1280px-Nissan_GT-R_MY2017_(1)
出典:wikipedia

1: 2018/08/15(水) 04:09:30.86 ID:k7M734WC0
日産車 現行モデル

AD(2006-)
GT-R(2007-)
キューブ(2008-)
フェアレディZ(2009-)
NV200バネット(2009-)
フーガ(2009-)
ジューク(2010-)
マーチ(2010-)
エルグランド(2010-)
シーマ(2012-)
シルフィ(2012-)
キャラバン(2012-)
ノート(2012-)
デイズ(2013-)
エクストレイル(2013-)
スカイライン(2014-)
ティアナ(2014-)
デイズルークス(2014-)
セレナ(2016-)
リーフ(2017-)
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1534273770/
2: 2018/8/(木) 19:00:00 ID:kurumania
4: 2018/08/15(水) 04:11:28.13 ID:LAsVl+5xd
ワイが小学生の時憧れたGTRモデルチェンジして無くて草

5: 2018/08/15(水) 04:12:13.24 ID:WGHJJ4al0
2018年は新車すら出さない模様

9: 2018/08/15(水) 04:14:26.60 ID:djdlglli0
マーチ新型にしろや

10: 2018/08/15(水) 04:14:40.54 ID:sQ77imKwd
新型ジュークがどんなデザインしてくるか見たい
買わないけど

11: 2018/08/15(水) 04:14:48.00 ID:4pdt2hwt0
ノートなんて10年前のマーチのエンジンとプラットフォーム使い回しやしな
e-powerとか言う20世紀のオワコンを今更誇大広告しとるし

12: 2018/08/15(水) 04:15:14.59 ID:thtwDdTEd
さっさと日本にもマーチ持ってこい

13: 2018/08/15(水) 04:15:33.23 ID:ittlar/r0
4年に一度、フルモデルチェンジしてもそれほど売れない時代なら
これもアリ

19: 2018/08/15(水) 04:19:20.95 ID:gt/U/RmM0
ADって採用してるとこあるんか?周り全部プロボックスサクシードなんやが

21: 2018/08/15(水) 04:20:07.08 ID:9J4hfdUO0
でもジムニー20年やん

33: 2018/08/15(水) 04:24:16.56 ID:gyLixK100
なおインフィニティの方でバンバン新型出してる模様

34: 2018/08/15(水) 04:25:24.92 ID:shicpR/md
現行スカイラインを日本だけV8にせずメルセデスエンジンやし

35: 2018/08/15(水) 04:26:25.60 ID:InZUp4UA0
エルグランドのデザインすこ
こんな古くなければ買ってたんやけどな
大人しくトヨタでアルファード買うかな

36: 2018/08/15(水) 04:28:10.40 ID:/q+tbi1r0
キューブ、ジューク、国内マーチ、ティアナ、バネット、フェアレディZ

この変はもう見ただけで古いと分かる

39: 2018/08/15(水) 04:28:59.95 ID:shicpR/md
三菱もゴーンの手が渡ってOEMだらけやな

40: 2018/08/15(水) 04:29:07.49 ID:pZzpATpn0
35GT-RのCMかと思ったらまさかのノートリーフのNISMOのCMだった

41: 2018/08/15(水) 04:30:04.50 ID:jI/H6zFt0
エクストレイルって2010年なの?
車疎いんで分からんけど最近と思ってたわ

42: 2018/08/15(水) 04:30:30.85 ID:/q+tbi1r0
90年代までアメ車っぽくて好きやったのにルノー傘下なってからフランス車っぽくなって好きじゃないな
マーチk11は好き

46: 2018/08/15(水) 04:32:53.63 ID:0GwMCj3Kd
マーチを日本に持ってこない理由がガチでわからん
自動運転(大嘘)で客騙せればそれでいいんか?

50: 2018/08/15(水) 04:33:48.00 ID:l5sCt05T0
>>46
ノートとパイの奪い合いするだけやからで

51: 2018/08/15(水) 04:33:49.36 ID:2aZkdxABd
>>46
内装本革でコスト掛かる
3ナンバーで見た目もリーフとノートそっくり 
誇大広告のepower乗せなきゃいけない

56: 2018/08/15(水) 04:36:47.88 ID:bJuK45rb0
>>46
旧世代のノート売れてるのに金掛かる新型マーチを日本に売りたくないんやろ

52: 2018/08/15(水) 04:35:10.50 ID:Q91hlF4Zd
トヨタのアルファードとヴェルファイア苦手やけどエルグランド旧世代やから嫌や思ったらエルグランドそっくりのホンダのオデッセイ出たからそっち買う

58: 2018/08/15(水) 04:37:30.67 ID:DvtlknmS0
サファリ出してくれーや

62: 2018/08/15(水) 04:38:46.83 ID:bJuK45rb0
キックスが日本だとパジェロミニとか言う軽自動車に名前使われて草

63: 2018/08/15(水) 04:41:05.64 ID:owp5Bw9c0
エクストレイルもたいして売れてへんしSUVブームのうちにジュークとデュアリスFMCして再販すりゃいいのに

スカイラインクロスオーバー?すまんな君の席はSUV全盛期の今もないんや

67: 2018/08/15(水) 04:43:09.42 ID:l5sCt05T0
>>63
アメリカではローグ売れとるで

54: 2018/08/15(水) 04:36:02.85 ID:Qd8wXSGHd
日本でもパルサー1.6T出してればCセグハッチバックで天下取れたのに

716: 2018/8/(木) 19:00:00 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年08月16日 19:20
      • 海外で良い新型車売ってるのに、なんで国内ではこんなに二の足を踏んでるんだろうな
      • 2. 名無しさん
      • 2018年08月16日 19:31
      • ルノーにじわじわところされていくスタイル
      • 3. 名無しさん
      • 2018年08月16日 19:38
      • セドグロ買ってくれてた優良顧客を手放し
        エルグランドが開拓した高級ミニバン市場もトヨタ1人勝ち
        マトモに商売をする気があるのかと
      • 4. 名無しさん
      • 2018年08月16日 19:40
      • セダンとGTR以外で日産買うやつアホやろ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年08月16日 19:48
      • キューブ、ジュークは一刻も早くフルモデルチェンジしろと言いたい。特にキューブは自動車業界にとって大事な若年層にもウケがいい車なんやから最優先で開発してもらいたい。
        エルグランドはマイチェンでいいからアルヴェルに対抗する意思を見せてほしい。
        現行マーチは何年云々とかタイ生産以前に設計がチープすぎる。ただ、最新マイクラはデカいから日本からはフェードアウトするかもしれんな。
        ノートは一応まだ延命できてるから優先度としては後ろでええやろうな。いつまでもつかはわからんが。

        フーガや特にシーマは運転者の年齢層的にも先進安全装置つけてやってほしいけど、セダンが縮小する一方やし難しいかもしれんな。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年08月16日 19:51
      • つい先日中国向けに出してたテラは顔も悪くなく結構よさそうな車に見えた。エクストレイルに比べて角ばったデザインで普通にウケそうだし日本でも出せばいいのに。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年08月16日 20:07
      • シにたいんだろ
        フルモデルチェンジあったのがリーフだけとかアホすぎて
      • 8. 名無しさん
      • 2018年08月16日 20:10
      • なおステージアとかムラーノはラインナップから消す模様
      • 9. 名無しさん
      • 2018年08月16日 20:25
      • 日本で販売しても問題なさそうな車種すら日本に導入しない。
        今の日産のクルマを買うことは、日産そのものの改革を遅らせている。
        好き嫌いではなく、買わないのがベスト。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年08月16日 20:37
      • モデルチェンジしてもタイ生産のマーチはちょっとなあ…。
        ティーダ出せ‼ティーダ!っていってももう待ちくたびれてトヨタで新車買っちゃったよ。
      • 11. 名無しさん
      • 2018年08月16日 21:25
      • エクストレイルは結構売れてるんじゃないの
        ハリアーの安価なパチモノとして
      • 12. 名無しさん
      • 2018年08月16日 21:28
      • 要は儲かってない、すなわち売れてないからだろう。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年08月16日 21:29
      • 日本から日産が撤退してもなにも問題ないな
        フランス企業だし
      • 14. 名無しさん
      • 2018年08月16日 23:02
      • 国内軽視しすぎ

        どこの国のメーカーだよ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年08月16日 23:19
      • もう国内主要メーカーは軽しか売れない日本のことなんか見てやしないよ。買わないと分かってる人の文句なんか聞いてても時間の無駄だろうし。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年08月16日 23:21
      • ※10
        マーチでタイ生産なのは国内現行だけだろ
        新型はフランス生産だよ
      • 17. 名無しさん
      • 2018年08月17日 00:35
      • タンクやルーミー程じゃないかもしれないけど、キューブをモデルチェンジしたら、そこそこいけるんじゃないかなと思うけどなあ。
      • 18. 名無しさん
      • 2018年08月17日 01:28
      • 日産は、ヘリテイジを大事にしない。
        サニー、セドリック、グロリア、シーマ、パルサー、シルビア、セフィーロ、プリメーラ・・・皆消えた。
      • 19. 名無しさん
      • 2018年08月17日 01:40
      • 日本市場無視してるからもう無理
        マーチ来年夏とか噂あるけど、やる気が感じられないしどうでもいいよ
      • 20. 名無しさん
      • 2018年08月17日 02:17
      • 偽術の日産は日本でガワだけ替えた古臭い車を売ってルノー経由でフランスに利益吸いとられてるぞ
      • 21. 名無しさん
      • 2018年08月17日 06:57
      • セレナe-powerよく見かけるけど、上り坂で電池切れたらまともに走らないと聞いたんだがマジなのか?
      • 22. 名無しさん
      • 2018年08月17日 07:54
      • こ、国際企業だから日本はオマケで作ってるんだよ(震え声)
      • 23. 名無しさん
      • 2018年08月17日 07:57
      • ゴーンのせいじゃなくて内部の問題だって水野が暗に言ってるね。
        それにしてもあまりにひどいよね。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年08月17日 08:02
      • ※18
        サニー、グロリア、シーマ、シルビア、プリメーラはちゃんと続けるべきだよな。
        シーマとシルビアのレベルなら450~600万のタグが付けられる時代なので、GT-Rのプラットフォームを
        流用したっていいじゃないって思う。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年08月17日 09:43
      • まず、リコール法が発動する以前と以後で考えれば簡単。
        昔のように4年サイクルでのモデルチェンジでは不具合対応も増える。
        部品生産終了後にリコールの対策品を作り出すのも無駄が多い。
        だから数年前まで、もう誰も乗ってなさそうな車種をリコール発表してた。
      • 26. 名無しさん
      • 2018年08月17日 09:50
      • そして、消費税の増税による駆け込み需要からの消費減退。増税後にモデルチェンジしたいけど景気状況で先送り。オリンピック特需と終了後の減退。各社、出すに出せない状況が続く。グローバルモデルは昔の海外モデルのように何年もフルモデルチェンジ無し。
      • 27. 名無しさん
      • 2018年08月17日 10:03
      • グローバルモデルは使用する地域別で生産国も別けている。
        日本国内向けはアジア太平洋地域にまとめられるからどうしてもアジア各国、日本より人件費などコスト安い国で作って日本へ輸入。
        途上国で作った部品を日本で組み立て日本産も。
        消費税上がれば原材料、各部品、それらを運ぶ運賃にも掛ってくる。
        必然的に値段も積もり積もった値上がり。軽自動車250万時代突入も笑えない状況。
        だから最近は公金の不正使用とか特に厳しく叩かれる。
        そりゃそうだ、増税されて絞り取ってる側が不正すれば叩かれる。
      • 28. 名無しさん
      • 2018年08月17日 11:05
      • ※21
        電池切れたら他のメーカーと違ってエンジンを動力に使えないからな、エンジンの発電量分の電力しか使えない。
        つーか、そんな電池無くなる制御なんてしてるのか?完全に空にしたら寿命が早くなるから無くなる前にエンジン回り続けると思うが
      • 29. 名無しさん
      • 2018年08月17日 11:50
      • 一応普通に走ってる分にはEパワーでも問題ないそうだ。

        ただ延々と上り続ける上信越道はどうなのか心配にはなる。
      • 30. 名無しさん
      • 2018年08月17日 11:52
      • こんだけ色んなところで叩かれても
        一向にどうする気もない日産には呆れるよね
      • 31. 名無しさん
      • 2018年08月17日 14:07
      • キューブやマーチやら放置してノートだけが受け皿になってるから
        コンパクトカーNo.1とかいえるんやで。それも三日天下だろうけど。
        アクアとプリウスみたいに分散しないからね。
      • 32. 名無しさん
      • 2018年08月17日 18:35
      • 新型マーチは、ティーダに名前変えて売りゃいいのに。
      • 33. 名無しさん
      • 2018年08月17日 21:25
      • 今e-powerを載せてキューブやラシーンとか出せばそこそこ売れそうだと思う

        モデルチェンジから時間が経ってる車は当時の価格水準を基にしてるから
        装備を追加してもあまり値上がりしないのだけは良いかな
        Z34 NISMOと同程度の性能の車を今トヨタが作ったら640万円じゃ買えないはず
      • 34. 名無しさん
      • 2018年08月17日 22:55
      • ディーラーはどうなってるのか、整備と車検と保険取次で食ってるの?
      • 35. aikobros
      • 2018年08月18日 11:44
      • ジュークの新型としてアメリカのキックスぐらい出す予定はないのか?
      • 36. 名無しさん
      • 2018年08月18日 14:41
      • ノートよりデカイマイクラとか持ってこられても困る
        日本専売モデルとしてモデルチェンジしろ
      • 37. 名無しさん
      • 2018年08月18日 17:00
      • セレナ屋だもんな
      • 38. 名無しさん
      • 2018年08月18日 21:07
      • キューブのモデルチェンジか、売れそうなジャンルだけど
        ライバル車が タンク シエンタ ソリオ フリード 激戦区だと思う
        FMCするなら、福祉車両のベース、トヨタジャパンタクシーの対抗馬のベースにもなるかな?
      • 39. 名無しさん
      • 2018年08月19日 10:34
      • もうプレジデントは作ってないの?
        昔はあえてセンチュリーじゃなくプレジデント選んでたお偉いさんとか居たのに。
      • 40. 名無しさん
      • 2018年08月27日 01:25
      • キューブe-Powerが出たら価格次第では結構売れるはず。その価格が問題だけど。
      • 41. 名無しさん
      • 2018年08月28日 10:31
      • この手のまとめよくあるけど、日産はもう日本の企業じゃないしフランス政府にぶんどられるんじゃないの
        もうあの頃の日産は2度と戻らないし諦めた方がいいんだろうけど、かつてはホントに輝いてたからなぁ
        今だとセレナとリーフとノート、くらい?スカイラインクーペも今度のは来ないし欧州はパルサーもあるしマイクラもある
        持ってくりゃ選択肢になり得るのに寂しいわ
        キューブもマーチも古すぎるしね
        しかしこれだけ新型を入れないのは何なんだろう
        イグニス、スイスポ、クロスビー、ジムニーのスズキの方がよっぽどときめくようになったわw
      • 42. 名無しさん
      • 2018年09月11日 01:01
      • 軽とヨタのミニバンしか買わないアホ客のみの日本に出すわけないだろw
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