low-fuel-light
1: 2018/08/25(土) 23:39:44.244 ID:kLKk/Cs50
N-ONE乗ってるんだけど1年前まで19km/lあったのが17.2km/lまで落ちた
エアコンは夏だけ使って最弱にしてる
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1535207984/
           
    2: 2018/8/(日) 22:09:01 ID:kurumania
    3: 2018/08/25(土) 23:40:14.980 ID:X1Z0+GlN0
    アクセル踏まない

    6: 2018/08/25(土) 23:40:40.783 ID:kUoX5hBjM
    タイヤ空気圧の調整
    タイヤのすり減り

    18: 2018/08/25(土) 23:42:28.936 ID:kLKk/Cs50
    >>6
    タイヤいいやつに替えたら燃費良くなる?

    102: 2018/08/26(日) 00:30:10.381 ID:g7wHs507M
    >>18
    車に合った規格のタイヤに替えたら燃費良くなる

    5: 2018/08/25(土) 23:40:37.920 ID:NODeAzID0
    後部座席を取っ払う

    7: 2018/08/25(土) 23:40:46.303 ID:pAz86Mwb0
    オイル変えろ痩せろ

    10: 2018/08/25(土) 23:41:17.692 ID:IB5RANKR0
    オイル添加剤入れたら燃費良くなりました!

    11: 2018/08/25(土) 23:41:19.737 ID:nigg1pos0
    軽でも燃費そんなもんなんだ

    36: 2018/08/25(土) 23:46:25.885 ID:kLKk/Cs50
    >>11
    職場まで坂だらけだから特に燃費悪いと思う

    13: 2018/08/25(土) 23:41:24.765 ID:8wQCJmlI0
    スパークプラグ変えろ

    16: 2018/08/25(土) 23:42:26.789 ID:Fds90dCL0
    自動アイドリングストップついてる車種?

    ついてないなら信号待ちの時とかはnにいれる

    信号待ちや停車から発進するときはクリープ現象起きるの待って少し動き始めてからゆっくりアクセルを踏む
    踏み込まない

    極力回転数を低めに走る

    50: 2018/08/25(土) 23:50:11.158 ID:sxqNGGX90
    >>16
    エコという名のエゴ運転

    20: 2018/08/25(土) 23:43:01.333 ID:f/OG2tpZ0
    17km/lとか普通に燃費良いだろ
    不満なら原付乗っとけ

    26: 2018/08/25(土) 23:44:20.241 ID:qHEvKiZS0
    とにかく止まらない運転
    エネルギーを最も必要とするのは完全停止の状態から動き出す瞬間だから

    53: 2018/08/25(土) 23:50:30.346 ID:kLKk/Cs50
    >>26
    職場まで半分は国道だからそれは難しい…
    信号だらけだし 

    27: 2018/08/25(土) 23:44:35.391 ID:f7RFkqMZr
    クリープ待ってから低回転数発進心がければ燃費はよくなる
    ただ後ろから煽られるリスクも伴う

    32: 2018/08/25(土) 23:45:59.096 ID:3LhEDOJua
    ブレーキを踏まない運転する 分かるかな?

    38: 2018/08/25(土) 23:46:43.931 ID:NODeAzID0
    タイヤを細くて硬いやつに変えた方が燃費は良くなる。

    46: 2018/08/25(土) 23:48:34.839 ID:Dt3ZnlN30
    >>1君どれだけ太ってしまったんや

    60: 2018/08/25(土) 23:52:46.266 ID:kLKk/Cs50
    >>46
    4kg太りました!

    79: 2018/08/25(土) 23:59:08.085 ID:7/37TNsFM
    スリップストリーム使うしかない

    82: 2018/08/26(日) 00:00:24.582 ID:LpZ+jfid0
    長いこと運転してるけど燃費運転に一番大切なのは余裕のある精神状態

    84: 2018/08/26(日) 00:02:07.587 ID:ODPXw4WK0
    急加速、急ブレーキをしないこと
    まぁよく言われることだから知ってると思うけど。

    88: 2018/08/26(日) 00:03:43.662 ID:S5dzd7QN0
    軽に乗ってて燃費気にするなら車乗るのやめた方がよくない?

    96: 2018/08/26(日) 00:13:36.253 ID:oBYihtfn0
    燃費の良さの定義が曖昧だから
    車の燃料タンクに入れた燃料をできるだけ消費せずに車がどれだけ移動できるか、という事にするぞ

    色んなやり方があって同じ効果を出せるアイディアは色々あると思う

    俺はロケットに積んで宇宙に飛ばすわ
    他の燃料もできるだけ使わないというパターンならマリアナ海溝まで持っていって沈める
    穏便パターンなら船に乗っけておく

    104: 2018/08/26(日) 00:33:28.752 ID:NbIUUiHt0
    >>1が言ってるのは、
    1年前より燃費が下がったことだと思うの
    乗り方より車のどこを修理すればいいか聞いてると思うの

    108: 2018/08/26(日) 00:37:12.652 ID:nbNXlXn30
    >>104
    それは車のなにかしらの劣化じゃないかな
    タイヤの空気が抜けたとかオイルが悪くなったとか

    107: 2018/08/26(日) 00:36:22.746 ID:30+T5uIha
    混んでる近い道より遠回りでも空いてる道を走る

    109: 2018/08/26(日) 00:38:23.216 ID:NbIUUiHt0
    オイル交換
    プラグ交換
    タイヤ交換
    タンクの水抜き
    ダイエット
    バッテリー交換

    113: 2018/08/26(日) 00:59:52.129 ID:2R0bmzP5M
    無駄な移動をしない、渋滞を避ける
    なるべく買い物は通販で

    716: 2018/8/(日) 22:09:01 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (22)

        • 1. 名無しさん
        • 2018年08月26日 22:19
        • 燃費走行って要するに極力エンジンを回さないようにすることだからカーボン溜まってって余計燃費悪くなる悪循環
        • 2. 名無しさん
        • 2018年08月26日 22:32
        • 必要以上に乗らなければ
          燃料消費減らせる
        • 3. ほえほえ
        • 2018年08月26日 22:46
        • ちょっと高いオイルにすると少しは変わる。あとはタイミングチェーンの車なら一緒にベルハンマーを入れるといい。
        • 4. 名無しさん
        • 2018年08月26日 23:22
        • 細く摩擦の少ないタイヤを履けば安全性と反比例して燃費は良くなる
        • 5. 名無しさん
        • 2018年08月26日 23:36
        • エコエコ言うなら徒歩でお願いします、思う存分エコしてくださいw
        • 6. 名無しさん
        • 2018年08月26日 23:38
        • 車に余計なものを載せない
          空気圧を+0.2くらいあげる
          燃料補給するときはメモリ半分くらい
          とかかな後は仕様状況によるからなんとも言えん
        • 7. 名無しさん
        • 2018年08月26日 23:42
        • 現在の変速機はニュートラル制御やコースト制御を行っているから余計な事せずDレンジに入れとけばいい
        • 8. 名無しさん
        • 2018年08月26日 23:43
        • イッチの体型を知らんがダイエット
          そして車も運転席以外外して窓をアクリルウィンドウに交換してダイエットや
        • 9. 名無しさん
        • 2018年08月26日 23:44
        • まずは燃費の良い車に乗り換える・・・って書こうとしたら十分低燃費な車だな。
        • 10. 名無しさん
        • 2018年08月27日 00:43
        • アクセルペダルの下になんか挟んで踏み込めないようにする
          間違いなく今までよりはマシになる。これでOK
        • 11. 名無しさん
        • 2018年08月27日 01:24
        • 必要以上にアクセル踏まないようにするのとタイヤ空気圧チェック
          信号発進のたびにアクセルベタ踏みとか論外

          止まらない運転は燃費良いんだけど意識しすぎると危険運転でしかないからやめたほうが良い
        • 12. 名無しさん
        • 2018年08月27日 02:09
        • まぁ究極は気にしない
          冗談じゃなくこれが一番精神衛生上いいと気付いたプリウス乗り
          あとは通勤にしか使わないならいっそのこと電気自動車にするとか(電気代はかかるけど)
        • 13. 名無しさん
        • 2018年08月27日 02:23
        • 波動エネルギーにより燃費が良くなる!
        • 14. 名無しさん
        • 2018年08月27日 06:05
        • スレより※欄の方がまだマトモやね
          急加速とかそういう事聞いて無いだろし
        • 15. 名無しさん
        • 2018年08月27日 06:43
        • オイルはゲージの半分まで
        • 16. ソドムですがwww
        • 2018年08月27日 10:51
        • 車についていろいろやったけど、燃費が劇的に良くなったものはないな。

          >>20
          不満なら原付乗っとけ

          って、2ストの原付ってリッター20くらいの記憶があるぞ。
        • 17. 名無しさん
        • 2018年08月27日 11:38
        • タイヤ交換したらリッター17から12になった
          なんでだー!
        • 18. 名無しさん
        • 2018年08月27日 15:58
        • そもそも燃費燃費言うなら車にのなるなという話の気が・・・
          しかもリッター2kmって割と誤差じゃない?
          個人的に早朝の道路が空いてる時間帯と通勤ラッシュの時間でそれくらいの差は出るよ

          さらに言えば職場までの距離にもよるでしょ
          極論職場までの距離が2kmで信号一本引っかかると結構大きいけど30kmだったら道中で信号一本分くらいの燃費は簡単に捻り出せる
        • 19. 名無しさん
        • 2018年08月27日 17:32
        • ・信号の変わるタイミングを予測しながら出来るだけ止まらないで良いように走行する。
          ・通勤渋滞の始まる前に出社、帰宅も渋滞を避ける
          ・マルチスパーク型のダイレクトイグニッションに交換する。
        • 20. 名無しさん
        • 2018年08月27日 19:46
        • 気にしても仕方なくね?
        • 21. 名無しさん
        • 2018年08月27日 23:09
        • 軽四なら普通に軽油入れとけよ
          ガソリンなんて贅沢だぞ
        • 22. 名無しさん
        • 2018年08月29日 16:53
        • ・1速2速で走る時間をなるべく短くする為に発進時はスピードが出るまで逆に強めに踏む。
          ・下り坂の時Nに入れる。
          ・巡航時はエンジン音でアクセルを緩めたりする。
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