1: 2018/09/20(木) 12:37:32.89 ID:CAP_USER9
■動画
This Bicyclist Just Pedaled 184 MPH. Really.
https://youtu.be/6CFTqHbgsKs



（ＣＮＮ） 米国人女性が米ユタ州の平地でレーシングカーに先導されて走る自転車の記録に挑み、平均最高時速１８３．９マイル（約２９６キロ）の世界記録を達成した。

それまでの世界最高記録はオランダ人男性フレート・ロンペルベルフさんが１９９５年に達成した１６７マイルだった。ちなみに１８３．９マイルのスピードは、チーターの走る速さのおよそ２倍に相当する。

世界記録を達成したのは３児の母でもあるデニース・ミューラーコレネクさん（４５）。湖の跡にできた平原ボンネビル・ソルトフラッツで、レーシングカーと特別仕様の自転車を使って記録に挑戦した。それまでの最高記録保持者だったロンペルベルフさんも、同じ場所で、同じ方法によって１６７マイルを出していた。

先導するレーシングカーにロープでつながれたミューラーコレネクさんは、時速およそ９０マイルまで加速。そこでロープを外し、そのまま自転車をこいで、４マイルから５マイルの区間で平均最高時速１８３．９マイルを記録した。

万が一転倒した場合のために、重さ約３．６キロのレザージャケットを身に着け、目を保護するためにヘルメットをかぶった。自転車をこぐスピードが先導するレーシングカーに追いつけなくなれば、風によって後方に吹き飛ばされる恐れがあった。

ミューラーコレネクさんは１０代の時に自転車の全米レースで１５回優勝した実績を持つ元チャンピオン。その後は家業や子育てのために自転車レースから離れていた。

息子の１人はゴールで母を出迎えた、記録達成の瞬間をビデオに収めた。ミューラーコレネクさんはこのビデオの中で、「私たちは限界を打ち破ったと思う」と喜びを語った。

ＣＮＮ
https://www.cnn.co.jp/showbiz/35125878.html
元スレ： http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1537414652/
2: 2018/9/(金) 07:00:09 ID:kurumania
2: 2018/09/20(木) 12:38:07.99 ID:GgnMnyKS0
化け物かよ

6: 2018/09/20(木) 12:39:44.81 ID:zU2xhouB0
両津ですら80キロ位だったのにな

7: 2018/09/20(木) 12:40:49.59 ID:kV6c+iRr0
壊れなかったチャリンコがすごい

25: 2018/09/20(木) 12:45:50.43 ID:wRJOV+Lb0
これ単なる度胸試しだろ

29: 2018/09/20(木) 12:47:42.15 ID:/0XpCs020
これ、風による抵抗がゼロだから誰にでもできる。

32: 2018/09/20(木) 12:48:00.43 ID:kv7x4Fm20
あんなだだっ広い真っ平らな土地があるなんて
さすがユタ州

41: 2018/09/20(木) 12:49:43.55 ID:MWFI+cLH0
この人がママチャリで何キロ出せるか参考にやってみてほしい

57: 2018/09/20(木) 12:54:12.58 ID:WRksPcQD0
競技の見ためはアレだけどものっそい危険な奴や

59: 2018/09/20(木) 12:54:38.03 ID:IDsbUzxo0
レーシングカーに引っ張ってもらいながら、漕いでる意味がわからない

62: 2018/09/20(木) 12:55:59.08 ID:a5L3Kero0
動画見た人の時系列
（´ω｀）ﾜｸﾜｸ
（´ω｀）・・・
（´ω｀）ﾁｯ

256: 2018/09/20(木) 17:03:48.47 ID:HGHxmnTC0
>>249
確かにｗ
動画見る前は範馬勇次郎の女版みたいなオーガが出て来るもんと期待したのにｗ

65: 2018/09/20(木) 12:56:32.89 ID:fMDBkcqr0
車の影にいるからこそ空気の流れに押されて出せるんだろ？
真空中で人力だけだと理論値はどの程度のもんなんだ？
抵抗がないと計算して

67: 2018/09/20(木) 12:57:06.85 ID:QPCZoIqX0
あんな細いタイヤで倒れたりしないんだね

68: 2018/09/20(木) 12:57:21.68 ID:PX6dpRSb0
よく考えるとすごいけど
納得できないモヤモヤ

70: 2018/09/20(木) 12:57:29.73 ID:2QfgqOZ20
びっくりした。そうだよね、人間の足がそんな馬力あるわけないと思った。

105: 2018/09/20(木) 13:09:03.84 ID:v1HgoD640
風よけの風が後ろにまわるときにって風のスポットができて
そこに入ってると逆に風に押される感じになるのか
なるほどねぇ

111: 2018/09/20(木) 13:10:39.19 ID:gkeal0c40
https://youtu.be/WREyAicJXkM


自転車で時速333キロ

126: 2018/09/20(木) 13:18:54.41 ID:Tp3N6ba10
>>111
こんなことやってるから禿げるんかな

141: 2018/09/20(木) 13:22:53.71 ID:MMkns2im0
たしかに自動車に引っ張ってもらって．．．ってのはずっこい気もするが、それより時速300キロ近いスピードで「自転車乗ってる」って事がスゴイんだと思う
こんな事(失礼)で命かけるって、俺には絶対無理だ．．．

171: 2018/09/20(木) 13:39:39.04 ID:U5IBmaCO0
なんだこのガバガバなレギュレーション

193: 2018/09/20(木) 13:59:50.16 ID:OTuCAw3a0
ペダルは必要なのか？

247: 2018/09/20(木) 16:46:39.25 ID:VksbOPMg0
アメリカらしい記録。

300: 2018/09/20(木) 18:32:01.73 ID:TPwKAaAi0
最高速に達するまでは車で牽引されて
切り離された後はガッツリ空気の壁から守られながら自転車こいで296キロか

乗ってる人の度胸はすごいっちゃすごいんだけどコレジャナイ感もすごい

315: 2018/09/20(木) 19:14:38.91 ID:E/XEp6nn0
ひたすら真っ直ぐかと思ったら、案外フラフラと左右にブレてんだな
脚力よりもハンドル操作や精神力が大事そう。命がけだわな

やけに車輪が小さい気がするけど、小径にする意味は何なんだろ
大きい方が安定しそうなものだけどな

318: 2018/09/20(木) 19:19:11.43 ID:LEUbh4660
>>315
推測だが、左右にぶれるのは「 カルマン渦」の影響だろう。
車輪を大きいものにするとフライホイール効果も大きくなってハンドル操作に影響するから
経験的にこの大きさに決めたはずだよ

307: 2018/09/20(木) 18:49:14.97 ID:7EDI+TNc0
これは漕いでる人が凄いというより、マシン製作まで含めたチーム全体の勝利って感じ
鳥人間コンテストみたいなもんだね

716: 2018/9/(金) 07:00:09 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (14)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年09月21日 07:24
      • >>65
        先導車も集団も何もない単独状態では73km/hが大会での公式記録
      • 2. 名無しさん
      • 2018年09月21日 08:29
      • ※1
        リカンベントが130km/h程出てなかったっけ
      • 3. 名無しさん
      • 2018年09月21日 08:58
      • ※1
        ロードレース終盤で単独で刺しに来るスプリントでも
        80km/hくらいは出てるだろ
      • 4. 名無しさん
      • 2018年09月21日 09:46
      • 昔ポルシェ935の後ろを改造して先導車にしてたのもあったよね。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年09月21日 10:32
      • 率直に言わせてもらおう。「こんなので296キロ出しても記録でもなんでもねぇだろ？」
        車に引っ張ってもらって途中で放してもらってバカかよ

        機械の腕に人間の手をそえて、超高速でボールを投げさせて
        「人類最速の投球速度300km/hを超えました！」って言ってるようなもん。
        100％マシンの力じゃねぇか・・・

        強いて言えば、自転車から落ちなかったバランス感覚だけがすごい。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年09月21日 11:29
      • スリップストリームバリバリ？
      • 7. 名無しさん
      • 2018年09月21日 11:57
      • 昔のまだ速度出ない自転車で、筋肉と根性で記録出した人が納得いかないだろうな～
      • 8. 名無しさん
      • 2018年09月21日 12:47
      • タービュランスを意図的に発生させて前の車の風防に吸われるように走れる
      • 9. 名無しさん
      • 2018年09月21日 12:50
      • このガバいリギュレーションで20年も越えられなかったのは、
        それがやはり超えられないタイムだったからだぞ。

        あと、トップスピードを維持しただけなければならないのを忘れてはならない。
        ハンドル操作、ペダル操作に極限のスキルを求められながら、トップスピードの維持だぞ？
        簡単なわけあるかよ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年09月21日 16:40
      • トップスピードまで車に引っ張ってもらって…とかレスしてる奴は、単に読んでないだけなのか、とんでもない文盲なのか…
        90マイルからは漕いでるだろ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年09月21日 23:00
      • 風圧でバラバラになりそうな速度だな
        眼球乾きそう
      • 12. 名無しさん
      • 2018年09月22日 09:02
      • 確かにコレジャナイ感はあるけどスゲェな。
        コケたらレザージャケット着てても大根おろしみたくなるんじゃない？
        無
      • 13. 名無しさん
      • 2018年09月22日 13:29
      • もちろん自転車単体での記録とは区別するんだよな？
      • 14. 名無しさん
      • 2018年09月23日 07:50
      • >レーシングカーに引っ張ってもらいながら、漕いでる意味

        タイヤがまわってる以上はクランクも「回ってしまう」のでペダル漕ぐしかない。競輪用チャリと一緒。

        超高速チャレンジ用にギヤ比がクソ高いので、人間の脚力では停止状態からは発進すらできない。ある程度の速度まで引っ張つてあげないと漕ぐことすらできない。

        クランクのうしろにもう一個ギヤがあるのはギヤ比を掛け算するため。
        わかりやすく言うと6段変速のトップギアを2個掛けて36段変速のトップに固定してる感じ。
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