1: 2018/07/09(月) 02:26:18.17 ID:4FhZyF3u0
元スレ: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1531070778/スポンサードリンク
2: 2018/7/(水) 07:00:00 ID:kurumania
6: 2018/07/09(月) 02:28:19.75 ID:5qhTyk0c0
スイスポ はFFで正解よな
あんま車乗らないそこらの若いにいちゃん用には最適
あんま車乗らないそこらの若いにいちゃん用には最適
7: 2018/07/09(月) 02:28:29.22 ID:yzoR/5wTd
クロスビーが1t以下と言う現実
8: 2018/07/09(月) 02:28:32.13 ID:4P5FsOGVa
ジムニーたち欲しい
13: 2018/07/09(月) 02:30:33.95 ID:4FhZyF3u0
17: 2018/07/09(月) 02:31:52.44 ID:5k6K781f0
アルトワークスやスイフトスポーツなんていうオタク臭い車作ってるところが価値観の古いスズキらしいよな
44: 2018/07/09(月) 02:37:41.55 ID:8XuzkfnC0
>>17
スポーツタイプじゃないアルトやスイフトあるんやしええやん
選択肢が多いことは買う側にとってはうれしいこと
スポーツタイプじゃないアルトやスイフトあるんやしええやん
選択肢が多いことは買う側にとってはうれしいこと
56: 2018/07/09(月) 02:41:04.86 ID:5k6K781f0
>>44
スポーツタイプのモデルって売り上げは悪くてもブランドや企業のイメージのために作る場合も多いんだよ
でもダサいスポーツタイプ作ってイメージが上がらないんだからスズキらしい
喜んでるのはごく一部のキモヲタぐらい
スポーツタイプのモデルって売り上げは悪くてもブランドや企業のイメージのために作る場合も多いんだよ
でもダサいスポーツタイプ作ってイメージが上がらないんだからスズキらしい
喜んでるのはごく一部のキモヲタぐらい
18: 2018/07/09(月) 02:32:31.89 ID:8JdSx/hv0
シエラとクロスビーはマジでいいよな
20: 2018/07/09(月) 02:32:37.29 ID:GUa/qhek0
昭和臭がすごい
22: 2018/07/09(月) 02:33:14.44 ID:jxRL/kQ+0
アルトワークスは白だとめっちゃかっこいい
23: 2018/07/09(月) 02:33:58.68 ID:h1kR6QWc0
陰キャのための車
24: 2018/07/09(月) 02:34:06.67 ID:mv/27gOP0
ハスラーほんとすこ
26: 2018/07/09(月) 02:34:30.36 ID:uEJ0K2Ned
ルーミータンクですら1200kgなのにハイブリッド積んでるソリオが960kgとか凄いわ
28: 2018/07/09(月) 02:35:07.28 ID:iqjKkgv5a
スズキ車ってインドで売るためにどれも全長が短い
それがダサい
それがダサい
55: 2018/07/09(月) 02:40:06.60 ID:qba/QIJca
>>28
インドと短いってなんの関係があるんや?
インドと短いってなんの関係があるんや?
58: 2018/07/09(月) 02:41:33.58 ID:iqjKkgv5a
>>55
4メートル以下やと税金が安い
スズキの車の諸元見てみ
スイフトもバレーノもエスクードも4メートル未満に抑えてあるから
4メートル以下やと税金が安い
スズキの車の諸元見てみ
スイフトもバレーノもエスクードも4メートル未満に抑えてあるから
30: 2018/07/09(月) 02:35:17.26 ID:1W4IYk+Yd
キモオタって重量気にし過ぎじゃね?
車重気にする前にお前が痩せろと
車重気にする前にお前が痩せろと
33: 2018/07/09(月) 02:35:51.34 ID:jxRL/kQ+0
>>30
軽さは速さやぞ
軽さは速さやぞ
31: 2018/07/09(月) 02:35:32.80 ID:lXAIGQqt0
ワイゆとり
昭和臭いジムニーが欲しい
昭和臭いジムニーが欲しい
34: 2018/07/09(月) 02:35:54.66 ID:iqjKkgv5a
クロスビーも小さすぎ
レネゲードぐらいのサイズ感なら良かったのに
レネゲードぐらいのサイズ感なら良かったのに
35: 2018/07/09(月) 02:35:57.72 ID:5k6K781f0
ハスラーもそろそろ新型の話が聞こえてきてもいい頃だが
37: 2018/07/09(月) 02:36:17.82 ID:AwjQMf/F0
FJクルーザーとクロスビーとハスラー並んだら面白そう
48: 2018/07/09(月) 02:38:37.27 ID:AR8UHYzj0
ワゴン®だけはシンプル路線のほうがいい
49: 2018/07/09(月) 02:38:43.40 ID:5k6K781f0
ケチ臭いイメージなのに他社に先駆けて軽でハイブリッドを多くラインナップ點せてる所は凄いな
54: 2018/07/09(月) 02:40:06.36 ID:T/pJy7ca0
>>49
まがい物でも混血といえば混血やからな
まがい物でも混血といえば混血やからな
50: 2018/07/09(月) 02:38:57.14 ID:lXAIGQqt0
スズキのええ所は貧乏臭いから割り切れて最低グレードでオプション付けなくてええこと
66: 2018/07/09(月) 02:43:30.77 ID:ukvcnB6s0
ワイ貧乏人、アルトワークスでホクホク
小心者のワイには法定速度でスピード感あるこいつがちょうどええわ、維持費も安いしね
小心者のワイには法定速度でスピード感あるこいつがちょうどええわ、維持費も安いしね
67: 2018/07/09(月) 02:43:59.83 ID:V8McGSGBr
57: 2018/07/09(月) 02:41:19.83 ID:lXAIGQqt0
安倍ちゃんインドでのパレードがジムニーで草生えた
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716: 2018/7/(水) 07:00:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (35)
なんだよ、あのカローラスポーツ。スズキの方が
よっぽど若者の金銭感覚に沿ってる。会長はジジイなのに。
確かに。スポーツって付けりゃいいと思ってる。
そういうフェイクスポーツばっかり作ってるから車離れを起こしたんだよね。
「トヨタならいいだろ」って思考停止して買う方も悪いんだけどね。
まぁカロスポはベースグレードでも高いしとにかく消費者を舐めすぎ。
ベース車はノーマル謳って価格を抑えて、その上のスポーツ設定は1グレードのみにするのが
ベターだね。スズキが初代アルトを成功させたときの「1グレード展開」なw
GzとかGRとかGRMNとか”カネさえあれば強い”みたいなヒエラルキーつくんなやと。
何が速報なんですかねえ
というか狙いが明確なんよな
ラパンもチョロQみたいな可愛らしさあるし有能すぎ
ただ、アルトとスイフトはコレジャナイ感あるがな
SUV特集でもハブられるイグニス。
http://sp-suzukicar.jp/car/suv/
洗脳済みですね
わかります
耐久性とか強度とか落としてるんじゃないかと。
スズキディーラーに行って試乗してドアもコンコン叩いてこい。
今のスズキは高張力鋼板を多用することで鉄材の使用率を減らして軽さを実現してるんだが、
この鋼板の複雑なプレス技術がすごくて他社が追随できないポイントになってる。
あと軽くするポイントとしてはシートとかね。シートはかなり重いから。
バイクのスズキ=隼
え、バイクの方が排気量が多いの?
とワザワザ書きに来る奴
前に会長か誰かが車業界ではそんなに力のある会社じゃないから
ニーズに合った車を無理なく出していくみたいな事言ってた
外国人が日本のスズキ車見て驚くぐらいだから日本だけの販売戦略なんじゃないかな
あほらし。サプライヤーの新日鉄住金はホンダなど他社とも共同開発してるし
スズキだけが技術的に突出してるなんてことは絶対無いわ
軽量化は衝突安全性をある程度見限っているのと内外装をペナペナに削っている為
あとハイテンは錆びると一気に穴が開くので多用は諸刃の刃
ジムニーシエラの4ドア出たら買い替えるかも
根拠は全くないが1.5に排気量あげたのはその布石と信じてる俺ガイル。
スイスポ欲しいです。
今の車調子悪くなった時にスイスポ以上魅力のある車無かったら初スズキになると思う。
それはたぶん洗脳じゃなくて鈴木心春っていうAV女優に引っ掛けてるんじゃないの?
一回触って乗ってこいよ。下手すると営業妨害になるぞそれ
その伝で行くと
憶測で事実と異なる発言をしたお前は懲役刑だな
早めに近所の交番へ自首しろよ
スズキのは「4m未満」じゃなくて、「3.8m未満」なんだよホントは。
ソリオでさえ3710mmなんだから。
昔の様に小っちゃなsマークのほうが目立たなくて好き
お前みたいな奴一番嫌い