1: 2018/08/22(水) 10:06:20.351 ID:8c+MYqrRd
ジャップが作ると
no title

no title

イタリアさんが作ると
no title

no title


ジャップ…
元スレ: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1534899980
2: 2018/8/(水) 19:00:08 ID:kurumania
2: 2018/08/22(水) 10:07:01.509 ID:hMWrnUSoa
まぁこれには同意

4: 2018/08/22(水) 10:07:33.921 ID:v/ew1pic0
(両方ダサくね…?)

7: 2018/08/22(水) 10:08:03.348 ID:gDCXbFA40
>>4
(わかる)

6: 2018/08/22(水) 10:07:59.411 ID:RvKFmZiE0
(マツダ版のほうが好き・・・)

8: 2018/08/22(水) 10:08:09.257 ID:+5kCDYAZa
日本車は目がダサすぎる

13: 2018/08/22(水) 10:09:11.806 ID:Gu5DVxps0
(もっと直線のカッコよさ意識して欲しいよね…)

14: 2018/08/22(水) 10:09:17.328 ID:iMqq0m66d
間違い探しかな?

16: 2018/08/22(水) 10:10:30.757 ID:VFX2GSwl0
フィアットのロドスタかっちょいいけど日本だとグレード高い奴しかなくてかなしい

17: 2018/08/22(水) 10:10:41.597 ID:68MM0DD9a
no title

30: 2018/08/22(水) 10:13:07.476 ID:J6FRYNn1d
>>17
便器

35: 2018/08/22(水) 10:16:01.979 ID:Y9hIm1ZXa
>>17
これデザインチームはカッコいいと思っていたんだろうか

18: 2018/08/22(水) 10:10:41.831 ID:AGW654fu0
キモオタ「ジャップのセンスなさすぎ…」

普通の人「たいして変わらない」

21: 2018/08/22(水) 10:11:05.458 ID:d8EgXzjtd
色が違う!

31: 2018/08/22(水) 10:13:37.927 ID:3ntQBVAx0
そろロードスター写真でみると微妙なのに現車見るとすごくよく見える不思議な車
でもアバルトスパイダーのがカッコイイと思うけど

32: 2018/08/22(水) 10:14:03.716 ID:CHmM+bTad
ライトはどっちでもいいけどフォグのとこは下の方がカッコいいな

33: 2018/08/22(水) 10:14:32.940 ID:ROfzyVVt0
なおデザイナーは全部外人のもよう

34: 2018/08/22(水) 10:14:47.486 ID:ZOFQzJ5Qa
素人目にはマツダの方がいい気がする

41: 2018/08/22(水) 10:18:12.498 ID:N37ippwdd
違いがわからない

43: 2018/08/22(水) 10:19:43.523 ID:fJXNBpQ1d
車乗りがかっこいいっていってるデザインってかっこよくないのはなぜなんだぜ

44: 2018/08/22(水) 10:21:54.682 ID:7gh+7N8Ad
>>43
プリウスがかっこよくて仕方ないって奴も居るんだし、まあそういうことなんだろ

48: 2018/08/22(水) 10:24:46.161 ID:AMC0V1Jh0
日本人は無難なデザインを好むので

51: 2018/08/22(水) 10:29:32.134 ID:3NgbFUZH0
ソニックセイバーとマグナムセイバーか?

61: 2018/08/22(水) 10:48:14.587 ID:xDDEK2rt0
これはまだ良いデザインの方だろ

78: 2018/08/22(水) 11:13:29.958 ID:B7VQO31f0
やっぱりユーノスロードスターが最高だな

79: 2018/08/22(水) 11:25:50.111 ID:manEHMLk0
今は
歩行者保護の目的で
ぼてったとした物しか作れねーんだよ

デザインの前に
過保護すぎる法律が立ちはだかるんよ

84: 2018/08/22(水) 12:20:57.919 ID:6LUzm11Ed
ある程度大衆を意識したロードスターと
好き者向けのアバルトじゃやれる事も大分変わるわ

716: 2018/8/(水) 19:00:08 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (51)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年08月22日 19:12
      • マツダの方がデザイン世界一受賞してるんですが
      • 2. 名無しさん
      • 2018年08月22日 19:12
      • ジャップ連呼リアンしてるけど、マツダのデザイナー韓国人じゃなかったっけ?
      • 3. 名無しさん
      • 2018年08月22日 19:16
      • マジでどう外車の方が優れてるか誰か説明してくれんか
        俺にはさっぱりわからん
      • 4. 名無しさん
      • 2018年08月22日 19:18
      • 分からんものを無理にわかる必要もあるまい
      • 5. 名無しさん
      • 2018年08月22日 19:27
      • NDは海外の雑誌で世界一美しい車2015とかに選ばれて無かったか?
        NCは擁護できない土偶顔だけど普通に速い
      • 6. 名無しさん
      • 2018年08月22日 19:27
      • FDの原型をデザインしたのもMRAの中国人だったし
        ウナギイヌみたいな残念RX-8とか見る限り
        マツダは外人にデザインさせた方がいいんじゃないの
      • 7. 名無しさん
      • 2018年08月22日 19:28
      • マツダの前後に贅肉貼り付けてイタ車ってか?光岡の間違いだろ。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年08月22日 19:59
      • 初期型NC…後期型NCはかっこいいので許してあげてください
      • 9. 名無しさん
      • 2018年08月22日 20:08
      • NC1は叩かれてもしゃーない
      • 10. 名無しさん
      • 2018年08月22日 20:14
      • マツダデザインは良いよ。
        マツダで駄目なのは、ユーノスコスモ位かな。
        トヨタなんかより100倍はまとも。
      • 11. 名無しさん
      • 2018年08月22日 20:16
      • マツダは昔からデザインで世界を圧倒してますやん
      • 12. 名無しさん
      • 2018年08月22日 20:23
      • ロードスターカッコ悪いってひとは一般的なセンスとはだいぶかけ離れてると思うよ。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年08月22日 20:33
      • ※12
        一般人はもはやツーシターオープンカー自体ダサいと思ってるからしゃーない
      • 14. 名無しさん
      • 2018年08月22日 20:45
      • クソみたいなまとめ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年08月22日 20:49
      • 話題にならないNBロドスタ・・・
      • 16. 名無しさん
      • 2018年08月22日 21:09
      • いきなり差別かよパンチョッパリらしいな
      • 17. 名無しさん
      • 2018年08月22日 21:32
      • 2人の人物が織りなすイノベーションの様子が手搏図に記されているように、デザインの起源は韓国というのは明白だからな
      • 18. 名無しさん
      • 2018年08月22日 21:42
      • 魂動コンセプトが趙 庸旭デザインなのは事実ですから
      • 19. 名無しさん
      • 2018年08月22日 22:02
      • NDのフロント好きだけどリアがね…
        今のマツダ全体的にリアがフロントに比べると手抜き感ハンパない
      • 20. 名無しさん
      • 2018年08月22日 22:19
      • いうても昔からずっと世界中でデザイン賞貰ってるんですけどね。
      • 21. 名無しさん
      • 2018年08月22日 23:35
      • 世界では評価されている。
        1. 個人のデザインセンスが、世界の評価と違うという現実。
        ジャップなどと言ってしまう性格、境遇。
        気の毒だな。
        君の発言はマウント取ったつもりだろうが
        これを読んだ人達の、恵まれた境遇の再認識に繋がることを
        理解した方が良い。

      • 22. 名無しさん
      • 2018年08月23日 00:04
      • ガワ変えただけで100万違う事を前提に上げておけよ。

        フィアット〔当初はアルファロメオブランドの計画もあったらしい)が欲しがるクルマって事は褒めていい事だと思うぜ?
      • 23. 名無しさん
      • 2018年08月23日 00:36
      • アバルト124は”アバルト”だから許される
        このデザインがマツダ内製なら、史上最悪のロードスター扱いで、4代目はマツダ一世一代の失敗作だとこき下ろされるに決まっている。イヤ、もはやそういう未来を見てきた!
      • 24. 名無しさん
      • 2018年08月23日 01:21
      • 日本車すべてに言えることだが、イキったデザイン=カッコイイってのが無くならない限り進歩はないと思う。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年08月23日 01:31
      • 元Topgearのハモンドもこの顔は不満だったらしい
      • 26. 名無しさん
      • 2018年08月23日 02:05
      • フロントのフケ顔深海魚とリアのカエル顔、ほうれい線ライトがトドメだな。
        いくら賞とったといってもダサいものはダサいよ。
        アバルト見てるとロードスターはデザインだけ外注した方がええんやないかと思う。
        デザインで大きく損している感じがするよ。
      • 27. 名無しさん
      • 2018年08月23日 04:49
      • 差別用語を使う時点でオツムと産まれが知れる
        ネットスラングだろうとね
      • 28. 名無しさん
      • 2018年08月23日 06:41
      • ※2
        イギリス人
      • 29. 名無しさん
      • 2018年08月23日 07:12
      • デザインのクソなトヨタ車が売れる不思議
      • 30. 名無しさん
      • 2018年08月23日 07:26
      • ※29
        そりゃ実用性のない遊び車持てる層はそんなに多くないからな
        ※13みたいなかっこよくないと思ってる奴等が一般的な訳ではなく
      • 31. 名無しさん
      • 2018年08月23日 07:28
      • そらトヨタをデザインで買ってる層はごく少数のマイルドヤンキー層、ほとんどは「大正義トヨタの安心と信頼を買う」って層が9割くらいや
        トヨタは売れるもんを作ってるだけだし何でもかんでも求めちゃダメ
      • 32. 名無しさん
      • 2018年08月23日 09:08
      • ロドスタのデザインは頭ひとつ抜けてて国産スポーツでは一番いいと思うけど、如何せんライトを
        小さくしないとタヒぬ病気にかかってる。変な拘りがあって悪い意味で和を重視しすぎ。
        黒い部分の比率が小さいあたりも配色センスの無さが露呈してる。
        たとえばロドスタを黄色にしたらちょっと間抜けな90年代車になる。
        黒の使い方に関してはZC33Sの開発時にデザイナーも言ってた。スポは黄色前提で作ってるからな。

        イタリア人は面白いよね。色んな要素をぶつけて作る。ライトの大きさに拘らないし、要素が
        増えても案外ガチャガチャしない。黒を上手く使っているのでパキッとした明るい色でも
        非常にモダンに見える。

        まぁこれらの違いは美術教育に由来するw
        日本の美術予備校では受験のための方法論のみ教えられててマトモな平面構成カリキュラムをやらない。
        受験の前日には大学に忍び込ませた人員から課題がリークしてくるので、それに沿ったものを作るだけ。
        あとは学内はもちろん社会に出てからも厚顔無恥な複製デザインをするだけです。
        こいつらは白い紙に何も書き出すことができないから。
      • 33. 名無しさん
      • 2018年08月23日 10:27
      • ※32
        長々と知ったかでメチャクチャな事書いててワロタ
        ていうかロドスタは黄色にするとダサいと言った次の行でスイスポは黄色で作ってるって、自分で矛盾に気付かないのかよ…世の中の車は黄色が前提か?w

        そもそもデザイン的観点から見ればロドスタ>124スパイダー、だぞ。
        124スパイダーはフロントオーバーハングが重く見えるのが一番ダメだが、細部の装飾でモダンに見せてるだけでパーツ単位でよく見ると古臭い。まぁその方が大衆受けするのでいいんだが。
        ほうれい線、つうかフロントバンパーの造形は丸ごと何とかした方がいいとは俺も思うがなw
      • 34. 名無しさん
      • 2018年08月23日 11:00
      • 元もたいがいだがフィアットのだささは異常w
      • 35. 名無しさん
      • 2018年08月23日 11:19
      • ※33
        俺もアバルトの方は古臭いなぁと思う。
        NDも確かに「手放しで最高!」とは思えないけど、でもまぁ、そんな車そうそうないし、
        それなりに無駄をそぎ落としてシャープで、悪くはないかな・・と思う。
        いきなり最高のもの出しちゃうと、アフターのパーツメーカーとか困るしね。

        NCは酷すぎた。久々のチェンジで多分旧ロドスタユーザからのとんでもない希望が多く、
        それを叶えなきゃ・・でも新しい要素も入れなきゃ・・っていう混乱の中、結局どっちつかず
        のわけのわからない便器ができあがったよ・・っていう感じ。

        「今NAを新車で出せば絶対買うのに」っていう奴もいるけど、名車ではあるが
        今の価値観からすりゃやっぱ古臭いし売れないと思う。かっこいいというよりカワイイ車だもん。
      • 36. 名無しさん
      • 2018年08月23日 12:22
      • 両方ダサいと言っちゃう俺かっけー!ってか?いい加減そういうのいいから
        なんならかっこいい車あげてみなよ
      • 37. 名無しさん
      • 2018年08月23日 12:24
      • NDはリアがカエルみたいで心底だっさい
        なんなんあれ?EDFに出てくる敵か?
      • 38. 名無しさん
      • 2018年08月23日 12:28
      • ※33
        お前も相当だな
        所有者の俺から言わせてもらうと、ガワはフロントが一番のウリだ
        何をもって一番ダメなんだ?お前のセンスがか?いったいどんな素敵な車に乗ってるのか、是非参考までに聞かせてくれよ
      • 39. 名無しさん
      • 2018年08月23日 14:43
      • 俺も「呑気な顔」を継承してるスパイダーの方が好き
        プレスラインとかディティールはちょっとうるさいかも知れんけど、シルエットが良いよね
      • 40. 名無しさん
      • 2018年08月23日 14:49
      • NC人気無いけれど俺は大好き
        アルカイックなデザインは本当に飽きが来ない
        RX-8もデザインコンセプトは近いよね
      • 41. 名無しさん
      • 2018年08月23日 18:24
      • 面で構成されてるマツダのほうが塊としては上品。
        ライトなどはその面と塊感を邪魔しない最小限で最大限の(以下省略
      • 42. 名無しさん
      • 2018年08月23日 19:54
      • 歴代ロードスターの中でNC1が一番好きな俺は異端か
      • 43. 名無しさん
      • 2018年08月23日 22:31
      • NDカッコイイと思うよ
        でも俺は100マソ足してもっとカッコイイスパイダーを買った
        後悔はしていない
      • 44. 名無しさん
      • 2018年08月23日 23:01
      • 改めて見ると口を開けた馬鹿面はNDとトヨタは一緒だな

      • 45. 名無しさん
      • 2018年08月23日 23:12
      • 「車小さくするために、オーバーハングにでかいライトユニットを置きたくない」
        と言われて納得する人向けの車よ
      • 46. 名無しさん
      • 2018年08月23日 23:28
      • 前輪より前を伸ばして大きいライトをカッコよく積んだのはスパイダー
        スパイダー好きは(それだけじゃないが)そこが好きなんだから、それでいい
      • 47. 名無しさん
      • 2018年08月24日 08:14
      • NDは前と後ろで別の車って感じがする
        スパイダーは上手く纏めてある感じ
      • 48. 名無しさん
      • 2018年08月24日 11:10
      • 正直先入観なく見ればアバルトのほうが日本車っぽくロードスターのほうがイタリア車っぽく見えると思うが
      • 49. 名無しさん
      • 2018年08月24日 22:25
      • NDはネットで見るとダサいけど実物を間近で見たら結構かっこよかった
      • 50. 名無しさん
      • 2018年08月25日 00:38
      • インタビュー記事かなんかで言ってたが
        アバルトは大まかな方針だけ伝えて後は全部マツダが造ったらしいんだが...。
      • 51. 名無しさん
      • 2018年08月25日 05:03
      • アバルトの方が好きだわ
        ロードスターって他のマツダ車比べてとデザイン浮いてね? 他のは好きだけどロードスターはあんま惹かれん
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