00_s
1: 2018/07/31(火) 16:05:01.22 ID:P1iQVl6JH
どうせブレーキするとき以外押しっぱなしなんだし必要なくね
これのせいで無駄にボタン一つ取られるし
元スレ:http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1533020701/

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2: 2018/8/(金) 19:00:56 ID:kurumania
49: 2018/07/31(火) 17:30:29.20 ID:vre99jwx0
>>1
そういうレースゲーもあるけど
タイムアタックでコンマ1秒を削りたい場合は欲しい

3: 2018/07/31(火) 16:07:55.88 ID:pQkJgP930
レースゲームってボタン足りないとか無いだろう

4: 2018/07/31(火) 16:08:44.32 ID:YddMGgWk0
マリカーとかエアライドでアクセル省略してるの知らんのか

5: 2018/07/31(火) 16:10:51.20 ID:d95AioX80
アクセル無いレースゲームって
ブレーキで速度調整すんのか?

6: 2018/07/31(火) 16:13:33.52 ID:ExolD3Cg0
セナ足 セナ指できなくなるぞ

9: 2018/07/31(火) 16:18:15.92 ID:d95AioX80
ブレーキボタンだけで調整ってむずくね

11: 2018/07/31(火) 16:20:57.19 ID:we7ob8Pb0
アクセル押しっぱなしですむゲームは自動にして、
そうじゃないゲームはボタンやトリガー押せばいいから問題ないと思うけど
NFSでアクセル自動とかキツいぞ

13: 2018/07/31(火) 16:23:04.46 ID:x8w1idp80
無駄にボタン使うとっていっても、レースゲーなんて基本アクセルとブレーキの二つくらいだから
どうでもいい問題だし

26: 2018/07/31(火) 16:43:28.30 ID:SpVCowR40
>>13
言うて「アクセルとブレーキを踏み間違える」なんてその2ボタン相当だけで「交通事故原因の定番」ミームとして知られるレベル

17: 2018/07/31(火) 16:28:38.37 ID:Gs86Uc7z0
アクセルはオンオフだけで良いってのはわかるかも。強く弱くはレースゲーでは必要ない人には必要ないね
上手い人には要るのかもしれないけど、ふつーの人はレースゲームならオンオフ操作しかしてないだろ

19: 2018/07/31(火) 16:30:57.88 ID:wCiNt2re0
え?コーナー出口あたりからゆっくりアクセル踏まないの?パワーあるとベタ踏みでスピンするよ

20: 2018/07/31(火) 16:31:13.74 ID:B/QFwQzza
暇だから無料のレースゲーやってみたけどアクセルが無かったな
ドリフトとニトロ、ステアリングだけ

34: 2018/07/31(火) 16:48:24.01 ID:I8c7/0gW0
ブレーキだけだとコーナーまともに曲がれないんじゃないの

37: 2018/07/31(火) 17:02:20.35 ID:dpWdmiLO0
おいおい、アクセルベタ踏みなんかで出来るわけないだろ
立ち上がりでリアが滑りまくるわ

40: 2018/07/31(火) 17:21:35.35 ID:XmbdAZ+l0
クルコンの車だな

43: 2018/07/31(火) 17:25:03.30 ID:/4qjCMdW0
スマホのレースゲーはエアライド方式多い

47: 2018/07/31(火) 17:30:14.11 ID:4gPP8tgg0
一番いらんのはシフト
本来左手使って動かす物をコントローラ一個に集約してオリジナルより操作難しくしてどうすんだ
シフトレバーまで別に用意されてるようなハンコン持ってないからATでしかレースゲーはやらん
…その結果ForzaRCにも出られんが

48: 2018/07/31(火) 17:30:15.98 ID:d95AioX80
STGは撃ちっぱなしでも割といけるな

53: 2018/07/31(火) 17:43:12.51 ID:hD9ZEaAha
リッジレーサーがその答えかもね
アクセルベタ踏みでドリフトで曲がればいい

60: 2018/07/31(火) 17:51:27.63 ID:we7ob8Pb0
>>53作品によってはアクセル連打で滑らないように減速したり、
アクセル離すと旋回しやすくなったりするから重要

55: 2018/07/31(火) 17:45:13.55 ID:BWPvFOq70
f-zeroはマリカみたいな一定速度ゲーと違って慣性あるからアクセルないと速度調整できないんだけど

57: 2018/07/31(火) 17:48:12.95 ID:82/QaUGE0
エアライドスレはここか

58: 2018/07/31(火) 17:48:14.58 ID:/KZ3RID90
ボタン押してないと気持ち悪いけどなぁ単純に

61: 2018/07/31(火) 17:59:50.64 ID:BWPvFOq70
マリカはアクセルブレーキどころかスティックで微調整とかもないから十字キーで十分
いるのは十字キーアイテムボタンドリフトボタン終わり

74: 2018/07/31(火) 19:31:59.07 ID:N26dnd9Sa
リアル系レースゲーでアクセルベタ踏みってあんまないよな

89: 2018/08/01(水) 11:15:32.42 ID:KRluEFJD0
ゲーム挙動と言うかたいして物理演算してないゲームは加速してる事にスピードが出るだけの表現だし確かにアクセル要らないよなブレーキだけで良いと思う

90: 2018/08/01(水) 11:22:46.01 ID:P97E/XI9a
>>89
アクセルの使い方次第で動きが変わるんだから要ると思うけど
そのゲームの挙動やシステム的にアクセルの調整が意味があるかどうかが大事で、
リアルかアンリアルかは関係ないだろう

91: 2018/08/01(水) 11:26:35.85 ID:EWQ80h1eM
マリカはオートアクセルにしてる
押しっぱなしで指が痛くなるからな

95: 2018/08/01(水) 11:41:07.13 ID:eF9y8WmG0
オートブレーキある場合はブレーキボタンイラネになるし
最終何の操作もいらずに見てるだけになりそう
日本の場合は法的にハンドル握っておくだけとかそこだけリアルでw

98: 2018/08/01(水) 12:09:28.18 ID:pCLrS3OFd
アクセル踏んで壁に車体を擦り付けながら曲がるのが最速のレースシミュレータがあったな

73: 2018/07/31(火) 19:20:20.79 ID:/PboQk2o0
アクセルワークとブレーキングで車と対話しながらタイヤのグリップを極限まで使う
というのがリアルレーシングの最大の肝だからな

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716: 2018/8/(金) 19:00:56 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (18)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年08月03日 19:39
      • 補正たっぷりコントローラー操作だとそう思うだろうね
      • 2. 名無しさん
      • 2018年08月03日 19:40
      • けど結局実車に乗ってシフトコキコキすんのが楽しいって気がついた。体感Gがあればスピードもいらないし・・・
      • 3. 名無しさん
      • 2018年08月03日 20:05
      • ハンコンでしかやらんからよくわかんね
        ※2
        それな
      • 4. 名無しさん
      • 2018年08月03日 20:07
      • STGは撃ちっぱなしでも割といけるな

        ムダ弾撃つと難易度が上がるゲームも有るからNG
      • 5. 名無しさん
      • 2018年08月03日 20:11
      • この理屈だと逆にボタンはアクセルで、ボタンを離すとブレーキってことでもいいことにならねえか?
        日産のeペダル状態
      • 6. 名無しさん
      • 2018年08月03日 20:23
      • ファミコン?
      • 7. 名無しさん
      • 2018年08月03日 20:55
      • 運転をするゲームでアクセルが面倒ってもうゲームやらない方がいいんじゃないの
      • 8. 名無しさん
      • 2018年08月03日 21:00
      • 右スティック前でアクセル後ろでブレーキだろ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年08月03日 21:35
      • デフォルトがフルスロットルって意味?
        最近のレースゲームはそんな雑な操作で勝てるの?
      • 10. 名無しさん
      • 2018年08月03日 22:04
      • この発想をマリオやソニックのシステムに応用したのがランゲーム
      • 11. 名無しさん
      • 2018年08月03日 23:15
      • リアル寄りのレースゲームでパーシャル使えないとかありえないし、ハイパワー車だとホイールスピンするのが普通では
      • 12. 名無しさん
      • 2018年08月03日 23:57
      • スロットル開度を気にしないプレイヤーはそう感じるんだろうなぁ
        所詮GTレベルの挙動でもパーシャルスロットルを使うんだから、全開全閉しかしないゲームじゃない限りスロットルのボタン(というかスティック?)は必要だろう

        逆にバトルギア4チューンドっていうレースゲームはオートブレーキだぞ(筐体機だが)
        簡単ATモードがあって、スロットルとステアリングだけの操作
        コーナー手前で勝手に減速してくれる、だからゲーム中はフルスロットル
      • 13. 名無しさん
      • 2018年08月04日 02:18
      • NSFとかGTはアクセル操作無いと運転できたもんじゃないけどゲーセンのは確かにアクセル無くても良いんじゃねとは思うな
        SWDCは兎も角、湾岸は基本アクセル全開だし
      • 14. 名無しさん
      • 2018年08月04日 09:56
      • ※13
        湾岸もハーフスロットルなるテクニックがあるよ
        ブーストメーター1.5とか1.0とかで合わせる謎のテクニック
      • 15. 名無しさん
      • 2018年08月04日 11:54
      • プレーキオーバーライドの設定を追加すればすむな。
        これにするとDSCオンのように動作するようにして簡単操作に出来る。
        ゲーム的には[キッズモード]ってことだがな
      • 16. 名無しさん
      • 2018年08月04日 14:53
      • そのうちコースに沿って走るだけならハンドル操作もオートでくね?ってなるな
      • 17. 名無しさん
      • 2018年08月06日 08:19
      • ※16
        シャイニングスコーピオン
      • 18. 名無しさん
      • 2018年08月06日 17:26
      • レースゲームとレースシミュは別腹
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