1: 2018/10/12(金) 09:13:41.23 ID:JZ3VPub80
勿論新車

ポロ
¥2,098,000~
no title

no title

no title


ゴルフ
¥2,539,000~
no title

no title

no title
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1539303221/

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2: 2018/10/(日) 10:03:26 ID:kurumania
9: 2018/10/12(金) 09:15:25.75 ID:L8SqvW85r
ゴルフR

13: 2018/10/12(金) 09:16:29.33 ID:JZ3VPub80
>>9
高過ぎやし、それ買うならワンランク上の国産買うわ

11: 2018/10/12(金) 09:15:51.72 ID:JZ3VPub80
ちなほんまはゴルフ欲しいけどポロの方が維持費安そうやから選択肢に入ってるだけやで

12: 2018/10/12(金) 09:15:57.16 ID:HAPNVsKbp
そりゃゴルフや

14: 2018/10/12(金) 09:16:43.79 ID:JZ3VPub80
やっぱゴルフなんか

15: 2018/10/12(金) 09:16:58.85 ID:NAsmTvVHd
ワーゲンは半端すぎん?
日本車みたいな外車買うならもう日本車買えばええやんと思うわ

18: 2018/10/12(金) 09:17:41.40 ID:JZ3VPub80
>>15
今の日本車デザイン糞やん

20: 2018/10/12(金) 09:17:54.09 ID:fCG3Mo5rd
GTIかRにしとけ

23: 2018/10/12(金) 09:18:27.72 ID:JZ3VPub80
>>20
買うならGTIやな
Rだけはない

24: 2018/10/12(金) 09:18:31.88 ID:UojJIubo0
ゴルフだろ、モデル末期だし値引き結構あるんじゃね

35: 2018/10/12(金) 09:20:28.62 ID:AKWWwdTjp
ハイオク地獄に苦しむだけやぞ

39: 2018/10/12(金) 09:21:19.72 ID:JZ3VPub80
>>35
そこがネックやな…
それが理由で1年悩んでるわ

70: 2018/10/12(金) 09:28:37.84 ID:umxmVn1ta
>>39
ワイゴルフ乗ってるけどめっちゃ燃費いいからそこは心配せんでええと思うで
平均で16ぐらいいくし
高速でガチれば20は出る

74: 2018/10/12(金) 09:29:22.31 ID:JZ3VPub80
>>70
そうなんか
外車は燃費クッソ悪いイメージやったわ

102: 2018/10/12(金) 09:34:40.79 ID:umxmVn1ta
>>74
燃費ええやで
ちなグレードは1.4のハイライン
気筒休止システム付きだから1.2Lより燃費いい説もある

38: 2018/10/12(金) 09:20:54.98 ID:ADIAbjoj0
まぁ必要なサイズにしろとしかいえんわ
ただGTIなら今はUPやなコーナーからの立ち上がりがクッソ楽しい

42: 2018/10/12(金) 09:22:07.69 ID:JZ3VPub80
>>38
ヒョロガリやから軽でも狭さ感じないわ
upとか希少価値過ぎて…

41: 2018/10/12(金) 09:21:49.34 ID:eGgBSURP0
ゴルフはデカすぎやろ
ポロが良いと思うけど割とマジでオーリスも良かったよ

55: 2018/10/12(金) 09:25:25.16 ID:xoYPKcLP0
ポロとかゴルフって日本で言うプリウスとかデミオのポジションやろ
日用車をわざわざ外車で買う奴はガイジやわ

93: 2018/10/12(金) 09:32:04.64 ID:umxmVn1ta
>>55
走行性能は抜けてるで
あと長距離走った時

101: 2018/10/12(金) 09:34:37.76 ID:rWlYYefYM
>>93
ゴルフやポロの代わり探しても意外とないんだよなぁ
同じようなサイズは数多あれどvwみたいに全ての要素を平均以上にガチって来てるところは少なくて
売りとするところ以外は意外とコストダウンしてる

62: 2018/10/12(金) 09:27:16.11 ID:T6Fmk/l1p
燃費よりディーラー車検が国産よりちょっと高い
ベンツほどじゃないけど
あと消耗品が高い
バッテリーとワイパーぐらいだけど

67: 2018/10/12(金) 09:28:15.27 ID:SHvIlyydM
ゴルフ5とか未だに結構走ってるから壊れやすいなんてこと無いやろ

76: 2018/10/12(金) 09:29:41.04 ID:sgj+YKPrr
>>67
5に関してはミッションに爆弾抱えてるんだよなぁ

68: 2018/10/12(金) 09:28:23.85 ID:Ost8bfFP0
仕事で両方乗り回したけど、その2台で空間の広さを追求しないならポロが絶対ええ

車そのものの出来はそんな変わらんから、そうなると小さい方が取り回しええし、ポロの
方が昔のよかった頃のゴルフ感ある
ゴルフもええけど、価格もサイズもでか過ぎてこれが許容できるならゴルフでなくてもええ

両方ともリアシートは糞だからだったらおまけと割り切ってポロが正解

81: 2018/10/12(金) 09:30:16.43 ID:SD0EkqkM0
フォルクスワーゲンとか言う大衆自動車

105: 2018/10/12(金) 09:35:21.09 ID:j9Sy2mBja
>>81
なお日本の大衆車は軽自動車

111: 2018/10/12(金) 09:36:58.05 ID:KUfuprO8r
ゴルフとポロならゴルフしかあり得んやろ

131: 2018/10/12(金) 09:43:04.46 ID:e6Tbyd8+d
ゴルフとかポロとかそこらへんの日本車と変わらんやんと思うけど
所有者はやっぱり日本車よりいいと思って買うんかな
そうだとしたらブランド物の紙袋を手提げにしてる女みたいなメンタルだな

146: 2018/10/12(金) 09:46:25.83 ID:T6Fmk/l1p
>>131
外車コンプで叩いてるやつには悪いけど
今VW買ってる人て外車だからって買ってる人いないで
日本車の同格の車とも同一線で比べて性能とデザインでどうするか決めてるで

143: 2018/10/12(金) 09:46:04.30 ID:q7r/THYCp
Golf
乗ったことあるけどスタンダードな良い車や




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716: 2018/10/(日) 10:03:26 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (42)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年10月14日 10:24
      • 代車でポロ乗ったけど肘掛けなかったと思う、ちょっと前だから今は分からないけど。
        ポロGTIはATだったけど速いなーと思った
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      • 2. 名無しさん
      • 2018年10月14日 10:28
      • 維持費気にするなら国産車しか無かろう
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      • 3. 名無しさん
      • 2018年10月14日 10:42
      • 本国グレード乗ってみ
        安っぽすぎて腰抜かすぞ
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      • 4. 名無しさん
      • 2018年10月14日 10:45
      • >>81は、volks(大衆の)wagen(自動車)って意味のドイツ語や、ってことやで。
        日本じゃ、高級車気取りで乗ってる奴いるけどな。
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      • 5. 名無しさん
      • 2018年10月14日 10:47
      • ゴルフは先代よりシャープになってカッコよくなった
        国産車でもインプレッサスポーツやカローラスポーツは割とカッコいいと思う
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      • 6. 名無しさん
      • 2018年10月14日 10:48
      • 意表をついてクロスポロ。
        なお、ロードクリアランス以外は完全になんちゃって仕様。
        でも見た目がシャレオツですこ。
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      • 7. 名無しさん
      • 2018年10月14日 10:57
      • 車検がクソ高いんだよなあ。
        故障もアッセン交換で高いし。
        今どきフォルクスワーゲンだからって女にもモテないし。
        むしろ何のメリットがあるんだ?
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      • 8. 名無しさん
      • 2018年10月14日 11:08
      • 国産との質の違いが分からないやつかわいそう
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      • 9. 名無しさん
      • 2018年10月14日 11:10
      • ※4高級車なんて意識はねーよ バカか?
        "5のミッションに爆弾を抱えている"はガチ。
        とはいえ、リコールで既に対応済みだし、あくまで中古で買うならって話だよな。
        現行のgolfは1.2lだから 実は信号の多い日本ではあまり燃費は良くならない。poloは昔のgolfの1とか2のサイズ感だね。日本車に比べて驚いたのは、決して高級感は無いものの、シートのしっくり感。太股、尻、腰から背中への荷重配分の取り方が シートの形状や角度でうまく作られていること。特にホンダには見倣って欲しいと思ったよ。
        ただ問題はやはり外国車。日本の気候、特にこの夏のような暑さと日本特有の強い湿度に接着剤が対応できていない。ドアや天井の内張りにガタが来ている車が今年はホントに多いらしい。
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      • 10. 名無しさん
      • 2018年10月14日 11:29
      • リセール良くないから中古にしとけ。貧乏人ほど新車買いたがる謎の現象
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      • 11. 名無しさん
      • 2018年10月14日 11:39
      • ガタイ良いならupですらシート大きくて乗り心地良い
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      • 12. 名無しさん
      • 2018年10月14日 11:46
      • 維持費は国産普通車より安いでしょ。
        車重も排気量も少ないから。
        メンテは外車扱ってる中古屋とかでやれば充分
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      • 13. 名無しさん
      • 2018年10月14日 11:47
      • ワイ5乗り、昨日後席ドアのロックが解除されずに大いに焦る
        椅子にこだわるんならゴルフのほうが良いと思うぞ
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      • 14. 名無しさん
      • 2018年10月14日 11:55
      • このゴミとこのゴミ、どっちがいい?って言われても・・・
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      • 15. 名無しさん
      • 2018年10月14日 12:16
      • ※9
        お前がどう思ってようが、高級車だって思ってる奴がいるってだけだろ?
        そんな奴いねーよ、ってならわかるが。

        BMWだって中古で買えば安いけど、中古で買うやつほど高級車乗り気取りだぜ?
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      • 16. 名無しさん
      • 2018年10月14日 12:18
      • ワーゲンダサいんだよな~
        トータルで考えたらルノー一択だわ
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      • 17. 名無しさん
      • 2018年10月14日 12:44
      • 今話題の中国製か
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      • 18. 名無しさん
      • 2018年10月14日 13:34
      • 燃費や維持費気にしてるんなら日本車にしとけよ
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      • 19. 名無しさん
      • 2018年10月14日 13:43
      • ポロ乗りってポロが良くて買ったって人あまり見ないんだよね。ゴルフはいるけど。
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      • 20. 名無しさん
      • 2018年10月14日 13:50
      • 個人的にはMITOを所有してみたい。
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      • 21. 名無しさん
      • 2018年10月14日 13:58
      • ※16
        いまの統一顔になってからダサさMAXだよな。
        オラついてないのはいいけど、高級感もない。
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      • 22. 名無しさん
      • 2018年10月14日 14:13
      • ※15
        VW乗りって、本人たちは高級車じゃないって思ってるのに、
        貧乏人からは外車だから高級車だろって妬まれる、不遇な奴らなんやろな。
        ストレス多そう。
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      • 23. 名無しさん
      • 2018年10月14日 14:17
      • ※8
        乗ったことない奴でもわかるように具体的に何が違うのか教えてよ
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      • 24. 名無しさん
      • 2018年10月14日 14:27
      • ※21
        にわかかな?
        ルノーに高級感なんて最初からねぇよw
        しかも大衆車の癖に輸入車なもんだから色々金が掛かるっていう一番タチが悪いブランド
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      • 25. 名無しさん
      • 2018年10月14日 14:27
      • 外車だったら絶対アウディがいい
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      • 26. 名無しさん
      • 2018年10月14日 14:54
      • アウディ(笑)
        車内への水漏れでしょっちゅう
        工場行ってる
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      • 27. 名無しさん
      • 2018年10月14日 17:09
      • 維持費って重量も排気量も安いんじゃないの?
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      • 28. 名無しさん
      • 2018年10月14日 17:12
      • でも思ってたよりポロとゴルフ安いんだな。
        カローラスポーツ買うくらいなら、こっちの方がいいかも。
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      • 29. 名無しさん
      • 2018年10月14日 17:13
      • 知らない奴等に相談しないと買えないヘタレなら国産軽自動車でも買ってればいいのに
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      • 30. 名無しさん
      • 2018年10月14日 17:24
      • up!まで落とすならスイフト/デミオとそう変わんなくね?
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      • 31. 名無しさん
      • 2018年10月14日 17:53
      • ※15
        中古BMW乗りだけど別に高級車だと思ってないよ。走りが楽しいから買っただけだよ。そんな言い方するなよ〜
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      • 32. 名無しさん
      • 2018年10月14日 18:19
      • 5のDSG不具合とかあったね
        今までMTしか買ってないから無縁だけど

        個人的に高級感なんて求めた事ないし、単純にホットハッチが好きで買ってるだけなんだけどね
        上記の走りが好きって人と同じ感覚なのとホットハッチの本場がヨーロッパだから輸入車になっただけ
        願わくば日本に未導入のグレードや車種導入して欲しい
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      • 33. 名無しさん
      • 2018年10月14日 18:48
      • ※15
        「俺昨日寝てねーわー、寝てねぇわー」みたいなダサ痛さしか感じないわ。
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      • 34. 名無しさん
      • 2018年10月14日 19:07
      • ※31
        お前が異端なだけなんやで。
        別に、異端でも良いと思うけどな。
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      • 35. 名無しさん
      • 2018年10月14日 21:09
      • Aクラス、A1、1シリーズ、ポロは随分下に見られてるけど、欧車買うならこのクラスだと思うんだけどなあ
        国産車はいまだに小さい車は安い車って感じで手を抜いてるし。消費者もそう思ってるからしゃーないんだけどさ。
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      • 36. 名無しさん
      • 2018年10月15日 09:58
      • VW乗りは高級車気取りとか言うやつ必ず現れるけどなんなん?オーナーに確認取ったのか?バカじゃねーの。
        ゴルフのGTIが買えるならRも射程に入るんだよなあ。GTIにDCCと革シート着けたらもうRと値段変わらん。おれはそれでまんまとR買っちゃったよ。
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      • 37. 名無しさん
      • 2018年10月15日 10:04
      • ※35
        わかるわ〜!
        1シリーズでもしっかりBMWだしね!
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      • 38. 名無しさん
      • 2018年10月15日 10:19
      • ゴルフヴァリアントいいゾ〜
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      • 39. 名無しさん
      • 2018年10月15日 15:06
      • RとGTIじゃ駆動方式違うし出力も違うだろ
        値段は150万くらい差があるんじゃねえの
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      • 40. 名無しさん
      • 2018年10月15日 22:01
      • ツインゴにしようンゴ!
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      • 41. 名無しさん
      • 2018年10月17日 07:48
      • ゴルフポロは見た目がダサイから却下。基本性能はいいんだけどなぁ。これらを買うくらいならアクセラかCX3を買うわ
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      • 42. 名無しさん
      • 2018年10月17日 16:00
      • わざわざ明言しなくていいから勝手に買ってろよ
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