1: 2018/07/15(日) 20:22:13.248 ID:9B/ZaEKG0
貧乏だからそれくらいのやつ買おうと思うんだが
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1531653733/スポンサードリンク
2: 2018/7/(火) 07:00:14 ID:kurumania
3: 2018/07/15(日) 20:22:56.376 ID:3gf6eTDHa
いわくつきならハラハラドキドキで楽しいと思う
4: 2018/07/15(日) 20:23:03.911 ID:sV+A/rpY0
普通に乗れる
6: 2018/07/15(日) 20:23:12.048 ID:mzzNpCy+0
全く問題ないぞ
7: 2018/07/15(日) 20:23:36.750 ID:hTZTts4F0
初めて自分で買った車がちょうどそのくらい
普通に乗れる
普通に乗れる
8: 2018/07/15(日) 20:24:16.766 ID:OllWunyw0
たまに後ろに気配を感じるよね
9: 2018/07/15(日) 20:24:37.609 ID:vZf01dJvd
普通に乗れるだろ
ただ外装に傷が付いてるとかそんなんだけで
ただ外装に傷が付いてるとかそんなんだけで
10: 2018/07/15(日) 20:24:52.164 ID:g7KzkD94a
車検付きを買わないと結果的に高く付くよ
15: 2018/07/15(日) 20:27:42.626 ID:SqoB9vRfa
買ってすぐ故障して車に詳しい友達に見てもらったら
エンジンルームのなんかがガムテープたかで補修してあってそれが故障の原因って言われた事ある
エンジンルームのなんかがガムテープたかで補修してあってそれが故障の原因って言われた事ある
18: 2018/07/15(日) 20:28:53.899 ID:0DNTSoYHd
>>15
クリーニングオフ
無知は知らんか
クリーニングオフ
無知は知らんか
21: 2018/07/15(日) 20:29:52.058 ID:fISLyK/30
>>18
クリーニングは草
クリーニングは草
19: 2018/07/15(日) 20:29:00.732 ID:NuJqArX90
本体価格54万のv36購入したわ
来週納車。
来週納車。
20: 2018/07/15(日) 20:29:34.416 ID:Xie6ugac0
トヨタの中古車保証は神
3万か4万で3年間保証してくれる
最初に買ったビスタアルデオは30万だったけどエアコン修理タダにしてもらった
2代目に買ったカローラランクスはデフオイル漏れたけどバラシてガスケット交換もタダだった
どこのメーカーの車買ってもいいけど次もトヨタのディーラーで買いたいと思うくらいに対応良かった
3万か4万で3年間保証してくれる
最初に買ったビスタアルデオは30万だったけどエアコン修理タダにしてもらった
2代目に買ったカローラランクスはデフオイル漏れたけどバラシてガスケット交換もタダだった
どこのメーカーの車買ってもいいけど次もトヨタのディーラーで買いたいと思うくらいに対応良かった
40: 2018/07/15(日) 20:40:54.677 ID:+hUhn+wu0
>>20
ディーラー系中古車屋ならどこでも似たような保証がある。
ディーラー系中古車屋ならどこでも似たような保証がある。
25: 2018/07/15(日) 20:32:59.973 ID:nzAatpy90
乗りだし50万なら普通に乗れるだろ
27: 2018/07/15(日) 20:34:17.666 ID:0DNTSoYHd
マジレスしてやるけど乗り出し50以下は当たりハズレによる
乗り出し20でも当たりはある
乗り出し20でも当たりはある
30: 2018/07/15(日) 20:36:20.441 ID:wfedslkYM
>>27
ハズれたらクリーニングオフっすか?
ハズれたらクリーニングオフっすか?
34: 2018/07/15(日) 20:37:40.465 ID:UL7cfzDG0
中古だからクリーニングするんだろ
35: 2018/07/15(日) 20:37:51.384 ID:QvpYmsD20
不人気車ならいいんじゃない
37: 2018/07/15(日) 20:38:29.771 ID:iNTvk5NQ0
30万で買ったムーヴ10年目
39: 2018/07/15(日) 20:40:51.417 ID:sk/T6dBB0
不人気セダンなんて、程度良くても激安よ
43: 2018/07/15(日) 20:42:51.940 ID:NFrsaa5S0
俺の知ってる整備士は事故車しか買わないって言ってた
彼曰く、俺らのイメージする事故車と事故車の定義が乖離しすぎていて超お買い得らしい
彼曰く、俺らのイメージする事故車と事故車の定義が乖離しすぎていて超お買い得らしい
52: 2018/07/15(日) 20:46:57.329 ID:uKka7ADZ0
俺ん家貧乏で親父の車が25万キロ走っててそろそろ限界ぽいんだが
30万くらいで車買ってやろうと思ってる
探してたら年式は古いけど乗れそうなのけっこうある
30万くらいで車買ってやろうと思ってる
探してたら年式は古いけど乗れそうなのけっこうある
60: 2018/07/15(日) 20:49:35.904 ID:I6WaC6/v0
人気無い車種や色が狙い目
実際乗り出し50万で買った車が今年で10年目
実際乗り出し50万で買った車が今年で10年目
65: 2018/07/15(日) 20:55:15.664 ID:w6U0UxDu0
友達に頼んで10万円以内で探してもらったが今のところなんも壊れないな
9月に2回目の車検取るわ
9月に2回目の車検取るわ
68: 2018/07/15(日) 20:59:32.381 ID:fISLyK/30
10万ちょっとの車5台乗り継いだけどヴィヴィオのオイル漏れ以外不具合なかった
ただ7万のサンバーでひどい目に合って10万あたりに超えちゃいけない境界線あるなって思った
ただ7万のサンバーでひどい目に合って10万あたりに超えちゃいけない境界線あるなって思った
74: 2018/07/15(日) 21:09:26.131 ID:qUN2i4zs0
大学生の頃36万でマスタング買ったことある
金ないから全部自分で整備してたけど、院含めた4年間で100万以上は整備関係だけでかかってた
金ないから全部自分で整備してたけど、院含めた4年間で100万以上は整備関係だけでかかってた
76: 2018/07/15(日) 21:19:19.519 ID:8fjg89jS0
乗り出し20~30万のVOXY買おうと思ってるんだが
型落ちなら安いしのれれば良いから大丈夫だよね
型落ちなら安いしのれれば良いから大丈夫だよね
79: 2018/07/15(日) 21:58:30.180 ID:Xie6ugac0
>>76
30万だとさすがに2代前の60系になるな
あと30万上乗せしてDで70系探せばいいんじゃない?
30万だとさすがに2代前の60系になるな
あと30万上乗せしてDで70系探せばいいんじゃない?
2: 2018/07/15(日) 20:22:35.497 ID:/HPZMPKzd
安かろう悪かろう
スポンサードリンク
716: 2018/7/(火) 07:00:14 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (26)
セカンドカーを安物中古車買い続けてたらマイナートラブルに動じなくなって自分で治すようになった。
乗り潰すならいいけど、数年だけ乗って売る事考えたらゴミみたいな値しか付かんし。
だが、どれも4年くらい2車検を通したら捨てる気持ちで乗るべきだと思う。
中古でも国産普通車は120~180万円なら走行距離と年式をチェックすれば10年以上乗れる、外車セダンなら200~300万円くらいかな。
国産車で200万円以上出すのなら新車か新古車を選べと思う。
あとディーラー系中古車をお薦めする。事故車をちゃんと事故車と表記しているからな。カーセンサー評価みたいな店だとフレーム修理をしていても事故履歴無しなんて出している所が結構ある。
7万とかごみうってるようなもんやで
新車だって故障するときは故障するぞ
保障があるから安心なだけで
年式が2年前とか+走行距離少な目で50万とかなったら地雷の可能性高くなるけど
そうだろうけど保証つけた上で新車から乗ってると不具合とか癖とか分かるやん。
車ヲタっていうかヤンキーみたいな前のオーナーが意味も無くシフトガチャガチャでアクセルふかしまくるような変な乗り方するようなん掴まされたら嫌やし。起伏やマンホールを避けずに気にせず通るような奴もおるからな。
最初から自分しか乗ってないってだけで安心。
自分でメンテナンスできる知識と、試乗してそこそこ問題点を見分けられるならいいんじゃない?
中古車に癖付くとか都市伝説やん
神経質そうだから新車に乗り続けてれば良い
25万で買った車5年ノートラブルだったし
最近の車で20年は乗れない。これ豆な
ちょい前の日産CVTって大地雷なんだが本気なんかな?
セレナ CVT 不具合 でググってはいけない
なんでそこで車種を出さないのかが意味不明
今ならわかるけどその時代の不人気車を見るといい
ブレーキ回りがサビだらけの可能性アリ。特にブレーキキャリパーの固着は要注意。
ブレーキパッドを気にする人多いけど、ブレーキキャリパーも気にしたほうが良い。
当たり前かもしれんが、これだけ安い車を買ったらまず交換できるものは交換したほうが良い。
オイルやクーラント、デフオイル、(もはや骨董品かもしれんが)デスビローター等の電気系統も。
年式次第だろうけど、排ガスの触媒遮熱版が震えて音が出ることがある。4,000回転以上回した時起こりやすい。低回転だと気づかない。
新車中古車問わず、先回りした予防交換をすることが長く乗るコツ。経験者より。
記録簿のしっかりした車てのが基本だよね。加えて、不人気の大排気量車、高級車の類はお買い得。
型落ちした瞬間100万円以上は下がる水物やし、本来は10万km程度で廃車にするような設計じゃない。
あとはまあ、予想外の車検費用や、突発故障のために
自由になるお金を100万持っておけば、何が起きても安心。国産ならもっと安くてええな。
ただ、俺も外車の中古(ポルシェボクスター、FF時代のキャデラック、古いベンツ)3台経験あるが
そんなハズレ引いたことはないけどね。どれも5年は所有したと思う。
親戚からもらったw126のオートマ滑ったのが一番でかい修理だったかな?それでも50万いかんかった。
相場より大幅に安いのはだめ
キッチリ交換した上で下取りに出したクルマ(ほんとタイミング悪かった)が、
Uカー販売店でコミコミ50万で並んでた(泣
買った奴には絶対損はさせてない