2689a7fa
1: 2018/09/23(日) 19:32:02.32 ID:H++XYACJ0
お前らのせいや
なお会社はATしかない模様
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1537698722/
2: 2018/9/(月) 19:20:00 ID:kurumania
3: 2018/09/23(日) 19:33:53.94 ID:H++XYACJ0
男でATはダサいわ

13: 2018/09/23(日) 19:35:47.42 ID:botaOYUh0
取ったら一緒にAT限定煽ろうや

15: 2018/09/23(日) 19:36:25.13 ID:9RdCkCg8a
普通atで取って必要になったらMT取るよね

20: 2018/09/23(日) 19:37:55.54 ID:H++XYACJ0
>>15
普通に時間無駄だよね

21: 2018/09/23(日) 19:38:06.23 ID:obZBPg6h0
教習途中でAT乗ると何やこのオモチャ…ってなる

24: 2018/09/23(日) 19:38:15.80 ID:mFGBJYu5M
仲間やな🤓
エンスト回避頑張ろうな😁

26: 2018/09/23(日) 19:38:44.91 ID:hCCGu7fE0
ATの人達はわざわざMTなんか取ってからに~とか言うけどわざわざってほどの労力でもないよな

28: 2018/09/23(日) 19:39:51.11 ID:z32HmWnm0
ワイMT免許民高みの見物
なお補習13回のエリート受講生の模様

33: 2018/09/23(日) 19:41:13.29 ID:fU+YF7Wd0
乗らないのにMT取るのが一番ダサいで

39: 2018/09/23(日) 19:42:22.72 ID:H++XYACJ0
>>33
AT限定さんイライラでワロタwwww

42: 2018/09/23(日) 19:43:18.87 ID:fU+YF7Wd0
>>39
おうワイはAT限定や ちな3年間以上車に乗ってすらいない模様

35: 2018/09/23(日) 19:41:31.89 ID:krmO5ZrNd
AT限定って運転下手ですよって言ってるようなもんやしなあ
そんなことはないとしても

43: 2018/09/23(日) 19:43:20.69 ID:2LJZ7pwm0
どうせ教わるならMT
変にATに慣れると対応効かないし
なんならATなんて教わらなくても乗れるわ

46: 2018/09/23(日) 19:43:38.30 ID:H++XYACJ0
AT限定の奴ゾンビから逃げるときMT車しかなかったらどうすんの?wwww

51: 2018/09/23(日) 19:44:39.00 ID:Ty8P1IvS0
リアルでAT限定煽りしてくるやつとかいるのかな

60: 2018/09/23(日) 19:46:05.30 ID:2PPp6sFBx
atなんてギア入れてアクセル踏めばいいだけだし小学生でも乗れるw
MTはクラッチに慣れないと動かすことさえ出来ないからな

72: 2018/09/23(日) 19:47:50.54 ID:fU+YF7Wd0
>>60
この手の論法見るたびに単純に疑問に思うんやが、なんで「難しい=良い」と思っとるんや?
小学生でも簡単に乗れる方がどう考えても技術的に優れてるし、ワイならそっちに乗りたいと思うんやが

106: 2018/09/23(日) 19:53:33.19 ID:7Xtyykgcp
身分証明書に書かれてる文字で争うなよお前ら

64: 2018/09/23(日) 19:46:24.74 ID:2pUA5c7T0
MTのほうが絶対楽しい
MT教習中のAT体験とかクソつまんなかった

65: 2018/09/23(日) 19:46:44.74 ID:x4SjK5mT0
AT限定なんて恥ずかしいから正解やで

90: 2018/09/23(日) 19:50:32.01 ID:oR/ShLLXM
これから免許取るキッズに言っておくと
今の普通免許は2トントラックすら運転できない欠陥免許だから
ネットで威張りたかったらちゃんと準中型取るんやで

94: 2018/09/23(日) 19:51:24.48 ID:mFGBJYu5M
>>90
これマジやな教習所入るまで知らんかったわ

109: 2018/09/23(日) 19:54:11.69 ID:ciQ62OuMr
ただしATに限るがダサいやん



116: 2018/09/23(日) 19:55:27.32 ID:pCA2gafh0
よくよく考えたら身分証を買うのに30万かかるってのは狂気やね

121: 2018/09/23(日) 19:56:11.92 ID:YizYFaiG0
ミンダナオとかに飛ばされてMT車しかなかったらどうすんだよ

170: 2018/09/23(日) 20:04:23.58 ID:Nfv8ObMoa
取得費用ほとんど変わらんのにAT取る理由は無い
AT限定?って聞かれてもいやMTっすわーで受け流すだけやしなAT限定なんて言ったらあっ・・・ふーんそうなんだって謎の間が出来る

173: 2018/09/23(日) 20:04:28.48 ID:CXWxdg0h0
新車の98%がATやぞ車オタ以外はMTなんか要らんやろ

177: 2018/09/23(日) 20:05:09.61 ID:3vPYyNead
普通に生活してればmt車は乗らんやろうがatなんてマリオカートやってる小学生でも運転できるで
at限はその程度の人間やということや

187: 2018/09/23(日) 20:07:10.04 ID:cddzOALB0
今の時代に目的も無くMT取るやつはほんまアホ
世に出る車の9割がATやんけ
パトカーすらオートマになっとるねんで




114: 2018/09/23(日) 19:54:40.00 ID:z32HmWnm0

MTでとってよかったこと 
なんJで煽れる 
これだけ 
なんのためにわいはあんな苦労をして来たんやろな

716: 2018/9/(月) 19:20:00 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (162)

      • 63. 名無しさん
      • 2018年09月25日 14:18
      • それはそうとN-VANのMTってNAしかないんだよなあ
      • 64. 名無しさん
      • 2018年09月25日 14:25
      • ※62
        oh...スペルミス恥ずかしいw
        でも商用MTの存在を証明しましたね
      • 65. 名無しさん
      • 2018年09月25日 14:39
      • ※64
        で、それが?
        世の中全体の流れを話しているところに、「商用MTの存在を証明しましたね」キリッ とか単体車種を持ち出されてもねえ
        MT減り続けていくのは事実だぞ、世の中は電動化と自動化に向かってる最中だからな
      • 66. 名無しさん
      • 2018年09月25日 14:47
      • ※65
        えーw商用MTの新車販売を証明したのに無視すんの?w
        MTの需要出来たじゃんwww
        減り続けても商用MTが現役で新発売されている世の中なんだよ?しかも軽バンって普通免許の範囲で乗れる貨物系商用車じゃん
        普通免許のMTに需要バッチリじゃん
        これからそういう車が量産されていく未来があり得ないと言えない可能性の提示をしたよ?
      • 67. 名無しさん
      • 2018年09月25日 14:51
      • 教習車にでかく AT って書いてあるの、あれは恥ずかしくて乗れんわ💧校舎上の窓から女子逹がみて笑ってるのに。あれはかなりキツイ罰ゲームだわ。男であれ乗れる奴は相当メンタル強いんだろうね。
      • 68. 名無しさん
      • 2018年09月25日 15:42
      • ※66
        お前の主観は聞いてねぇよwww
      • 69. 名無しさん
      • 2018年09月25日 15:57
      • ※66
        お前の未来の希望は聞いてねぇよwww
      • 70. 名無しさん
      • 2018年09月25日 16:26
      • コメがスレ以上にやばかった
      • 71. 名無しさん
      • 2018年09月25日 16:50
      • ※68
        だから主観は言ってねぇよw

        ※69
        俺のじゃねぇよ、ホンダの軽商用車の話だよwww
        バカじゃねぇのwww
      • 72. 名無しさん
      • 2018年09月25日 17:32
      • >これからそういう車が量産されていく未来があり得ないと言えない可能性の提示をしたよ?
        誰がどうみてもお前の希望だな
      • 73. 名無しさん
      • 2018年09月25日 17:36
      • ※72
        新車で軽商用車が新発売した事実を提示しただけだろwww
        事実を否定したいなら根拠をどうぞwww
      • 74. 名無しさん
      • 2018年09月25日 17:39
      • 事実に対して突っ込んでるんじゃない
        話を摩り替えようとするなよ
      • 75. 名無しさん
      • 2018年09月25日 17:41
      • 電動化自動化によってMTは消える運命だからな
      • 76. 名無しさん
      • 2018年09月25日 17:55
      • 新車の商用車にMTが設定されている、つまりMTは減りさえすれ消滅することはない
        その時点でMT免許の優位性と意義は存在する
        その証明は終わったので、反論がある場合はソース付きでよろしくさんwww
      • 77. 名無しさん
      • 2018年09月25日 17:57
      • 何があろうとこの流れは変わらない
        勝手に一人で踊ってろ
      • 78. 名無しさん
      • 2018年09月25日 18:04
      • ※77
        その根拠はぁああ???wwww
        根拠もないのにwwwひとりで言い張ってるだけじゃなぁああい???www
      • 79. 名無しさん
      • 2018年09月25日 18:55
      • MT厨の頭の中はお花畑ファンタジーかな?

        ●オランダで2025年以降、内燃機関を動力源とする自動車の販売を禁止する法
        案が可決となる見込み(2016年4月)
        ●ノルウェーが国家運輸計画2018-2029年に、2025年までに排気ガスを排出し
        ないゼロエミッション車の比率を増やすことを盛り込む(2016年6月)
        ●ドイツ連邦議会が2030年までにな内燃機関エンジンを禁止する決議案(法的
        拘束力はない)を採択(2016年10月)
        ●スウェーデンのボルボ・カーが、「2019年以降に発売する新型車を全てハイ
        ブリッド車か電気自動車とし、2025年前後を目途に、内燃機関のみを動力源
        とする車両の生産を終了する」と発表(2017年7月5日)
        ●フランス政府が「2040年までにガソリンおよびディーゼルエンジン車(ハイ
        ブリッド車を除く)の販売終了を目指す」と発表(2017年7月6日)。
        ●インド政府は、2030年までにガソリン車及びディーゼル社の国内販売を禁じ、
         同国内で販売される自動車を電気自動車のみに制限するとの方針を表明
        (2017年6月)
        ●中国政府は 2015年に策定した「中国製造 2025」ロードマップにおいて、EV、
        PHV、FCV の販売台数を 2020年に 200 万台、2025年に 700 万台とする計画
        を掲げた。この計画を実現するために同政府は、同国で一定台数の製造・販
        売を行っていいる自動車メーカーに対して、早ければ 2018年にも全体の販売
        の一定量を EV、PHV、FCV とするよう義務付けるのではないかとみられてい
        る。
      • 80. 名無しさん
      • 2018年09月25日 19:20
      • お前の世間広いな
        だがここは日本だ
      • 81. 名無しさん
      • 2018年09月25日 19:39
      • 将来ドライバーになる人は気にすればええが
        自動運転で真っ先に切られるわけだから、次もみないとな
      • 82. 名無しさん
      • 2018年09月25日 22:00

      • MT厨、今回も完全敗北で涙目www

      • 83. 名無しさん
      • 2018年09月25日 22:26
      • ※82
        負けたことがないのだがwww
      • 84. 名無しさん
      • 2018年09月26日 00:37
      • バイクMT
        車AT限定
        わいこれ
      • 85. 名無しさん
      • 2018年09月26日 07:30
      • 旧車乗れるからMT
        楽しいぞ旧車は
      • 86. 名無しさん
      • 2018年09月26日 08:15
      • 旧車のMTは楽しいよな、なんの制御も入ってない直結操作のヤツな
        今のMTは勝手に制御が入って気持ち悪くて全然楽しくない
        こんなんならATでいいやって車しか無い
      • 87. 名無しさん
      • 2018年09月26日 10:32
      • たかが1万くらいしか変わらんのだし完全下位互換の人に笑われる免許取る意味がわからん。
        唾飛ばして必要になることなんかないって言った所で、毎年一定数が限定解除してる現実さえ説明できないのが笑える
      • 88. 名無しさん
      • 2018年09月26日 10:35
      • ※79
        限定くんはなんか勘違いしてない?
        MT免許は普通免許でどっちも乗れるんだよw
        限定くんは文字通り限定された普通以下の免許なの。
        知識も思考力も限定なのかな?www
      • 89. 名無しさん
      • 2018年09月26日 12:30
      • でもお前、※79にぐうの音も出ないじゃん
        そんないつも通りの叩きで誤魔化さないで、ちゃんと反論してみろよ、ソースと根拠つけてな
        できなきゃ敗北確定な
      • 90. 名無しさん
      • 2018年09月26日 13:12
      • ※89
        横から失礼
        海外情勢連ねても、ここは日本だ
        故に日本でMT車がなくなる理由や証明になってない
        日本は現行でMTの軽商用車が新発売されている
        今から最低10年はMTも乗れる普通免許の優位性が不動なのは変わらない
        反証するなら日本のソース持って来てね
        でなきゃ敗北確定ね!
      • 91. 名無しさん
      • 2018年09月26日 13:52
      • 何が横から失礼だよ自演野郎、話を摩り替えようとしてんじゃねーよ
      • 92. 名無しさん
      • 2018年09月26日 15:41
      • ※91
        ソースないので敗北確定ですねwww
      • 93. 名無しさん
      • 2018年09月26日 15:44
      • ※91完全敗北しててワロタwww
      • 94. 名無しさん
      • 2018年09月26日 16:16
      • ※91
        顔真っ赤w感情的になってる時点で負けw
      • 95. 名無しさん
      • 2018年09月26日 17:13
      • 顔真っ赤で連投してるのはどっちかなwww
        お前こそソースもってきて※79に反論してみろよwww
        出来ないからすり替えやったり連投したりしてんだろwww
      • 96. 名無しさん
      • 2018年09月26日 17:40
      • ※95
        まだこいつ海外の話してるよwww
        反論もクソもないだろwww
      • 97. 名無しさん
      • 2018年09月26日 18:30
      • こいつは外国人なの?
      • 98. 名無しさん
      • 2018年09月26日 20:03
      • 将来的にガソリンエンジン車がなくなるからMTの存在がなくなる、MTが運転できる普通免許は価値がなくなる、ということだろう
        現在18歳の奴が28歳の時に生産が中止されるとして、それらが消滅するのはさらに最低10年必要で38歳か
        38歳になったらMTが運転できる普通免許は無価値になるしMT車は存在しなくなるね
        20年後に無価値になるということは、20年間は価値があるって事だね
        はい論破
      • 99. 名無しさん
      • 2018年09月26日 21:03
      • 昔の普通免許だったら4t乗れるしAT限定よりはだいぶ優位だったが、
        今の普通免許じゃ2tすら運転できなくなって、何の優位性も無い、ただMT車に乗れるだけの趣味免許になった

        これからは履歴書でAT限定よりもアピールしたいなら、準中型免許を取る必要がある
        ただ普通車のMTに乗れるだけでは何の価値も無い無駄免許
        免許が必要というのなら、即戦力な準中型か、無駄を省いたAT限定の2択
      • 100. 名無しさん
      • 2018年09月26日 21:03
      • 準中型「7万ちょっとしか変わらん、普通免許じゃ普通車しか乗れない
        普通MT「MTは1万ちょっとしか変わらん、AT限定じゃATしか乗れない、準中型は7万も違う、トラックには乗ることが無い
        普通AT「MTは1万も違う、MTには乗ることが無い

        単純に価値観の違い
        立ち位置は違えど、言ってることは同じ
        ただ、使い道も取る理由も中途半端で潔さが無いのは、普通免許(限定無し)だわ
      • 101. 名無しさん
      • 2018年09月26日 21:03
      • 普通免許AT限定取得者は、余分なものに金と労力を使わない選択をした堅実な人
        準中型取得者は、以前の普通免許に要求されたことができるようにと選択した賢い人
        普通免許限定なし取得者は、準中型を取る向上心も無く、割り切ってAT限定を取る度胸も潔さも無く、オタク趣味を隠すために仕事が~ATは~言い訳ばかりするクソ雑魚
      • 102. 名無しさん
      • 2018年09月26日 21:10
      • ※98
        MTは諸滅する→20年間は価値がある
        元の話はMTは消える運命からだから何も論破できてないな
      • 103. 名無しさん
      • 2018年09月26日 21:40
      • こういうマウントが目的な奴は相手にしないが吉
        いちいち反応するから付け上がる
        相手にしなければそのうち居なくなる
        荒らしの対応と同じ
      • 104. 名無しさん
      • 2018年09月26日 22:59
      • ATMTスレによく出没する自演しまくりのあいつなw
        話の持って行き方やすり替え方が完全にマウントしたいだけ
        相手にしない方が利口だわ
      • 105. 名無しさん
      • 2018年09月26日 23:16
      • 免許の種類 車両総重量  最大積載量  乗員定員 受験資格
        普通免許  3.5トン未満  2.0トン未満 10人以下 18歳以上
        準中型免許 7.5トン未満  4.5トン未満 10人以下 18歳以上
        中型免許  11.0トン未満 6.5トン未満 29人以下 20歳以上免許期間2年以上
        大型免許  11.0トン以上 6.5トン以上 30人以上 21歳以上免許期間3年以上
      • 106. 名無しさん
      • 2018年09月26日 23:16
      • 免許の種類     車両総重量  最大積載量  乗員定員
        準中型(5t)限定免許 5.0トン未満  3.0トン未満 10人以下
        中型(8t)限定免許  8.0トン未満  5.0トン未満 10人以下
      • 107. 名無しさん
      • 2018年09月26日 23:17
      • 平成29年3月12日以降、普通免許は、車両総重量3.5トン未満、最大積載量2.0トン未満まで
        平成19年6月2日から平成29年3月11日までに普通免許を取得した人は、準中型(5t)限定免許
        平成19年6月1日までに普通免許を取得した人は、中型(8t)限定免許

        なので現在、普通免許と呼ばれるものは一番上の、平成29年3月12日以降に取得した、車両総重量3.5トン未満、最大積載量2.0トン未満までの免許のことを指す
        それ以前に取得した人は、準中型(5t)限定免許、中型(8t)限定免許であり、普通免許ではありません
      • 108. 名無しさん
      • 2018年09月26日 23:34
      • 改正後の普通免許は実利的に見てMTを取るメリットが薄すぎる
        ATに乗られれば事足りる世の中でMTを取るというのは、使うことが既に決まっているか使う予定がある場合、後は趣味の為ぐらいの理由しかない
      • 109. 名無しさん
      • 2018年09月27日 00:06
      • ※108
        それとマウント取る為だなwww
      • 110. 名無しさん
      • 2018年09月27日 05:49
      • 軽商用車に乗れるメリットガン無視www
      • 111. 名無しさん
      • 2018年09月27日 06:21
      • ※102
        20年後にMT車が消滅する事で、今現在MTが運転できる普通免許が無価値になるわけじゃない、無価値になるのは20年移行先の話なわけで、世界でMT車が消滅する事がAT限定免許の優位性の証明にはならないって事実は変わらない、軽く20年間はね
        そして世界でMT車が20年後に消滅するのが事実だと仮定して、そこに日本が含まれるかの根拠は一切示されていないから、日本でMT車が消滅する運命とは言えない

        はい論破
      • 112. 名無しさん
      • 2018年09月27日 09:13
      • 新型ジムニーいいと思うしタイミングが合えば買いたいが
        そうなったらやっぱりMTで買うと思うわ
        マイノリティであることは認める
      • 113. 名無しさん
      • 2018年09月27日 10:29
      • 何コイツまだ外国人の話してんのか頭悪いな
      • 114. 名無しさん
      • 2018年09月27日 12:16
      • 何コイツまだすり替えようとしてんのか頭悪いな
      • 115. 名無しさん
      • 2018年09月27日 13:15
      • すり替え得意だな
        国産MTの商用車が現行で走ってんのに、それ全無視してるのには一切触れないし
      • 116. 名無しさん
      • 2018年09月27日 13:34
      • 自演野郎とか言ってるけど敵を1人に絞りたいのか?
        全否定されてるのを認められないだけなのか?
      • 117. 名無しさん
      • 2018年09月27日 14:01
      • 平成初期の車がまだ走ってるのにMT車がなくなるわけない
        が、需要があるかどうかは別
      • 118. 名無しさん
      • 2018年09月27日 15:57
      • 現行がどうたらとかすぐには無くならないとかどうでもええねん
        何年後だろうといずれ必ずMTが消滅するという流れは変えられない事実
      • 119. 名無しさん
      • 2018年09月27日 15:59
      • ※118
        おまwそれ言ったら必ず車は消滅するし地球も消滅するし宇宙も絶対消滅するでwww
      • 120. 名無しさん
      • 2018年09月27日 16:04
      • アホかその根拠が※79やろ、じゃあ消滅しない根拠は?
      • 121. 名無しさん
      • 2018年09月27日 16:05
      • 現行で作ってるから消滅しませーんwww
      • 122. 名無しさん
      • 2018年09月27日 16:08
      • >現行で作ってるから消滅しませーんwww
        いっぺんタヒんだほうがいいぞマジで
      • 123. 名無しさん
      • 2018年09月27日 16:24
      • ※120
        ※79の要約として、20年後あたりに内燃機関の車が禁止される国があるって事だけです。
        いつ消滅するのですか?
        いつか、ですか?いずれ、ですか?
        それなら車も地球も宇宙もって話になって当然でしょうに。
        アホなのはどっちですか。
      • 124. 名無しさん
      • 2018年09月27日 16:29
      • ※120
        お前が生きてるうちにはMT車が消滅しない根拠は、現行車にMTがあるってだけで充分やし、普通免許にその点で意義があるってだけで充分な証明やろ。
        お前が生きてる間にMT車が消滅して、普通免許に意義がない事を証明してくれな、お前のいずれいつか消滅するなんてクソみたいな妄言はアホ丸出しやぞ
      • 125. 名無しさん
      • 2018年09月27日 16:31
      • 消滅しない根拠は?消滅しない世界情勢や流れがあるの?どこに?
      • 126. 名無しさん
      • 2018年09月27日 16:34
      • 現行車にMTがあったら消滅しないの?なんで?
      • 127. 名無しさん
      • 2018年09月27日 16:36
      • 普通免許に意義はあったとしても相対的にみて価値は低い
      • 128. 名無しさん
      • 2018年09月27日 16:42
      • ※125
        消滅しない根拠は、現行車が廃車になるまでは現存するから。
        消滅しない流れは、今年発売の商用車がMTを採用している事。

        ※126
        現行車にMTがあると消滅しない理由は、最低でも現行車が廃車になるまでは現存するから。

        ※127
        その低い価値より下がAT限定免許
      • 129. 名無しさん
      • 2018年09月27日 16:43
      • さて、いつか、いずれ、MT車が消滅すると語る予言者さん、いつ消滅するのか話してくださいよwww
      • 130. 名無しさん
      • 2018年09月27日 17:08
      • 「大は小を兼ねる」はもう古い考え方だよ
      • 131. 名無しさん
      • 2018年09月27日 17:38
      • ATに乗れれば事足りる世の中で、MTを取ることにどれだけ価値やコスパを見るか、という話だな。
        仕事で使うならより上位の準中型がいいし、車を運転できればいいならAT限定でいいわけだし。
        ただの価値観の違いなのに、なにを揉めてるんだこいつらは。
      • 132. 名無しさん
      • 2018年09月27日 18:15
      • ※130
        お前の主観は聞いてねぇよ?

        ※131
        AT限定で良い奴が、MTなんて無駄とか言うから揉めてんだよー
      • 133. 名無しさん
      • 2018年09月27日 18:33
      • 通話できればいいと言ってるのにスマホ薦めてくるアホ店員かよ
      • 134. 名無しさん
      • 2018年09月27日 18:49
      • ※133
        何で客側に立ってんだ調子に乗るな
        売られる携帯電話側なのに気付け
      • 135. 名無しさん
      • 2018年09月27日 22:46
      • ※132
        自分はAT限定が無い頃に免許取ったが、今ならもうMTで取るのは無駄だと思うけどな
        免許の改正もあったし、ほとんど使い道が無いと思うよ
      • 136. 名無しさん
      • 2018年09月27日 22:59
      • ※135
        あんたはMTを運転できるという資格を必要と感じなかった人生なのかもしれないけど、
        それはこれからの人生どうなるかわからない18歳に対して言う事ではないと思うよ。
        都会に行けば行くほど自動車そのものが不要な人達は多いし、田舎に行けば行くほどMTの需要は高まる。
        それを自分の人生では不要だったからと、みんな不要だと言い切るのは早計すぎる。
      • 137. 名無しさん
      • 2018年09月27日 23:17
      • ※136
        それって瀬戸内離島住みなら船舶免許が必要とかそういう類の話になっちゃうよ
        もう車の運転=ATという時代だよ、どんな物でも万が一と言ってたら際限無くなるでしょ
        どこかで線を引く必要があるんだけど、今までは普通車MTまでだったところが普通車ATに変わってきてる
        自分が不要だったから言ってるんじゃなく、そういう時代そういう情勢なんだよ
        それにこれから免許を取る人相手にに言ってるわけでもないよ、AT限定じゃない人間の意見として※132に言っただけ
      • 138. 名無しさん
      • 2018年09月27日 23:38
      • ※137
        世間の価値観ってATに寄っていてMTにはそれほど関心は無いね
        MTに関心があるのは車オタぐらいだろうね
      • 139. 名無しさん
      • 2018年09月28日 00:09
      • ※137
        船舶の話が飛躍しすぎと蹴るわけではないが、船舶が必要になりそうな立場なら、その時に必要がなくても時間がある時に取っておこうと考えるのが普通じゃない?
        車の運転=AT車なのはわかるけど、商用車は自分で選べないからMTの場合もあるでしょ?
        万が一を想定しない人はいないし、だから保険があるし保証もある。
        際限の無い事を言っているわけではないし、あんたが「今ならもうMTで取るのは無駄」と発言したから、これから免許を取る18歳程度を想定して言ったのかと思ったんだよ。
        それに、時代や情勢を語るけど、今道路にMT車は走ってるし商用MT車も今年度新発売されてるんだから、まだMTが混在してる時代だし、田舎ではまだMT車の軽トラや商用車も多い情勢だよ。
        MT商用車を乗ったことがない人生だから、そういう軽率な事を言えるんだろうとしか思えない。
      • 140. 名無しさん
      • 2018年09月28日 02:17
      • ※139
        統失かな?おだいじに
      • 141. 名無しさん
      • 2018年09月28日 02:24
      • 必要な奴だけ取ればいいんだよ、必要ない奴が大半だろうけどなw
      • 142. 名無しさん
      • 2018年09月28日 02:30
      • ※139
        反論出来ない不出来な頭では、そんな人格攻撃が限界ですねわかります
        素直に負けを認めていいんですよ
        恥を晒すだけでしょうから

        ※141
        必要かどうかは会社が決める事でしょ?
        ニートなら問題ないだろうけどね
      • 143. FF車から失礼します
      • 2018年09月28日 02:43
      • 「俺にはAT限で十分」て話を広げてMTなんぞこの世にいらん、絶対すぐなくなるとか言い出すから揉める。
        MTで初めから取るメリットは、MT車でさんざん練習させてもらえること。
        AT限定解除だとちょびっとしか練習させてもらえない。
        まあ一方で準中型取れって話もあるが、それこそ時期が来たら準じゃない中型を取る選択肢があるからな。
        なにより今後乗れないからこそ今乗っておくという考え方もあると思う。
        運転が苦痛でしかない人なら仕方もないが、ちょっとでも楽しいと感じるのならMT車も運転しておくべきだろう。
      • 144. 名無しさん
      • 2018年09月28日 11:29
      • 普通免許AT限定取得者は、余分なものに金と労力を使わない選択をした堅実な人
        準中型取得者は、以前の普通免許に要求されたことができるようにと選択した賢い人
        普通免許限定なし取得者は、準中型を取る向上心も無く、割り切ってAT限定を取る度胸も潔さも無く、オタク趣味を隠すために仕事が~ATは~言い訳ばかりするクソ雑魚
      • 145. daisy musiq
      • 2018年09月28日 12:37
      • ここのまとめでひたすら同じ事言ってる自演MT厨(たぶん自称社長君)
        神経質で被害妄想が強く脅迫性障害ぽい
        必ずなにかしら※を被せないといられないみたいだしな、どうしても自分の※をラストにしたいようだ
        時間もかなりフリーダムだからヒキニートかも
        まあどっちにしろ病気だろうね
      • 146. 名無しさん
      • 2018年09月28日 14:35
      • AT厨は負けたら議論放棄して人格攻撃しかできないから退屈だ
        自演でも病気でもいいから個人攻撃してないで反論したらどうなの
        暇潰しに見てる人もいるんだからコメ欄で誹謗中傷しないように不快だから
      • 147. 名無しさん
      • 2018年09月28日 15:00
      • リアルでAT限定煽りは2回だけ目撃したことあるな
      • 148. 名無しさん
      • 2018年09月28日 15:33
      • ※145
        はいはい、俺が自称社長だけど、前の記事に少しコメントした以降全然コメントしてないよ
        俺はおおよそ準中型派だし今回の軽商用の話は無関心の立場だからさ
        俺の立場として、人脈を広げるエリートより下の人材は使い捨ての社会の歯車でいいと思ってるからね
        てか敵を作っては俺のせいにするのやめてくれる?www
        しかも泣きながらバーカバーカってガキかwww
      • 149. 名無しさん
      • 2018年09月28日 16:10
      • ※145
        いやそういうのいいから、MT軽商用車乗れないAT限定厨は負けを認めるしかなさそうだねwww
      • 150. 名無しさん
      • 2018年09月28日 17:41
      • 免許改正されてショボイ内容になったのにお値段据え置き
        そらAT限定も増えますわ、金額上乗せするのに値しない内容だもの
      • 151. 名無しさん
      • 2018年09月28日 17:57
      • ※142
        免許を要求する会社なら、欲しいのは準中型だと思うの
      • 152. 名無しさん
      • 2018年09月28日 17:58
      • MTなんか誰でもできる世界中でもごく当たり前の事なんだけどな
        最近免許取り立ての糞ガキがAT乗りにマウント取りたいだけにしか見えない
      • 153. 名無しさん
      • 2018年09月28日 18:03
      • ※151
        なんで貨物車を想定してんの?
        軽商用車もあるって流れ見てないの?
      • 154. 名無しさん
      • 2018年09月28日 18:05
      • ※152
        誰でもは出来ないよ
        金払って免許をとった人だけ
        法治国家ならね
        マウントも何もAT限定免許は下位互換だから仕方ないね
      • 155. 名無しさん
      • 2018年09月28日 18:08
      • 図星突かれて顔真っ赤で自演連投、わかり易すぎるなw
        さっさと病院行けって
      • 156. 名無しさん
      • 2018年09月28日 18:10
      • ※153
        MT軽商用車を使うのって個人商店や自営業くらいだと思うの
      • 157. 名無しさん
      • 2018年09月28日 18:38
      • ※155
        そんなに悔しいの?www
        何も言い返せないもんねwww
        誹謗中傷しかやることないよねwww

        ※156
        それ、企業がMT軽商用車を使ってるのを証明したら言い分を訂正して認めてくれるの?
      • 158. 名無しさん
      • 2018年09月28日 20:12
      • 5 ※145
      • 159. 名無しさん
      • 2018年09月30日 08:38
      • 価値観が違うからしょうがないね
        だがその価値観も集団になればそれが普通の基準となる
        多数派がスタンダードとなる、当然の帰結
      • 160. 名無しさん
      • 2018年09月30日 09:53
      • ※159
        ATしか乗れない資格と、ATとMTが乗れる資格、どちらが優位かなんて比べるまでもない
        価値観や多数少数の話ではない
        スタンダードになるのは否定しないが
      • 161. 名無しさん
      • 2018年10月03日 02:28
      • 普通車しか乗れない資格と、普通車と準中型が乗れる資格、どちらが優位かなんて比べるまでもない
      • 162. 名無しさん
      • 2018年10月18日 21:07
      • 正直現行MT普通免許より5トン限定準中型AT限定のが有用
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