a64d4b8c9f5cc4c64c588856352f2cf5_s
1: 2018/08/09(木) 23:24:43.16
交通事故で、Aの車に乗ってる運転手の過失が8で、Bの車に乗ってる運転手の過失が2で
Bの車に乗ってる同乗者(運転手の家族)が怪我して、警察に全治10日の診断書を提出して人身事故扱いになったら、、
過失割合の少ないBの車の運転手(怪我した人間の身内)にも、点数がくるの?つまり免停に近づく累積加点がきちゃうの?
元スレ:http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/akb/1533824683/
2: 2018/8/(日) 22:46:43 ID:kurumania
2: 2018/08/09(木) 23:25:51.32
免停なんて期間過ぎりゃ勝手に終わるから大したことじゃねーよ

3: 2018/08/09(木) 23:27:29.31
>>2
仕事で毎日車に乗るのです、、

5: 2018/08/09(木) 23:30:00.77
それだけじゃ、免停にならない。

1年以内に違反やってたら危ない。

7: 2018/08/09(木) 23:32:47.35
>>5
もう少し詳しくお願いします

20: 2018/08/09(木) 23:41:51.71
>>7
大体人身の1番軽いのは、全治2週間。

ようは、オカマ掘ったような軽いのは、4点。

免停は6点からだから、過去1年以内に2点分の違反してれば、30日免停。

6: 2018/08/09(木) 23:30:25.28
免停講習1日受けろ

8: 2018/08/09(木) 23:33:29.98
六点減点だろ
他に違反してなかったら、免停ならん

14: 2018/08/09(木) 23:38:06.79
>>8
6点で免停なんだけど、、
診断書が軽傷だからそれ以下だと助かる、、

25: 2018/08/09(木) 23:44:24.89
>>14
俺のスピード違反52キロオーバー
に比べれば軽いもんだ
罰金10万
免停90日
2回講習受けて45日に免除

9: 2018/08/09(木) 23:35:54.41
免停なんて気にするもんでもない
取り消しならともかく

11: 2018/08/09(木) 23:37:03.33
うん、それなら免停1日講習でおしまいだろ
有給使って余裕っしょ

いや待てよ 過失比率2ならそれもないな

16: 2018/08/09(木) 23:39:08.78
オレ自転車にぶつけて
おばさんが1ヶ月ぐらい通院したみたいだけど
一切点数も何も引かれなかった
保険も使ったし
警察で調書みたいなのも書いたんだけど
保険も無事故扱いで割引に変化もなかったし
何だったんだろう

48: 2018/08/10(金) 00:37:08.24
>>16
事故の直後に救急車乗って病院にいかないとダメらしい
俺は追突の被害者になったことあるけど少しムチ打ちかな?って程度でたいしたことなかったから明日にでも病院いこうと思ってたら今すぐ救急車で病院行ってください言われてぴんぴんしてたけど救急車で病院いった
そうしないと人身事故扱いにならないと言われた

58: 2018/08/10(金) 06:55:08.57
>>48
オレの場合
おばさんが意識なくてすぐ救急車に乗って
病院行ったんだよ
検査後帰宅だったけど

でも通院が1ヶ月ぐらいあったみたいで
警察署に行って調書みたいなのとったのに
一切点数も引かれず保険もそのままで
要するに何もなかったことになってて
不思議で仕方ない
普段の行いが良いからなのかな?

18: 2018/08/09(木) 23:40:38.56
ちなみに過失割合って関係あるのかないのかもよく分かんない
過失ってあくまで保険屋同士の負担割合で、行政処分の点数に関係あるのかな、、とも不安ですわ

26: 2018/08/09(木) 23:44:44.53
>>18
確かに行政処分・刑事処分は過失比率と
必ずしも一致しないけどさ
警察呼んでて明らかに相手の過失が大きい事故で
同乗者医者に見せるのに人身事故にしたろうから
減点5行かないんじゃないか?

22: 2018/08/09(木) 23:43:11.07
いいから免停講習を受けて期間短縮してこい
そのうち講習のハガキが来るだろう

29: 2018/08/09(木) 23:45:37.10
怪我した相手の対応によるな
被害者に警察は事情を聞いて相手側に対する対応を確認するからそれ次第

31: 2018/08/09(木) 23:46:36.02
過去に一回免停になったけど5年前で、今は1年間無事故
これなら大丈夫かな?
3ヶ月前に高速で走ってたらトラックにこすられて、警察呼んで保険使ったりしてるけど
物損ってやつで終わらせて、切符も罰金も取られてからこれは対象外だろうし
相手も見逃してあげたし、、

35: 2018/08/09(木) 23:50:15.14
>>31
ちょいと日本語不自由でないかい?

明らかにして欲しい情報
1.そもそもの事故の状況
2.5年前の免停での減点は?
3.5年前以降の減点の有無

53: 2018/08/10(金) 02:52:18.39
保険会社によっては物損事故扱いで治療費を出してもらえる方法もあるから聞いてみればいい
実際俺が加害者の事故で相手が警察に診断書を出さなかったのに相手の治療費を出してもらえた

54: 2018/08/10(金) 03:35:18.74
A車にもB車にも過失があるということは
それを人身扱いにしたら
どちらの運転者にも人身になるんじゃないの?

60: 2018/08/10(金) 08:12:52.00
軽い人身やった事あるけど4点引かれて累積6点になって、講習受けたよ
講習の料金、選択可で2通りあったような気がする
すぐ乗れたけど

62: 2018/08/10(金) 08:16:45.58
車の運転は面倒くさいね
車って色々な意味でトラブルメーカーだわ

64: 2018/08/10(金) 08:42:25.78
>>62
車でつらい経験何度もあるけど、それ以上に楽しい思い出が数えきれないくらいあるから、人生を豊かなものにしてくれる

65: 2018/08/10(金) 08:57:56.18
そういえば自転車をはねて相手の申し立てで事故扱いになったけど
4点減点で累積2点と合わせて免停だけど講習1日で終わり
それより罰金が20万円くらいで、相手への慰謝料(自賠責)よりはるかに多かった

69: 2018/08/10(金) 10:18:14.80
民事と刑事と行政の処分が渾然一体となってわけわからなくなってる。
任意の等級下がってないなら自賠責の範囲なのか搭乗者のオプションで賄えたということ。
クルマ対クルマの事故で人身絡んで物損無いのは考えにくいが。ケーサツ呼ぶのはマストだけど結構適当だから自分で写真撮っておくことオススメ。
アイタタ、をやりたければその限りでは無い。

70: 2018/08/10(金) 11:06:13.38
>>69
人身でもけが程度なら自賠責の範囲内で保険会社は手続するだけ。
自賠責の慰謝料の計算式が驚くほど安い
こそっと聞いたんだけど被害者になったら弁護士に依頼するとたくさん慰謝料が取れるみたい

75: 2018/08/10(金) 12:53:27.62
>>70
基本保険屋挟んだ示談→紛センでの示談→裁判の順に慰謝料は高くなる。自賠責基準は最低のはずだが、保険屋の査定はそれを下回る提示してくる場合あり。
保険屋は究極には契約者の民事の代理権無いので(交渉の代理をするだけ)アホなこと言ったら非弁行為で保険局に名指しで報告。
保険屋ぶら下がりの弁護士は適当にネットで判例調べただけでも折れてくる。
民事の部分は被害にあった場合は特に自分で調べて納得いくまで交渉するに越したことはない。
あと、加害者が動かない場合、自賠責に関しては被害者請求も可能。

85: 2018/08/10(金) 17:35:21.96
過失割合の話も一応参考にになれば!
過失割合は保険とかで事故状況で賠償割合を決定するもので、警察は立ちいらない!
一応すべて最初に自賠責保険保険が優先されて、これを超えた部分が任意保険に入る。
良く五分五分とか言うが、安易にこの言葉を使ってはいけない事を肝に銘じよう
事故の全体費用としての割合だから、自分の車両が数万円で相手の車両が数百万円だとしたら
両方プラスしての五分五分だから持ち出しになる可能性があるという事!

57: 2018/08/10(金) 04:01:31.33
>>1
ここできかずに警察と保険会社に効けよ

716: 2018/8/(日) 22:46:43 ID:kURumANia
本日の人気記事!
         

    コメント

     コメント一覧 (5)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年08月12日 23:46
      • 真面目に答えるが相手がこちらに厳罰に処分してくれと警察に掛け合えば確かに重くなるが、過失が向こうにもあるとなると余程不適切な初期対応していない限りは気にすることない。
        ちなみに免許の点数は実質目安であって17点の違反点数でも取り消しにならないこともある。それは
        ・相手からの嘆願でこちらに減刑を求めてくれた
        ・示談が成立した
        ・相手が余命わずかだった
        ・普段からの実績に基づいて今回の事故原因がこのドライバーの過失を立証するのが難しい

        って時に起こりうる話。
        職場にこんな違反でも復帰した人何人もいるよ。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年08月12日 23:59
      • 回答者どもは文盲かよ。
        免停講習勧めてるやつも加害事故のエピソード語ってるやつも論点分かってないだろ。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年08月13日 00:10
      • 「たとえ過失が半分以下の被害側であっても、過失がゼロでない以上は自車サイドの怪我人の存在を訴えて人身事故化すると自分もまた人身事故を起こした過失あり運転者として処分されるのか否か」という疑問だろ? なぜ免停講習の話をしだす。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年08月13日 13:11
      • てかそもそも、違反点数を減点って思ってるヤツは免許返せ
        免許の点数に減るもんはねぇよ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年08月13日 19:03
      • 人身事故なのに相手の心配を全くせずに自分の免許の心配ばかりしてる奴に出来るアドバイスなんて無い。
        免許返納して一生乗らないでくれ。
    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット

    昨日の人気記事!