1: 2018/07/29(日) 13:10:27.79 ID:0kaJjaLkHNIKU
マツダ魂動デザイン生みの親 「若者のクルマ離れ」に持論

ここ数年、街で見かけるマツダのクルマにハッとして、思わず振り返った人は少なくないはず。
“魂動”と呼ばれるマツダのデザインコンセプト、その生みの親が常務執行役員デザイン・ブランドスタイル担当の前田育男氏だ。
同氏に、マツダ車のデザインが劇的に変わった経緯と細部へのこだわりについて聞いた。

─前田さんが考える競争優位なブランドとはどんなものでしょう。

前田:オンリーワンでないとブランドにはなり得ないじゃないですか。そのメーカーのブランドしか作れないものでなければ価値がない。いま、特にそう思っていますね。
商品に何かシンボルマークをつけておけばブランド、というのがかつての日本のブランド論でした。
そうではなく、ブランドは作り手の志の集大成みたいなものなので、どれだけ研ぎ澄まされたものを積み上げてできているかにかかっていて、そこはデザインも一緒なんです。
一言で言えば、デザインで表現したいのは“オーラ”。パッと見た瞬間、みなさんに「オッ」って思ってもらえるもの、それがブランド表現だと思っています。

─クルマの躍動感や生命感、スピード感などを表現するために動物のチーターをモチーフにして、獲物に襲いかかるチーターの姿をシンプルにオブジェにした、“ご神体”がマツダにはあります。
デザインで迷ったらご神体に立ち返るという、唯一絶対の存在になっているそうですね。

前田:自分たちの原点を突き詰めた時、動的な感じや生命感が感じられないクルマはマツダのクルマじゃないと結論づけました。
いまでもその哲学は普遍だと思っていますが、敢えて、形に命を与えるという抽象表現にとどめたんです。
それまでのマツダは、デザインテーマを具体的に決めていました。こういうキャラクターラインを入れるとかデザイン表現を固定してしまうと、結局はものすごく浅いものになってしまい、クルマの価値が変わっていくと対応できなくなってしまうのです。
昔から、道具には命が宿ると言われていますが、我々がやっていることはそれと同じ。
命を与えるということの深さに気づかされて、そこに日本の美意識の原点があるということにも気づきました。そして、生命感の深さをもう少し追い求めているのがいまのステージですね。
よく若い人たちのクルマ離れが叫ばれていますが、真にカッコいいクルマを見たことがなければ、誰だってクルマへの関心も興味も薄れるでしょう。

そこで我々が「RX-VISION」や「VISION COUPE」(それぞれ2015年、2017年に発表した「艶」と「凛」をテーマにした次世代デザインのコンセプトモデル)を
東京モーターショーで見せると、若い人たちがどっと押し寄せて来て、誉め言葉である「やべえ」とか「やばくね、これ」とか言ってくれるわけです(笑い)。あれは心地よかったですね。

続き
https://www.news-postseven.com/archives/20180728_728515.html
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1532837427/
2: 2018/7/(日) 21:01:17 ID:kurumania
2: 2018/07/29(日) 13:10:54.97
空飛ぶ車

11: 2018/07/29(日) 13:11:51.81 ID:DR2h4OJOdNIKU
若い奴軽しか乗ってないけど

13: 2018/07/29(日) 13:12:02.85 ID:5z4B0iYW0NIKU
かっこ悪いから持たない訳じゃないんだよなぁ

15: 2018/07/29(日) 13:12:13.81
RX-7復刻版を出してから言え
今のマツダはデザイン悪いとは思わんけど、車種毎に個性があるとは思えない

35: 2018/07/29(日) 13:14:17.27 ID:u1nXEVYb0NIKU
>>15
マツダはそこそこのデザインができたからどの車種も全部一緒にしてしまった感じやな

16: 2018/07/29(日) 13:12:22.55
現行ロードスターは豪華な感じだけどマツダっぽくない
マツダはデザインより先にやることあるだろ

19: 2018/07/29(日) 13:12:37.25 ID:/V+mrXbi0NIKU
トヨタは酷すぎるからな

21: 2018/07/29(日) 13:12:38.02
でも一代300万円ぐらい取るんでしょ?若者は買えねえよ

24: 2018/07/29(日) 13:12:44.31
嫁がマツダ党だからビアンテ復活させたら買ってやるよ。

25: 2018/07/29(日) 13:12:55.52 ID:4PjRrmKB0NIKU
かっこいい車を作るのは簡単やが売れる車を作るのは難しい
トヨタはこれを分かってる

27: 2018/07/29(日) 13:12:59.34
ロータリー復活させてみろや

28: 2018/07/29(日) 13:13:17.43 ID:gzlPwBTg0NIKU
no title

no title

48: 2018/07/29(日) 13:16:01.69 ID:0W2/np6gdNIKU
>>28
コスモスポーツは良い意味で狂ってるな

67: 2018/07/29(日) 13:18:22.79 ID:bd8qOvqg0NIKU
>>28
やっぱこれだね

32: 2018/07/29(日) 13:13:52.16 ID:rlibfuDJ0NIKU
でもマツダじゃん

33: 2018/07/29(日) 13:13:59.16 ID:QRJS2mzQ0NIKU
マツダの車はカッコいいけどマツダってのがダサいというジレンマ

45: 2018/07/29(日) 13:15:53.55 ID:ARabemcgpNIKU
側と使い勝手と両立させたモデル出せよ
ノーズ長すぎて買う気にならん

54: 2018/07/29(日) 13:16:52.78 ID:G/nipxiXdNIKU
>>45
理想的ドライビングポジション()のためだから…
なおマツダの主張の様にペダルが左寄ってる車両なんてない模様

47: 2018/07/29(日) 13:15:54.16 ID:0tSkemJVdNIKU
ロータリーは捨ててモータースポーツからも逃げて走る歓び()
デザインは表面の薄っぺらいとこだけじゃないのを理解してないから国内メーカーでリピート率ダントツの最下位なんやぞ

50: 2018/07/29(日) 13:16:20.13 ID:2nPH3zCA0NIKU
車に金使う意味が無いことに気づいたんやで

51: 2018/07/29(日) 13:16:26.35 ID:as00giLXdNIKU
マツコかと思ったわ

57: 2018/07/29(日) 13:17:04.15 ID:zbRPYWtxMNIKU
関東なら車持つ余裕あるならその費用を上乗せして一等地に家買うって発想になるからな

65: 2018/07/29(日) 13:17:53.60 ID:n8/ngilV0NIKU
>>57
どこの一等地が買えるんですかね…

58: 2018/07/29(日) 13:17:12.52 ID:ZKi5ndjtMNIKU
買っても土日しか乗らないけどそれで維持費が大幅に安くなるなら普通に車欲しいと思ってるで
持つだけで金かかりすぎや

59: 2018/07/29(日) 13:17:15.31 ID:zzh1VPbm0NIKU
これよりデミオやアテンザのほうが売り上げがいいんだよな。日本はもうスポーツカーブームないから、よほどの暇人じゃないとロードスターは・・・

no title

80: 2018/07/29(日) 13:19:23.71 ID:MW+yflRWrNIKU
>>59
2シーターのオープンカーなんて物好きしか乗らないからしゃーない

61: 2018/07/29(日) 13:17:23.97 ID:Bba6IdnKdNIKU
中身には興味無いから
FDのデザインでリッター10キロくらい走るレシプロエンジンの車出してほしい

62: 2018/07/29(日) 13:17:32.37 ID:Qr4Iy3fw0NIKU
MAZDAは全車をCXみたいにしろよ

CX5と8はカッコイイわ

78: 2018/07/29(日) 13:19:22.19 ID:XND51HqK0NIKU
マツダはまず黒いディーラーをやめれ
レクサスに憧れてるんかしらんけど、壮絶にかっこ悪い

69: 2018/07/29(日) 13:18:27.91 ID:RylcAQ1U0NIKU
若者の〇〇離れは
金が無いからって結論出ただろ

716: 2018/7/(日) 21:01:17 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (58)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年07月29日 21:14
      • コスモスポーツの前ではFDがゴミ以下に見えるな
        単体で見るとFDも悪くないんやけど
      • 2. 名無しさん
      • 2018年07月29日 21:26
      • つまりマツダは~とか言ってる昔のことしか知らないジジイどもは相手にされてないってことだ
        いちいち叩きに来なくていいよ時代遅れの老害どもは
      • 3. 名無しさん
      • 2018年07月29日 21:48
      • マツダはみんな統一デザインでよっぽど拘りあるんだろうなって思ってたけどロードスターが統一デザインから外れててそんなに拘ってないこともわかった。
        まぁせいぜいその程度でしょう
      • 4. 名無しさん
      • 2018年07月29日 21:55
      • 結局金があるかどうかだよね
      • 5. 名無しさん
      • 2018年07月29日 22:01
      • そもそもお金ないからね
        あったあったで古いの乗るけど
      • 6. 名無しさん
      • 2018年07月29日 22:01
      • 若者「N-BOX買お。かわいいし」
      • 7. 名無しさん
      • 2018年07月29日 22:02
      • 日本国に税金を納めるくらいなら溝に捨てた方が万倍マシというのが若者に認知されてるからな
        この国に税金を納めるな!協力するな!デフォルトまで追い込み罰を受けさせ根絶やしにしろ!
      • 8. 名無しさん
      • 2018年07月29日 22:03
      • 社員の若者に車買わせるだけの給料払ってますかー?勿論、ローンをさせずに一括でだ。
        当然だが下請けや孫請け含めてだからな、まさか未だに原価下げろと襟首掴んでないだろうな?

        えっ?給料下げてボーナスもカット・下請け孫請けは寧ろ金を払ってウチの仕事を引き受けろ、その上で我が社の車を買えだって?奴隷禁止法・労働基準法・独占禁止法違反で役満ですね、潰れたら(笑)
      • 9. 名無しさん
      • 2018年07月29日 22:05
      • 塗装が流れ落ちるのはなおったんか。近所のマツダ車は雨が降るとライトから黒っぽい涙がながれてるぜ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年07月29日 22:07
      • ※7
        お前は半島にでも払ってこいよ糞飲み。
        兵役の義務は果たしたか犬喰野郎。さっさと出て行けゴミが
      • 11. 名無しさん
      • 2018年07月29日 22:10
      • なんでマツダ叩きは5チャンネル時代が今でも通用すると思ってるの?どうせロータリーでても「ロータリーなんか時代遅れだー」とか言ってマツダ叩くんやろ?老害さん♡
      • 12. 名無しさん
      • 2018年07月29日 22:10
      • 老害だから古い車大好きマンなんだすまんやで
      • 13. 名無しさん
      • 2018年07月29日 22:23
      • 松田とか罰ゲームかと
        トヨタとホンダが強すぎる
      • 14. 名無しさん
      • 2018年07月29日 22:28
      • 先代アクセラは好きだったんやけどやっぱ怒られたんかなあ?
      • 15. 名無しさん
      • 2018年07月29日 22:46
      • ディーラーの雰囲気をレクサスの真似してるのが最高にダサい。前を通るたびに笑ってしまうわ。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年07月29日 22:48
      • マツダはマツダであることを隠せば売れる
      • 17. 名無しさん
      • 2018年07月29日 23:07
      • トヨタしか買わないって人が一定数いるからね
        デミオのスカイアクティブは、トヨタってついてたら10倍は売れただろって笑い話みたいなのもあるからね
      • 18. 名無しさん
      • 2018年07月29日 23:10
      • ベリーサ復活させんかい
        他はどれもダサいねん
      • 19. 名無しさん
      • 2018年07月29日 23:17
      • <<12
        古い車もいいけど新しい時代にも目を通さないと車の世界じゃ置いてかれるぞ
      • 20. 名無しさん
      • 2018年07月29日 23:18
      • 言うほど若者にも相手にされてないだろマツダ
      • 21. 名無しさん
      • 2018年07月29日 23:23
      • 新しい物を一通り触れて
        それでも絶版車買うんだぞ
      • 22. 名無しさん
      • 2018年07月29日 23:25
      • 第一は収入
        第二はドイツ車至上主義の自動車評論家
        第三は今君の目の前にあるスマホ
      • 23. 名無しさん
      • 2018年07月29日 23:55
      • 系列販売店は地獄だよ。
        過去の販売チャンネル展開で失敗して(人員、整備拠点カット)。
        FORDから独立した後にCXシリーズが売れた訳だが・・・

        整備拠点、人員が少ないので過去販売車両の整備が追い付かない。
        車検で一週間かかります言われて「はぁ」となっていた処へ更に
        「2~3日更にかかります」だと。 車に問題ないが、人員いなくて
        作業が間に合わないとかなんかなー。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年07月29日 23:56
      • 300万400万はらうならゴルフなりAクラスなり買うよな
      • 25. 名無しさん
      • 2018年07月30日 00:22
      • いや、ゴルフとかAみたいな外車乗りから笑われる車買うぐらいなら
        マツダ車買って普通に過ごすわ。
      • 26. 名無しさん
      • 2018年07月30日 00:25
      • ゴルフもAクラスも笑われねーけどな実際。
        他人の車気にしてるようなやつは人間としてゴミやぞ
      • 27. 名無しさん
      • 2018年07月30日 00:35
      • ハイブリッド設定ないのは論外でしょ・・・。
      • 28. 名無しさん
      • 2018年07月30日 01:13
      • 130馬力というコンパクトカー並みのクソエンジン。いくらパワー勝負じゃない車といってもこれは恥ずかしすぎる
        それとデザイン的に貧相なリアとロングすぎるノーズ。良いのは顔面だけ
        俺がNDを買わずNCのユーズドを買った理由
      • 29. 名無しさん
      • 2018年07月30日 01:26
      • 今の若者は金がないとか、そんなとこまで金持ちコンプかよ
        持ってない奴の声が大きいだけで、みんなそれなりに金持ってるし使ってるよ
        高いアパレル着て、インスタ含め旅行も多いし、東京大阪以外の人は車ももちろん持ってる
        金持ってない人だけ取り上げて、みんな金がないんだと思って安心したいのかな?
      • 30. 名無しさん
      • 2018年07月30日 01:34
      • 買う時に安くされても維持費が高ければ買わない。
        とりあえず18とか19インチなんて超低扁平タイヤをまともな扁平率に戻してからだな。DQNじゃあるまいし。

        見た目を良くしても維持費が高いのは却下だな。
        今はやりの自動ブレーキとか余計な安全装備は要らないので安く売ってくれ。平成一桁時代の装備で十分。今は余計な装備が多すぎる。
        自動ブレーキと言ってもしょせん補助程度で本当に止まるわけじゃないというデータがあるんだろ。
      • 31. 名無しさん
      • 2018年07月30日 02:47
      • 確かに魂動デザインって格好いいのは分かるんだけど流石にもう少し車種毎に特徴つけてくれないと面白くないんだよな
        あと他メーカー同クラスと比べて全体的に値段が高い(特にCX3)
      • 32. 名無しさん
      • 2018年07月30日 06:45
      • そもそもマツダなんて物好きしか選ばないだろ
      • 33. 名無しさん
      • 2018年07月30日 08:48
      • アンフィニ時代のデザインが最強やろ。鼓動デザインはいまいちやなぁ。
      • 34. 名無しさん
      • 2018年07月30日 08:52
      • ワイ「税金高すぎぃ!」
      • 35. 名無しさん
      • 2018年07月30日 09:57
      • カッコイイデザインをするのは簡単だよ
        何かと制約が多い今は絶対何かに似たデザインになるんだよね
      • 36. 名無しさん
      • 2018年07月30日 10:34
      • こういう開発側からの上意下達的な気持ち悪さが最近のマツダの特徴やね
        公式サイト見ても気持ち悪さが先に立つ
      • 37. 名無しさん
      • 2018年07月30日 10:50
      • CMで日本の街中を走ってるのに
        運転してるのが白人で吹いたわw

        他のメーカーは日本人やタレントが運転してるのに
      • 38. 名無しさん
      • 2018年07月30日 10:54
      • なぜマツダはK国人のごとく、隙あらば自画自賛するのか
      • 39. 名無しさん
      • 2018年07月30日 11:18
      • ※38
        マツダ「我々は〜」
        朝鮮 「ウリナラは〜」

        地理的に近いし、キムチレッド推しを始め謙虚が美徳の日本人とは違う感性なんだろ
      • 40. 名無しさん
      • 2018年07月30日 11:53
      • こういうとこでメーカー叩き車叩きしてる連中は大体「一台買ったら次なかなか買えないし自分の選択は正解なんだ」って思いたい豆腐メンタルの集まりだよ
      • 41. 名無しさん
      • 2018年07月30日 12:09
      • マツダの中でデザインをイメージを統一するのは構わないのだが、そろそろ飽きてきたから、全体的にバージョンアップしてくれないだろうか。
      • 42. 名無しさん
      • 2018年07月30日 12:14
      • これだけ叩かれまくってもマツダを選んた俺はは
        間違ってないし他の人がおかしいと思える強靭なメンタルは凄いわ。
        マジで宗教
      • 43. 名無しさん
      • 2018年07月30日 12:37
      • マツダ車はフロントは悪くないけどリアデザインが不細工に感じる。
        特にCX-5はフロントマスクは本気で欲しいと思うほど良いデザインだけど、後ろがPC遠隔操作事件のゆうちゃんみてーな顔しやがってな…
      • 44. 名無しさん
      • 2018年07月30日 12:50
      • 現行ロードスターのケツのダサいことダサいこと・・・
        なんだあのカエルみたいなランプは
      • 45. 名無しさん
      • 2018年07月30日 14:40
      • ※43
        確かに似てるw
      • 46. 名無しさん
      • 2018年07月30日 16:15
      • ロングノーズ、ショートデッキがクーペの基本形なんだけどな

        リグレットのPVまでいくとやり過ぎだけど
      • 47. 名無しさん
      • 2018年07月30日 17:01
      • 魂動デザインって格好いいって笑うとこだよな(笑)
        下種で下劣なイノブタ顔の車で純正19インチとか無能のする事。
        FD3Sが亡くなった時点でマツダは終わったんだよ。
      • 48. 名無しさん
      • 2018年07月30日 19:47
      • マツダは確かにエンブレム変えたほうがいいわ…スズキとは別のダサさがある…
      • 49. 名無しさん
      • 2018年07月30日 20:24
      • 魂動デザインも最初は良かったが今は見飽きてきたな。
        統一感でデザインの自由度が制限されている悪い面が出ている。
        手慣れた欧州メーカーと違ってデザインに変化をつけるのが下手すぎ
      • 50. 名無しさん
      • 2018年07月30日 21:30
      • 私はFD3S型RX-7とDYデミオユーザー。トヨタやホンダ党から見たら少数派ですが、周りと違うからって叩かないでください。
        仕事柄、色々なメーカーの車種を運転したり購入したりしましたが、結局落ち着いたのはマツダ車でした。
        それはハンドリングやブレーキのコントロール性などなど、自分の感性に合っちゃったんだからしょうがない。周りからは「マイノリティだね」とか言われてますがね、マツダ車にはその車を創ったエンジニアの「顔」が見えるんですよ。
        「カッコいい」は主観によるものなので、取り分けマツダデザインが国内の他社に比較して優れてるのか?と言われると、私個人の意見では「優れている」と素直に思います。

        そうそう、1の方~コスモスポーツ、大好きなんですね。でも、FD(シビックの事じゃないよね?)がゴミ以下ってのはユーザーとして悲しいお言葉ですね。
      • 51. 名無しさん
      • 2018年07月31日 00:17
      • マツダかっこいいじゃん
        てか、最近は国産車全体的にカッコよくない?マツダに限らず
      • 52. 名無しさん
      • 2018年07月31日 09:38
      • ※2
        今後マツダがデザインで魅力が無くなった場合
        手のひら返し、いのいちばんに批判するのはあんたらとも老害は分かっているから
      • 53. 名無しさん
      • 2018年07月31日 15:29
      • 価格で選ばれるようになったら 安値競争に晒されて デフレに巻き込まれて会社が縮むからやろ
      • 54. 名無しさん
      • 2018年08月01日 10:15
      • ここまでコメント見てきたけど批判してるやつの意見全部通したらもうマツダじゃなくて別会社になるゾ(あと何故か知らないけどここまで韓国にいろいろ結びつける嫌韓は帰ってくれないかな?)
      • 55. 名無しさん
      • 2018年08月01日 15:16
      • 若者やがアテンザに惚れてがんばって貯めて買ったわ
        まじでカッコいい
        マツダアンチが騒いでるのとかどうでもよくなるくらいカッコいい(*´∀`)
      • 56. 名無しさん
      • 2018年08月02日 02:26
      • アンチ云々以前に、不正等の各問題が噴出してるメーカーの車なんて購入する気無し
      • 57. 名無しさん
      • 2018年08月29日 02:18
      • 広島のマツダの組み立て工どもはゴミ。
        イジメ大好き。陰口大好き。悪口大好き。排除大好き。下ネタ大好き、下品な連中。マツダは不祥事の総合商社。マツダ車なんか買うな。マツダなんか潰れろ。
      • 58. 名無しさん
      • 2018年09月02日 09:47
      • 欧州車みたいなデザインって時点で
        逆にダサいんでしょ。欧州車は伝統あるデザインでいいが
        マツダは虫みたいな顔つきでダサいし。
        各クラス同じ顔つきってのはプレミアムブランドじゃないと
        三菱で失敗しているのは誰でも知っていることだし
        国産は国産らしいデザインにすればいいよ。

        エンジンも最近出したばかりで耐久性とかも怖すぎて
        中古で売れる車ではない。

        トヨタ・日産・ホンダ・スバル この辺買えば安心。
        三菱は4wdなら買い。 それ以外は無い。

        普通の人はマツダは買わない。
        あえて外したい変わり物がマツダを買う。

        それが国内だと目に見えていてかわいそうなメーカー
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