1: 2018/08/27(月) 16:49:27.64 ID:UiDwniBG0
しかも売れてるのはカスタムグレード194~208万円

流れるウィンカー、軽自動車唯一衝突安全性★5、LED、プッシュスタートライトもLED、スピーカーも増やす、車線逸脱と自動ブレーキホンダセンシング標準装備

no title

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元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1535356167/
2: 2018/8/(水) 19:00:20 ID:kurumania
2: 2018/08/27(月) 16:50:16.17 ID:nL/WUfbSd
ホンダは標準装備多くてすこ
なんでもオプションにするトヨタも見習えや

3: 2018/08/27(月) 16:50:37.55 ID:+xaqRXn40
試乗していい車なのは分かったけどここまで売れてる理由がわからんわ

4: 2018/08/27(月) 16:51:19.70 ID:lgLFYD1id
軽とミニバンしか売れない日本

6: 2018/08/27(月) 16:52:29.17 ID:Poo2BKhL0
広いなあ

11: 2018/08/27(月) 16:53:41.95 ID:7NpiFl/u0
ちなアメリカの国民車
no title


韓国兄さんの国民車
no title


にっぽんさん・・・!w
no title

17: 2018/08/27(月) 16:55:31.83 ID:9RC+XfmJ0
キャンピングカー仕様にして放浪したいわ

18: 2018/08/27(月) 16:55:32.48 ID:OspasXzF0
NBOX乗ってたけどスロープのせいで坂が少し重くなるからNWGNに乗り換えたわ

21: 2018/08/27(月) 16:56:28.56 ID:JmMsOgrS0
軽で200万も当たり前になったな

23: 2018/08/27(月) 16:56:34.78 ID:zjMqH7Oka
200万ってスイスポ買えるやん

35: 2018/08/27(月) 17:00:52.69 ID:fvA2gab2d
嫁がトヨタのミニバン
旦那が通勤にNBOX

37: 2018/08/27(月) 17:01:22.41 ID:8+wgRVQO0
軽って高いので150万ぐらいのイメージだったんやが

41: 2018/08/27(月) 17:02:31.28 ID:qtTSfqwI0
ホンダはN-BOXでガチり過ぎて元々フィット乗るような層までN-BOXに流れてるのがね

42: 2018/08/27(月) 17:03:24.76 ID:LkU6tKYL0
ヴォクシーかエスクァイア欲しいけど仕方なくシエンタ欲しいけど我慢してNBOX

43: 2018/08/27(月) 17:03:43.62 ID:DVrRmmC00
実用車やね
ミニバンに乗るもんなら大概軽バンにも乗るし乗員数に不満がないなら過不足なし

44: 2018/08/27(月) 17:03:55.91 ID:kamCKVl40
結構広いよなこれ

45: 2018/08/27(月) 17:04:01.31 ID:4uTgus+V0
実用性重視なところがいかにも今の時代っぽい

53: 2018/08/27(月) 17:05:38.02 ID:i6Ltypgqa
家電みたいな車増えたな

54: 2018/08/27(月) 17:05:46.50 ID:cn1dAprEM
NVANバイク乗りの間で話題沸騰になってたな

60: 2018/08/27(月) 17:07:06.46 ID:o+o1E2Xhd
ターボだと1000ccNaより速い模様

61: 2018/08/27(月) 17:07:12.40 ID:2posLJ+F0
ええぞ 広いぞ
他の軽に乗りたいと思わないぞ

69: 2018/08/27(月) 17:09:12.34 ID:tGdu6ns2a
>>61
広さはガチやな
後部座席乗せてもらった時解放感あったわ

65: 2018/08/27(月) 17:07:52.72 ID:cn1dAprEM
カブといいフィットといいNBOXといいホンダはスポーツじゃなくて大衆向けの乗り物のイメージの方が強いわ

66: 2018/08/27(月) 17:08:11.09 ID:4uTgus+V0
なおナンバーは白にするもよう

67: 2018/08/27(月) 17:08:20.81 ID:TwdXINp2p
フィット見にいったやつがNBOX成約して帰ってくるらしいな

70: 2018/08/27(月) 17:09:49.68 ID:7V2UnN0H0
近所のホンダは店前にnboxとnvanしか置いてないわ

71: 2018/08/27(月) 17:09:56.29 ID:YdNcQPPwd
広さより視界の広さが凄い

72: 2018/08/27(月) 17:10:05.12 ID:01NsEye90
ニュー
ニッポン
ノリモノ!w

76: 2018/08/27(月) 17:10:40.68 ID:n0nz7udVp
シビックが庶民の足だった時代が懐かC

716: 2018/8/(水) 19:00:20 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (22)

      • 1. 鷹今 みこ
      • 2018年08月29日 19:38
      • 普通に使うならアルト、多少欲張ったとしてもワゴンRまでだよ国民車は
      • 2. 名無しさん
      • 2018年08月29日 19:39
      • 1番売れてる車だから1番デザインが良いんだってさ
        トヨタ信者が言ってた
      • 3. 名無しさん
      • 2018年08月29日 19:53
      • 白ナンバーは犯罪者
      • 4. ほえほえ
      • 2018年08月29日 20:14
      • 小型車は後部座席が軽よりが狭いし使いにくいからな。チャイルドシートとかを使う層は避けるだろ。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年08月29日 20:28
      • 軽にすら嫉妬してるお前らって一体何者なの?シの淵にでもいるの??
      • 6. 名無しさん
      • 2018年08月29日 20:46
      • N boxとタントは多いなぁ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年08月29日 21:10
      • この手のスレで何度か書いてるけど軽自動車の規格が現代に合わない、しかも技術力上がってるのに規制緩和で排気量上げてるし、高速や山坂道走らなければそんなに不満なく走れてしまう。車高の規制がないから広さは稼げるのは周知の通りだし、価格の制限がないから贅沢装備も増えてきた。もはや救済措置的な存在ではない。なのに税制は破格の厚遇。
        現代の技術なら360とまでは言わないが500ccNA限定くらいでもいい。そのかわりグローバルカーでメインとなる1000〜1500の税制をぐっと下げる。それで国際競争力をあげるべき。
        あと50cc原付も不要。ちゃんと教習受けて自動二輪としてならありだけど、アレは原動機付き「自転車」ではない、完全な小さい「バイク」だし30キロ制限なんて中途半端な乗り物かえって危ない。マナーも悪いし。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年08月29日 21:10
      • N-VAN売りたいんだな
        FFで20万キロ耐えられるか?
      • 9. 名無しさん
      • 2018年08月29日 21:22
      • すごく現実的な車
        夢のひと欠片もない
      • 10. 名無しさん
      • 2018年08月29日 22:01
      • しかし最近オリンピックナンバー凄い多いなw
        普通自動車は100分の1くらいしか見ないけどねオリンピックナンバーの(笑)
      • 11. 名無しさん
      • 2018年08月29日 22:03
      • ミニバン同様の負け組カーだろ。
        カビた豆腐かよw
      • 12. 名無しさん
      • 2018年08月29日 22:06
      • 軽規格を貧乏人向けと放置して普通車との維持費の差を直さなかったせいで
        メーカーは妙な苦労して軽を充実させんといかんくなり普通車は売れなくなるという無駄っぷり
      • 13. 名無しさん
      • 2018年08月29日 22:19
      • 消費税が上がれば軽自動車で250万時代も待った無し。
        原材料から製造まで雪ダルマ式に税金が膨らむ。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年08月29日 23:54
      • もう車にロマンは求めない
      • 15. 名無しさん
      • 2018年08月30日 00:13
      • 短距離の街乗り中心で、乗れればいいという層にはもってこいなんだろ。
        一家に一台という時代でもないし、日本の交通事情や家庭事情にちょうどマッチしてるんだな。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年08月30日 00:14
      • Nボは軽規格だから物欲も消極ってのもあるけど、外観はかっこいいけど内装面で不満があるのがなあ。
        小物入れいらないからもう少しメーター類とメーターフードが下の方についてて普通な感じがしたらな。

        ステアリングホイールの上より高い場所にメーターがあるって違和感凄い。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年08月30日 00:32
      • 唐突なスイスポステマはやめろ
      • 18. 名無しさん
      • 2018年08月30日 01:53
      • どうしても軽にこの値段出すのはなぁって思ってしまう
        広くて使いやすいのはわかるんだけどね
      • 19. 名無しさん
      • 2018年08月30日 10:31
      • 友人のNBOX乗った時後部座席の足元の余裕が凄くて驚いた。これ欲しいわ。
      • 20. 名無しさん
      • 2018年08月30日 11:25
      • 初代のシビックやシティが寸法・パワーともいまの軽ターボ車くらいでしょ。
      • 21. 名無しさん
      • 2018年08月30日 12:44
      • 夢とかロマンとか言ってるヤツは大衆車に一体何を求めてるのやら
      • 22. 名無しさん
      • 2018年09月02日 14:51
      • タイトルはステマだけど、国民車wって言われる程売れてるなら軽の優遇要らねーだろ。
        もっと税金上げていいよ
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