1: 2018/08/20(月) 12:22:18.373 ID:vfvTzrT4d
RE雨宮みたいなレシプロエンジンに興味ないって人なら納得なんだけど
元スレ: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1534735338/
2: 2018/8/(水) 22:20:30 ID:kurumania
2: 2018/08/20(月) 12:23:11.289 ID:ES1vVUl50
デザイン

3: 2018/08/20(月) 12:23:15.419 ID:0Ojmwg7m0
デザイン

4: 2018/08/20(月) 12:23:26.034 ID:VtCxPi5Id
デザインいいよ

5: 2018/08/20(月) 12:23:27.156 ID:JnrGr+6Wd
値段と面白味のバランスが絶妙

6: 2018/08/20(月) 12:23:31.180 ID:8+wwioTYM
内装も外装もカッコイイと思います

7: 2018/08/20(月) 12:24:44.830 ID:IZ9Rqkabd
一般人はエンジンになんて興味無い

9: 2018/08/20(月) 12:25:41.819 ID:vfvTzrT4d
デザインって現行のこれが?
no title

14: 2018/08/20(月) 12:27:31.539 ID:SDaOxRnN0
1997年頃にマツダ車買ってしまったおっさん「今のマツダは最高!」

15: 2018/08/20(月) 12:27:45.089 ID:NcsCyume0
マツダの赤色好き

16: 2018/08/20(月) 12:28:03.828 ID:vfvTzrT4d
マジか
今のマツダ車鯉が口開いてるようにしか見えないんだよな
まだAQUAのがマシだと思ったんだが世間じゃそうではないのか

17: 2018/08/20(月) 12:28:47.163 ID:z/lNPhLeM
感性は人それぞれ
スペックも価格も宗教も関係ないなら議論にすらならん

18: 2018/08/20(月) 12:29:02.246 ID:u5VhzZrta
他メーカーがうんこしか出さないからマツダが良く見えるんだよ

22: 2018/08/20(月) 12:29:39.000 ID:sdm5bOFd0
むしろ90年代のマツダの方がオタク向け世間受け悪しでしょ
つい最近やっとマツダスパイラルが無くなってきたし

25: 2018/08/20(月) 12:30:40.393 ID:XMUo6ZItd
>>22
FDウケウケだったやん

23: 2018/08/20(月) 12:29:47.372 ID:YLyPLJVd0
ディーゼル

26: 2018/08/20(月) 12:31:18.973 ID:5UW29ESea
マツダは10年前にマツダスピードアクセラ以降速い車出してないから興味ない

27: 2018/08/20(月) 12:31:55.643 ID:XMUo6ZItd
ああオタク受けね違いない

30: 2018/08/20(月) 12:34:36.631 ID:++V/W4Bc0
名字が同じ

33: 2018/08/20(月) 12:35:14.122 ID:2Qn4axk2r
金のない時代にアクセラは救世主だった

34: 2018/08/20(月) 12:36:23.642 ID:P6zIg7kmd
内装格好いいけど実際に乗ってみると糞プラスチック丸出しで安っぽい

41: 2018/08/20(月) 12:47:08.115 ID:3PwFJ+8Ta
ロードスターファンは一定数いるしその人達はファミリーカーもマツダじゃね

42: 2018/08/20(月) 12:50:20.367 ID:0M/ETuQ00
NA好きだったおっさんはND受け入れられてんの?

43: 2018/08/20(月) 12:53:10.580 ID:JnrGr+6Wd
>>42
今残ってるNA乗りのおっさんはブッ壊れるまでNAに乗り続ける気がする
NA乗ってないくせにNA好きNDdisなキッズは知らん

44: 2018/08/20(月) 12:54:55.392 ID:88vuWNTea
小排気量ディーゼルは他にない選択肢
ただ適度に動かしてないとすす詰まり起こすけど

このエンジンでボンゴフレンディの復活とかあればなぁ

48: 2018/08/20(月) 13:25:09.840 ID:yHB0Grd9d
日産が落ちぶれたから消去法で上がってきた

51: 2018/08/20(月) 13:41:20.197 ID:Ben3I0sL0
新車安いし燃費いい
車に思い入れなければマツダで十分だよ

53: 2018/08/20(月) 13:45:56.140 ID:DmhcmUSw0
安くて燃費がよくてプリウスアクアよりはルックスでとやかく言われない、マツダを選んで間違いない

独り身最強はアクセラスポーツだと思ってる

61: 2018/08/20(月) 15:20:08.177 ID:HD48MamZd
内外装が一番まともだから
運転手が1番見る内装を蔑ろにしてる会社多過ぎ

716: 2018/8/(水) 22:20:30 ID:kURumANia

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     コメント一覧 (46)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年08月22日 22:43
      • スバル乗りだけど、内装の高級感が素直に羨ましい
      • 2. 名無しさん
      • 2018年08月22日 22:48
      • カープファンだから
      • 3. 名無しさん
      • 2018年08月22日 22:50
      • FFにしてはハンドリングが良くて気持ちよく走れる
        プリウス、アクアはモッサリ過ぎてちょっと好みに合わなかった
      • 4. 名無しさん
      • 2018年08月22日 22:53
      • マツダは昔からデザインが良く革新的な技術を取り入れ続けてるから好き
        常に攻め続けてるし
        ホンダも昔はそうだったが今やミニバンと軽自動車の会社に成り下がってしまった
      • 5. 名無しさん
      • 2018年08月22日 23:11
      • アテンザ乗ってるけど気に入ってるのはデザインだけ。デカイ割にはパワーはないし、加速もよくない。全体的な作りも華奢な気がする。同僚のレガシィ借りて運転した後だと特にそう感じた。スバルの車が鉄製品に対して、マツダはプラスチック製品って感じ。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年08月22日 23:20
      • 内装はトヨタ系よりいいと思う
      • 7. 名無しさん
      • 2018年08月22日 23:32
      • マツダの株価がここ数年下がり続けてる理由
        1. モータースポーツ活動をしていない(これは致命的)
        2. 上記のせいでデザインが自慰状態で偏りすぎている
        3. 70年代の件が尾を引いている
        4. 90年代の多チャンネルの件もかなり尾を引いている
        5. 内燃機の技術に固執しすぎて会社の行く先がいまひとつ見えない
        6. 新規新規の連続で熟成しない(トヨタやスズキとは対照的、ホンダに近いが力量と規模が違う)
        7. 高額なメーカーになってきている(ええかげんにせえよ)
        8. 北米頼みなのに現地生産していないのでノックアウト寸前。経済の逆風に弱い
        9. それでも金を貸し続ける銀行。広告代理店と銀行がグルになってオモチャにされている
      • 8. 名無しさん
      • 2018年08月22日 23:59
      • 自然な体制で運転できること。膝が悪いから、アクセルペダルが自然な位置にあるのはすごい助かる
      • 9. 名無しさん
      • 2018年08月23日 00:00
      • オタク臭さ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年08月23日 00:06
      • アテンザ乗ってるけど気に入ってるのはデザインだけ。デカイ割にはパワーはないし、加速もよくない。全体的な作りも華奢な気がする。同僚のレガシィ借りて運転した後だと特にそう感じた。スバルの車が鉄製品に対して、マツダはプラスチック製品って感じ。
        乗ってるのはディーゼルだとしたらレガシィより加速が良くない事はないと思うんだが・・
        馬力もトルクもレガシィより遥かに上でしょ?

        私はまさしくスバルのレガシィに乗ってますが、会社で気の合う車好きが購入したマツダアテンザの助手席に乗せてもらうとマイカーより加速良く感じましたよ。内装も雲泥の差^^;
      • 11. 名無しさん
      • 2018年08月23日 01:05
      • マツダ車乗ってるやつってなんか薄っぺらい価値観なんだよねぇ
        薄っぺらいからマツダと感性が合うのかなぁ

        他人事やしどーでもええけど、ワイちなBMW6
      • 12. 名無しさん
      • 2018年08月23日 01:05
      • アテンザ買うならクラウンでいいよなぁ
        外装は確かにいいと思うけど
      • 13. 名無しさん
      • 2018年08月23日 01:30
      • GJアテンザ乗ってるが
        ディーゼルなんで加速感はいいけど伸びしろは無いね
        内外装のデザインは気に入ってるものの経年劣化が少々早い気がする
        マツコネは言われているほど悪くないと思うがクルコンはハッキリ言ってゴミ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年08月23日 01:38
      • ※12
        クラウンよりアテンザのほがかこいい
      • 15. 名無しさん
      • 2018年08月23日 01:42
      • 他人が乗っている車をバカにしたりする人達って、何を考えているんだろう。
        親兄弟の事なら少しは分からないでもないけど、何で全く関係ない人達の車の事に口出すんだろうね。
        もしかしたらバカにしている車すら買えなくて、何等かの引け目を感じているのかな。
        因みにうちは嫁さんの1stカーがアテンザ。
        凄く良い車だと思ったから勧めた。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年08月23日 01:45
      • デザイン、ハンドリング、安全性
        内燃機関への情熱
        今のマツダはデザインは文句ないけどハンドリングはキレが減ってエンジンも回らなくなったから少し残念
        GGアテンザみたいなのを今のデカくなり過ぎたアテンザから切り離して出して欲しい
      • 17. 名無しさん
      • 2018年08月23日 04:11
      • 俺、金はないけど車にはちとうるさいよ。

        こんな連中がこぞってマツダを選んでるイメージ。
      • 18. 名無しさん
      • 2018年08月23日 05:30
      • なお全く売れていない模様
      • 19. 名無しさん
      • 2018年08月23日 07:22
      • かっこいいじゃん
      • 20. 名無しさん
      • 2018年08月23日 07:25
      • ※11BMWは韓国で燃えてろwww
      • 21. 名無しさん
      • 2018年08月23日 07:49
      • ディーゼルおっせーじゃんゴミ
      • 22. 名無しさん
      • 2018年08月23日 07:59
      • マツスピは速かったけど引き換えに燃費が無茶苦茶悪かったんだよなあw
        ガソリン食わせて速くするのはサルでもできるわけだけど、結局のところ最初から
        低燃費低フリクションに振りすぎた設計だから、メーカーがちょっと弄っただけでは
        燃費にしわ寄せがくる。
        ロドスタが先日モデルチェンジしてエンジンの中身を替えてきたけど、それまでの
        ピストンがまさに低燃費エンジンのそれで噴いたわ。バルブスプリングも弱かったし。
        「ニーズに合わせてやっと本気で替えてきた」って表現が正しいな。
      • 23. 名無しさん
      • 2018年08月23日 08:36
      • グリルのデザインがレクサスの次に嫌
      • 24. 名無しさん
      • 2018年08月23日 08:43
      • 免許取り立ての頃に親が2代目デミオ乗ってたからバイト代貯めて自分の車買うまで使わせてもらったけど、ハンドルやアクセル、ブレーキの重さがいい感じなんだよな
        3代目のデミオはそうでもないから他のマツダ車はどうか分からんけど
      • 25. 名無しさん
      • 2018年08月23日 09:25
      • グリルのメッキ部分が鋭くて威圧的だから嫌い
      • 26. 名無しさん
      • 2018年08月23日 09:35
      • マツダ車と言えば笑顔フロントだったのに
      • 27. 名無しさん
      • 2018年08月23日 11:02
      • 若者が国産車で新車で買える値段でって選択肢から始まり、アテンザのデザインにまずそそられた。それまでマツダ興味なかったけど。んで詳しく調べて内燃機関への考えや先端技術への採用方針にグッときた。色んな車試乗したけど、素直なハンドリングとディーゼルのエンジンの加速でハンコ押した。
      • 28. 名無しさん
      • 2018年08月23日 11:02
      • フォード時代のマツダはキレキレだった
        今はデザインと完成度は高まったけどキレは無くなった
      • 29. 名無しさん
      • 2018年08月23日 11:51
      • 俺は何を血迷ったのか先代アテンザスポーツワゴンから現行アテンザワゴンに乗り換えたバカなんだけど、ぶっちゃけ先代の方が足回りしっかりしてると思った。
        ※13が言うように現行ディーゼルは加速は良いけど伸びない。
        マツダという会社自体に別に魅力はないし、アテンザでも今乗ってるグレード、LパッケージAWD以外は興味ない。
        次はデリカD:5かCR-V、ノアかヴェルファイア辺りを買おうかと思ってる。
      • 30. 名無しさん
      • 2018年08月23日 12:01
      • マツダのデザインに文句を言ってる人は時代に遅れているから黙っていてほしい
      • 31. 名無しさん
      • 2018年08月23日 12:06
      • 必ず人それぞれ思考停止野郎がわくけど思考停止野郎自身の意見はどうなんだと聞きたい
      • 32. 名無しさん
      • 2018年08月23日 12:38
      • 世間的にはそう思わない人が多いから他社が売れてるんだろ
        最近自社製品ボるためにショールームを高級チックなものに変えて強気に出てるから、マツダ地獄を知らない人には余裕だろうが
      • 33. 名無しさん
      • 2018年08月23日 12:52
      • ※10
        それなんてヨタ車

        ヅダアンチの中身ってスバリストの仮面被ったホンダとか日産の支持層だろどうせ

        昔のスポーティーな印象はどこへやら
        最近ショッボイ車しか出してくれないもんな
        そりゃストレスたまるわ

      • 34. 名無しさん
      • 2018年08月23日 13:29
      • 2昔前のハイブリッドもつくれないぎじゅつ力。
        外車に憧れてかえない見栄っぱり、かっこうだけのバカクルママニア御用達
      • 35. 名無しさん
      • 2018年08月23日 14:08
      • 名の知れたメーカーなら、車種で愛車を選ばない?
        ロードスターが欲しくなっても、トヨタじゃないから買わないとか?
      • 36. 名無しさん
      • 2018年08月23日 16:18
      • ハンドリングがどうとかペダルの位置がどうとか色々あるけど一番は外装でしょ
        一般的な購入層は外装で車選ぶし
      • 37. 名無しさん
      • 2018年08月23日 16:19
      • そこまでメジャーじゃない⇨マイノリティってんも乗ってる身からすればメリットにもなり得たりする。人と被るのが嫌な人もいるからね。
      • 38. 名無しさん
      • 2018年08月23日 20:03
      • ロードスター好き
      • 39. 名無しさん
      • 2018年08月23日 22:55
      • ※33
        オーナーの意見ですら受け入れずに妄想で物を言うな猿
      • 40. 名無しさん
      • 2018年08月24日 00:38
      • 人と被らないから目立っていいというのはあるな。
        目立ちたいなら外車買えばいいけど、外車は高いから手頃なマツダならコスパよく目立てる。
      • 41. 名無しさん
      • 2018年08月24日 19:26
      • デミオ、アクア、ヴィッツと試乗して内装も走りもデミオが一番良かったから親用に買った。俺も乗るし。
      • 42. 名無しさん
      • 2018年08月26日 00:31
      • 内外装まともとか書いてる奴、本気で言ってるのか?あれでまともとかヤバいだろ…
      • 43. 名無しさん
      • 2018年08月26日 04:30
      • まぁこういう手合いにかぎって「内装はヨタ」って言うのが定番の
        ムーブ何だけど新クラウンの内装見てもそう言えるのかねぇ
        この場合の言い訳は「欧州調でシンプルに」か?www
        だいたいヨタの内装ってやっすいキャバクラみてーで萎えるわ。
        ああ、木目調ガーニッシュwwww合皮シートで差を付けて下さいww
        特にハリアー、反吐が出るわ。
      • 44. 名無しさん
      • 2018年08月26日 11:52
      • 内装のデザインならマツダは頭一つ抜きん出てると思うけどね
        まあどこかで見たデザインがチラホラしてたし、メッキの部分の使い方が気に食わなかったけど、値段を考えたりすれば良いでしょ
        質感は知らね
      • 45. 名無しさん
      • 2018年08月28日 17:17
      • 営業マン、サービスマンの対応が良かったので、今年車検に合わせて新車契約、納車待ちです。
      • 46. 名無しさん
      • 2018年08月29日 02:16
      • 広島のマツダの組み立て工どもはゴミ。
        イジメ大好き。陰口大好き。悪口大好き。排除大好き。下ネタ大好き、下品な連中。マツダは不祥事の総合商社。マツダ車なんか買うな。マツダなんか潰れろ。
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