1: 2018/07/09(月) 02:26:18.17 ID:4FhZyF3u0
【軽自動車】
ジムニー
no title


ハスラー
no title


ワゴンR
no title


アルトワークス
no title


【普通車】
ジムニーシエラ
no title


クロスビー
no title


スイフトスポーツ
no title
元スレ: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1531070778/
2: 2018/7/(水) 07:00:00 ID:kurumania
6: 2018/07/09(月) 02:28:19.75 ID:5qhTyk0c0
スイスポ はFFで正解よな
あんま車乗らないそこらの若いにいちゃん用には最適

7: 2018/07/09(月) 02:28:29.22 ID:yzoR/5wTd
クロスビーが1t以下と言う現実

8: 2018/07/09(月) 02:28:32.13 ID:4P5FsOGVa
ジムニーたち欲しい

13: 2018/07/09(月) 02:30:33.95 ID:4FhZyF3u0
スペーシアもあった
no title

17: 2018/07/09(月) 02:31:52.44 ID:5k6K781f0
アルトワークスやスイフトスポーツなんていうオタク臭い車作ってるところが価値観の古いスズキらしいよな

44: 2018/07/09(月) 02:37:41.55 ID:8XuzkfnC0
>>17
スポーツタイプじゃないアルトやスイフトあるんやしええやん
選択肢が多いことは買う側にとってはうれしいこと

56: 2018/07/09(月) 02:41:04.86 ID:5k6K781f0
>>44
スポーツタイプのモデルって売り上げは悪くてもブランドや企業のイメージのために作る場合も多いんだよ
でもダサいスポーツタイプ作ってイメージが上がらないんだからスズキらしい
喜んでるのはごく一部のキモヲタぐらい

18: 2018/07/09(月) 02:32:31.89 ID:8JdSx/hv0
シエラとクロスビーはマジでいいよな

20: 2018/07/09(月) 02:32:37.29 ID:GUa/qhek0
昭和臭がすごい

22: 2018/07/09(月) 02:33:14.44 ID:jxRL/kQ+0
アルトワークスは白だとめっちゃかっこいい

23: 2018/07/09(月) 02:33:58.68 ID:h1kR6QWc0
陰キャのための車

24: 2018/07/09(月) 02:34:06.67 ID:mv/27gOP0
ハスラーほんとすこ

26: 2018/07/09(月) 02:34:30.36 ID:uEJ0K2Ned
ルーミータンクですら1200kgなのにハイブリッド積んでるソリオが960kgとか凄いわ

28: 2018/07/09(月) 02:35:07.28 ID:iqjKkgv5a
スズキ車ってインドで売るためにどれも全長が短い
それがダサい

55: 2018/07/09(月) 02:40:06.60 ID:qba/QIJca
>>28
インドと短いってなんの関係があるんや?

58: 2018/07/09(月) 02:41:33.58 ID:iqjKkgv5a
>>55
4メートル以下やと税金が安い
スズキの車の諸元見てみ
スイフトもバレーノもエスクードも4メートル未満に抑えてあるから

30: 2018/07/09(月) 02:35:17.26 ID:1W4IYk+Yd
キモオタって重量気にし過ぎじゃね?
車重気にする前にお前が痩せろと

33: 2018/07/09(月) 02:35:51.34 ID:jxRL/kQ+0
>>30
軽さは速さやぞ

31: 2018/07/09(月) 02:35:32.80 ID:lXAIGQqt0
ワイゆとり
昭和臭いジムニーが欲しい

34: 2018/07/09(月) 02:35:54.66 ID:iqjKkgv5a
クロスビーも小さすぎ
レネゲードぐらいのサイズ感なら良かったのに

35: 2018/07/09(月) 02:35:57.72 ID:5k6K781f0
ハスラーもそろそろ新型の話が聞こえてきてもいい頃だが

37: 2018/07/09(月) 02:36:17.82 ID:AwjQMf/F0
FJクルーザーとクロスビーとハスラー並んだら面白そう

48: 2018/07/09(月) 02:38:37.27 ID:AR8UHYzj0
ワゴン®だけはシンプル路線のほうがいい

49: 2018/07/09(月) 02:38:43.40 ID:5k6K781f0
ケチ臭いイメージなのに他社に先駆けて軽でハイブリッドを多くラインナップ點せてる所は凄いな

54: 2018/07/09(月) 02:40:06.36 ID:T/pJy7ca0
>>49
まがい物でも混血といえば混血やからな

50: 2018/07/09(月) 02:38:57.14 ID:lXAIGQqt0
スズキのええ所は貧乏臭いから割り切れて最低グレードでオプション付けなくてええこと

66: 2018/07/09(月) 02:43:30.77 ID:ukvcnB6s0
ワイ貧乏人、アルトワークスでホクホク
小心者のワイには法定速度でスピード感あるこいつがちょうどええわ、維持費も安いしね

67: 2018/07/09(月) 02:43:59.83 ID:V8McGSGBr
この内装の差だよな
スズキは白基調で、木目を使って北欧風にしてるのにダイハツは…

no title

no title

57: 2018/07/09(月) 02:41:19.83 ID:lXAIGQqt0
安倍ちゃんインドでのパレードがジムニーで草生えた

716: 2018/7/(水) 07:00:00 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年07月11日 07:17
      • トヨタにスズキの爪の垢でも飲ませてやりたい。
        なんだよ、あのカローラスポーツ。スズキの方が
        よっぽど若者の金銭感覚に沿ってる。会長はジジイなのに。
      • 2. 鷹今 みこ
      • 2018年07月11日 07:27
      • だからぁ、スズキは心を春にしてくれる存在なんだってば!
      • 3. 名無しさん
      • 2018年07月11日 07:32
      • ※1
        確かに。スポーツって付けりゃいいと思ってる。
        そういうフェイクスポーツばっかり作ってるから車離れを起こしたんだよね。
        「トヨタならいいだろ」って思考停止して買う方も悪いんだけどね。

        まぁカロスポはベースグレードでも高いしとにかく消費者を舐めすぎ。
        ベース車はノーマル謳って価格を抑えて、その上のスポーツ設定は1グレードのみにするのが
        ベターだね。スズキが初代アルトを成功させたときの「1グレード展開」なw
        GzとかGRとかGRMNとか”カネさえあれば強い”みたいなヒエラルキーつくんなやと。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年07月11日 07:51
      • 他のまとめサイトで数日前にあがってる周回遅れのネタをまとめるという・・・
        何が速報なんですかねえ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年07月11日 07:57
      • ここんとこのスズキのデザインはほんま有能
        というか狙いが明確なんよな
      • 6. 名無しさん
      • 2018年07月11日 07:59
      • こういうときに全く語られないイグニスちゃん。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年07月11日 09:10
      • ハスラー、クロスビーと来て新型ジムニーだもんな
        ラパンもチョロQみたいな可愛らしさあるし有能すぎ
        ただ、アルトとスイフトはコレジャナイ感あるがな
      • 8. 名無しさん
      • 2018年07月11日 09:21
      • スズキなんて全く興味が無い
      • 9. 名無しさん
      • 2018年07月11日 09:36
      • ※6
        SUV特集でもハブられるイグニス。
        http://sp-suzukicar.jp/car/suv/
      • 10. 名無しさん
      • 2018年07月11日 10:44
      • ダイハツもこのくらいのセンスがほしい
      • 11. 名無しさん
      • 2018年07月11日 12:13
      • ※2
        洗脳済みですね
        わかります
      • 12. 名無しさん
      • 2018年07月11日 12:41
      • スズキの車は軽すぎて逆に勘繰ってしまう。
        耐久性とか強度とか落としてるんじゃないかと。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年07月11日 13:06
      • 神去りし野に踊る雪のイグニス
      • 14. 名無しさん
      • 2018年07月11日 13:11
      • ※12
        スズキディーラーに行って試乗してドアもコンコン叩いてこい。
        今のスズキは高張力鋼板を多用することで鉄材の使用率を減らして軽さを実現してるんだが、
        この鋼板の複雑なプレス技術がすごくて他社が追随できないポイントになってる。
        あと軽くするポイントとしてはシートとかね。シートはかなり重いから。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年07月11日 13:27
      • 車のスズキ=軽自動車
        バイクのスズキ=隼

        え、バイクの方が排気量が多いの?
      • 16. 名無しさん
      • 2018年07月11日 15:09
      • スズキ嫌い
        とワザワザ書きに来る奴
      • 17. 名無しさん
      • 2018年07月11日 15:46
      • ※15
        前に会長か誰かが車業界ではそんなに力のある会社じゃないから
        ニーズに合った車を無理なく出していくみたいな事言ってた
        外国人が日本のスズキ車見て驚くぐらいだから日本だけの販売戦略なんじゃないかな
      • 18. 名無しさん
      • 2018年07月11日 16:02
      • 言われてみると確かにそうだな
      • 19. 名無しさん
      • 2018年07月11日 16:30
      • ※14
        あほらし。サプライヤーの新日鉄住金はホンダなど他社とも共同開発してるし
        スズキだけが技術的に突出してるなんてことは絶対無いわ
        軽量化は衝突安全性をある程度見限っているのと内外装をペナペナに削っている為
        あとハイテンは錆びると一気に穴が開くので多用は諸刃の刃
      • 20. 名無しさん
      • 2018年07月11日 17:57
      • 今レネゲード乗ってるけど
        ジムニーシエラの4ドア出たら買い替えるかも
      • 21. 名無しさん
      • 2018年07月11日 18:10
      • シエラのロングってか5ドアはニーズ高いと思うけどな。

        根拠は全くないが1.5に排気量あげたのはその布石と信じてる俺ガイル。
      • 22. 名無しさん
      • 2018年07月11日 18:25
      • 現行のワゴンRは許せない。先代のほうが受けがいい。
      • 23. 名無しさん
      • 2018年07月11日 18:40
      • ワークス出た辺りからスズキのイメージが変わったわ。
        スイスポ欲しいです。
        今の車調子悪くなった時にスイスポ以上魅力のある車無かったら初スズキになると思う。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年07月11日 19:50
      • ※11
        それはたぶん洗脳じゃなくて鈴木心春っていうAV女優に引っ掛けてるんじゃないの?
      • 25. 名無しさん
      • 2018年07月11日 21:35
      • ※19
      • 26. 名無しさん
      • 2018年07月11日 21:37
      • ※19
        一回触って乗ってこいよ。下手すると営業妨害になるぞそれ
      • 27. 名無しさん
      • 2018年07月11日 22:04
      • 車に興味がない(と言わざるをえない収入の)
      • 28. 名無しさん
      • 2018年07月11日 22:25
      • ※26
        その伝で行くと
        憶測で事実と異なる発言をしたお前は懲役刑だな
        早めに近所の交番へ自首しろよ
      • 29. 名無しさん
      • 2018年07月11日 22:33
      • ネットはスズキ絶対ageるマンとスズキ絶対殺すマンが闊歩してるのなんでや
      • 30. 名無しさん
      • 2018年07月11日 22:52
      • インドで売るために4m未満って書いてるやついるが、他社のコンパクトも大概4m未満なんだが。
        スズキのは「4m未満」じゃなくて、「3.8m未満」なんだよホントは。
        ソリオでさえ3710mmなんだから。
      • 31. 名無しさん
      • 2018年07月11日 23:18
      • スイフトバレーノついでにブレッツァディザイアは3.8m以上あるで?
      • 32. ほえほえ
      • 2018年07月12日 00:29
      • 軽でターボ付きだと値段的にスズキしか無くなるんだよ。たまにダイハツを乗ると重くてビックリする。
      • 33. 名無しさん
      • 2018年07月12日 12:32
      • 車離れをなんとかしたいって言えるのはここだけだよな 他メーカーは若者に対し売る気0のやる気ないとこばっかやん
      • 34. 名無しさん
      • 2018年07月12日 20:38
      • 今の型の大きなSマークがキライ
        昔の様に小っちゃなsマークのほうが目立たなくて好き
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