2d1bc92706763274455b98156dc7c582_s
1: 2018/08/28(火) 23:15:25.75 0
ウレタン充填?
元スレ:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1535465725/
2: 2018/8/(木) 19:35:00 ID:kurumania
2: 2018/08/28(火) 23:19:08.01 0
そんな事するより運転席以外のシート外して
内張りも剥がして軽量化する方がいい

5: 2018/08/28(火) 23:28:01.87 0
ニトロ積め

6: 2018/08/28(火) 23:28:07.83 0
ホットイナズマ懐かしすぎワラタンゴ
わしのインプにまだついてるはず

8: 2018/08/28(火) 23:30:33.40 0
>>1
エアロスタビライジングフィンこれはすごいでー

9: 2018/08/28(火) 23:37:55.11 0
ナイトラスオキサイドシステム

10: 2018/08/29(水) 01:20:26.87 0
マグチューン

11: 2018/08/29(水) 01:26:03.35 0
まずはSEVからだろ
このド素人が

14: 2018/08/29(水) 01:34:25.94 0
流体力学を勉強すれば空力的に邪魔になってる部分が見えてくると思うよ

15: 2018/08/29(水) 07:00:55.11 0
金掛けずにやるならそこまでじゃない?w

16: 2018/08/29(水) 07:01:24.89 0
体の軽量化

17: 2018/08/29(水) 07:06:20.99 0
モーターアップを入れないと

18: 2018/08/29(水) 07:54:23.70 0
例えばドライバーが4kgぐらい体重落としてもタイムって1秒ぐらい縮むもん?

31: 2018/08/29(水) 20:32:09.53 0
>>18
ヴィッツのワンメイクレースとか非力な車で条件が同じなら体重差は出る
なので小柄な女性ドライバーとか結構速かったりする

19: 2018/08/29(水) 08:02:21.91 0
ホットイナズマは自作したよただコンデンサーが沢山入っているだけで簡単だったから

20: 2018/08/29(水) 10:10:14.47 0
空力を考えてナンバーステーを改造しました

21: 2018/08/29(水) 10:11:09.87 0
アーシング

22: 2018/08/29(水) 10:15:58.68 0
バネ下の軽量化

24: 2018/08/29(水) 13:18:26.60 0
ハイパーダッシュモーター

25: 2018/08/29(水) 13:19:03.76 0
既にフルチューンじゃん
あとは添加剤とかのケミカルかな

26: 2018/08/29(水) 13:35:37.92 0

フロロンNO.1




27: 2018/08/29(水) 18:01:05.52 0
積んでいるガソリンを減らせ

28: 2018/08/29(水) 18:04:07.48 0
Gノーズを装着

29: 2018/08/29(水) 19:01:48.20 0
ハイオクにす




13: 2018/08/29(水) 01:26:55.11 0
SEVに決まってんだろ


 

716: 2018/8/(木) 19:35:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (27)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年08月30日 19:42
      • わろた
        随分あるな
      • 2. 名無しさん
      • 2018年08月30日 19:45
      • ガンスパーク懐かしい。まだあんのかなアレ。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年08月30日 19:54
      • モータアップとか言う添加剤?
      • 4. 名無しさん
      • 2018年08月30日 20:00
      • パワーNEOでしょw
      • 5. 名無しさん
      • 2018年08月30日 20:14
      • 速くしたいのなら、まずは可能な限り太いサイズのハイグリップタイヤを入れること。
        後はそのタイヤを使い切れるようにセットアップ。

      • 6. 名無しさん
      • 2018年08月30日 20:17
      • ワイはECUとタービン社外品に替えた
        オカルト系は無駄遣いやで
      • 7. 名無しさん
      • 2018年08月30日 20:30
      • 強化イグニッションコイル試してみたいンゴねぇ
      • 8. 名無しさん
      • 2018年08月30日 20:41
      • 中古で買ったスプリッターウイング付いたインプに付いてたわ、ホットイナズマってやつ。
        最初はほんと謎の物体で困惑してたわ。
        調べてみたがどんな効果があるのか理解できなかった
      • 9. 名無しさん
      • 2018年08月30日 21:10
      • 和田孝夫のCDI ウルトラ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年08月30日 21:15
      • ボアアップorストロークアップ
        +ボルトオンターボ

        100万円クラス
      • 11. 名無しさん
      • 2018年08月30日 21:15
      • 効果無いモノの中に混ぜる事でトヨタの研究開発をディスるアンチトヨタなキムチがスレ主

        論文を読んでも理解できないお粗末な知能しか無いのが特徴w
      • 12. 名無しさん
      • 2018年08月30日 21:28
      • ボディー磨け。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年08月30日 21:37
      • 車速くしたかったら
        速い車を買ったら良いじゃない
      • 14. 名無しさん
      • 2018年08月30日 22:07
      • ナオトインティライミが紛れ込んでても気付かれなさそう
      • 15. 名無しさん
      • 2018年08月30日 22:10
      • オカルト系
        燃料タンクに入れるバイオエッグとか
        吸気のパイプに巻くECパワー韋駄天
      • 16. 名無しさん
      • 2018年08月30日 22:19
      • 速い車を買うって選択肢が一番、特にNAに速さ求めるなよ。
      • 17. ソドムですがwww
      • 2018年08月30日 22:26
      • チューンチップやってみろ!
      • 18. 名無しさん
      • 2018年08月30日 22:37
      • まずは痩せろ定期
      • 19. 名無しさん
      • 2018年08月31日 03:15
      • 第一歩はスーパーゾイルから。
      • 20. 名無しさん
      • 2018年08月31日 06:50
      • ステッカーチューンもしなきゃ
      • 21. 名無しさん
      • 2018年08月31日 10:13
      • 車体に付箋貼りまくって走行してくるだろ。
        風の乱流の箇所はまとまって剥がれてるからそこを整流すればいい。
        でもノーマルで速いのが一番カッコ良い。そこからネガを潰して自分の趣向に合わせて行けばいい。
        ノリの良い曲聴いたり
      • 22. 名無しさん
      • 2018年08月31日 10:18
      • そう言えば、水道の蛇口に磁石巻くと
        水がまろやかになるとかイオンがどうとこ。
        それならゴム磁石シートでセルフガススタンドで給油する時に巻いてみるとか。夏休みの自由研究だな
      • 23. 名無しさん
      • 2018年08月31日 10:23
      • バンパー下部にアルミテープは擦り傷や虫の張り付きに効果的じゃん。
        静電気避ける目的なら洗車の仕上げにリンスやトリートメント塗布したら良いんじゃね?
      • 24. 名無しさん
      • 2018年08月31日 13:38
      • ウレタンはオカルトじゃないだろ
      • 25. 名無しさん
      • 2018年08月31日 13:43
      • ボディー全体にディンプル模様を付ければ抵抗が減るぜ
      • 26. 名無しさん
      • 2018年08月31日 19:23
      • タイヤの窒素ガス充填とか、ブルーガスパワーも忘れるな
      • 27. 名無しさん
      • 2018年08月31日 21:29
      • *11
        論文みて「はぁ!?」てなってるからこの流れなんだろが。
        じゃ総アルミならイインジャネ?的な。
        エンジン真ん中にあればイインジャネ?で「はぁ!?」って
        なったミドシップが結局F1のスタンダードになったような
        事例がなけりゃ結局ホットイナズマと変わらんよ。
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