1: 2018/08/01(水) 09:29:50.27 ID:M7IWlK1W0
カスタムグレード194~208万円

流れるウィンカー、軽自動車唯一衝突安全性★5、LED、プッシュスタートライトもLED、スピーカーも増やす、車線逸脱と自動ブレーキホンダセンシング標準装備

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元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1533083390
2: 2018/8/(水) 22:33:33 ID:kurumania
3: 2018/08/01(水) 09:30:36.63 ID:9JxfYYxD0
まぁ値段的にも性能的にも普通車やし
税金安いだけ有能やろ

4: 2018/08/01(水) 09:30:41.60 ID:jiKa4Bwod
カーナビ付けて230万円か…
軽は出せて180万円やな

5: 2018/08/01(水) 09:31:35.29 ID:1Xr1ox7S0
実際便利そう

6: 2018/08/01(水) 09:31:45.74 ID:jiKa4Bwod
ネットやと過小評価されるけどタントとかデイズルークスの後に乗るとよく出来てる
ピラー辺りの視界広くて凄いわ

8: 2018/08/01(水) 09:32:36.45 ID:qJAHLvbXd
はよ他のNシリーズもスタートボタン右側にしてや

11: 2018/08/01(水) 09:33:17.45 ID:M7IWlK1W0
>>8
今のN BOXは右やで

9: 2018/08/01(水) 09:32:45.59 ID:NB2mtuoEa
めちゃくちゃ広そうやな

10: 2018/08/01(水) 09:32:53.86 ID:SiUmfIsyd
税金高いだけのトール買うよりええと思う

12: 2018/08/01(水) 09:33:49.97 ID:SiUmfIsyd
エンジン再始動してもアイドリングストップoffのまま維持出来るらしいから欲しい

13: 2018/08/01(水) 09:34:29.56 ID:tS5dt9DWd
フィット買いに来た客がこれ買いにくるんやっけ?

15: 2018/08/01(水) 09:35:23.39 ID:AMvMTXSP0
軽っていえば100万くらいで買うものだったのにな
まあたしかに乗ると今の軽は凄いわ

16: 2018/08/01(水) 09:36:06.49 ID:Knw8aQ9mM
フリードが食われとる
実際作り込みすぎやろNボ
他社のハイト軽がゴミにしか思えん

17: 2018/08/01(水) 09:36:09.82 ID:O9li95lP0
ダサいけど使いやすそう

23: 2018/08/01(水) 09:37:24.38 ID:m1Q8V+Yud
シートがね…

35: 2018/08/01(水) 09:39:30.87 ID:oyLAqGCUM
>>23
2列目もうちょい頑張ってほしいわな

26: 2018/08/01(水) 09:37:37.42 ID:7mCGTvDQ0
そんなに高いか?
フルオプションならそんなもんするやろ
最低限のスピーカーとブレーキキットとホイール変えたら100万とか普通にする

29: 2018/08/01(水) 09:38:10.24 ID:IBcZHYpz0
>>26
フルオプションは426万やぞ

27: 2018/08/01(水) 09:37:41.68 ID:WJXJrcwvp
頑丈な軽を作るのはホンダが先やろうとは思ってたけど
今のは衝突安全性高いんやね

32: 2018/08/01(水) 09:38:40.07 ID:2MqZmD020
助手席のモノ置くスペースはマジで有能

37: 2018/08/01(水) 09:39:50.05 ID:A0SHxs24d
NBOXの1000cc仕様出してくれよ

41: 2018/08/01(水) 09:40:21.21 ID:IBcZHYpz0
>>37
トヨタのルーミータンクあるのに出せるわけないやろ

46: 2018/08/01(水) 09:41:54.17 ID:A0SHxs24d
>>41
いやそこ食えるやろ確実に
ワイのマッマスライドドアがいいのにフリード高くなりすぎ軽は嫌だで困ってるんや

45: 2018/08/01(水) 09:41:45.48 ID:CEeTflYU0
N-VANも売れまくりやろなぁ
軽バンのいいところどりやし

53: 2018/08/01(水) 09:43:41.96 ID:GK8+w0Icd
軽は事故った時に不安やから結局買うことなさそうやわ

61: 2018/08/01(水) 09:45:37.78 ID:WJXJrcwvp
>>53
星5言うたらそこらの普通車よりよっぽどレベル高いで

67: 2018/08/01(水) 09:47:02.97 ID:CEeTflYU0
F1やらVTECやらType-Rのホンダとはなんだったのか

71: 2018/08/01(水) 09:47:46.86 ID:kf18mfbfa
>>67
nbox vtecだよ

84: 2018/08/01(水) 09:50:01.40 ID:Knw8aQ9mM
>>67
元々小型車のホンダやろ
寧ろ海外好調で日本向け小型車のやる気無くなっとるのが悲C

79: 2018/08/01(水) 09:49:39.20 ID:NxfmVF2yd
こんだけ売れてんだからカスタムスラッシュ以外にももっとデザインバリエーション増やせばいいんじゃね
まん向けの丸目とかパイクカー風とか

62: 2018/08/01(水) 09:45:44.99 ID:FGNz3F+vp
ほんとNボックスだらけだもんな
一昔前のワゴンR状態

716: 2018/8/(水) 22:33:33 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (32)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年08月01日 22:39
      • 確かに良くできた道具だけど
        軽乗りはなんでいちいちマウントしたがるのか
      • 2. 名無しさん
      • 2018年08月01日 22:46
      • S660にすら与えなかった
        軽VTECを与えるという暴挙
      • 3. 名無しさん
      • 2018年08月01日 23:01
      • DQNじゃないけど10年オチの200万くらいのマジェスタ辺り買った方がいいわ
      • 4. 名無しさん
      • 2018年08月01日 23:06
      • NBOXカスタムが日本ホンダのフラッグシップカーだから…
      • 5. 名無しさん
      • 2018年08月01日 23:06
      • まさか軽自動車に流れるウインカー付けるとは思わなんだ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年08月01日 23:16
      • フリード+があんのにN BOXの普通車版出すわけねーだろ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年08月01日 23:21
      • 星5だろうがクラウンと正面衝突したら質量の違いで負ける
        せめて車重1500kgはないともしものときに厳しい
        金がないのなら仕方ないけど
      • 8. 名無しさん
      • 2018年08月01日 23:31
      • 縦長で細長いガリガリ
        長身の男みたいで頼りないんやで
        同じくらいの値段でスイスポ買った方が幸せやろ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年08月01日 23:35
      • >>61
        衝突安全性はあくまで自重だけで壁に衝突して出した結果だろ。
        新しい軽と乗用の正面衝突事故の画像でも見てきたらいい。自重が300kgは違う車とぶつかったら、乗用は自走不可ぐらいでも軽なんて悲惨やぞ。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年08月01日 23:38
      • >>67
        シビックタイプR出たじゃん。それにNシリーズにも走りを楽しめるNSXがあるじゃん
      • 11. 名無しさん
      • 2018年08月01日 23:42
      • Nバンは軽貨物としては糞
      • 12. 名無しさん
      • 2018年08月01日 23:51
      • ターボLならC-HRより速いし安いもんなんじゃね? 全く欲しいと思わないが
      • 13. 名無しさん
      • 2018年08月02日 00:21

      • これ嫌うやつはだいたい陰キャってわかる
      • 14. 名無しさん
      • 2018年08月02日 01:46
      • 実際エエんやろうな
      • 15. 名無しさん
      • 2018年08月02日 01:46
      • 製造工場も軽自動車専門に改造しちゃったからもう楽しいワクワクする普通車は作れない。
        何よりも高齢化と就職先としての名前で選んだそれ程、車もバイクも好きじゃない新卒で溢れかえってるだろ。もっとも、仕事与える方も結果が見えにくい仕事割り当ててる場合多いけどな。
        よく言う企業病ってやつ。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年08月02日 05:22
      • 定期的に同じスレ立ててんなこいつ
        まとめサイトの管理人かメーカーの回し者か
      • 17. 名無しさん
      • 2018年08月02日 05:27
      • ※14
        後席は並の普通車勝負にならんくらい広い、なのに軽だから取り回し宵、税金安い、燃費や価格、装備、安全性能はコンパクトカーと変わらない、動力性能もターボなら負けない。
        そら売れるやろ。
      • 18. 名無しさん
      • 2018年08月02日 05:32
      • 家にあるけどエヌボ1台あるとマジで捗るで
        カスタムは内装変にこりすぎて落ち着かんからベースグレードでいい
        まあ今なら新型スペーシア(ノーマル)でもよかったかな
        ハイト軽とミニバンと趣味の車が駐車場にあればそれで全てが賄える
      • 19. 名無しさん
      • 2018年08月02日 07:23
      • マジでタダでもいらない
      • 20. 名無しさん
      • 2018年08月02日 08:47
      • 軽自動車狭いからいらんわ
        普通車乗ったら広さに感動しそう
      • 21. 名無しさん
      • 2018年08月02日 09:33
      • 嫁用の車として見積もり貰いに行ったけど、フィットのガソリンの方が安いし普通に良いと思う。
      • 22. 名無しさん
      • 2018年08月02日 10:01
      • ※20
        いまは逆なんだよお爺ちゃん・・・
      • 23. 名無しさん
      • 2018年08月02日 12:02
      • ネットで軽自動車を持ち上げて自尊心を保たなければ生きていけない
        これが格差社会が生んだ底辺か
      • 24. 名無しさん
      • 2018年08月02日 12:18
      • ※22
        幾ららげっじスペースを潰してその分シートを後ろにやったり天井を高くして広く見せてみたところで、隣に人が座ったら窮屈って現実は変わらないよ。

        前後二人までならともかく左右に二人並ぶようになったら、詰めれば大人3人座れるベンチで2人で座るか、2人掛けのベンチで2人で座るかって差はでかすぎる。
        車格が違うとはいえクラウンサイズのセダンで助手席に人が座ってても苦行にはならないけど、軽で隣に座られると邪魔というか、よっぽど密着して嬉しい人でないと半分苦行になるよ。なんか窮屈で。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年08月02日 12:38
      • まぁ実際売れてるし
        車オタはつまらんかもしれないけど
      • 26. 名無しさん
      • 2018年08月02日 12:39
      • 室内高を伸ばしても横幅が狭いから結局狭い
        ギリギリまで広げた室内のせいで安全面で不安な薄いドアとよく入ってくるエンジンノイズにロードノイズ
        全高のせいで風の影響を受けやすいのに普通車より軽い車重に細いタイヤ
        圧倒的なトランクスペースの狭さ
        無駄に高い全高のせいで機械式駐車場に停められず不便
        流れるウインカー等の軽自動車に付いててもしょうがない機能のせいで値上がりしてるため軽自動車の利点である燃費の良さが薄くなっている
        室内高のせいで横幅は狭いのに空間は広くただでさえ普通車より弱いエアコンがさらに効きにくくなる
      • 27. 名無しさん
      • 2018年08月02日 13:48
      • よく見かけるけど、ダサ過ぎるわ
      • 28. 名無しさん
      • 2018年08月02日 14:46
      • 基本的にちょい乗り向けなのに高速がーとか長時間乗ると疲れるとかニーズとかわからない人なのかな
      • 29. 名無しさん
      • 2018年08月02日 23:15
      • ※2
        いうて昔と違って燃費型VTECっちゅーもんがあるねんで。

        というかVTECという名前を神格化してるようだけど、今やどのメーカーも当たり前に付いてる可変バルブタイミング&リフトコントロールだから。
        スズキあたりも10年前のK6Aの時点でVVTやってるし。
        むしろホンダが軽にVTEC採用したのが遅いくらい。
      • 30. 名無しさん
      • 2018年08月03日 10:46
      • ※28
        軽が国民車だとか、まるで普通車の上位になったような話をするからじゃね?
      • 31. 名無しさん
      • 2018年08月03日 18:30
      • スズキのVVTはホンダでいうVTCじゃなかったか?
      • 32. 名無しさん
      • 2018年08月12日 17:01
      • ちょい乗りの車なんて言ってる人は、車運転した事ないか、自分がちょい乗りしかしないんだろうな…高速走ってる軽なんて山程いる。それもそんなとこから来たのかって思うようなとこから来てるのが結構な割合走ってる。
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