NissanGT-R_Nismo_R35(2017)
出典:wikipedia


元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533426135/
2: 2018/8/(日) 23:04:18 ID:kurumania
6: 2018/08/05(日) 08:45:14.29 ID:X1m5BOhB0
これからこの先はすべて電子制御された車しかない
そっちの方が安全になってきてるし・・・

70: 2018/08/05(日) 09:30:25.35 ID:GaV+TqX10
>>6
ド下手の人間の運転よりは100倍信用できるな

21: 2018/08/05(日) 08:55:02.95 ID:AA3Vue7O0
あれ乗って運転巧くなったと錯覚して
乗り換えた車で事故る奴が多いらしいな

22: 2018/08/05(日) 08:58:14.81 ID:nqUy8WBO0
楽しいとか楽しくないとかは主観

24: 2018/08/05(日) 09:01:32.21 ID:HHRBeAuq0
安全性や環境への配慮を求められる現代においてGT-Rみたいに電子制御てんこ盛りになるのは一つの正しいアプローチで、中途半端にやるよりはよっぽど正解

29: 2018/08/05(日) 09:05:51.36 ID:vtxfN0rR0
電子制御が普及したおかげで高出力な車が次々と作られてる
ちょっと昔は「そんなに馬力あっても無意味」と言われ自動車は300~400psぐらいが限界とされていたんだよ

40: 2018/08/05(日) 09:11:47.37 ID:bFS/ru1j0
>>29
今も世界経済的な意味で300~400psが限界と言われてるよ
大馬力車が増えたところで客は増えないのだから

44: 2018/08/05(日) 09:15:19.17 ID:isTsqjnG0
>>40
確かにそれ以上の馬力だと、サーキットですら持て余すだろうね

54: 2018/08/05(日) 09:19:07.48 ID:bFS/ru1j0
>>44
ぶっちゃけ500~550馬力規制かけた方がいいのかもね
どんなに馬力を増やしても、300km/hからタイヤの磨耗が激しくなるのは変わらない
足がタイヤである限りこのリスクが付いて回る

36: 2018/08/05(日) 09:09:02.52 ID:4zMgIZK30
そんなに機械制御電子制御が嫌なら自分の足で走ってろ

50: 2018/08/05(日) 09:17:31.67 ID:TxPb9ZHy0
up!gti楽しそう

57: 2018/08/05(日) 09:20:49.52 ID:wuPM7iyK0
コンピューター仕掛けばかりのランタボに乗ってるやつが
「どんな状況でも勝手に車が走っていってくれるので
運転していても何も楽しくないww!」
とボヤいていた…

59: 2018/08/05(日) 09:21:40.44 ID:k1QOPu9B0
どうせなら安全装置満載の車に乗りたい

71: 2018/08/05(日) 09:31:02.39 ID:sAvj8rZpO
今のスポーツカーで電車制御てんこ盛りじゃない車種あるか?

78: 2018/08/05(日) 09:34:36.56 ID:vtxfN0rR0
>>71 ケイターハムSuper7とかアリエルAtom、KTM クロスボウ
その辺が辛うじて残ってる

72: 2018/08/05(日) 09:31:05.45 ID:vtKvQQ1o0
日本の公道じゃまともにブン回せないだろうに
低スペックベタ踏みの方が楽しいぞ

79: 2018/08/05(日) 09:35:15.55 ID:kOMUpKMi0
公道では無駄なスペックかもしれんがあのエンジン音や迫力は非力な車では出せないものがある

84: 2018/08/05(日) 09:36:46.36 ID:ojAZ3Rez0
ゆっくり走っても楽しい
速く走っても楽しい
つまり所有すること
でないと誰もかれもその気分がわからない
ここでアホな会話をくりかえすだけですね

112: 2018/08/05(日) 10:13:14.91 ID:glPyfbpO0
速けりゃなんでもいいって層にはいいだろ。
ドラテクなきゃ走らせられない車なんてあんま売れないしw

119: 2018/08/05(日) 10:16:00.42 ID:BeIzyfc80
600馬力とかいうランボルギーニ借りてったことあるけど確かにガンダムに乗せられてるみたいでこれじゃレクサスみたいだなと思った。
アクセル踏むと一瞬リアが滑るのがわかるけどすぐに勝手に立ち直る。

129: 2018/08/05(日) 10:20:48.46 ID:AH5EBL8M0
電子制御なかったら
ここにいる連中は乗りこなせないでしょw

133: 2018/08/05(日) 10:24:10.67 ID:AZDD6ybD0
32だって電子部品てんこ盛りだよ
素人でどうにか出来るのは70年代の車まで

155: 2018/08/05(日) 10:52:41.55 ID:BUNIK4V+0
GT-Rが買えるような爺は電子デバイスが無いと自身が楽しめないだろ?

159: 2018/08/05(日) 10:58:13.28 ID:6FL5SwIt0
運転してるというより運転させられてるって感じの車

165: 2018/08/05(日) 11:03:11.36 ID:Ru4YXpc90
今の電子制御は車の特性まで変えられるからな。
GT-Rもコンフォートモードならそこらのおばちゃんでも
運転出来るくらい柔らかな乗り味になるぜ

172: 2018/08/05(日) 11:09:49.16 ID:CrWgsILW0
道具は使う人次第。

174: 2018/08/05(日) 11:16:01.24 ID:9vn9QwLJ0
GTRもNSXもそういうところを愉しむ車なんじゃねの?

178: 2018/08/05(日) 11:27:31.18 ID:X6Nagqvg0
数年前、35Rでスーパーに買い物に来てた
女性を見かけたよ
ゆっくり転がす分には扱いやすい車なんだと思う

187: 2018/08/05(日) 11:50:15.05 ID:6E0f5G820
>>178
自営業の人とかが経費で買えるスーパーカーを目指したって水野さんは言ってたよ
オッサンでもおばさんでも乗れる車なんだろう
でもよく考えたら乗り手を選ぶような車って今どきあまりないような気も

188: 2018/08/05(日) 11:52:39.11 ID:9LWhskn+0
今時は電子制御の競争だね、内燃エンジンは野蛮だからね

716: 2018/8/(日) 23:04:18 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (40)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年08月05日 23:13
      • お前らのクルマのエンジンさえ電子制御だれろ!?

        今更VDCを否定する奴はこの世にいねーだろ?

        雨の休日でも300馬力超のFR車でも安心して踏んで行ける幸せを感じてみろよ。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年08月05日 23:15
      • お前ら本当にR35好きだな
        もう発売して10年は経ったけどそろそろ買ったのか?
      • 3. 名無しさん
      • 2018年08月05日 23:18
      • 乗る機会ないだろうけど楽しいだろうなぁ
      • 4. 名無しさん
      • 2018年08月05日 23:23
      • 水野「普通の人にはパワーを扱いきれないから電子制御になってるんです」

        つまりガチのハイパワー車を楽しむための装備ってこと。
        制御されてなかったらヨーイドンでスピンして終わり。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年08月05日 23:28
      • エコカーのS660すら電子制御バリバリなのに
        あれだけ馬力あるGTRだったら仕方ない
      • 6. 名無しさん
      • 2018年08月05日 23:31
      • この車を買えるぐらいの経済力がある、下手クソな金持ちが乗って、
        うまくなった気にさせる為のものなんだから、これでいいんだよ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年08月05日 23:35
      • 乗ってもいないのに楽しくないとかいうイキリオタク達さん
      • 8. 名無しさん
      • 2018年08月05日 23:53
      • 電子制御てんこ盛りだろうが、雨の日の落ち葉だらけの道路だったらGT-Rでも刺さるわ。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年08月06日 00:47
      • 34Rでジムカーナさせてもらったことあるけどつまらんだろうなって思ってたら楽しかったよ。
        意外と意のままに動いてくれたわ
        タイムは俺のインテRより遅かったけどw
      • 10. 名無しさん
      • 2018年08月06日 01:43
      • 買えないんだから電子制御されてないMT車で満足してろや
        MT絶滅危惧種なのに時代遅れかよ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年08月06日 03:47
      • 自分の車ってだけで何乗っても楽しいよ
      • 12. 名無しさん
      • 2018年08月06日 05:28
      • 公道でそんな馬力も性能もいらん。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年08月06日 05:33
      • 電子制御満載でも楽しいかどうかなんてのは、優れたテストドライバーが手間暇かけてチューニングすれば如何様にもなる。例えば、同じエンジンやトランスミッションでもエコモードとスポーツモードでは別物になるだろ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年08月06日 06:56
      • 電子制御の介入が無ければ3割程度の性能すら引き出せないだろあれ、つーか電子制御が出始めの頃ならともかく何年経ってるか知らんのかい。引きこもりがあんま舐めんな。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年08月06日 09:04
      • そもそも楽しかったよR35
        貧乏人の僻みにしか見えない
        もちろんMTも別の車種で乗ってるが、それはそれ、これはこれ
        とにかく楽しくない車なんてない
        楽しみ方はそれぞれの車種によりけりなだけ
      • 16. 名無しさん
      • 2018年08月06日 09:28
      • 電子制御オフにすればいいだけじゃない?
      • 17. 名無しさん
      • 2018年08月06日 10:57
      • R35は昔ハコスカGT-Rに憧れたおじさんがお金に余裕が出てきて買おうというケースもあるみたいやからなあ
        ポルシェとかよりコスパもいいし
      • 18. 名無しさん
      • 2018年08月06日 11:07
      • ※17
        スカイラインだろって思って買ったら大変なことになって手放すパティーンだな
      • 19. 名無しさん
      • 2018年08月06日 11:34
      • 所有欲が満たされてればほとんどの人は何乗ったって楽しいよ 。車の限界付近まで使う人なんてそうはいないんだから。
      • 20. 名無しさん
      • 2018年08月06日 13:19
      • 同じこと思ってたけど乗ってみると意外と楽しいのよね。GTRって。
      • 21. 名無しさん
      • 2018年08月06日 14:07
      • ※6
        なんかお前らって金持ち=運転ヘタって信じ込んでる節あるよな。
        その自信は何?
      • 22. 名無しさん
      • 2018年08月06日 14:12
      • ※18
        大変な事にって、別にアホみたいに踏まにゃ良いだけやん。
        運転し易さも35の方が圧倒的に良いだろ。
      • 23. 名無しさん
      • 2018年08月06日 14:23
      • ※21
        金も稼げない能無しに現実を直視する能力があるわけない
        ずっとルサンチマン拗らせながら生涯を終える人種よ
      • 24. 名無しさん
      • 2018年08月06日 14:45
      • 600馬力のモンスター自動運転車
        制限速度は完全厳守
      • 25. 名無しさん
      • 2018年08月06日 15:31
      • 電子制御のない古い車に乗ってるだけで、運転が上手いと勘違いする貧乏人の乏しい妄想で、
        電子制御のある車を運転する人は全員下手だと思いこみたいんだろうなぁ
      • 26. 名無しさん
      • 2018年08月06日 18:22
      • R32時代から電子制御てんこ盛りの重戦車だったろうが。
      • 27. 名無しさん
      • 2018年08月06日 19:00
      • 金持ちグッズにやたら絡む貧乏人
      • 28. 名無しさん
      • 2018年08月06日 20:24
      • ※26
        実のところR35はシャーシ性能とアテーサの性能だけで速いコーナリングが出来る。むしろアクティブLSDやスーパーHICAS付いてたR34やR33のVスペとかのがよっぽど電子制御でフロントヘビーな車体を無理やり曲げてる。
      • 29. 名無しさん
      • 2018年08月06日 21:54
      • 会社の近くで毎日みるなぁ。
        おっさんがGTRなって信号学青に変わった瞬間アホみたいに加速して次の信号で止まる。

        馬鹿なの?アホなの?
        次の信号赤って見えてるのに加速する
        意味がわからねぇ。
      • 30. 名無しさん
      • 2018年08月06日 23:54
      • 乗ったことないやつがなんか言っとるわ
      • 31. 名無しさん
      • 2018年08月07日 00:28
      • そもそも、戦車運転したことあるのか?
      • 32. 名無しさん
      • 2018年08月07日 00:30
      • ついでに書くと、重戦車ってほぼ戦前だぞ
      • 33. 名無しさん
      • 2018年08月07日 11:21
      • > 29.
        > 次の信号赤って見えてるのに加速する
        > 意味がわからねぇ。

        R35のサイズじゃ峠に行っても振り回せないから、下道で加速力を愉しんでいるんじゃねーか。ほっといてやれよ。
      • 34. 名無しさん
      • 2018年08月07日 12:37
      • GT-Rなのに、確実に峠には似合わない車
      • 35. 名無しさん
      • 2018年08月07日 12:40
      • 操ってる感は無いだろうな
        でも国内最強なのは確か
      • 36. 名無しさん
      • 2018年08月07日 15:26
      • 電子制御てんこ盛りじゃないと普通の人間には運転できない
      • 37. 名無しさん
      • 2018年08月07日 21:20
      • 速こそがすべて!楽しいとか楽しくないとかどうでもいい!あとは速さと財布の相談だけ!
      • 38. 名無しさん
      • 2018年08月08日 12:33
      • 2Lで300PS出てんだから、1Lで150PSのコンパクトスポーツはどうだろう。
        それこそ羊の皮を被った狼ですぞ。
      • 39. 名無しさん
      • 2018年08月17日 18:54
      • そんなに人馬一体感を感じたいならバイクやろ
      • 40. 名無しさん
      • 2018年08月18日 10:19
      • 踏めば速いのは当たり前、自制心を楽しむのよ。
        ある程度車を楽しんできてないと分からない感覚かもね。
        あと都内はともく、ちょっと郊外や田舎いくと出会う車が
        あからさまに避けてくる。そういう目的(?)では最もコスパいい車かも。
        ポルシェターボとか、よく高速で金魚のフン(笑)付いているからな
        色んなモデルやグレードを一塊にポルシェでくくっちゃう
        情弱さんにナメられてるんだろうな。かわいそう
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