1: 2018/08/01(水) 09:29:50.27 ID:M7IWlK1W0
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1533083390スポンサードリンク
2: 2018/8/(水) 22:33:33 ID:kurumania
3: 2018/08/01(水) 09:30:36.63 ID:9JxfYYxD0
まぁ値段的にも性能的にも普通車やし
税金安いだけ有能やろ
税金安いだけ有能やろ
4: 2018/08/01(水) 09:30:41.60 ID:jiKa4Bwod
カーナビ付けて230万円か…
軽は出せて180万円やな
軽は出せて180万円やな
5: 2018/08/01(水) 09:31:35.29 ID:1Xr1ox7S0
実際便利そう
6: 2018/08/01(水) 09:31:45.74 ID:jiKa4Bwod
ネットやと過小評価されるけどタントとかデイズルークスの後に乗るとよく出来てる
ピラー辺りの視界広くて凄いわ
ピラー辺りの視界広くて凄いわ
8: 2018/08/01(水) 09:32:36.45 ID:qJAHLvbXd
はよ他のNシリーズもスタートボタン右側にしてや
11: 2018/08/01(水) 09:33:17.45 ID:M7IWlK1W0
>>8
今のN BOXは右やで
今のN BOXは右やで
9: 2018/08/01(水) 09:32:45.59 ID:NB2mtuoEa
めちゃくちゃ広そうやな
10: 2018/08/01(水) 09:32:53.86 ID:SiUmfIsyd
税金高いだけのトール買うよりええと思う
12: 2018/08/01(水) 09:33:49.97 ID:SiUmfIsyd
エンジン再始動してもアイドリングストップoffのまま維持出来るらしいから欲しい
13: 2018/08/01(水) 09:34:29.56 ID:tS5dt9DWd
フィット買いに来た客がこれ買いにくるんやっけ?
15: 2018/08/01(水) 09:35:23.39 ID:AMvMTXSP0
軽っていえば100万くらいで買うものだったのにな
まあたしかに乗ると今の軽は凄いわ
まあたしかに乗ると今の軽は凄いわ
16: 2018/08/01(水) 09:36:06.49 ID:Knw8aQ9mM
フリードが食われとる
実際作り込みすぎやろNボ
他社のハイト軽がゴミにしか思えん
実際作り込みすぎやろNボ
他社のハイト軽がゴミにしか思えん
17: 2018/08/01(水) 09:36:09.82 ID:O9li95lP0
ダサいけど使いやすそう
23: 2018/08/01(水) 09:37:24.38 ID:m1Q8V+Yud
シートがね…
35: 2018/08/01(水) 09:39:30.87 ID:oyLAqGCUM
>>23
2列目もうちょい頑張ってほしいわな
2列目もうちょい頑張ってほしいわな
26: 2018/08/01(水) 09:37:37.42 ID:7mCGTvDQ0
そんなに高いか?
フルオプションならそんなもんするやろ
最低限のスピーカーとブレーキキットとホイール変えたら100万とか普通にする
フルオプションならそんなもんするやろ
最低限のスピーカーとブレーキキットとホイール変えたら100万とか普通にする
29: 2018/08/01(水) 09:38:10.24 ID:IBcZHYpz0
>>26
フルオプションは426万やぞ
フルオプションは426万やぞ
27: 2018/08/01(水) 09:37:41.68 ID:WJXJrcwvp
頑丈な軽を作るのはホンダが先やろうとは思ってたけど
今のは衝突安全性高いんやね
今のは衝突安全性高いんやね
32: 2018/08/01(水) 09:38:40.07 ID:2MqZmD020
助手席のモノ置くスペースはマジで有能
37: 2018/08/01(水) 09:39:50.05 ID:A0SHxs24d
NBOXの1000cc仕様出してくれよ
41: 2018/08/01(水) 09:40:21.21 ID:IBcZHYpz0
>>37
トヨタのルーミータンクあるのに出せるわけないやろ
トヨタのルーミータンクあるのに出せるわけないやろ
46: 2018/08/01(水) 09:41:54.17 ID:A0SHxs24d
>>41
いやそこ食えるやろ確実に
ワイのマッマスライドドアがいいのにフリード高くなりすぎ軽は嫌だで困ってるんや
いやそこ食えるやろ確実に
ワイのマッマスライドドアがいいのにフリード高くなりすぎ軽は嫌だで困ってるんや
45: 2018/08/01(水) 09:41:45.48 ID:CEeTflYU0
N-VANも売れまくりやろなぁ
軽バンのいいところどりやし
軽バンのいいところどりやし
53: 2018/08/01(水) 09:43:41.96 ID:GK8+w0Icd
軽は事故った時に不安やから結局買うことなさそうやわ
61: 2018/08/01(水) 09:45:37.78 ID:WJXJrcwvp
>>53
星5言うたらそこらの普通車よりよっぽどレベル高いで
星5言うたらそこらの普通車よりよっぽどレベル高いで
67: 2018/08/01(水) 09:47:02.97 ID:CEeTflYU0
F1やらVTECやらType-Rのホンダとはなんだったのか
71: 2018/08/01(水) 09:47:46.86 ID:kf18mfbfa
>>67
nbox vtecだよ
nbox vtecだよ
84: 2018/08/01(水) 09:50:01.40 ID:Knw8aQ9mM
>>67
元々小型車のホンダやろ
寧ろ海外好調で日本向け小型車のやる気無くなっとるのが悲C
元々小型車のホンダやろ
寧ろ海外好調で日本向け小型車のやる気無くなっとるのが悲C
79: 2018/08/01(水) 09:49:39.20 ID:NxfmVF2yd
こんだけ売れてんだからカスタムスラッシュ以外にももっとデザインバリエーション増やせばいいんじゃね
まん向けの丸目とかパイクカー風とか
まん向けの丸目とかパイクカー風とか
62: 2018/08/01(水) 09:45:44.99 ID:FGNz3F+vp
ほんとNボックスだらけだもんな
一昔前のワゴンR状態
一昔前のワゴンR状態
スポンサードリンク
716: 2018/8/(水) 22:33:33 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (34)
軽乗りはなんでいちいちマウントしたがるのか
軽VTECを与えるという暴挙
せめて車重1500kgはないともしものときに厳しい
金がないのなら仕方ないけど
長身の男みたいで頼りないんやで
同じくらいの値段でスイスポ買った方が幸せやろ
衝突安全性はあくまで自重だけで壁に衝突して出した結果だろ。
新しい軽と乗用の正面衝突事故の画像でも見てきたらいい。自重が300kgは違う車とぶつかったら、乗用は自走不可ぐらいでも軽なんて悲惨やぞ。
シビックタイプR出たじゃん。それにNシリーズにも走りを楽しめるNSXがあるじゃん
これ嫌うやつはだいたい陰キャってわかる
何よりも高齢化と就職先としての名前で選んだそれ程、車もバイクも好きじゃない新卒で溢れかえってるだろ。もっとも、仕事与える方も結果が見えにくい仕事割り当ててる場合多いけどな。
よく言う企業病ってやつ。
まとめサイトの管理人かメーカーの回し者か
後席は並の普通車勝負にならんくらい広い、なのに軽だから取り回し宵、税金安い、燃費や価格、装備、安全性能はコンパクトカーと変わらない、動力性能もターボなら負けない。
そら売れるやろ。
カスタムは内装変にこりすぎて落ち着かんからベースグレードでいい
まあ今なら新型スペーシア(ノーマル)でもよかったかな
ハイト軽とミニバンと趣味の車が駐車場にあればそれで全てが賄える
普通車乗ったら広さに感動しそう
いまは逆なんだよお爺ちゃん・・・
これが格差社会が生んだ底辺か
幾ららげっじスペースを潰してその分シートを後ろにやったり天井を高くして広く見せてみたところで、隣に人が座ったら窮屈って現実は変わらないよ。
前後二人までならともかく左右に二人並ぶようになったら、詰めれば大人3人座れるベンチで2人で座るか、2人掛けのベンチで2人で座るかって差はでかすぎる。
車格が違うとはいえクラウンサイズのセダンで助手席に人が座ってても苦行にはならないけど、軽で隣に座られると邪魔というか、よっぽど密着して嬉しい人でないと半分苦行になるよ。なんか窮屈で。
車オタはつまらんかもしれないけど
ギリギリまで広げた室内のせいで安全面で不安な薄いドアとよく入ってくるエンジンノイズにロードノイズ
全高のせいで風の影響を受けやすいのに普通車より軽い車重に細いタイヤ
圧倒的なトランクスペースの狭さ
無駄に高い全高のせいで機械式駐車場に停められず不便
流れるウインカー等の軽自動車に付いててもしょうがない機能のせいで値上がりしてるため軽自動車の利点である燃費の良さが薄くなっている
室内高のせいで横幅は狭いのに空間は広くただでさえ普通車より弱いエアコンがさらに効きにくくなる
いうて昔と違って燃費型VTECっちゅーもんがあるねんで。
というかVTECという名前を神格化してるようだけど、今やどのメーカーも当たり前に付いてる可変バルブタイミング&リフトコントロールだから。
スズキあたりも10年前のK6Aの時点でVVTやってるし。
むしろホンダが軽にVTEC採用したのが遅いくらい。
軽が国民車だとか、まるで普通車の上位になったような話をするからじゃね?
エヌバンでも十分そういう用途で買う人はいそうだが、本気で荷物を積む用のない民にとってはエヌバンの背高すら無駄やねん。
アルトバン・ミラバンの小ささにエヌバンの乗用車並装備という代物が欲しい。