1: 2018/07/26(木) 04:29:37.11 ID:UOC7cURa0FOX
そら高くなりますわ

昔 トゥデイ

no title

no title


現在 NBOX(軽で唯一の衝突安全性★5)

no title

no title

元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1532546977/
2: 2018/7/(金) 12:00:00 ID:kurumania
5: 2018/07/26(木) 04:31:29.64 ID:6FMDaNtZ0FOX
こんなカッコええのかNBOX

9: 2018/07/26(木) 04:33:11.89 ID:ZrQFXkcf0FOX
ホンダといえばライフ

10: 2018/07/26(木) 04:33:16.56 ID:W8Qx7yHj0FOX
そろそろNWGNも変わる頃やな

11: 2018/07/26(木) 04:34:45.45 ID:V374n6h7dFOX
国内ホンダめっちゃ増えたよな
自社登録でしか販売台数稼げなくなった日産とは違いますわ

12: 2018/07/26(木) 04:35:08.26 ID:OYy1Sc1OaFOX
貧乏人の乗り物にかわりはない

14: 2018/07/26(木) 04:36:25.50 ID:oEZc3PqKdFOX
>>12
貧乏人に買える値段ちゃうやろ
本物の貧乏人は型落ち中古車買って改造してるDQN

15: 2018/07/26(木) 04:37:31.19 ID:W8Qx7yHj0FOX
NBOXの普通車とか出たら大概のコンパクト系●にそうな気がする

19: 2018/07/26(木) 04:38:32.46 ID:oPxNAU7j0FOX
>>15
そこはダイハツ製トヨタのルーミータンクあるから無理やな
パクられたスズキのソリオは●んだし

17: 2018/07/26(木) 04:37:38.05 ID:oPxNAU7j0FOX
そこそこ室内空間あるシエンタかフリードで迷ってフリード見る為ホンダ行ったらN箱に惹かれたンゴ

25: 2018/07/26(木) 04:41:28.70 ID:vMfWozdEdFOX
ワイ23歳
86が高くて買えないのでレギュラーガソリンでも走るN BOX購入を決意
アルトワークス狭いのにあの値段じゃ広い軽がええわ

31: 2018/07/26(木) 04:44:46.11 ID:OMVMnQR3MFOX
>>25
86→エヌボなら元からそんなに車に興味無いんやろしええんちゃうか
ワイはMTガチャガチャしたかったから140万の試乗車アルトワークスこうたで

28: 2018/07/26(木) 04:43:29.40 ID:vB5ldNQq0FOX
去年フィット買ったけどNでも良かったかも

39: 2018/07/26(木) 04:49:04.05 ID:68VcGhMJ0FOX
実家暮らしのお陰で24で貯金1000万超えた高卒やが
年金貰えない恐怖で5ナンバーの軽すら維持できる自信ないわ
原付にしとけばよかったンゴ
N BOXとか上級国民やろ

48: 2018/07/26(木) 04:53:12.71 ID:eAQYLwtcdFOX
1000cc買うくらいなら軽ターボの方が良い言われるけど
やっぱ軽自動車は安っぽい振動長時間伝わると疲れる

52: 2018/07/26(木) 04:55:16.26 ID:qgtccPxj0FOX
>>48
人によるところもあるけどな
普段プリウス乗りのワイがレンタカーで先代のワゴンR借りて300キロ乗ったけど追い抜き以外でストレス全くなかったわ
たまげたで

53: 2018/07/26(木) 04:55:44.47 ID:I7D4qWSJ0FOX
裕福層は普通車でええし
経済的に厳しかったり独身の奴は軽で十分やろ
昔みたいに背が低いカチカチシートの我慢車でも無いんやから

56: 2018/07/26(木) 04:56:19.45 ID:RP/cSuyc0FOX
はえー…ガワだけならステップワゴンと変わらんな

59: 2018/07/26(木) 05:00:19.19 ID:W8Qx7yHj0FOX
>>56
初代のステップ乗りからするとNBOXのが遥かに頭上広い

57: 2018/07/26(木) 04:57:33.66 ID:I7D4qWSJ0FOX
軽自動車もオプションでナノイオン出たり後部座席に送風送るエアコンが屋根に付いてたり豪華やね
断熱材もあるから設計古いハイエースより外気の温度伝わらないし

58: 2018/07/26(木) 04:58:05.43 ID:pOKYeQL90FOX
ハッチ潰してるから当たり前やが後部座席の広さに驚くな

60: 2018/07/26(木) 05:01:43.62 ID:+hXPA2wu0FOX
室内空間の広さより視界の広さに驚く
新型は実際乗ると死角少なくてスゲーわ
これで安全性増してるのは流石やね

61: 2018/07/26(木) 05:03:11.76 ID:+hXPA2wu0FOX
日本一売れてる車やしな

62: 2018/07/26(木) 05:03:41.89 ID:QK1A2Ot5dFOX
トゥデイとか貧相な家庭が乗ってたイメージ

64: 2018/07/26(木) 05:04:54.54 ID:T4xzPaG+0FOX
nvan買うかジムニー買うか迷うンゴねえ…

67: 2018/07/26(木) 05:06:07.26 ID:90YQ2jbQ0FOX
NBOXは普通車くらいでかいのに維持費が普通車よりも安いんだから売れてるんやぞ

16: 2018/07/26(木) 04:37:33.96 ID:cP06YeyP0FOX
こうやって比較すると高くなってるのもシャーないと思うわ

716: 2018/7/(金) 12:00:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (33)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年07月27日 12:13
      • そら新しい方が技術的に進化してるだろうが
        デザインそのものは圧倒的にトゥデイの方が上だろ

        フランス車に影響を与えたくらいの素晴らしさで
        ゴミ箱みたいなNboxと比較にならんわ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年07月27日 12:16
      • 最近の軽は背が高くて後ろに着くとウザイ
      • 3. 名無しさん
      • 2018年07月27日 12:20
      • 昔と今を比較して進化が凄いって何にでも当てはまるのに何が言いたいんだ
        車じゃなくても冷蔵庫でも洗濯機でも携帯電話でもいいんじゃない
      • 4. 名無しさん
      • 2018年07月27日 12:20
      • 体の周りがガラガラで不安になる
        包まれてる感が欲しい
      • 5. 名無しさん
      • 2018年07月27日 12:28
      • 比較するなら同じ名前の車で比較してほしい
        昔のシビックと現行シビックとかな
      • 6. 名無しさん
      • 2018年07月27日 12:38
      • 米2
        ライト位置の高さもウザいわ、
        HIDだとロービームでも眩しいし。

        何の為にトラックの灯火類の高さを法規制したのかと。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年07月27日 12:43
      • 軽自動車は高速のらないで欲しい
        談合坂登れてないし、強風で横転してるし
      • 8. 名無しさん
      • 2018年07月27日 12:56
      • ※6
        多分それ後付けHIDだぞ
        ちょい古い軽だと装着率高そう
      • 9. 名無しさん
      • 2018年07月27日 12:58
      • ※7
        何処の高速だよ
        そんなん多発したら大ニュースだわ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年07月27日 14:09
      • 下手にオプションとか付けると普通車より高くなるもんなw
      • 11. 名無しさん
      • 2018年07月27日 14:13
      • 安全性5でも高速道路のトラックと接触したらグシャグシャやろ
      • 12. 名無しさん
      • 2018年07月27日 14:15
      • 軽自動車といえばタクシー衝突ピンボール
      • 13. 名無しさん
      • 2018年07月27日 14:21
      • 造形というより彫刻って感じの変化になったよね
        トゥデイ含め昔の車は安全性とか無視して様々な形が作られてた
        今は室内空間確保して安全性高めるために箱形の寸胴
        その寸胴を退屈に見せないようにプレスラインやらメッキやらヘッドライトユニットの形やらで個性を出そうとしてる
        シルエットになればどの軽も見分けがつかないくらい同じ形
      • 14. 名無しさん
      • 2018年07月27日 14:27
      • トゥデイはサーキットでスポーツ走行も出来るし、燃費もそこそこいいしいい車だゾ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年07月27日 15:13
      • ※11
        そんなの上級クラスのベンツじゃないと耐えられないよん
      • 16. 名無しさん
      • 2018年07月27日 15:21
      • 86→NBOXって最初から86を買う気が無いだろ。この手の方向性の全く異なるものを比べようとする奴の思考が分からん。レクサススレで「レクサスを買おうと思ってディーラーに行ったが、なぜかジムニーを買ったよ」とか書く奴とか。
        実際はどのディーラーにも行かず、NBOXもジムニーも買っていないのだろうがね。
        ※15
        ベンツでも無理。高速でトラックの衝撃に耐えられるのはトラック以上の質量のあるより大型のトラックだけ。100㎞/hで走行する15tの物体は触れるだけで2t程度の自動車なんてバターのように変形させてしまう。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年07月27日 17:01
      • 重さは力
      • 18. 名無しさん
      • 2018年07月27日 18:21
      • ※16
        よくそう言う人がいるけど、方向性が決まってたら人に聞くほど悩まないだろうと思うんだ
        例えば登山が趣味の人は、どの山に登るかはひとりで悩んで決めれるけど、今から趣味を作ろうとする人は登山をしようか釣りをしようかを悩むと思うんだよ
        方向性が全く違うからこそ、それぞれの良さ悪さを聞いて判断したいって人は多いでしょ
      • 19. 名無しさん
      • 2018年07月27日 18:25
      • 重さは無駄
      • 20. 名無しさん
      • 2018年07月27日 19:12
      • >>64
        全く性格や用途が異なる車なのになんで?ファッションで選んでるの?
        だったら中古のバモスでよくね?バモス燃費いいし。
        N-VANはカジュアルに見えるけど助手席がスライドしない完全な業務用の造りだし、
        業務用と一般用で作り分けてないペラッペラのシートも乗り心地悪いよ。
        ジムニーは完全自家用の造り込みだから、前席に座ってるぶんには乗り味は比較に
        ならないほど良い。
      • 21. 名無しさん
      • 2018年07月27日 21:24
      • 昔のほうがええな
      • 22. 名無しさん
      • 2018年07月28日 03:13
      • 昨日だかの圏央道の事故もそうだが軽の潰れ方の酷さよ
        事故ればどれも一緒とか言う奴も居るが自分としてはやはり流石に軽は無いわ
      • 23. 名無しさん
      • 2018年07月28日 07:47
      • でもどっちに乗りたいかと聞かれればトゥデイ
        NBOXはやっぱヤカラくせえわ
        デザインも、安物パーツゴテゴテで質感上げた風の糞ダサ内装も無理
      • 24. 名無しさん
      • 2018年07月28日 07:50
      • 広さだけしか見てない日本人が乗る、典型的な損してる車だろ。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年07月28日 07:54
      • 安全性においては、格闘技と同じででかくて重い方が絶対的に有利
        同じ階級の中でしか比較は成り立たない
        だから安全性テストも「同質量」の車両とぶつかったという想定で評価される

        ★5だとか言ってもその程度
      • 26. 名無しさん
      • 2018年07月28日 08:14
      • ※20
        そのくせNーVANは一番高いので約170万円
        スペーシアのターボの高いやつが約180万円
        最近のホンダは無駄に高い
      • 27. 名無しさん
      • 2018年07月28日 10:50
      • 衝突安全性(正面のみ)
        実際の事故は横方向にも力加わるから物理的に人体に近いペラペラ装甲はやはり危険
      • 28. 名無しさん
      • 2018年07月28日 15:22
      • MTRECの5MTまた乗りてえなあ
      • 29. 名無しさん
      • 2018年07月28日 17:16
      • ※6 ほんっとその通り
        眩しすぎてうざいわ
      • 30. 名無しさん
      • 2018年07月28日 21:34
      • 幅より高さがある車の負け犬臭は凄まじいわ。
      • 31. 名無しさん
      • 2018年07月28日 22:23
      • ※26
        それはNシリーズの当初からの方向性だから高くていいんだぞ
      • 32. 名無しさん
      • 2018年07月29日 15:34
      • 最近になってトゥディを運転する機会があった、バイクに乗ってるみたいで楽しかった。
      • 33. 名無しさん
      • 2018年08月01日 22:59
      • 軽は足まわりも安価なトーションビームで、タイヤもほっそいし高速飛ばしてるの見るとこわくなる
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