1920px-Suzuki_Jimny_Sierra_JB43W-Y9_0249
出典:wikipedia

1: 2018/10/02(火) 18:10:49.41 0
なに
元スレ:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1538471449/
2: 2018/10/(火) 23:40:27 ID:kurumania
2: 2018/10/02(火) 18:12:48.89 0
S660

4: 2018/10/02(火) 18:16:55.42 0
ワゴンRだべ!

16: 2018/10/02(火) 18:54:29.58 0
>>4
それが初代ソリオ
てんで売れなくてあえなく轟沈
Suzuki_Wagon_R_Wide_001

出典:
wikipedia[


7: 2018/10/02(火) 18:29:35.70 0
ハスラー


8: 2018/10/02(火) 18:30:45.02 0
>>7
もうあるじゃん
1920px-Suzuki_XBEE_HYBRID_MZ_(DAA-MB71S-CBZK-JC)
出典:wikipedia

9: 2018/10/02(火) 18:31:09.81 0
エブリイ

10: 2018/10/02(火) 18:32:13.51 0
カプチーノ

11: 2018/10/02(火) 18:35:02.33 0
N-VAN

12: 2018/10/02(火) 18:44:47.24 0
コペンに1.2ターボぶち込んだのがいいな

19: 2018/10/02(火) 20:58:15.52 0
>>12
輸出用コペンが1300ccエンジン
後付けでターボも付けられる
金があれば手に入るんだから買えないお前が悪い

14: 2018/10/02(火) 18:50:40.53 0
アトレー7
2000_Daihatsu_Atrai7_01
出典:wikipedia

15: 2018/10/02(火) 18:53:37.94 0
そういやエブリィランディーってのがあったの思い出した

17: 2018/10/02(火) 20:50:37.33 0
ダイハツキャスト

18: 2018/10/02(火) 20:54:28.30 0
キャストなんかそれ自体が要らんわ
素直にミラジーノ出せっての
ミニのパクリ言われてもお構いなしで

20: 2018/10/02(火) 21:28:42.75 0
AZ-1

22: 2018/10/02(火) 21:31:22.20 0
トヨタのタンクってダイハツの何かの普通車版?
元車種がわからんが

24: 2018/10/02(火) 21:35:30.47 0
スバル360にも普通車があった

豆な

36: 2018/10/02(火) 23:27:09.16 0
>>24
それスバル450じゃん

28: 2018/10/02(火) 21:40:10.28 0
コペンに普通車エンジン積んでコンパーノ・スパイダー

29: 2018/10/02(火) 21:41:26.34 0
ワゴンRワイドってのがあったな

30: 2018/10/02(火) 21:43:21.47 0
>>29
今のソリオだな

32: 2018/10/02(火) 21:49:33.74 0
NONEを5ナンバーサイズで出したら
MINIに対抗して売れるんじゃないかと思う

35: 2018/10/02(火) 23:26:01.83 0
ハイゼット
(大昔実際に普通車仕様があった)
1920px-Daihatsu_Hijet_Jambo_4WD
出典:wikipedia

37: 2018/10/02(火) 23:28:13.27 0
台湾を旅行した時三菱ミニキャブのタイヤの大きいのをよく見かけたがエンジンも恐らく日本でいう普通車版だったのだろう

40: 2018/10/02(火) 23:36:34.13 0
アルト2500cc

25: 2018/10/02(火) 21:38:22.72 0
中身スイフトで外側ラパンだったらちょっと欲しい

716: 2018/10/(火) 23:40:27 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (26)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年10月03日 00:10
      • そらネイキッドよ

        というか普通車仕様じゃなくていいから新型を出してほしい
      • 2. 名無しさん
      • 2018年10月03日 00:13
      • 軽トラサイズで1.5があったら良いな。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年10月03日 00:35
      • 初代N-BOXカスタム
        一回りデカくして1500ccくらいで出してくれたら速攻で契約する。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年10月03日 01:02
      • 一応それがフリードなんじゃないの?
        N-ONE普通車にしたほうがデザイン纏まりそう
      • 5. 名無しさん
      • 2018年10月03日 01:55
      • トールはあんなもの求めてなかった
        俺はウェイクのデザインそのまま幅と全長だけ拡大した普通車版が見たかったのに
      • 6. 名無しさん
      • 2018年10月03日 01:59
      • N BOXの普通車版とかフリード+とユーザー被るから出さんやろ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年10月03日 06:53
      • 排気量大きいのがいいなら、韓国から軽トラを輸入すればいいじゃん
      • 8. 名無しさん
      • 2018年10月03日 09:13
      • Nボ
        フィットより売れそう
      • 9. 名無しさん
      • 2018年10月03日 09:13
      • フリードは乗用車スタイルで狭く見える。
        N-BOXの普通車版だったらコンパクト版ハイエースみたく最高の空間ユーティリティカーになるのに。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年10月03日 09:45
      • コペンセロ
        排気量だけじゃなくて別PFで
      • 11. 名無しさん
      • 2018年10月03日 09:55
      • N-ONEはほんと軽にこだわらずフィアット500とかルノートゥインゴと同じ感じで作って欲しい
      • 12. ほえほえ
      • 2018年10月03日 10:09
      • 軽トラや軽バンで荷台が長くて排気量が1300ccくらいのを出してくれないかな。仕事で使うのにハイエースまではいらないが軽バンだとぎりぎりなんだよ。今のライトエースは使いにくすぎて廃車にした。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年10月03日 10:42
      • マイティボーイ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年10月03日 11:45
      • パジェロミニの普通車版でパジェロジュニアがあったがモデルチェンジでパジェロミニとは別ボディにして中途半端にデカくした上に欠陥エンジン積んでパジェロイオにして見事に失敗したよね
      • 15. 名無しさん
      • 2018年10月03日 11:55
      • 軽自動車で普通車化って・・・需要があるのは既に出てるし、無くてもそれに代わった車種が出てる。
        タントだったらタンク、ルーミー・トールがある。
        棲み分けがあるんだし、普通車と軽自動車の間の隙間に埋まるような車種が無ければ軽の大型化はありえるかもしれないけど。
        軽トラの普通車版は過去にあっても今はないと言うことは需要がないんだろうね。
        多少大型化されたところで積載量はそこまで変わらないだろうし。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年10月03日 12:01
      • なんでサンバートラックがないんだバカか!
      • 17. 名無しさん
      • 2018年10月03日 12:40
      • 普通車版を出して欲しい(だが買わぬ)
      • 18. 名無しさん
      • 2018年10月03日 16:16
      • 軽自動車で普通車化・・・つまりはコンパクトカーだな。
      • 19. 名無しさん
      • 2018年10月03日 19:24
      • シエラせっかく1.5で出すなら5ドアにして欲しかった。
        エスクードとの差別化?知らんわそんなもんw
      • 20. 名無しさん
      • 2018年10月03日 20:08
      • マイティーボーイ
      • 21. 名無しさん
      • 2018年10月03日 22:47
      • 旧型の外装でコペンだしてほしいけど660ccじゃないと売れんだろうな
      • 22. 名無しさん
      • 2018年10月03日 23:13
      • ヴィヴィオRXRとかだとでかくしたらただのインプか
      • 23. 名無しさん
      • 2018年10月04日 08:20
      • コペンはいいね。ロードスターの対抗馬になりそう。
        軽バンの大型化を望んでる人は頭数悪そう
      • 24. 名無しさん
      • 2018年10月04日 08:20
      • コペンはいいね。ロードスターの対抗馬になりそう。
        軽バンの大型化を望んでる人は頭悪そう
      • 25. 名無しさん
      • 2018年10月06日 00:32
      • 4 サンバーとステラ(スバル時代ね)の800と1000も
        あとパジェロミニの4ドア(これ Jrでなく名前はパジェロ1000でいいと思う)
        あとみんなふれていないが軽トラ1000ccも意外と便利
        (どのメーカも考える価値はある)
      • 26. 名無しさん
      • 2018年10月07日 03:55
      • シエラは軽規格のおかげで昨今の肥大化を免れ乗用車でありながら唯一無二の小型クロカンを維持している奇跡の車って誰かが言ってた
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