1: 2018/09/23(日) 00:28:25.41 ID:CAP_USER9
 秋の全国交通安全運動が21日始まり、県内でも夕暮れや夜間などの事故防止に向けた啓発が各地で行われた。

 矢板署では、初代ウルトラマンの必殺技「スペシウム光線」をハイビーム(上向きライト)に見立て、夜間の運転では原則ハイビームを使用するよう呼び掛けるステッカーを作り、管内の運送会社などに配った。
(以下ソースで)

毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20180922/ddl/k09/040/178000c
元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1537630105/
2: 2018/9/(月) 07:12:00 ID:kurumania
4: 2018/09/23(日) 00:30:44.38 ID:gHMeZKZu0
スペシウム光線じゃないけど最近の白い系のライトはほんとに眩しい。
自転車とすれ違うときはちょっと下げてほしい。

6: 2018/09/23(日) 00:30:58.13 ID:Ktdt3PHj0
夜の自転車のハイビームは対向の人間の目を潰しにかかるから却って危険
特にフラッシュたいてる自転車
あれは迷惑以外の何物でもない

369: 2018/09/23(日) 05:55:54.35 ID:3Eip2f9M0
>>6
ハイビームじゃないと歩行者が良く見えないから危ない

481: 2018/09/23(日) 08:24:27.04 ID:cpJEOjfC0
>>369
それは車運転してる奴の勝手。歩行者は目が眩んで危ない。
ハイビームやる前にスピードを落として走れ。

11: 2018/09/23(日) 00:34:10.81 ID:Jzh/Ccxc0
3分だけハイビーム

20: 2018/09/23(日) 00:40:04.39 ID:oosQrwBK0
栃木でハイビームにして走行中にトラブルになるだろ。
今でさえ対向車がいるのにハイビームにしながら走っている
アホがいるのに。

22: 2018/09/23(日) 00:40:18.33 ID:A7bLIDvJ0
原則ハイビーム
とは常時ハイビームという意味ではないので
対向車がいてもハイビームにしろって言うのか等と言わないように

28: 2018/09/23(日) 00:43:28.93 ID:p5IFhmt90
対向車がハイビームにしてたらパッシングするが
それでもロービームにしなかったら
相手がローにするまでこっちもハイビームにしっぱなしにするわ

33: 2018/09/23(日) 00:44:56.81 ID:K60krTIr0
>>28
それに近いことしてたら変な車に5キロくらい追い回されて警察署に逃げ込んだことある

30: 2018/09/23(日) 00:44:02.91 ID:J4VTt2Zx0
ハイビームのやつの目だけを狙う対ハイビームビームとかあったら買うわ
後続者の場合はバックミラーをそいつの目に合わせてやれば
アホみたいにロービームにしてくるよ

37: 2018/09/23(日) 00:46:32.65 ID:d4yYUpxx0
夜の高速だとロービームじゃ看板が読めないよね

42: 2018/09/23(日) 00:48:12.80 ID:UH6F358C0
バイクで信号待ちしてたらハイのまま後ろについたクズが居たから、
後ろをジーッと睨んでやったらローにした。
四輪だと後ろを威嚇する術がなくて困る。

46: 2018/09/23(日) 00:48:45.12 ID:54Zfdu/W0
>>42
バックフォグ

49: 2018/09/23(日) 00:50:17.91 ID:16dtk8pz0
ハイビームオート切り替えの車に乗ってるけど
こんな機能、使わねーよw

53: 2018/09/23(日) 00:51:30.39 ID:SGOdX8Cn0
栃木ならまあ(´・ω・`)

法律ではハイビームが基本
車や人とすれ違うときだけロービーム
都市部ではしょっちゅうすれ違うのでローのままでいいけど
路地裏などではハイビームの方がお互い安全

55: 2018/09/23(日) 00:51:55.80 ID:UwkPNMkc0
そもそも豆電球の時代に作ったハイビーム規制
を今更強硬する理由は皆無
ただ中古車を押しつぶしていけばいいだけのこと
完成車検査といいかなりアホな国

56: 2018/09/23(日) 00:52:16.83 ID:hEZ4Ov5q0
高速だったら矢板あたりは真っ暗だな
下向きだったら落下物とか動物に絶対気がつかない

71: 2018/09/23(日) 00:58:35.12 ID:0irQni0n0
先日コンビニから出る時に操作ミスでハイビームになってたようで
照らされた中年夫婦らしき方々がイラついた表情を浮かべていました
型落ちのボロい車でも至近距離の照射はまぶしいようです スミマセンですたm(  )m

77: 2018/09/23(日) 01:00:03.57 ID:P5KZA9cK0
このハイビーム推奨の根拠って何なんだろう?

375: 2018/09/23(日) 06:18:54.05 ID:k1hqebqY0
>>77
まぁ、それ推しのお偉い人が居るんでしょうよ。
ほんとそいつがいるかいないかって
個人レベルの話だと思う。

83: 2018/09/23(日) 01:01:37.16 ID:54Zfdu/W0
こないだずっとハイビームにしてるバカが後ろにいた
サイドミラー調整して跳ね返るようにしてやったわ

89: 2018/09/23(日) 01:03:59.25 ID:EZXavhp40
「基本ロービームで対向車がいない道ではハイビーム」



これじゃダメなの?
これが一番トラブルにもならなくて良いと思うのだけど。

270: 2018/09/23(日) 02:48:41.21 ID:YBr/QNdH0
>>89
警察が面倒くさがってるんだろね
何が何でも運行時間外でも踏切り一時停止みたいな感じ

115: 2018/09/23(日) 01:12:16.46 ID:7xdikHwA0
原則とか言うと、「ハイビームが絶対正義」とか勘違いするバカが現れるからやめて欲しいわ。
ただでさえ眩し過ぎるライトばっかなのに。

189: 2018/09/23(日) 01:33:50.69 ID:hbpsdzmu0
「車にはどうやら遠くを照らすハイビームがあるようです」
「ならそれを使えば事故は減るな」

195: 2018/09/23(日) 01:36:20.42 ID:NuWBKtWa0
警察官出張の交通安全講演会で兵庫県警の方がいうには
・ロービームは40m手前しか見えない時速40km/hで歩行者を見つけてブレーキを掛けても停まられない。
従ってその警察署管内はロービームを「すれ違い専用前照灯」と呼ぶことにする。
・市街地内走行で時速30km以上で「すれ違い専用前照灯」を使用していたら無灯火扱いか速度超過で検挙することを検討している。
・対向車がいたためにやむを得ず「すれ違い専用前照灯」にした場合はすれ違い後10秒以内に「走行用前照灯(ハイビーム)」に戻すこと、出来ない場合は常時ハイビームのままとし、戻し忘れは無灯火扱い。
と講演されていました。

228: 2018/09/23(日) 01:55:30.23 ID:jFdm+ahV0
ちなみに交通事故が多発する時間帯は、夕暮れ時
理由は、薄暗くなってるのにライトをつけない車が多いから
最近は、騒音苦情に敏感で、車の走行音もあまりないし
歩行者が車に気づきにくいから

世界的な安全基準の改定で日本でも
新車に限るが2020年から車もデイライトが標準装備
オートライトもドライバーがキャンセルできないようになる

222: 2018/09/23(日) 01:53:22.12 ID:UphfXML50
「対向車のない場合を除いて」という大原則を省いて「原則的に」なんていうから、大原則を知らぬ馬鹿共のハイビームを浴びてこちらの視界が0になるのである

716: 2018/9/(月) 07:12:00 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (50)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年09月24日 07:29
      • 定着する頃には、自動運転でライトなんてどうでもよくなりそ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年09月24日 07:41
      • 警察が基本ハイビームなんて言っているから、街中でもハイビームの馬鹿が出てくるんだろ。
        視界が奪われて、あれは本当に危険だ。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年09月24日 07:57
      • 「自動車の歩行者接触事故の大半はロービームだった!だからロービームが原因!」
        なんてバカなデータを元に始めたクソキャンペーンまだ続けるつもりなんか
      • 4. 名無しさん
      • 2018年09月24日 08:01
      • 「原則」なんて強い文言入れとかないと、誰もハイビームなんか使わんからだろ。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年09月24日 08:07
      • いらん法令だよなぁ…オート切替なんかも路地じゃ変な反射拾ってパカパカうざいし
      • 6. 名無しさん
      • 2018年09月24日 08:21
      • なんでこの人達原則の話を常時と勘違いしてんの
        対向車来たらローにするんだよ
        文章読めん奴は免許返上だな
      • 7. 名無しさん
      • 2018年09月24日 08:41
      • パトカーとのスライド時や追走する場合ハイビームにして何か言われたら「ハイビームが原則、免許更新時にそうしろと言われた!」って言えばいい
      • 8. 名無しさん
      • 2018年09月24日 09:14
      • ワイもな...ベッドの上じゃウルトラマンって呼ばれてるんだよ。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年09月24日 09:14
      • ハイビームより早めのライト点灯を強調してくれよ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年09月24日 09:15
      • 原則を常時としか解釈できないバカはどこにでもいる
        ハイのまま走り続けるバイクとか
        歩行者がいようが自転車がいようがローに落とさない奴とか
      • 11. 名無しさん
      • 2018年09月24日 09:17
      • 夜道だと実際黒い服とか無灯火の自転車に来られると
        ハイビームじゃないと存在に気付かない時多いからな
        轢き殺す(される)よりマシだよ
      • 12. 名無しさん
      • 2018年09月24日 09:22
      • この話題ひねくれ者が多いが、元々夜間走行時はハイビーム(前照灯)の点灯が原則。
        そもそも教習所でも教わるレベルの話。

        前走車や対向車が居る場合はロービーム(すれ違い前照灯)での走行が正しい。

        逆に全走車や対向車が居る場合にロービームにしなかった場合は『減光等義務違反』という立派な道路交通法違反になる。

        まぁ、警察の啓蒙活動の仕方が悪いのも確かではあるが。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年09月24日 09:30
      • 原則ハイビームにしろと言うのは止めてくれ
        常時ハイビームのまま走ってもいいと知的障害者が勘違いするだろ
        ハイロー切り替えもしない出来ない馬鹿が多すぎるわ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年09月24日 09:51
      • 歩行者は黙って目潰されとけ
        見えないのに動くとか自殺志願者か
        止まってる方が運転しやすい
      • 15. 名無しさん
      • 2018年09月24日 10:07
      • そもそも「原則」って意味を理解できないような知障が運転していることが問題。
        世界的に問題。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年09月24日 10:25
      • ハイビームにしなくても人見えるでしょ
        街灯ゼロ、土砂降りで視界最悪でもない限りさ
        見えなかったら車乗るなよ
      • 17. 名無しさん
      • 2018年09月24日 11:18
      • ハイビーム推奨はいいんだよ別に。夜道の安全を考えたら間違いはない。
        ただ言うなら言うで、言いっぱなしじゃあダメだ。ハイローの切替をしましょうと強く啓蒙してくれ。
        そのせいか最近ローに切り替えずに対向・離合・追随するヤツらがやたら増えた。
        教習所で習った事だが、いまさら忘れてる可能性大だし、あえて喚起して欲しい。

      • 18. 名無しさん
      • 2018年09月24日 11:25
      • ※16
        君こそ車に乗らない様に。「見えてるつもり」に轢かれちゃかなわんよ。
        光るメーターなのか、ずっと車幅灯も点けずに無灯火運転してるヤツに、こっちからの割り込み合流で追突されかけた身としては身の毛がよだつ。
        そのうちロービームではモノが認識しづらくなる歳になるから、習慣づけときなさい。
        自分で運転するならの話だがね。
      • 19. 名無しさん
      • 2018年09月24日 11:25
      • シールドビームで光量が足りなかった頃の名残だよなぁ
        LEDで光の指向性が強くなってローでもくっそ眩しいのに常時ハイにしてるバカ見かける
        警察は面倒臭がらずにローにすべき場合を周知しろよ
      • 20. 名無しさん
      • 2018年09月24日 11:29
      • まあ、実際問題として「普段の生活の中で運転してて、ハイビームにする必要性」がほとんどないからな。
        「前方見える範囲に交通者(歩行者自転車自動車等々)がいない状況なら使うべきなんだが、
        街灯とか完備してりゃ正直必要感じないし。

        ちなみに田舎の農道なんかで見事に開けてるとこだとハイビーム役立つけど、
        行く手に次々と虫が吸い寄せられてヴァージンロードみたいになるからなぁ(笑)
      • 21. 名無しさん
      • 2018年09月24日 11:29
      • 「生きる為には呼吸をしましょう」
        「息を吸ったら吐きましょう、吐いたら吸いましょう」レベルの事なんてわざわざ書かないだろ
      • 22. 名無しさん
      • 2018年09月24日 11:50
      • コメ21 そのレベルがわからないヤツがいるって事でそ、ハイのままでウゼーって言われてんだし。

        そういや今の車って「オートハイビーム」なる装備があるそうじゃないか。普及ってどんな感じなんでしょうね。
      • 23. 名無しさん
      • 2018年09月24日 12:00
      • 警察の後ろずっとハイビームで走ってやるわ
      • 24. 名無しさん
      • 2018年09月24日 12:47
      • ※12
        大嘘付くんじゃねぇ。
        走行用前照灯とすれ違い用前照灯は2種免許で初めて出てくる項目だぞ

        ※23
        煽り運転だ公務執行妨害だとか言い出しそうw
      • 25. 名無しさん
      • 2018年09月24日 13:28
      • 俺は対向車がハイビームのまま眩しかったら
        教えてやるつもりでパッシングするが、それでも
        ローに戻さなかったらこちらもハイビームで応酬するな。

        そういう奴に限って今度はこっちにパッシングしてくる。
        そしたら俺はその上を行く超ハイビームで相手を潰す。

        ハイビームって、戦争だよ。
      • 26. 名無しさん
      • 2018年09月24日 13:39
      • >>222
        「対向車のない場合を除いて」という大原則を省いて「原則的に」なんていうから、大原則を知らぬ馬鹿共のハイビームを浴びてこちらの視界が0になるのである

        これも大間違いなんだけどな、対向車が居ようが「原則的に安全運転」を求められるから
        「目潰しされる前提」での運転が当たり前。
        朝型や夕暮れでの日差しの目にクリティカル対応と同じだからな
        ハイビームで見えないはそれこそ【甘え】
      • 27. 名無しさん
      • 2018年09月24日 13:56
      • 雪降ってるときはローにしたい
      • 28. 名無しさん
      • 2018年09月24日 14:26
      • これに「対向車が~」などと文盲なイチャモンを付ける奴は地方の道路を知らない連中。
        農道や高速道路脇道に行けば対向車無しの真っ暗な道がいくらでもある。住宅街でも街灯少な目なんてのはいくらでもあるし、また高速道路でも栃木以北は照明が無くなるので、同行車がいないと真っ暗になる。その状況でロービームで走る事の危険性をしれば嫌でもハイビームになる。
        街灯で照らされた対向車のいる幹線道路でハイビームをしろなんて誰も言っていないのに、それを自己の中で拡大解釈しすぎ。
      • 29. 名無しさん
      • 2018年09月24日 16:44
      • 原則ハイビームを強調しすぎると米26みたいなのが沸くしな(米26の文はルアーだろうけど)

        東北道とか仙台以北(特に盛岡以北)だと本当に照明少ないからハイビームにしたくなるが、
        高速だから対向車の接近も早いアンド見晴らしがいい(遠く走ってても視野に入ってくる)んで、
        あまりハイビームにできる機会がなかったりする。
      • 30. 名無しさん
      • 2018年09月24日 18:20
      • ※28
        オマエこそ盲目だからな。
        地方がって言っているけど、誰もそんな事話してないだろ。
        対向車がいるときにもハイビームのままの奴が多いからみんな文句を言っているんだろ。
        原則ハイビーム、都市部など交通が多い状況ではロービームと警察がもっと啓蒙をしなければいけないんだよ。
      • 31. 名無しさん
      • 2018年09月24日 18:22
      • 一番の問題「行動」は薄暮時にいつまでも点灯しない事だ。常識がないと言いたい!
      • 32. 名無しさん
      • 2018年09月24日 18:25
      • 今乗ってるのがオートハイビームだけど、全然問題ないわ。
        たまに軽トラで、眩しいからとパッシングしても下げてくれないのがいるけど、
        どうやらローであの眩しさらしいな。
      • 33. 名無しさん
      • 2018年09月24日 18:41
      • まあ北関東ですから仕方ないのでしょう
      • 34. 名無しさん
      • 2018年09月24日 18:44
      • ※32
        軽トラは元からライトの位置がすこし高い車種あるし、荷台に重量物乗せて後輪側のサスペンションが圧縮されているとライトが上向きになっちゃうからなあ。

        軽トラではないが、ロービームの角度を調整できる車種がある。
        ロービームでも一番高くするとハイビームと勘違いするくらい上向きになる。
      • 35. 名無しさん
      • 2018年09月24日 18:49
      • ※41
        それな
        自分が見えてるから(そりゃ周りがライト点灯してるからだ)
        な状況で無灯火のままや、スモールのまま走ってるやつは多いね。
        特にサンデードライバーに多い。
      • 36. 名無しさん
      • 2018年09月24日 18:49
      • ※31の間違いだwww
      • 37. 名無しさん
      • 2018年09月24日 18:52
      • ※34
        平成18年以降の生産車はヘッドライトレベライザー義務化されてるので軽トラでも付いてるぞ。
      • 38. 名無しさん
      • 2018年09月24日 19:03
      • また、対向車や前方に車いれば下向きにするのは当たり前でしょう!
        霧のない夜に煌々とフォグランプつける事といい、一部のバカドライバーが意味を考えずやっている。
      • 39. 名無しさん
      • 2018年09月24日 19:59
      • ※24
        いつ免許取ったのか知らんが少なくとも俺が普通免許取った頃には出てきたわ。

        だいたい『減光等義務違反』を講義で説明する以上、教えるに決まってんだろ。
      • 40. 名無しさん
      • 2018年09月24日 20:00
      • 日本の道は夜でも明るい道が多いから普段はハイビームなんて必要ないなぁ。
        要は、見えにくいと思ったらハイビームにすれば良いだけの話なんだと思うけど。

        まー、夕暮れ時でも日没してもライトつけないヤツが多い現状で、適宜なんて言葉は通用しないのだが。
      • 41. 名無しさん
      • 2018年09月24日 21:22
      • 栃木には道路に街灯がなく、日が落ちると真っ暗になるから?
      • 42. 名無しさん
      • 2018年09月24日 23:28
      • 街中でリアフォグを点けてるバカ
      • 43. 名無しさん
      • 2018年09月25日 06:31
      • 必要な時にもハイビームにしない人多いから、こういう呼びかけなんだと思うけど、
        スイッチ入れると、
        「ハイっビイィィィィーーーーーーーーームっ!!!!」
        と、石丸博也氏か神谷明氏の声で叫ぶ機能があれば、みんな点けたがると思う(ぉぃ)
      • 44. 名無しさん
      • 2018年09月25日 15:56
      • そもそも、数十年前の、ヘッドライトに白熱電球使ってた頃の法律そのまま改正せず放ったらかしの行政が怠慢やろ
      • 45. 名無しさん
      • 2018年09月25日 20:01
      • 対向車が居なければ、歩行者が居ようが、前走車が居ようが、構わずハイビームで行けってのが、警察の見解でOK?
      • 46. 名無しさん
      • 2018年09月25日 20:28
      • 電球…というか光源の種類は関係ない。

        ロービームは40m先まで、ハイビームは100m先までを照らすと決まってる以上、ハロゲンだろうがHIDだろうがLEDだろうがある程度の速度で走ってて、前走車も対向車も居ないならハイビームだ馬鹿者。

        だいたいHIDやLEDの方が確かにハロゲンより明るいが、直進性の強い光だから照らして無い部分に光が拡散しにくいから光が当たってない部分は真っ暗で見えにくい。
        ハイビームにしないと歩行者や障害物の発見が遅れるのはむしろ光のカットラインがハッキリしてて照して無い部分が暗がりになる新しい光源なんだっつーの。

        ハロゲンの方が絶対的な光量こそ低いものの光が拡散する分、薄ぼんやりでも周りが見えたんだがな。
        ハイワッテージのハロゲンは消費電力は増えるが、やたらと明るかった。
      • 47. 名無しさん
      • 2018年09月25日 22:03
      • どう改善しようとも栃木県民の運転の荒さは変わらないぞ定期
      • 48. 名無しさん
      • 2018年09月26日 09:52
      • 歩道のないところで、ハイビームは歩行者には眩しいんだよね。
        危うくドブに嵌りそうになったから目を細めつつ車道よりを歩くことになってまた危ない。
      • 49. 名無しさん
      • 2018年09月26日 17:56
      • 歩行者には申し訳ないが、
        「ドブに嵌る」可能性と「車にひかれる」可能性、どっちがマシか?という話ではある。
        眩しいかとは思うが、正直勘弁してくれとしか言えん。
      • 50. 名無しさん
      • 2018年09月27日 08:24
      • ちゃんと街頭ついてればハイビームなんて不要
        つまり栃木は原則街頭ないんだな
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