1: 2018/07/18(水) 17:49:42.71 ID:zZ7X7b700● BE:299336179-PLT(13500)
ついに「グッドウッドフェスティバルオブスピード2018」で公開された、トヨタの新型『スープラ』市販型プロトタイプ。
しかし、ペイントのカモフラージュですっきりとしませんでしたので、最終生産型デザインの前後レンダリングCGを公開します。
ディテールもこれで間違いないでしょう。全体的に丸みを帯びた美しいボディラインを特徴としたエクステリアのフロントには3つの大型インレット、 ヘッドライトからつながるブレーキ冷却用エアインテーク、アグレッシブなフロントノーズ、ダブルバブルルーフ、フェンダー全部のエアスクープ、 ダックテール・スポイラーや三角のLEDテールライトなどが見て取れます。
ボディサイズは全長4380mm×全幅1860mm×全高1290mm、ホイールベースは2485mmで車重は1496kgと予想されています。
これは先代モデルと比べ全長が140mm短縮されコンパクトになっています。スポーツカーとして理想的な50:50の重量配分を持ち、2シーターのレイアウトも確実視されています。
パワーユニットは、デュアルクラッチ・トランスミッションと組み合わされる2バージョンの2リットル直列4気筒エンジン、 トップモデルには3リットル直列6気筒オーバーブースト付きターボエンジンをラインアップ。最高出力は下から200ps、250ps、そして340psが予想されています。トップモデルの直6は最大トルク450Nm、0-100km/h加速3.9秒のパフォーマンスが予想されます。
またハードコアモデル「GR」に搭載される3リットル直列6気筒エンジンは、最高出力400ps以上となることが噂されています。
https://clicccar.com/2018/07/18/609855/
遂に全貌が明らかとなっNEWスープラ
元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1531903782/しかし、ペイントのカモフラージュですっきりとしませんでしたので、最終生産型デザインの前後レンダリングCGを公開します。
ディテールもこれで間違いないでしょう。全体的に丸みを帯びた美しいボディラインを特徴としたエクステリアのフロントには3つの大型インレット、 ヘッドライトからつながるブレーキ冷却用エアインテーク、アグレッシブなフロントノーズ、ダブルバブルルーフ、フェンダー全部のエアスクープ、 ダックテール・スポイラーや三角のLEDテールライトなどが見て取れます。
ボディサイズは全長4380mm×全幅1860mm×全高1290mm、ホイールベースは2485mmで車重は1496kgと予想されています。
これは先代モデルと比べ全長が140mm短縮されコンパクトになっています。スポーツカーとして理想的な50:50の重量配分を持ち、2シーターのレイアウトも確実視されています。
パワーユニットは、デュアルクラッチ・トランスミッションと組み合わされる2バージョンの2リットル直列4気筒エンジン、 トップモデルには3リットル直列6気筒オーバーブースト付きターボエンジンをラインアップ。最高出力は下から200ps、250ps、そして340psが予想されています。トップモデルの直6は最大トルク450Nm、0-100km/h加速3.9秒のパフォーマンスが予想されます。
またハードコアモデル「GR」に搭載される3リットル直列6気筒エンジンは、最高出力400ps以上となることが噂されています。
https://clicccar.com/2018/07/18/609855/
遂に全貌が明らかとなっNEWスープラ
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2: 2018/7/(水) 19:12:06 ID:kurumania
2: 2018/07/18(水) 17:50:53.15 ID:zZ7X7b700
トップモデルは前のスープラの倍以上するのかよ
8: 2018/07/18(水) 17:54:36.25 ID:+3Nm7icp0
>>2
そりゃそうだろ
スペック考えろw
そりゃそうだろ
スペック考えろw
4: 2018/07/18(水) 17:53:13.82 ID:UPF1qUKT0
こんなのならM2のが良くねーか
22: 2018/07/18(水) 18:00:43.69 ID:EjSbK89X0
>>4
M2もコンペティションが900万越えだからなあ
性能価格共にM2の方が上だよ
M2もコンペティションが900万越えだからなあ
性能価格共にM2の方が上だよ
12: 2018/07/18(水) 17:56:44.27 ID:dQrtA0fK0
サイドのガラスのラインは2000GTのオマージュかな?
13: 2018/07/18(水) 17:57:04.05 ID:7pdTVUpI0
F1みたいだな 好みではないが
お尻は嫌いじゃない
お尻は嫌いじゃない
19: 2018/07/18(水) 18:00:32.02 ID:5yDb+QBY0
Z4の兄弟車だから値段がわかりやすいな、1番高いグレードでTT-RSよりちょい安いくらいだろう
31: 2018/07/18(水) 18:06:47.53 ID:d0Ll/twG0
2リットル直4とか要らねーだろ
38: 2018/07/18(水) 18:09:29.61 ID:ME/NU2CY0
メルセデスAMGのCクーペ43より安いやん!
51: 2018/07/18(水) 18:15:44.01 ID:UdWmx6ZO0
よくもFT-1からここまでダサく出来たよな
デザイナー頭に障害でもあるのかよ
FT-1を出せFT-1
デザイナー頭に障害でもあるのかよ
FT-1を出せFT-1
55: 2018/07/18(水) 18:21:41.89 ID:RMX70x4Y0
国産車でここまでの価格なら、俺だったらコルベットを選ぶな。
58: 2018/07/18(水) 18:25:06.05 ID:v6xxFpVT0
62: 2018/07/18(水) 18:28:07.86 ID:2sWW3yXD0
直6は高ブースト耐えれるのかな
耐えれるなら人気出るだろうなぁ
耐えれるなら人気出るだろうなぁ
69: 2018/07/18(水) 18:32:31.37 ID:ytiglH8g0
いやこれまだ予想CGだろ
74: 2018/07/18(水) 18:35:23.79 ID:5yDb+QBY0
>>69
先週グッドウッド走ったよ
先週グッドウッド走ったよ
70: 2018/07/18(水) 18:32:40.60 ID:QASNVOjY0
BMW版買うだろ
トヨタとBMWだぞ?
トヨタとスバルですら結構な奴がスバル選んでるのに
トヨタとBMWだぞ?
トヨタとスバルですら結構な奴がスバル選んでるのに
81: 2018/07/18(水) 18:40:06.69 ID:OMl3q34O0
>>70
同じスペックでその2メーカーからの選択肢なら俺ならトヨタ買うわ
同じスペックでその2メーカーからの選択肢なら俺ならトヨタ買うわ
87: 2018/07/18(水) 18:44:08.54 ID:tKTmDXT50
>>81
ほぼ同じデザインならトヨタでもどっちでもいいけど
スープラとz4じゃデザイン違いすぎるからな
ほぼ同じデザインならトヨタでもどっちでもいいけど
スープラとz4じゃデザイン違いすぎるからな
79: 2018/07/18(水) 18:37:31.49 ID:GMTn1A/F0
これまた古典的なスポーツカーのデザインだな
古臭く感じるのはなぜだろう
レクサスLC500という個性の塊みたいな車を見た後だからかな
古臭く感じるのはなぜだろう
レクサスLC500という個性の塊みたいな車を見た後だからかな
88: 2018/07/18(水) 18:44:42.14 ID:FhMaIGxU0
普通にかっこいいやん、でも速そうな見た目でクラウンコの直4ターボってのがトヨタらしいなw
89: 2018/07/18(水) 18:45:47.37 ID:zZ7X7b700
>>88
直4ターボもBMWのだろ
クラウンのとは違う
直4ターボもBMWのだろ
クラウンのとは違う
91: 2018/07/18(水) 18:48:38.04 ID:Gfhodk3x0
写真より実際に見たほうが数倍カッコいい予感。値段は高いが案外売れそう
93: 2018/07/18(水) 18:49:03.46 ID:CJYgCZrD0
80リスペクトでいい感じ
98: 2018/07/18(水) 18:54:09.39 ID:O21TTwLI0
Z4は電気系統もBMWだろ
電気系統はトヨタの方がいいんじゃないの?
電気系統はトヨタの方がいいんじゃないの?
99: 2018/07/18(水) 18:54:39.87 ID:3ppo9pmb0
こんなクソデザインに800万も出せるような金持ちになりたいもんだ
101: 2018/07/18(水) 18:55:40.31 ID:IzQypSF40
200馬力以上は宝の持ち腐れ
ちょっと本気で走ったら
即免許停止
ちょっと本気で走ったら
即免許停止
102: 2018/07/18(水) 18:55:50.37 ID:TKZfOEw+0
>>1
70の面影皆無
こんなんスープラじゃねえよ
70の面影皆無
こんなんスープラじゃねえよ
105: 2018/07/18(水) 18:58:28.60 ID:SYr7HaaO0
トップモデル以外は道を開けるには及ばないな
109: 2018/07/18(水) 18:59:51.47 ID:mvpILxFj0
いかにもアメリカンでマッチョな感じだねえ
これは売れそうだな
アメリカで
これは売れそうだな
アメリカで
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716: 2018/7/(水) 19:12:06 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (46)
叩くしか無いわな
写真じゃイメージ異なる事多いし
それよりZはどうした
トヨタ製のガワ被せただけのなんちゃってスープラだもの
70・80とは血が繋がってない名ばかりスープラ
R34からのV35みたいなガッカリ感だわ
80スープラの方がカッコいいし、こんなガワだけのやつにスープラを名乗らせて欲しくないね。
次期マスタングと言われても妙に納得できる
こんなんスープラじゃねえよ
80だって70の面影ねーだろw
買えない車へのイチャモンの多さヤバイわ
2リッター直4が265ps
3リッター直6が340ps
でどっちにも8ATがつくみたい、今んとこはこれだけだけどZ4に設定がある
途中送信すまん
まあ売れない
デザインに関してもFT-1とそこまで乖離してないし、ダサいとか言ってる人に限って買えない理由をつけたいだけなんだよな。
あと、懐古厨は先代を買ってどうぞ、中古車ならまだあるだろう。
まあ、そんな自分も手が出ないけど、お金があればほしい車。
これも、噂のRX7も86もロードスターもなんかチガウんだよなー・・・
その方向性なら別に悪いデザインとは思わないけど、平成走り屋みたいな熱血車はもういいや。
現行ならラグジュアリ嗜好のレクサスLCのほうがずっといいし、
Cクラスクーペとかスカイラインクーペ(現行インフィニティQ60は国内未発売)のような
スポーツ寄りでもラグジュアリすぎもしない、大人がフォーマルに乗れるクーペって
国内ブランドから消える運命なのか?
トヨタ版ソアラ復活(5~600万くらいでなんとか・・)してくれよ。
どっちも型落ちでダサくなる車しか作ってねーし、現行に文句言わせないのは販売力とブランド力だけやん
メルセデスと日産の二人三脚も必然だけど、こちらはどうにもうまくいってるようには思えん
ww2枢軸のドイツと日本みたいな感じ
普通のデブちんボディに500以上は出せない
>ディテールもこれで間違いないでしょう。
ってこのライターはバカか?
さすがトヨタブランド、ブレねぇな。
これで安心してRC-F買えるわ。
BMのエンジン積んだから価格もBM並みってどこまで馬鹿なんだろうなこいつら
そら非力なロードスターでさえ300万とかにしてんのに購買意欲出せとか言われましても困りますわ 車離れとかほんとこいつら人のせいにしかしないよな
しかしまあ、ガッカリな数字ではあるな
340psでも十分に高性能だが、レクサスならともかく
コスパ勝負のトヨタブランドなら、十分でおわっちゃいけない車だろうに