43b32e8fe72b5a51d1628d9bcb60cc4a_s
1: 2018/07/07(土) 11:55:57.981 ID:nR5PGV4m00707
見ていて怖い
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1530932157/0-
           
    2: 2018/7/(月) 00:00:51 ID:kurumania
    2: 2018/07/07(土) 11:56:16.387 ID:JQHx8wpv00707
    魂の叫び

    3: 2018/07/07(土) 11:56:21.904 ID:ripRoqBT00707
    全然大丈夫じゃないし乗ってる奴はちょっとヤバい

    5: 2018/07/07(土) 11:56:36.580 ID:UCxr7Gee00707
    数千円で直るのにな

    6: 2018/07/07(土) 11:56:52.039 ID:x/O1647L00707
    断末魔機能付きのブレーキパッド

    7: 2018/07/07(土) 11:56:56.124 ID:ZpBOp9Be00707
    ドリフトだろ

    9: 2018/07/07(土) 11:57:19.877 ID:sCTQo2Waa0707
    タイミングベルト切れそう

    10: 2018/07/07(土) 11:57:46.716 ID:1EgpuTBNa0707
    タイヤのグリップが限界になったときに鳴るでしょ

    12: 2018/07/07(土) 11:58:08.515 ID:MMc67cmT00707
    古いホンダに多い印象

    15: 2018/07/07(土) 11:58:46.538 ID:Xsf/3Bq600707
    >>12
    古いワゴンRのイメージ

    16: 2018/07/07(土) 11:58:49.202 ID:UCxr7Gee00707
    タイロットエンド交換

    17: 2018/07/07(土) 11:59:04.493 ID:y+V8roM4d0707
    ベルト鳴きか
    最悪エンストから自走不能あるで近寄らん方がいい

    20: 2018/07/07(土) 11:59:48.041 ID:tnHjaI0va0707
    ファンベルトが死んでる
    けど走れるからなんかごまかせる

    26: 2018/07/07(土) 12:01:48.392 ID:slmcrWRF00707
    あそこチェーンじゃいかんの?

    36: 2018/07/07(土) 12:07:59.126 ID:DY/AaFeT00707
    >>26
    ダイナモやウォーターポンプ、その他補機類が故障時外しづらくなる
    全部チェーンにするとめちゃくちゃうるさくなるのと常に油を供給できる環境じゃないとすぐ油切れを起こしてしまう

    27: 2018/07/07(土) 12:02:24.386 ID:ajWy2LaC00707
    ファンベルト伸びきってるだけだから直ちに影響はない

    28: 2018/07/07(土) 12:02:39.113 ID:IsMi+xRe00707
    タイミングベルトがどうこう言ってて修理にだしたけど
    また鳴くようになってもう諦めた

    29: 2018/07/07(土) 12:02:40.773 ID:MtqXPCBc00707
    常時レッドゾーンぶち込みっぱなしでうなりを上げるエンジンのパワーを
    ダイレクトにステアリングに伝えるギリギリの未体験ゾーンに突入してんだろ

    32: 2018/07/07(土) 12:04:48.329 ID:DDIz/uqq00707
    タイベルじゃなくてファンベルトの方な
    古いタイプのワゴンRは何回貼り直しても鳴る事がある
    プーリーが原因の場合もあるけど

    33: 2018/07/07(土) 12:06:17.948 ID:JQHx8wpv00707
    マジレスするとスズキ車はちょっと放置してるだけでプーリーが錆びてベルト削れるからベルトが鳴いてるのが多くて錆びたまんまベルトかえるからまた鳴くのね

    34: 2018/07/07(土) 12:07:29.392 ID:OtIIbFBQx0707
    タイベルとかいってるヤツ多すぎだろ
    重要なベルトがそんなに簡単にイカれるかよ

    40: 2018/07/07(土) 12:09:32.592 ID:DY/AaFeT00707
    >>34
    数コマズレただけで致命的なのにタイベルの滑りがーとかとんでもないこと言ってるやつ多すぎ
    タイベルってそもそもなんなのか分かってんのかと

    37: 2018/07/07(土) 12:08:12.102 ID:rD5bGpL600707
    雨の日によくきこえる

    49: 2018/07/07(土) 12:13:00.914 ID:VOAdN7p+00707 BE:396731329-BRZ(11111)
    俺のワゴンRも雨の日にはよく鳴る
    理由はファンベルトが滑ってるから。
    で、かといってファンベルトを交換すればいいかっていうとそうでもない
    ファンベルトを支えるプーリーという部品がサビてる可能性も高いし、新品のファンベルトは使ってるうちに伸びてまた鳴く
    定期的に締め直す必要がある。 

    54: 2018/07/07(土) 12:14:46.941
    じゃあファンベルトとプーリーとかいう犬を両方交換すればいいじゃん

    55: 2018/07/07(土) 12:16:28.814 ID:VOAdN7p+00707 BE:396731329-BRZ(11111)
    >>54
    それがまた錆びやすい
    雨降った日には乗らないとか 青空駐車しないとかじゃないと無理
    それでいてファンベルトはゴムだから伸びるし ベルト鳴きが嫌なやつはワゴンR無理ゾ

    61: 2018/07/07(土) 12:20:49.781 ID:umWp2PHf00707
    まだタイベル言ってる奴いるのか

    66: 2018/07/07(土) 12:24:12.315 ID:2V3nK/eIa0707
    ほっといても別に問題無いんだよね?

    68: 2018/07/07(土) 12:29:07.791 ID:AbbA6bIKM0707
    >>66
    ベルトが滑ってるという事だからウォーターポンプが確り回せなくなって水温上昇でダメージを負う可能性がある
    他にはオルタネーターが確り回せなくなって発電不足によるバッテリー上がりもありえる
    エアコンコンプレッサーが回らないだけなら暑いだけで済むけど冬にいきなり窓ガラスが曇り出して焦る事にもなりえる

    62: 2018/07/07(土) 12:21:02.570 ID:AbbA6bIKM0707
    スズキは鳴きやすいし古いワゴンRやアルトだと対策部品セット入れてないと2本ともVベルトだから余計に鳴きやすい
    交換は他社より非常に容易だからベルト2本3000円で買って来て交換すれば良いだけの話

    716: 2018/7/(月) 00:00:51 ID:kURumANia
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       コメント一覧 (36)

        • 1. 名無しさん
        • 2018年07月09日 00:36
        • ロクに管理も出来ていない奴の車がどうなろうが他人が思い悩む事ではないと思うけどな
        • 2. 名無しさん
        • 2018年07月09日 00:37
        • 本当の金持ちは軽に乗るおじさん「でも本当の金持ちは軽に乗るから」
        • 3. 名無しさん
        • 2018年07月09日 00:51
        • これなってるわ
          修理出しても直らないから諦めた
        • 4. 名無しさん
        • 2018年07月09日 01:07
        • 確かに軽自動車でしか聞かない音だわ
          普通車でなってるの聞いた事がない
        • 5. 名無しさん
        • 2018年07月09日 01:09
        • キュルリ~キュルリ~ララ~
          聞き分けのない女ですウ~♪
        • 6. 名無しさん
        • 2018年07月09日 01:25
        • ※1
          ロクに管理出来てない、つまり事故を起こしやすい、そして誰かを巻き込む可能性
          かもしれない運転が出来ないと見た。免許返納コ~ス
        • 7. 名無しさん
        • 2018年07月09日 01:31
        • エンジン掛けてすぐにエアコン掛けると1分ぐらい鳴くこともあるけどすぐに治まるから放置してる。
        • 8. 名無しさん
        • 2018年07月09日 02:13
        • すぐに影響あるわけじゃないけど、鳴ってる原因はファンベルトかパワステベルトのどっちか
          タイベルは音が鳴る云々ではなく、静かにそっと切れる
        • 9. 名無しさん
        • 2018年07月09日 02:24
        • 今時の車は電動ファン
          ファンベルトとか昭和かw
          エアコンかオルタネータのベルトだろう
        • 10. 名無しさん
        • 2018年07月09日 02:39
        • 頑張って金稼いで普通車買え
        • 11. 名無しさん
        • 2018年07月09日 02:48
        • 千年の前からの絶望の叫び
        • 12. 名無しさん
        • 2018年07月09日 02:50
        • 昔Y30乗ってて鳴らしてたわ🤣
        • 13. 名無しさん
        • 2018年07月09日 04:18
        • 軽自動車すらまともに整備できないほど金がないなら原付にでも乗ってろ
        • 14. 名無しさん
        • 2018年07月09日 04:46
        • 稲川淳二「あなた、キュルルルルルル~でしょ?」
        • 15. 名無しさん
        • 2018年07月09日 05:41
        • 今時ベルト鳴きはねーよな、どれも電動化されてる
        • 16. 名無しさん
        • 2018年07月09日 07:03
        • な?こうやって一々絡んでくるのって、古今の事情の変化も知らない老害ばっかだろ?
        • 17. 名無しさん
        • 2018年07月09日 07:03
        • カラカラ鳴らしながら走ってる軽もいるけどあれなんの音なの?
        • 18. 名無しさん
        • 2018年07月09日 07:13
        • 近所にそんな感じの凄い音立てて走らせてる老人がいる
          多分本人は耳が遠くて聞こえてない
        • 19. 名無しさん
        • 2018年07月09日 07:32
        • 10mmか12mmのレンチあれば治せるのにな
          しかしほぼベルト駆動のファンなんぞ絶滅してるのにみんなファンベルト言っててワラタ
        • 20. 名無しさん
        • 2018年07月09日 08:10
        • 一瞬サムネがレクサスかと思った
        • 21. 名無しさん
        • 2018年07月09日 08:50
        • この手のスレが出ると必ずファンベルトとタイミングベルトをゴッチャにする奴が出てくる。
        • 22. 名無しさん
        • 2018年07月09日 09:56
        • いままでの慣例でファンベルト言ってるんだろうね。
          それで通じるから問題ないかな と。
          旧型の1本ベルトのやつは、ベルトの幅が細いMベルトで
          オルタネーターのプーリー有効径もかなり小径。
          プーリーもベルトと同じで削れて減る。 そうなると有効径が
          さらに小径に、小径になるとベルトの消耗スピードは上がる。
          (プーリーにベルトが食い込んで行くとイメージして貰えると助かる)。

        • 23. 名無しさん
        • 2018年07月09日 11:18
        • 妖精が羽化する前兆だな
        • 24. 名無しさん
        • 2018年07月09日 11:22
        • 昔スズキのkeiで、少しでもベルトを強く張るとオルタのステーが曲がってベルトが削れるって聞いたことがある。

          それ以来スズキは信用してない。

          だいたいキュルキュル鳴らしてるのは古いスズキ車ばっかりだしな。
        • 25. ほえほえ
        • 2018年07月09日 12:17
        • 2003年以降のだとスズキでもほとんどないけどな。古いのはある程度はゴムの劣化があるからしょうがないと思う。ただ交換するときはパッキンや他のベルトも交換になるから結構かかるんで買い替える人も多いな。
        • 26. 名無しさん
        • 2018年07月09日 12:39
        • そういうのに限って無車検レーシング
        • 27. 名無しさん
        • 2018年07月09日 12:46
        • ※17
          それはタペット音や。
          カムがバルブの頭を叩く時に出る音。

          カムとバルブの隙間が適切なら音はしないんだが、オイル交換を怠ってて油膜が無くなって金属同士が直に擦れ合ってたり、隙間が長年使ってるうちに部品の劣化や細かい振動で広がる事でパタパタした音がしだす。

          タペット調整して隙間を適切にすれば直る。

          いずれにせよ、経年適切かずぼらな管理による音ってのはある意味ではベルトの鳴きと一緒。
        • 28. 名無しさん
        • 2018年07月09日 13:12
        • 下駄車のミニカが良くベルト鳴きするわ
          定期的になるから、このエンジンの持病だと思ってる
          その度にスプレーして鳴り抑えてるけどな
        • 29. 名無しさん
        • 2018年07月09日 13:12
        • ※27
          いや、ドライブシャフトの音だと思うぞ、ブーツが破れてグリス切れてる車がよく鳴ってる
          タペット音はカラカラじゃなくガチャガチャいう
        • 30. 名無しさん
        • 2018年07月09日 18:51
        • 今はドライブシャフトブーツはゴム製から樹脂製になって、破れにくくなっている。昔ほどカーブでうるさい車は少ない

          ベルトばかり気にしているとベルトを張っているテンショナーが機能低下の場合もある。
        • 31. 名無しさん
        • 2018年07月09日 19:22
        • 最近交換したばっかなのにすぐ鳴るからもう諦めかけてる...ダレカタスケテ...
        • 32. 名無しさん
        • 2018年07月10日 03:27
        • 防滑スプレーを試してみてはいかがでしょうか。
        • 33. 名無しさん
        • 2018年07月12日 02:00
        • 初代デミオがうるさくなってクレの鳴き止めスプレーかけてたわ
        • 34. 名無しさん
        • 2018年07月12日 12:46
        • ベルトに松ヤニスプレー塗れよ。
          もしくはCRC塗って滑り良くすれば音は消えるぞ(笑)
        • 35. 名無しさん
        • 2018年07月12日 17:20
        • ※9 ※19
          ファンが付いてなくてもウォーターポンプ駆動ベルトはファンベルトって言うぞ
        • 36. 名無しさん
        • 2018年07月13日 20:13
        • タイミングベルトが鳴いてたらやばいやろ。ってか、鳴くのかあれ。聞いたことない。プーリー錆びて最悪ベルト切れるとか、重機ではよくあるけど。エンジン回して、危険だがヤスリで錆落としたことあるな。ちな、電装店してます。
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