCに変わるだけで１５％程度悪化するはずなのに１割改善してるから
      トータルで２５％程度改善かな。
59. • 59. 名無しさん
    • 2018年07月05日 13:52
    • 人気モデルやし売れるやろ
      シエラはエンジン大きいから軽ではない
60. • 60. 名無しさん
    • 2018年07月06日 07:27
    • ジムニーは専用部品も多いし他のより高めなのは当たり前
61. • 61. 名無しさん
    • 2018年07月06日 19:28
    • ランクルっておまえ維持費わかってんのかよ
      税金払ったこともないクソガキだってまるわかり
62. • 62. 名無しさん
    • 2018年07月07日 00:47
    • >>45
      ジムニーとNBOX比べるやつがいるとは・・・
63. • 63. 名無しさん
    • 2018年07月09日 07:08
    • 200万が高いって、それ普通車の新車買えないって言ってるようなもんだぞ？
      もう中古の型落ちでも乗り継いでたほうがいいんじゃない？
64. • 64. 名無しさん
    • 2018年07月10日 19:49
    • ハードなクロカンジムニー乗りならエアバッグとか撤去するよな？
65. • 65. 名無しさん
    • 2018年07月11日 17:15
    • >ジムニーってランクルとかジープラングラー乗れない人用の車でしょ
      ファントムやセンチュリーで泥の中を土煙上げて走らないように、
      高級ホテルやお固い場に泥だらけ凹凹のジムニーで登場しない様に、
      ジャンル違いも甚だしい
66. • 66. 名無しさん
    • 2018年07月19日 16:35
    • 今の軽ってこんなもんじゃないか？
      ましてやジムニーはラダームレームとか専用設計なんだし、他に比べて台数出るわけでも無し、スポーツカーみたいな趣味嗜好性の高い車の割には安いと思うけど。
67. • 67. 名無しさん
    • 2018年08月19日 09:40
    • ジムニーカッコいい
      今まで貧乏な若者がジムニー弄るイメージやったけど見たらカッコいいね
68. • 68. 名無しさん
    • 2018年09月02日 10:57
    • もはや自動車税が安いって　理由にならないでしょw
      
      100万程度の中古SUV買って　10年乗っても　車検入れても維持費に100万なんてかからないよ・・・・
      
      なんで軽って売れるんだろうね。　ってかそういう感覚の人が買うんだよな。
      
      利口な人は中古の普通車を買うのが一番維持費もトータルも安いってのを知っているんだろう。