Mitsubishi_pajero_v75w_longexceed_1_f
出典:wikipedia

1: 2018/10/10(水) 16:19:50.48 ID:55gnrfYb01010
なんでや…
まだ新車売ってるのに
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1539155990/
2: 2018/10/(木) 19:00:03 ID:kurumania
2: 2018/10/10(水) 16:20:20.99 ID:DCdBZfFG01010
パジェロイオの凝縮感すこ

4: 2018/10/10(水) 16:21:27.43 ID:SYfuvHvGd1010
もはやフレンドパークでしか聞かないのだが?

5: 2018/10/10(水) 16:22:13.91 ID:NknU1241d1010
ランクルに食われたな
日産や三菱が出す大型車は大抵後出しのトヨタに潰される

10: 2018/10/10(水) 16:23:48.10 ID:dWoHmUCNd1010
東京フレンドパークで一台ずつから一台なった時は草生えた
パジェロ!パジェロ!が来てた時はゲストも苦笑い

11: 2018/10/10(水) 16:23:55.68 ID:SYfuvHvGd1010
リコールするだけマシなんだよなあ

12: 2018/10/10(水) 16:24:11.92 ID:CKZ5xNrB01010
三菱のってるのなんて自衛隊と秋篠宮ぐらいだろ

20: 2018/10/10(水) 16:26:57.32 ID:GQFwlbnBD1010
>>12
後者が強すぎる

22: 2018/10/10(水) 16:27:15.56 ID:lSQEwmwKM1010
フレンドパーク終わったからしゃーない

29: 2018/10/10(水) 16:28:36.78 ID:dCPWpRRrp1010
ランエボ出してまたパジェロでパリダカ挑戦したらこの2車種に関しては売れそう

34: 2018/10/10(水) 16:29:32.23 ID:oc2nTOfUd1010
パジェロ=フレンドパーク

35: 2018/10/10(水) 16:29:32.34 ID:14pSZMV8a1010
くるま!くるま!

40: 2018/10/10(水) 16:30:27.85 ID:NBV5EVvd01010
デリカD:2とかいう存在価値が一切不明な車
ブランドイメージがスズキより三菱の方が上だと思ってる奴が乗る車か?

46: 2018/10/10(水) 16:32:28.79 ID:rXXsde9d01010
ホレ好きなの乗ってけ

ekワゴン
ekスペース
ミラージュ
エクリプスクロス
RVR
デリカD5
アウトランダー
パジェロ

50: 2018/10/10(水) 16:33:05.14 ID:0sPWuNBQ01010
パッパが三菱のソリオ買ってきた
なんでや・・・

51: 2018/10/10(水) 16:33:18.34 ID:MygTH03V01010
パジェロって国民車なんか?
国民車といえばカローラのイメージや

55: 2018/10/10(水) 16:34:09.53 ID:+0cAHVbZ01010
昔からヤバかったらしいからな
パッパが三菱の社用車不具合あったからディーラー持ってったら分かりませんって言われて帰された以来三菱の車は絶対買うな言うてたわ

73: 2018/10/10(水) 16:38:03.19 ID:NBV5EVvd01010
結局パジェロミニは出すんか?
今の三菱に専用設計なんて出来る訳無いから名ばかりのクッソ中途半端な軽になりそうだけど

82: 2018/10/10(水) 16:40:28.49 ID:Y/Bfqgoi01010
平成1ケタ台の頃のパジェロ好きやわ
ディーゼルは信号待ちのときの振動ヤバイけど

86: 2018/10/10(水) 16:41:34.58 ID:47KZyS+F01010
魅力が無い
設計が古すぎる
燃費が悪い
デカいクロカンならランクルがある
日本ではジムニーの方が楽しめる
三菱にはデリカD5がある
アウトランダーが優等生すぎる

91: 2018/10/10(水) 16:42:19.33 ID:47KZyS+F01010
GTO FTO出してた頃の三菱なら売れてた

102: 2018/10/10(水) 16:43:55.86 ID:lsoMdOwK01010
黙ってアウトランダーをパジェロと言い張って売れば解決やで

113: 2018/10/10(水) 16:46:05.91 ID:5KmICuQ701010
昔の三菱はトルク馬鹿っていうイメージなんだが

132: 2018/10/10(水) 16:49:49.46 ID:BnBwoCf2M1010
>>113
そのトルクバカの座もマツダに奪われてしまったしな
今の三菱はアウトランダー路線で行った方がいい

116: 2018/10/10(水) 16:46:31.01 ID:+FmOX2um01010
割とあの番組終わったことの影響あるよな

118: 2018/10/10(水) 16:47:09.94 ID:cNlpcRTId1010
三菱アイミーヴ「マイチェンしたら数センチ軽の枠からはみ出したから軽やけど税金は普通車と一緒ね」

136: 2018/10/10(水) 16:51:00.69 ID:0RXojcYW01010
>>118
無能

131: 2018/10/10(水) 16:49:47.59 ID:gPukGtnk01010
新型デリカで逆襲予定やぞ震えて眠れ

142: 2018/10/10(水) 16:52:22.19 ID:DyE7K0mN01010
今の三菱のライナップ見てみろ
モデルチェンジしないパジェロとデリカとミラージュ
商業車も普通車も他社のOEMだらけ
日産でデイズとして買えるekシリーズ
ブランドも最悪で誰が買うねん

7年ぶりに出した新車がアウトランダーPHEV

144: 2018/10/10(水) 16:52:53.78 ID:cNlpcRTId1010
パジェロミニとか言うジムニーに勝てなかった車

168: 2018/10/10(水) 16:55:48.23 ID:0RXojcYW01010
>>144
勝てなくても利益は出せたと思うんやがなぁ

60: 2018/10/10(水) 16:34:51.55 ID:L9h5qrJd01010
昔フレンドパークのせいでめっちゃ良い車なんだと思ってた

716: 2018/10/(木) 19:00:03 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (20)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年10月11日 19:31
      • >新型デリカで逆襲予定やぞ震えて眠れ

        12月発表予定のはマイナーチェンジでフルモデルチェンジじゃないんだよなあ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年10月11日 19:46
      • 何故か三菱車に縁がある我が家
        パッパはU61のミニキャブバンを仕事で乗ってて、気に入ってるから手放さないって言うし、ワイも足車で激安だったからアイのターボ買ったら楽しくて未だに乗ってるという
      • 3. 名無しさん
      • 2018年10月11日 19:48
      • もう生産終了だから。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年10月11日 20:07
      • 三菱車は嫌いじゃないが、周りの三菱乗ってる奴が変わり者、くっそやろー過ぎて、
      • 5. ほえほえ
      • 2018年10月11日 20:08
      • デリカスターワゴンを新車で買ったらまあ故障すること。ミッション、サスペンション、シートベルト、スライドドア、三連メーター、クラッチポンプ、タイヤ交換でネジが切れる、バッテリーを交換したら並列に付けて壊す。もう一生三菱は買わんと思ったわ。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年10月11日 21:18
      • アウトランダー乗ってたけどええ車や!
        今はついてるかわかんないけど、純正でロックフォードのウーファーついてて音もスゲーな良かった。新車で300万だったけど装備もトヨタじゃオプションになるものが純正でたくさんついてた。子供が出来てスペイドに乗り換えたけどSUVって乗ってて楽だったなぁと思う。今は今で子供が楽に乗り降り出来るから良いんだけどさ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年10月11日 21:20
      • 三菱走ってる車なんて居ないぞ
      • 8. 名無しさん
      • 2018年10月11日 22:29
      • サムネの3代目のパジェロはフロントのうねりが要らないデザインだった。
        あとは概ねクリーンなデザインで好きなんだがなぁ。
        ただし欲しいパジェロは?と聞かれれば2代目のJトップ(幌車)orパジェロエボと答える自分w
      • 9. 名無しさん
      • 2018年10月11日 22:34
      • FTO出たときは衝撃やったけどな
        日本の自動車メーカーってこんなかっこいい車作れたんかって
        それまで車に興味なかったのにこれで目覚めたわ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年10月11日 22:36
      • 坂祝町にふるさと納税すれば返礼品は抽選でパジェロがもらえるとか?
      • 11. 名無しさん
      • 2018年10月11日 23:09
      • パジェロは3代目以降ラダーフレームを捨てリジットを捨てた結果ただのデカいSUVに成り下がった
        パジェロイオはエンジンが欠陥
        パジェロミニは元々ラダーフレームじゃないしフロントはストラットと見た目だけのエセクロカンで当初はパジェロの名前だけで売れたが結局中身が紛い物だからジムニーに負けた
      • 12. 名無しさん
      • 2018年10月12日 01:02
      • 本当にねぇ…昔はあんなに輝いていたのに。
        平成一桁の時代が三菱が最も魅力的だった頃だと思う。パジェロJトップ3.5L、ギャランスポーツ、RVRオープンギア、FTO、ランサーGSR(外見はエボよりこっちが好みだった)…どれも個性的で、将来乗りたいと思わせる車が沢山あったな。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年10月12日 10:41
      • こないだものすごい久々にイオ見たわ。あんなんフェラーリとかランボよりよっぽどレアやろ
        何年ぶりに見たか
      • 14. 名無しさん
      • 2018年10月12日 11:02
      • これ待ちな気がして貼っておく。
        GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
        カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
        しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
        ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
        ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
        速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
        嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年10月12日 11:15
      • 1km走るのに缶コーヒー一杯分のガソリンを垂れ流してる車だから
      • 16. 名無しさん
      • 2018年10月12日 11:41
      • パジェロエボなら割と今でも欲しい
      • 17. 名無しさん
      • 2018年10月12日 12:49
      • ミラージュサイボーグ
      • 18. 名無しさん
      • 2018年10月12日 13:50
      • >>142
        忘れ去られているエクリプスクロス
      • 19. 名無しさん
      • 2018年10月12日 17:28
      • エクリプスクロスってまったく話題にならんのだけどなぜだ?
        微妙に発音しにくいのに略称すらでてこない
      • 20. 名無しさん
      • 2018年10月12日 23:34
      • エクリプスクロスはリヤがダサすぎ
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