1: 2018/09/12(水) 17:29:08.203 ID:ZSbidqoPd
あってもよくね?
元スレ: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1536740948/
           
    2: 2018/9/(木) 19:01:13 ID:kurumania
    2: 2018/09/12(水) 17:29:36.428 ID:nTaADy0U0
    あった気がする

    3: 2018/09/12(水) 17:29:39.523 ID:E2K8mkzE0
    セダンである意味がないからだろ

    4: 2018/09/12(水) 17:29:51.449 ID:CY80l6Fz0
    クソ遅そう

    5: 2018/09/12(水) 17:30:06.611 ID:/IuWxcuma
    狭そう

    6: 2018/09/12(水) 17:30:50.636 ID:KLfbA50C0
    オプティってセダンじゃなかったけ

    7: 2018/09/12(水) 17:31:21.939 ID:sPlhNDGs0
    ダサいぞ

    8: 2018/09/12(水) 17:32:32.406 ID:hjD7Y+nuM
    走らねえだろ

    9: 2018/09/12(水) 17:32:35.437 ID:4pnzwxGTd
    軽は人を乗せるものじゃない
    荷物を積むものだから

    10: 2018/09/12(水) 17:33:02.810 ID:TZy8JTLaM
    重すぎて走らない
    2シータなら既にある

    11: 2018/09/12(水) 17:33:50.220 ID:jYGxqUfY0
    軽ってだけで4人しか乗れないのにあっても意味ないだろ

    15: 2018/09/12(水) 17:35:26.451 ID:iXRUTyBe0
    スペース効率が悪いから軽には向かない

    16: 2018/09/12(水) 17:36:38.696 ID:5eM4b5rs0
    軽規格だとメリットが無いから

    17: 2018/09/12(水) 17:36:54.449 ID:P1Se37fp0
    20年前にオプティってのがダイハツから出てたけどあれは正確に言えばハードトップやったし他には初代のキャロルか
    Mazda_carol360
    出典:wikipedia

    21: 2018/09/12(水) 17:40:37.579 ID:iXRUTyBe0
    >>17
    あれ、セダンっぽいけどリアの出っ張りはエンジンルームだよ

    22: 2018/09/12(水) 17:43:30.243 ID:vKw3yj0v0
    >>21
    2代目のオプティは後部に独立したトランクが付いてた

    もしコレの需要が高くて多量に売れてたら軽セダンってカテゴリーが出来たんだろうけどなぁ

    24: 2018/09/12(水) 17:45:42.588 ID:iXRUTyBe0
    >>22
    リアエンジンってのはキャロルの話ね

    オプティはセダンだけど・・・実用性どうなんだろうこれは
    no title

    26: 2018/09/12(水) 17:48:12.202 ID:vKw3yj0v0
    >>24
    実用性より需要だからな
    軽のスポーツタイプツーシーター以上に需要が小さいんだろうな

    コンパクトカーは嫌、セダンじゃなきゃ嫌って人はそれ以前に軽は嫌ってタイプだろうから

    20: 2018/09/12(水) 17:40:34.120 ID:vKw3yj0v0
    ダイハツのオプティとかが後部に独立したトランクがあるセダンタイプだったな
    no title

    25: 2018/09/12(水) 17:47:02.010 ID:tZPGPx75r
    軽の長さ基準内でセダンだと室内めっちゃ狭なる

    28: 2018/09/12(水) 17:59:01.605 ID:BGhb1q4rp
    オプティってミラの野蛮な頃のエンジンが載ってて弄るとそこそこ速くなった気がする

    27: 2018/09/12(水) 17:51:50.866 ID:stUSOqz30
    軽のセダン可愛いわ

    716: 2018/9/(木) 19:01:13 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (30)

        • 1. 名無しさん
        • 2018年09月13日 19:19
        • スペース効率のため。
          普通車ですらセダンが減ってるくらいだし。
        • 2. 名無しさん
        • 2018年09月13日 19:45
        • 規格に縛られるから極端になる
          中庸なセダンは作りにくいわ
          トランクスペースが有るなら居住スペースに回して
          快適性上げるのが正解やろなぁ
          要は割り切りが重要、中途半端は規格が許さん
        • 3. 名無しさん
        • 2018年09月13日 19:47
        • 全長3.7mくらいだっけ?
        • 4. 名無しさん
        • 2018年09月13日 19:48
        • いや「かわいい」
          それだけでいい
        • 5. 名無しさん
        • 2018年09月13日 19:50
        • Nボとか居室にパラメーター全振りだもんな
          4人乗れば全く荷物は載らないけどそういう
          割り切り車だからね
        • 6. 名無しさん
        • 2018年09月13日 19:53
        • 今の基準だとセダンがまともに見えるのは、インプレッサやアクセラより上のサイズでないとちんちくりんになるか室内めっちゃ狭いかのどちらかだから。
          ブランド?違うな。高級路線でもISかCクラス、3シリーズ、A4がギリ。A3セダンはいくらアウディでもカッコ悪い
        • 7. 名無しさん
        • 2018年09月13日 20:07
        • セダンはある程度の全長がないとダサいからだろ
        • 8. 名無しさん
        • 2018年09月13日 20:19
        • 軽のセダンの定義は登録車とは違う
          アルトやミラみたいな形状のを軽ではセダンと呼んでいる
          いわゆる3ボックスの事じゃない
        • 9. 鷹今 みこ
        • 2018年09月13日 20:53
        • ハイゼットデッキバンの荷台に蓋を付けて無理やりセダンにしよう!
        • 10. 名無しさん
        • 2018年09月13日 21:02
        • ※9
          凸 ←こんな感じ?
        • 11. 名無しさん
        • 2018年09月13日 21:32
        • セダンは高級車でしょ。
          軽の様な生活臭を漂わすものであっては困る。
        • 12. 名無しさん
        • 2018年09月13日 21:42
        • 軽の規格で乗車スペース等を考えるとセダンタイプだと狭すぎるからじゃない?
        • 13. 名無しさん
        • 2018年09月13日 21:52
        • 軽でセダンタイプじゃ後席のスペースが確保できなくて
          結局2シーターになってしまうだろうな
        • 14. 名無しさん
        • 2018年09月13日 21:52
        • 軽なんて実際はクソ狭いのに風にあおられて転倒しやすくしてまで無理矢理上に伸ばして広く錯覚させたり、人のすぐ近くでぶつかるようにしてまで壁をぺらっぺらに薄くしてやっと妥協できる広さ生み出してるのにセダンとか身の程知れよ
        • 15. 名無しさん
        • 2018年09月13日 22:02
        • スズキ X-90 セダンというよりスポーツカーだけど
        • 16. 名無しさん
        • 2018年09月13日 22:10
        • 軽自動車のツーシーターセダン作れば快適な空間とトランクルームが作れそう。
          需要はニッチだが
        • 17. 名無しさん
        • 2018年09月13日 23:05
        • いや現行アルトとかミライースとかN-ONEとかセダンなんだけど・・・
          公式HP見てみろよ。
        • 18. 名無しさん
        • 2018年09月13日 23:22
        • アルトとかミライースも軽セダンタイプとか売られてるぞ

          無知多いな
        • 19. 名無しさん
        • 2018年09月13日 23:26
        • vivioの車検証には確かセダンって書いてあったぞ
        • 20. 名無しさん
        • 2018年09月13日 23:29
        • そもそも>>1はセダンの定義すら知らないだろ
          ラパン等のバンでもワゴンでもない軽自動車は2ボックスセダンって言うんだぞ
        • 21. 名無しさん
        • 2018年09月14日 01:46
        • ワゴンがいいけど、デカイのは要らないって軽ワゴン買うからじゃないかな?

          セダン好きは軽買おうとか元々考えないと思われ
        • 22. 名無しさん
        • 2018年09月14日 08:44
        • ホビット専用のように全てを小さく作れば格好いい軽セダンが出来るぞ。一見すると2/3スケールのゴーカートに見えてしまう可能性もあるが。
        • 23. 名無しさん
        • 2018年09月14日 11:28
        • 流行のハイトワゴン見れば分かるだろ
          車には実用性だけあればいいって言う人のための乗り物が軽自動車
          凸型の格好良さや物理的なメリットなんて求められてない
        • 24. 名無しさん
        • 2018年09月14日 11:29
        • オプティのトランクってただの跳ね上げじゃなくてリンク組んであって開く時なるべくスペースとらないようにしてあって無駄に金かかってるんだよなぁ
        • 25. 名無しさん
        • 2018年09月14日 12:11
        • 軽セダンってどういう基準なんだ?
        • 26. 名無しさん
        • 2018年09月14日 16:19
        • 鈴木会長「イッチの戯言には騙されん」
        • 27. 名無しさん
        • 2018年09月14日 18:12
        • オプチィって意外と走ってるよね
        • 28. 名無しさん
        • 2018年09月14日 20:55
        • 初代のラパンってセダンたったような
        • 29. 名無しさん
        • 2018年09月14日 21:26
        • このオプティはゴルフバッグは積めるのかな?
        • 30. 名無しさん
        • 2018年09月17日 16:19
        • うちのミラも、型番の最後にセダンを表すSが付いてる
          セダンの定義がわかんねぇ……
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