nt
出典:wikipedia

1: 2018/09/18(火) 08:06:18.28 ID:mCaVFnIj0
これはスカイライン
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1537225578/
2: 2018/9/(火) 21:35:00 ID:kurumania
4: 2018/09/18(火) 08:07:04.17 ID:w+pPzc8Td
5ナンバーサイズだったrav4がデカくなっねハリアーより高くなってて草

5: 2018/09/18(火) 08:07:39.04 ID:gwxkx8ewa
カムリ

6: 2018/09/18(火) 08:07:43.79 ID:dI5YGBand
カムリ

8: 2018/09/18(火) 08:08:21.87 ID:wPxQ3pdaa
アテンザ

9: 2018/09/18(火) 08:08:35.62 ID:1k4bMxvF0
アコード

11: 2018/09/18(火) 08:09:19.45 ID:jC4u8GbT0
シビック

12: 2018/09/18(火) 08:09:20.23 ID:esaH7Wj90
スカイラインとフーガどっちがええかな

17: 2018/09/18(火) 08:10:56.54 ID:BOgM+AHB0
>>12
フーガってちょっと高級感丸出しやから、普段乗りに向いてなくない?

13: 2018/09/18(火) 08:09:25.82 ID:+GmDI09bd
初代クラウンは大衆車としてアメリカで売ったら300台しか売れず世界の大衆車カローラ誕生のキッカケに
今ではクラウンは日本専売(中国除く)の高級車へ

16: 2018/09/18(火) 08:10:34.88 ID:4jyyF03zd
レガシィ

23: 2018/09/18(火) 08:12:22.60 ID:E47Kgtcyr
>>16
アメリカに合わせてデカくなりすぎよな

27: 2018/09/18(火) 08:13:00.78 ID:4jyyF03zd
>>23
スバルはみんなデブなったな

19: 2018/09/18(火) 08:11:48.28 ID:RrzyPJ0fd
プリウスがそこそこの車扱いされてるの本当謎
カローラクラスの車やん

20: 2018/09/18(火) 08:12:03.42 ID:4jyyF03zd
カムリは今でも高級車ちゃうやろ
FFやぞ?

25: 2018/09/18(火) 08:12:49.85 ID:TDDkTBRma
大衆車と言うより昔のスカイラインはスポーツってイメージや

28: 2018/09/18(火) 08:13:34.27 ID:mCaVFnIj0
>>25
まぁワイの言うスカイラインはプリンススカイラインなんやがな

30: 2018/09/18(火) 08:15:02.40 ID:4jyyF03zd
ランクルやろな
昔から高かったけど

31: 2018/09/18(火) 08:15:44.31 ID:8VGQemOWa
シビック

32: 2018/09/18(火) 08:16:07.62 ID:z+2Ksp7Yd
スポーツじゃないスカイラインはスカイラインじゃないって叩かれとるけどスカイラインなんてハコスカでGT-Rの名前付くまでスポーツカーですらない貧乏カーだったやん

33: 2018/09/18(火) 08:16:24.22 ID:s2Tz7+e5a
NBOX

35: 2018/09/18(火) 08:17:27.71 ID:f3zXo4d80
海を渡った後のワーゲン

38: 2018/09/18(火) 08:18:42.09 ID:mCaVFnIj0
>>35
渡る前から大衆車やで
戦前からコンセプトが貧乏人にも乗れる安い車やったし

36: 2018/09/18(火) 08:17:45.47 ID:XaTM38Nj0
クラウンは?
ちなクジラ好き

42: 2018/09/18(火) 08:20:22.41 ID:HRm1EMJfa
軽自動車はどうしてこうなった

43: 2018/09/18(火) 08:21:16.09 ID:RhOrGmnOd
>>42
高額車であって高級車ではないやろ

46: 2018/09/18(火) 08:22:31.01 ID:osBGprqY0
アコード

48: 2018/09/18(火) 08:23:28.78 ID:1dzwx8Vz0
>>46
今でも大衆車

47: 2018/09/18(火) 08:23:08.69 ID:ThXxevsed
企業名やけどBMWとランボルギーニ

18: 2018/09/18(火) 08:11:13.88 ID:VbdTdXmfd
これはカムリやな

716: 2018/9/(火) 21:35:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (30)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年09月18日 22:00
      • 俺もカムリかなって思った
      • 2. 名無しさん
      • 2018年09月18日 22:05
      • 値段的にスカイラインとアコードぐらいなもんだろ。
        カムリ、アテンザ、レガシィって言ってるのは単にサイズがデカい車挙げてるだけじゃないの?
      • 3. 名無しさん
      • 2018年09月18日 22:39
      • 今のアコードが高級車じゃないならカムリなんかもっと高級車じゃねぇだろ。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年09月18日 23:01
      • ランクル
        中東で一気に高騰した
      • 5. 名無しさん
      • 2018年09月18日 23:04
      • 高級車の事高額車って言う奴はなんなんだろう
      • 6. 名無しさん
      • 2018年09月18日 23:07
      • 日本のスカイラインはベースがINFINITY Q50になって高級車になったんやないか。
        Dセグメントの中でも
        アコード、カムリ、アテンザ、レガシイ、パサートはスタンダードDセグ
        アキュラTLX、Q50、A4、BWM3シリーズ、CクラスはプレミアムDセグ

        アキュラTLXがアコード扱いで出れば高級車になるのかな。
        海外展開してた高級車グレードの車を日本で既存の名前使って展開すると
        高級車になった大衆車になるんやないかな。
        ベースが変わらず高級車になる大衆車はないやろ。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年09月19日 00:07
      • カムリなんて結局クラウンの下位じゃん。
        シビックじゃね?ただのライトハッチバックダったのが今じゃ勘違いも甚だしい
      • 8. 名無しさん
      • 2018年09月19日 00:08
      • ダットサンブルバード元祖1000CCMaximaで大型化
      • 9. 名無しさん
      • 2018年09月19日 00:32
      • フェアレディZでしょ。Z31までとZ32からではまったくキャラが違う
      • 10. 名無しさん
      • 2018年09月19日 00:53
      • ※5
        高級車と高額車は別物だよ
        肉料理に質のいい肉を使って値段が高くなれば高級と言えるけど
        大盛りにして値段が高くなっても高級とは言わないだろ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年09月19日 01:05
      • ※5
        高額車の例はバスとかダンプ、常用でも介護車やキャンピングカーも相当する、ハイブリッドの最高グレードの値段だけを参考にする場合も同じ。
        高級車は価格ももちろんだが、最低グレードが安くないのが最低条件。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年09月19日 01:18
      • カムリだな。「食パン」と言われた安全パイな車が今やSPORTSとか名乗ってめちゃくちゃカッコよくなった。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年09月19日 01:19
      • カムリをただのFFとかアホなの?FFだから大衆車って馬鹿丸出しやんけ..,..
      • 14. 名無しさん
      • 2018年09月19日 03:00
      • ※13
        まぁレジェンドとか例外もあるけど
        基本的にあんまり高級車にFFは使われないからしゃーない
      • 15. 名無しさん
      • 2018年09月19日 03:52
      • マーク2は?今はマークXだけど
        あ、元々マーク2って高級車扱いなのか?
      • 16. 名無しさん
      • 2018年09月19日 04:25
      • カローラかな。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年09月19日 05:57
      • 高級になったと言うより
        単にアメリカの中間層の所得が増えたから、豪華な車の方が受けるんだろ
      • 18. 名無しさん
      • 2018年09月19日 06:57
      • カムリだろこれは、なんでいきなりあんな強気な値段と高級感出してきたんだ笑
      • 19. 名無しさん
      • 2018年09月19日 07:08
      • ※13
        ”ただの”FFなんて言ってる奴は見当たらないが
      • 20. 名無しさん
      • 2018年09月19日 08:18
      • ここまでメルセデスベンツ無し
        元々は大衆車なんて信じられないよな?
      • 21. 名無しさん
      • 2018年09月19日 09:30
      • アメリカではフェアレデーがプアマンズスポーツとして大人気だったのに、
        Z32からあまりに高くなりすぎて空気扱いなんだっけ。
      • 22. 名無しさん
      • 2018年09月19日 09:35
      • ※20
        もしかしてフォルクスワーゲンと勘違いしてる?
        戦前から王侯貴族に愛用されて、昭和天皇の御料車にも採用されたブランドを「元々は大衆車」というのはいくらなんでも無理があるだろ
      • 23. 名無しさん
      • 2018年09月19日 12:37
      • ※21
        Z32、ポルシェを脅かしたとか言われてたのは何だったのか
      • 24. 名無しさん
      • 2018年09月19日 13:47
      • 新型カローラだろ
        どんな価格設定だよ
      • 25. 名無しさん
      • 2018年09月19日 20:23
      • カムリはウィンダムの後継も兼ねたからなぁ
      • 26. 名無しさん
      • 2018年09月19日 21:25
      • ※15
        高級車っぽい登場から大衆車になった車だぞ。
      • 27. 名無しさん
      • 2018年09月19日 23:11
      • トヨタならアルテッツァじゃないか。レクサスISの系譜。
        でV35、V36クーペ、V37ガソリンと乗り次いでるけど、
        スカイラインは高級車って感じではないぞ。いまどきのFRセダンの最低要件じゃないかね。
        CクラスやBMW3を高級車とは言わんでしょ?
        そもそも、スカイライン(武骨なスポーツ路線)といいつつ
        ローレル(親父趣味のアッパーミドル)も引き継いでるからなアレ。

        ※21
        ポルシェからもケイマン、ボクスターのリーズナブルなお車が出て
        近頃はカマロあたりのポニーカーと競合して苦戦してるらしい
      • 28. 名無しさん
      • 2018年09月19日 23:35
      • カムリはトヨタブランドで売ってる限りは
        北米分類でいう「ミッドサイズカー」を超えられないと思う。
        北米アコードや日産でいうアルテマ(ティアナ)と同じだな。
        ISや、アキュラのTL/TLX、アウディA4辺りが「エントリーラグジュアリ」。
        どっちも欧州Dセグメントなんだけどな。

        ただ10年くらい前、インスパイア=ホンダオブアメリカでアコード=アキュラの
        逆転現象があったんだが、どっちも文句ない位良かったけど、
        アコードのほうがやや質感高かったかな?その辺がブランディング戦略だろうね。
      • 29. 名無しさん
      • 2018年09月20日 18:00
      • 外車全般、日本に来ると高級車になる。
      • 30. 名無しさん
      • 2018年09月20日 22:22
      • フーガって元から高級車に片足突っ込んでない?
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