car_dealer_man
1: 2018/10/11(木) 08:43:09.907 ID:SH/md54Q0
賢い
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1539214989/
2: 2018/10/(金) 21:00:49 ID:kurumania
2: 2018/10/11(木) 08:43:32.787 ID:eyur2ult0
とりま燃費重視

3: 2018/10/11(木) 08:44:00.524 ID:C/iHxeei0
いつかレクサス欲しいと思ってる中古カローラアクシオ80万プレーヤー

5: 2018/10/11(木) 08:45:33.390 ID:CSuMaJ4ad
ボクシーの一番良いのよりヴェルファイアの一番安い奴の方が乗り心地良いしな
DQNは頭良い

10: 2018/10/11(木) 08:47:11.054 ID:5brvzJBEM
>>5
ヴェルファイアとか3年後のリセールバリュー80%とかだからDQN頭いいわw

7: 2018/10/11(木) 08:46:20.169 ID:syjZO7YCa
スポーツグレードでも欲しくない限りはそれでいいかもね

8: 2018/10/11(木) 08:46:20.700 ID:o7IH7EE8d
下のグレード買って後悔したから上のグレード買ったわ!

11: 2018/10/11(木) 08:47:23.752 ID:GF6rLrKux
グレードひくいやつって社用車とかに使う用じゃないの?ファミリー向けとかになる標準装備すら付いてないのあるよな

12: 2018/10/11(木) 08:47:43.946 ID:CRKnmqp/d
あとで後悔する経験したあとは常にトップグレード

14: 2018/10/11(木) 08:48:45.865 ID:UEmSSveL0
バンパーが塗装されてなかったり
色がホワイトしかなかったり

15: 2018/10/11(木) 08:49:31.601 ID:f4HqRqO7d
ただ乗れるだけでいいなら一番低いのでいいんじゃね

17: 2018/10/11(木) 08:49:42.584 ID:24T/VJ+p0
車格を下げててでもグレードは一番上のを買う方が利口

19: 2018/10/11(木) 08:49:57.192 ID:FEwA5Htj0
グレードが2種類だと助かる
BMやベンツ系とか複数あって比較されやすい

21: 2018/10/11(木) 08:50:28.145 ID:ZDc6HE9Qp
本当に最低グレードだと窓開閉が手回しのやつとかないか?

22: 2018/10/11(木) 08:51:06.768 ID:GF6rLrKux
>>21
昭和かよ

24: 2018/10/11(木) 08:51:42.293 ID:Ed9P+2xv0
低グレードでオプションで追加していく
巻き込み防止、車線ズレ防止機能、前方車発進お知らせ機能なんかは
とにかくセンサーで反応して煩いし数十万するから付けないほうがいい

25: 2018/10/11(木) 08:53:03.623 ID:NmdksFnZ0
マニュアルエアコン

61: 2018/10/11(木) 10:26:12.533 ID:luqrEmpp0
>>25
これが嫌だから最低グレードは選ばない

27: 2018/10/11(木) 08:55:03.847 ID:ARpZvaSjM
真ん中が最強だけどトヨタは一番上を買わないとまじで意味無い

29: 2018/10/11(木) 08:55:40.810 ID:s4aCbwvF0
付加価値に魅力があるかどうかじゃない?

31: 2018/10/11(木) 08:56:49.073 ID:Gm/LTgZZd
ナビ→スマホがあれば要りません

衝突安全センサー類→下手くそじゃないので要りません。しかも事故歴ゼロです


内装オプションはマジでいらんと思う
外装オプションは好みやな

33: 2018/10/11(木) 08:59:05.762 ID:HlMASu6O0
おれはサクシードTXオーディオレス

41: 2018/10/11(木) 09:11:08.326 ID:UlA8mp9wd
>>33
グローブボックスの蓋すらオプションだからな

35: 2018/10/11(木) 09:01:20.127 ID:7+zS4ySya
8スピーカーとかわくわくすんだろーが

37: 2018/10/11(木) 09:03:09.329 ID:LQ5pZFI/M
シートはいい奴にしておきたい

40: 2018/10/11(木) 09:08:04.591 ID:CvXvI++QF
86ならエアコンはずすこともできる

46: 2018/10/11(木) 09:26:00.910 ID:ED7bVY1dd
オーディオがカセットとAMラジオしかついてないじゃん
しかもスピーカーも直接デッキに付いてるだけだから付け替えも出来ないし

47: 2018/10/11(木) 09:27:04.824 ID:df0SWYZtd
>>46
カセットって…

48: 2018/10/11(木) 09:36:04.144 ID:63NF+uS4d
クルーズコントロールのためによけいな装備が大量についたグレード買う羽目になる

55: 2018/10/11(木) 09:47:41.255 ID:QM5UX3FHd
一番安いの買って、ホイールだけ上グレードのをオクで買う

63: 2018/10/11(木) 10:28:11.168 ID:RaLWmT7td
同じ車のハイエンドを見かけると形見狭くなるww

42: 2018/10/11(木) 09:14:28.314 ID:d1YYN6ZMd
低グレードしかMT設定ないやつはどうにかしてくれ

716: 2018/10/(金) 21:00:49 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (31)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年10月12日 21:07
      • 本スレ42はホンマ同意する
        最低グレードのMTにタコメーターないくせに、タコ有りのグレードはATのみとかマジで意味分からん
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年10月12日 21:17
      • 警察もじゃ無いの?
        クラウンが多いの、グレードで設定が有るからと聞いたが?(一般人は買えんだろうが)
        で、そのグレードの設定だと、内装が無いとも…。
        当然、内装無い分安くなるだろうし…。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年10月12日 21:57
      • 警察のは低グレードというよりパトカー仕様というのが正しいような。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年10月12日 22:38
      • 最上級しか買わないわ

        無事故だからレーダー要らないとか言ってるアホは本当自爆すればいいと思う。

        いつも100点が取れないのが人間なんやで
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年10月12日 22:46
      • 去年買った車は純正ナビが付いてないのがベースグレードしかなかった。
        とはいえ上位グレードの装備で欲しいのってモノブロックのブレーキキャリパーだけだったんで、
        オクで落として工賃払ったほうがずっとお得だったな。
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2018年10月13日 01:55
        • この間なんかの雑誌でこういう特集してたぞ
          格下の上級グレードと格上の低グレード、どっちが得かっての

          まぁ車種自体の具体的な魅力に左右されるというのは前提だが…
          かねがね小型車は前者、アルヴェルとボクノアは>>5の言う通りだった
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年10月12日 23:24
      • 最低グレードでも乗りたいって思えるクルマが、俺の中での いいクルマ の定義
        だから、自分で買うクルマは最低グレードでいい
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年10月12日 23:24
      • よくわからんが、最高グレードにして困ることでもあるの?お金がないの?
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年10月13日 00:10
      • 個人的に装備はエアコンとパワステだけあればいい
        最近の色んな電子制御機能ついた車はなんかね、自動ブレーキや前車に追走などなどあるみたいだけどABSと横滑り防止装置で十分
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年10月13日 01:17
      • ※8
        充分かどうかは被害者側が決めることじゃね?
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年10月13日 07:44
      • 最低グレードで予算組んで、営業トークにバトルモードで臨むんだけど、いざ買うときに
        「うーん、まいっか!」と妙に太っ腹な気分でグレード上げてオプション盛ってしまうわ・・・
        ええお客さんやでほんまに
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年10月13日 08:02
      • スズキ「トヨタ贔屓は大変だな」
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年10月13日 08:07
      • ※4
        「ことゆえに(物事が起こってから原因を考える)」と書いて事故だからな。
        事故が予測できれば誰も苦労しないし、結局は 運が良かった/悪かった の世界。
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年10月13日 10:21
      • 出会い頭や飛び出しとかセンターライン超えて対向車が突っ込んできたとかの大きい事故は安全装置じゃ防げない
        あれで防げるのは脇見とか見落としとか踏み間違いとかの凡ミスだけ
        下手クソか交通法規守らないアホだけが付けとけばええ
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年10月13日 10:38
      • 人間は凡ミスするものということもわからない程度の人生経験しかないのか
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年10月13日 13:06
      • 要は納得できるまでは買わないってことでしょ?
        俺も今の安全装備の類は技術的に疑問だし信用に足るものじゃないのでイラン
        反対に長年不用だと考えてたHICAS、4WSの類も、今は普通に受け入れてるよ。必要不可欠なツールにまで進化した。
        そういうと「否定したのに宗旨替えかよww」とかいう奴もいるが、可哀そうなほどアホだと思う。
        自分なりの判断基準が不明確な奴はまー、メーカーの宣伝に乗ってればいいんでない?て感じ
        次の良い車作りのための養分になっとくれよ。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年10月13日 13:16
      • 付け加えると、人柱傾向というか新しもの好きで
        あえてフィールドデバッガーを買って出る奴をディスってはない。逆に頭が下がるw
        じゃなくて単にメーカー宣伝うのみにして命預けてる奴はアホっつーか頭沸いてる
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年10月13日 15:21
      • ※1 それは諦めろ。トヨタはジジババのMTオンリーユーザーと営業車修理代安く長持ち車両ほしい用に仕方なく用意してるんや
        MT乗りたいからっていうやつらとは絶対数が違う
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2018年10月13日 20:10
      • スズキの場合は「限定車」が最高応グレード
        もちろんスズキだからMT設定もある
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2018年10月14日 00:56
      • 最下級グレードでオプションゴテゴテ付けるくらいなら、最上級グレード標準装備でスッキリした状態のやつを買うけどな
        安全性能含めて基礎スペックが段違いだし、車種によってはコスパも良い
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2018年10月14日 01:58
      • オートエアコンとATが大嫌いなので自動的に最低グレードになる。
        最上級グレードなら快適なんじゃないかと思って買った事あるけど、
        何をするにも車が勝手に制御する事にムカついて2年で買い替えた。
        新車を2年で買い替えて以来、マニュアルエアコンとマニュアル変速が車選びの必須条件になった。
        俺が特殊なのは理解してるし、MTを嫌う人が多いのはまぁ解らなくもないけど・・・
        オートエアコンの何が良いのか、未だにさっぱり解らん。
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2018年10月14日 06:00
      • >下手くそじゃないので要りません。しかも事故歴ゼロです

        こいつ任意保険にもはいってないんだよな。
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2018年10月14日 06:54
      • 今月、新車で買ったけど、真ん中のグレードで欲しいオプション付けたわ
        予算の関係もあったけど自分にはこれで十分や!
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2018年10月14日 17:05
      • つい最近、嫁さん用にノート 買った。本当はe- powerが欲しかったが、嫁さんの反対により断念…。シフトレバーがどうしても不安だと。
        かといってただのNAだと全く走らないのは目に見えている(同じエンジンを積むk13 マーチからの乗り換え。この車重でも性能に不満あり)ので、必然的に候補はDIG-Sに。
        本当にたまたま新車のX-DIG-S、長期在庫車があり、びっくりするほど安く買えた。後で調べたら、DIG-Sはノート全体の5%くらいしか売れてないんだってね…。
        どうしてもe-power が欲しいなら別だけど、在庫があればノートはDIG-Sが狙い目かもしれんよ。
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2018年10月14日 19:22
      • ゴミ車買っちゃったねwナンバー付けたやつ価値4割やでwww
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2018年10月14日 23:34
      • ATの時点で車としてはゴミだから用途と予算に合ってれば何でもいいよ
        家族で使うんだし、家電的な物と考えればOK
        価値は購入した時点で『用途と予算に合っているか?』で決まるので、
        ナンバー付けたら価値4割とか、実にどうでもいい
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2018年10月15日 00:08
      • ※24だけど、酷い言われ様(笑)。まあ基本的に嫁さん用兼家族用なもんだから、安くてモノが良ければ永く使えてOK、と思って買った。総額からすると25〜30%offくらいかな?乗り潰すつもりだから、良い買い物したと思う。
        まあ、自分用の車で13年乗り続けてるレガシィB4(ターボMT)があるから、これさえ守れたら家族用の車は割とどうでも良かったりする。
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2018年10月15日 00:41
      • ※27
        ちょっと盛ってしまった、20〜25%offくらいだわ。それでも安かった事には変わりないけど
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2018年10月15日 10:46
      • AGSに乗りたかったからベースグレードにするしかなかった
        サイドミラー手動なんだぜかっこいいだろ
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2018年10月16日 12:39
      • 一番安いやつでも現行乗用モデルならエアコンパワステパワーウインドウもキーレスも付いてるだろ。
        あとは衝突軽減装備無かったり素ガラスだったりマニュアルエアコンだったりハロゲンランプだったりする位で。
        個人的には弄りたいから低グレードの方がなにかと都合がいい
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2018年10月22日 03:17
      • ATゴミ扱いしてるキモオタまじできつすぎるなw
      • 0
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