money_car_ijihi
1: 2018/10/18(木) 19:24:13.54 ID:CAP_USER
消費税率を2019年10月に10%に引き上げた後の需要落ち込みを防ぐため、経済産業省と財務省、総務省は自動車を買う時にかかる税金をゼロにする検討を始めた。増税時に新たに導入する予定だった「燃費課税」を1年半ほど停止するのに加え、購入初年度に月割りでかかる自動車税も排気量の小さい車を中心に1~2年ほど免除する。

自民党や公明党も各省庁の要望や議論を受け、具体的な検討に入る。自民党税制調査会などで詰…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36646560Y8A011C1MM8000/
元スレ:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539858253/
           
    2: 2018/10/(金) 19:49:21 ID:kurumania
    9: 2018/10/18(木) 19:29:12.96 ID:wr3MvEIo
    税金に課税するのは止めないの?

    消費税導入の時に贅沢税が消える時に、車もシンプルになるハズが、
    車だけは何重にも税金が残ったまま、消費税はさらにアップw

    28: 2018/10/18(木) 19:51:03.19 ID:9+OM0Rpu
    >>9
    これだよな。
    ガソリンだって二重課税。

    17: 2018/10/18(木) 19:37:38.96 ID:+Sawe7Dq
    なんのために増税するのか
    自動車減税するためにやってるのか?
    今回は駆け込み需要も無いくらいに痛めつかられてるの
    わかってて上げるのかな

    19: 2018/10/18(木) 19:41:19.02 ID:VGLNps4O
    短期無税のせこい政策だな,あれこれ景気落ち込み対策に頭使うなら増税中止すればいいのに

    20: 2018/10/18(木) 19:42:47.27 ID:HeB7Ehtg
    ガソリンの値上がりがこのまま続くと年末にはリッター200円とかになりそうなんだけど・・・・
    ぶっちゃけガソリン税下げる方が効果あると思うよ

    25: 2018/10/18(木) 19:47:06.42 ID:7sCbvOPn
    車検以外の維持費を無くせよ
    なんだよ重量税って自動車税って

    39: 2018/10/18(木) 20:03:13.27 ID:4UqXzq18
    一年限定でいいから、消費税を3%にしてみろや。
    個人消費がどっと増えて結果税収増えるぞ。

    72: 2018/10/18(木) 21:20:56.37 ID:TkvWgGuG
    >>39
    その手の案、よく言われる方多いけど景気対策の中では禁じ手中の禁じ手だよ。
    例えばね、
    明日にでもその対策(2019年1月~12月の消費税は免除とする手法をとったとするね)を公表したとたん、今年末までの消費は一気に低迷。
    ただ買い控えするだけならまだしも、昨日おとといとかあるいはひと月前に締結した契約さえも「とりあえずいったん白紙に、お願い」の輩も多数発生、この対応に人手を割かれてそらもうお祭り状態もいいとこだよ。
    で、
    来る2019年、仕事が集中しすぎて人手はもとより資材も過度な需要過多でモノの製造も追いつかず、結果、購入品が手元に届くまで何か月待ちとかね。
    そして、空ける2020、一気に景気低迷の暗黒入り。

    この流れ、もうわかるよね。

    46: 2018/10/18(木) 20:17:39.02 ID:4bh/O6g1
    月割り課税はやめなくていいよ。やった方が公平じゃん。
    そんなことより毎年の税額そのものを下げてくれれば。

    48: 2018/10/18(木) 20:19:00.84 ID:4bh/O6g1
    それと旧車増税はすぐにでも撤廃すべき。
    自動車税は資産課税なのに、古い方が重税って根本的に間違っている。

    53: 2018/10/18(木) 20:21:46.48 ID:lgYSs7KT
    自動車メーカー「よし減税分だけ値上げできるぞ!」

    59: 2018/10/18(木) 20:32:12.99 ID:hGLO/1zV
    一台の車に税金かけまくるより
    一人二台とか車持ちやすくしたほうが経済回ると思うんだが

    64: 2018/10/18(木) 20:44:12.14 ID:ZZoyIVBz
    自動車メーカ優遇か

    71: 2018/10/18(木) 21:10:15.90 ID:Mghps0rm
    車は買わない。買い換えない。
    保険はネット外資。車検は格安コース。自動車用品店はいかない。遠出しない。高速乗らない。

    消費税2%位すぐ節約できる。

    税金免除でも燃費良くても軽でも、車買い換えたら何十万円か、必ず損する

    74: 2018/10/18(木) 21:32:55.88 ID:d4+KDtpS
    国「エコカー補助金出します」
    メーカー「ほ~ん、その分値上げしよ」

    国「自動車税減税します」
    メーカー「いいねえ、値引ゼロで販売できらぁ」

    消費者には何の恩恵もない猿芝居

    76: 2018/10/18(木) 21:37:17.12 ID:eSJh8bXp
    免許取得・・・MTで約30万円、AT約25万円程度
    通常は自動車学校に行かないと取れないというくそ制度
    さらに運転免許センターでかかる費用3,850円
    まず入り口で金がかかり過ぎ、警察署長が自動車学校に天下り

    自動車取得費用・・・本体はピンキリ
    かかる税金は自動車取得税、消費税、自動車重量税、自賠責保険料15000~36000円
    自動車税もしくは軽自動車税(毎年)・・・10800~111000円
    初年度登録から13年越えると15%高くなる

    自動車重量税(次の車検まで)・・・車重0.5tごとに18,900円
    ナンバープレート取得・・・1500~5500円程度
    自動車リサイクル費用・・・2万円程度

    任意自動車保険料・・・数万~20万円(若い時は高い)
    事故や車を傷つけ保険を使うと等級が下がり保険料上昇

    車検費用・・・五万~数十万円(新車3年目、その後2年ごと)普通の人はディーラーかカーショップなど

    ガソリン・・1L100~200円(ハイオク)
    半分以上が税金
    揮発油税、地方揮発油税(地方道路税)、ディーゼル車への軽油取引税
    さらに税金に対して消費税の2重課税
    2009年度に道路特定財源制度は廃止。現在、ガソリン税も一般財源化
    取れるから毟り取っているだけ。

    消耗品費用
    半年から1年位オイル交換エレメント代約10000円(工費含む)、ワイパー交換数千円、
    タイヤ交換数万~数十万円
    ウォッシャー液数百円、ランプ交換数千円~10000円程度(工費含む)
    バッテリー数万円(工費含)、白煙筒、夏タイヤ、冬タイヤ交換費用数千円、洗車費用

    その他費用
    ベビーチャイルドシート、カーナビ情報更新料、自動車ローンの費用や金利
    高速道路料金、車修理代、違反時の罰金等

    駐車場代・・・0円~都市部だと毎月5万円以上も(人や場所によってピンキリ)
    車庫証明費用 ・・・3000~10000円(依頼の場合)程度

    免許書き換え費用
    3,000円~3,850円
    高齢者講習(2,250円~5,600円)

    100: 2018/10/18(木) 23:05:51.68 ID:/+XYyL96
    自動車は嗜好品だろうが
    食品・酒は無税、自動車は3倍が適正だろ

    119: 2018/10/19(金) 01:54:53.23 ID:YB8O4uLk
    >>100
    自動車が嗜好品だと言えるのは自動車依存率が低い東京・大阪の人間だけ。

    106: 2018/10/18(木) 23:15:53.14 ID:P3TwWjUx
    買った後に税金地獄とか
    どんな罰ゲーム

    113: 2018/10/18(木) 23:53:38.63 ID:rUkXhomz
    基幹産業とはいえ特定の産業だけ優遇しすぎ

    124: 2018/10/19(金) 03:23:21.13 ID:M8GWW49x
    損して得取れってことだよ
    車1台購入するとあとは待ってたら芋づる式に税金入ってくるから

    126: 2018/10/19(金) 06:19:46.85 ID:Hg6Ouz1A
    車を乗らないのが勝ち組

    128: 2018/10/19(金) 06:27:09.21 ID:sqlbFGal
    消費税、自動車取得税、自動車税、重量税、燃費課税、揮発油税・・・

    129: 2018/10/19(金) 06:35:37.02 ID:P/j+slOH
    自動車税自体を下げなきゃ新車は売れないだろ
    車は古くなってから維持費が高くなると市場価値が下がって下取りが下がる
    特に背の低い車は悲惨だな・・まあ背の低い車が好きな俺は安い中古をお得に乗れるが
    新車のセダンとかステーションワゴンとか買う気が起こらん

    153: 2018/10/19(金) 08:50:59.63 ID:B/YmXwLC
    増税するなら膨らむ社会保障費と少子化対策に充てるのが筋だろう
    集めた税を特定の業界に配分するなら
    増税しなくていい
    政治に無関心な国民が原因
    与野党・支配層・マスコミの国民離れは
    そろそろ危険水域だな

    716: 2018/10/(金) 19:49:21 ID:kURumANia
    本日の人気記事!
             

      コメント

       コメント一覧 (14)

        • 1. 名無しさん
        • 2018年10月19日 20:45
        • ウチは常にタクシー移動。年間維持費で十分賄える。
        • 2. 名無しさん
        • 2018年10月19日 20:52
        • >>48
          大賛成
          俺のGD1より燃費悪い車を作るな資源の無駄だろ
          何がエコカー減税だよふざけんな
        • 3. 名無しさん
        • 2018年10月19日 21:01
        • 政治家と官僚が自分より決定的に馬鹿だと気づいた時ってどんな気持ち?wwww
          どんな気持ち…
        • 4. 名無しさん
        • 2018年10月19日 21:33
        • すげーこと言ってる奴いるな増税で景気良くなるとか本気か
        • 5. 名無しさん
        • 2018年10月19日 21:44
        • はあ? 逆だろお。 これ以上自動車メーカーだけ儲からせてどうする気だよ。
          クルマなんて高けりゃ買わないからいいんだよそんなもん。
        • 6. 名無しさん
        • 2018年10月19日 21:45
        • 2重取りのガソリン税は下げるべきだよな
          車持ってなくても物流コストや公共交通費が下がるし
          くそ燃費のアメ車も少しは売れるようになってトランプもニッコリだろ
        • 7. 名無しさん
        • 2018年10月19日 21:45
        • 車が金かかるというより、稼ぎが悪いのが問題。金回りよくするには庶民は減税、Amazon、Googleあたりは訴えて金とっておけ。
        • 8. 名無しさん
        • 2018年10月19日 22:39
        • 自動車税の他に取得税、重量税も免除やんないと効果は期待できないな
        • 9. 名無しさん
        • 2018年10月19日 23:29
        • 物品税廃止→消費税導入だったのに、車だけ実質両方だったからなー
        • 10. 名無しさん
        • 2018年10月20日 02:08
        • 消費税廃止しろよボケが
          法人税上げろカス
        • 11. 名無しさん
        • 2018年10月20日 08:16
        • 自動車税はエコ+贅沢税として2リッター以上に重税1.5以下は0
          重量税も1トンを境に分ければいい外車も締め出せて一石二鳥
        • 12. 名無しさん
        • 2018年10月20日 11:06
        • 仮に「する」と言ったって、名目だけ一本化して徴収額は同じに調整するだけだろ?
          ただ、ガソリンだけは低価格を維持しないと、物流値上げしたら全部値上がりだからな。
          最悪、消費者の移動手段から自家用車が消えてしまう。時代がそれを求めてるのかもしれないが。
        • 13. 名無しさん
        • 2018年10月20日 22:57
        • もう少し上げていいよ アホが減るし
          走りやすく成るし燃費も良くなる
          良い事ずくめ 
          現状を高いと思うなら身の程に合った物に乗れば良いだけ
          今ぎりぎり軽の奴はまぁ頑張れ
        • 14. 名無しさん
        • 2018年10月21日 16:55
        • 車に関してだけ考えれば、アメリカ人がうらやましい。
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