1: 2018/10/18(木) 20:47:42.68 ID:D+ufiO+60● BE:423476805-2BP(4000)
マツダは新型アクセラを予告するティザー動画を2018年10月17日に公開した。
予告された通り2018年11月に、新型アクセラとして正式発表される見込み。
技術面では新開発ガソリンエンジンのSKYACTIV-Xが大きなトピックとなる。
量産ガソリンエンジンとしては世界初となるHCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition)予混合圧縮着火技術が導入され、この新型アクセラから搭載される。
https://car-research.jp/tag/axela
no title


元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1539863262/

2: 2018/10/(金) 23:09:36 ID:kurumania
5: 2018/10/18(木) 20:50:50.55 ID:mIsJ0Trb0
コンセプト
no title

no title

no title

14: 2018/10/18(木) 21:06:52.76 ID:yvjYCCXE0
>>5
お尻好き

73: 2018/10/18(木) 22:19:43.48 ID:4gBVrTjs0
>>5
悪くないけどアルファみたいだ

148: 2018/10/19(金) 07:55:21.19 ID:7n7NCJ9J0
>>5
視認性のためにリアのサイドは窓になる
最小回転の為にホイールはもっと小さくなりタイヤハウスも小さくなる
そして車高は上がる
ノーズはもっと短くなりリップスポイラーでごまかし伸ばしになる

よってCX-3をローダウンしたマシンになってしまう

10: 2018/10/18(木) 21:00:23.96 ID:7TaOiuqj0
ハッチバックとセダンでかなりデザイン変わってそう

16: 2018/10/18(木) 21:07:16.03 ID:Eplyj3xA0
かっこいいじゃないか
アテンザ後期の顔もなかなかいいし

22: 2018/10/18(木) 21:12:22.30 ID:sdMOGOft0
アクセラは挑戦的なデザインにして欲しいわ

23: 2018/10/18(木) 21:13:06.93 ID:k77dipzP0
FRで出してくれたら衝撃的だったけどなあ

26: 2018/10/18(木) 21:16:35.58 ID:zp+5IPEZ0
マツコネがクソだからな
マツダはないわ

27: 2018/10/18(木) 21:16:42.75 ID:k64t+3Je0
つくづく日本の車のデザインはマツダだけになっちゃったなあと思う
経費削減する部分じゃないと思うんだけどな

33: 2018/10/18(木) 21:28:53.15 ID:BBMkIU6A0
>>27
他が酷いからそう見えちゃうけどよく見ればマツダも大概だよね

31: 2018/10/18(木) 21:25:05.10 ID:n7wNBUXZ0
やっぱりマツダはデザインだけはカッコいいな

34: 2018/10/18(木) 21:29:46.14 ID:ZJtniXDB0
なんと言っても横っ腹の造形が良い
最近の猫も杓子もプレス入れまくりー祭りとは一線を画してる

51: 2018/10/18(木) 21:44:44.92 ID:W7GfQznK0
そこはかとなく漂うアルファロメオ感

96: 2018/10/18(木) 23:24:41.32 ID:L+67aJmv0
マツダ、良いとは思うけど外側の樹脂部分が数年経つとボロボロになるのがネック。
最初期のcx5乗ってたけどあれだけは勘弁してほしい。

98: 2018/10/18(木) 23:26:47.15 ID:0cDIq5Qs0
幅はこれでいいから全長をもっと詰めた3ドアモデルが欲しい

105: 2018/10/18(木) 23:59:20.45 ID:fUPEgv/+0
マツダってデザイン気に入って買うと次は無いんだよな
何故ならエンジン異音、車体ガタピシ、内装プラスチッキーの安普請

158: 2018/10/19(金) 12:35:06.11 ID:FzAE9qCc0
>>105

エアドライバー乙

現行アクセラ4年だが特にガタピシも異音もないぞ

マツコネだけは擁護できないポンコツだが。

125: 2018/10/19(金) 04:26:22.87 ID:be1Nq32C0
マツダはデザインは良いけど
デザイン優先で視界が悪い

127: 2018/10/19(金) 04:55:40.05 ID:p41tIArS0
初代アクセラセダン好きだった
no title

143: 2018/10/19(金) 07:34:54.91 ID:z2ZqwdUA0
結局マツダスピードアクセラは出なかったな…

144: 2018/10/19(金) 07:39:24.30 ID:7dntuN520
マツダがデザイン優先なのはいいとは思うけど
少しくらい室内の広さに目を向けてほしいもんだ
一台くらい遊べる車作ってくれよ

149: 2018/10/19(金) 07:59:43.20 ID:EkwSV7HY0
アテンザとアクセラの違いがわからん

151: 2018/10/19(金) 09:33:19.26 ID:hu9dWuUw0
現行と同じで画像と実車のギャップが大きく無いことを祈るw

153: 2018/10/19(金) 10:31:27.93 ID:lteTe/LG0
MAZDAの車、前グリルが尖ってて
牽かれたら痛そうだよね

161: 2018/10/19(金) 12:57:18.00 ID:AWgZGAZ90
マツダは横から見るとかっこいい

180: 2018/10/19(金) 17:21:44.79 ID:6+SEf+9a0
ディーゼルとガソリンの中間的なエンジンなんだっけ?
新しいエンジンは初期トラブルが怖いよな

197: 2018/10/19(金) 21:34:42.73 ID:gQkG85HB0
そろそろデザインコンセプト変えたら?

200: 2018/10/19(金) 22:15:03.14 ID:bFq86QV00
>>197
次はシナリデザインだよ

199: 2018/10/19(金) 22:02:20.83 ID:AYr/rvXn0
幅1795mmならいいサイズだな
車内がもう少し広くステーションワゴンがあれば買うかも

181: 2018/10/19(金) 17:31:45.79 ID:suGUQDT90
しかしこのコンセプトのまま出したらマツダ評価するわ

716: 2018/10/(金) 23:09:36 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (35)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年10月19日 23:26
      • フェラーリのデザインくすねてる感
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年10月19日 23:38
      • マツダは、コンセプトと実車の差が少ない。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年10月19日 23:51
      • リアが酷いな
        潰れたぷよぷよみたい
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年10月19日 23:52
      • マツダは大体同じに見える
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年10月19日 23:58
      • 幅が1800越えたら流石にイヤ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年10月20日 00:23
      • コンセプト通りならカッコイイじゃん。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年10月20日 00:29
      • あれ⁉いいじゃないっすか
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年10月20日 00:43
      • アルファロメオっぽいボディラインだよな。
        素直にカッコイイと思う。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年10月20日 01:07
      • 日本人の「室内狭い」とか「視界が悪そう」とかの意見気にしなくていい
        そういう意見ばかり取り込んで何の特徴も無い車を出してきたのが今までの日本車
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年10月20日 01:34
      • クソみたいなデザイン
        ゴミカス
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年10月20日 02:28
      • フロントはいいけど糞しょぼいリアをどうに可してくれ。
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年10月20日 03:41
      • オーリスの尻がジュリエッタのパクリだとかよく言われたが
        現行アクセラの方がよっぽど似てる
        このコンセプトもそうだな
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年10月20日 04:22
      • ケツはちょっとのっぺりしてるような感じもしなくはないけど、横からのシルエットは美しいと思うけど異端なのかしら
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年10月20日 04:52
      • ※9
        同意。更にネットであーだこーだ言うやつの意見は全く聞かなくていい
        買う気も金もないクセに注文ばかり多い
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年10月20日 06:45
      • ムンクみたい
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年10月20日 07:27
      • 横は新型、リアは現行みたいにできないのか
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年10月20日 07:31
      • いや、幅1795mmはちょっときついだろ。アクセラのセグメントなら1755mmくらいに抑えてくれないと。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年10月20日 07:38
      • あとはコンセプトと変わるのは

        ・開口部やライトハウジングの隙間の増大
        ・ホイールのインセット(深いほうがカッコいいが、蛇角と剛性確保優先で浅くなる)
        ・普通のドアミラー
        ・前後とも普通のドアノブ
        ・ノーズのデザインがやや柔らかくなる
        ・ライトの高さが高くなる
        ・バンパーとフロントフェンダーの境目の出現
        ・全高が上がる

        くらいだね。
        個人的にはエクステリアはともかくマツスピ出すなどして多少は中身を伴わせて欲しい。
        カッコいいけどクッソ遅いエコカーなんて要らない。
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2018年10月20日 07:39
      • ※9
        まさに日本人そのものを映し出した製品だわなw
      • 0
      • 20. 224炭酸
      • 2018年10月20日 10:03
      • 限定車で いいから サバンナ グリーンで 出せ!
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2018年10月20日 10:40
      • ※20
        そんな色合わねぇ笑
        もっとメタリックな色じゃないとな
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2018年10月20日 10:55
      • なんで日本車はテールライトツライチしないの??
        まあ、マツダはライト内デザイン凝ってるからまだマシだけどねー
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2018年10月20日 12:45
      • 今はクソみたいな箱型の軽自動車ばっかしだから
        こういうのは好感持てるわ
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2018年10月20日 13:06
      • 「注文ばっかり」ってことは
        ちゃんと買ってるじゃん!
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2018年10月20日 17:44
      • トヨタ買う様なマヌケがマツダのデザインを否定するんだよな
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2018年10月20日 22:48
      • マツダ買う様なマヌケにデザイン語られると笑ってまう。
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2018年10月21日 05:24
      • ※17
        新型カローラ1795、ゴルフ・シビック1800、メガーヌ1815・・・Cセグはもう1800が主流。
        ポロ1750、マイクラ(欧州マーチ)1745と、1755はもうBセグのサイズ。
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2018年10月21日 10:27
      • マツダ車って劣化が激しいし、5年持てば良い方だよ
        旧型車が全然走ってない
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2018年10月21日 12:58
      • ※25
        はぁ...(ため息)
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2018年10月21日 12:59
      • ※26
        はぁ...(クソデカため息)
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2018年10月21日 13:06
      • やっぱり否定的な意見が多いな
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2018年10月21日 14:22
      • 現行マツダ車には「ガタピシのプラスチッキー感」はないと思うぞ!?

        マツコネ、聞くほど悪くない
        むしろ必要十分!
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2018年11月16日 05:41
      • 人類が考えうる最も醜悪で劣悪なうんこみてーなデザインしてんなお前な
        現行のままでいいのに
        アホデザイナー
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2018年11月21日 10:55
      • 日本社ってサイドウインドウが汚いんだよな。
        コンセプトモデルではフラッシュサーフェスされて美しいウインドウグラフィックスなんだけど、生産型になったらごっついサッシュでゲンナリなりよ。
        特にマツダはボディワークではスンゲー気を使ってんのに、窓はなんでこれでいいのかわからん。
        なぜドイツ車のようにならんのだろう?
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2019年01月23日 08:05
        • >>34
          そんなにドイツ車モドキになって欲しいのならおとなしくヒュンダイ・キア車でも乗れば良いんじゃないの?
          ガワだけは高品質な大好きなドイツ車だよ。
        • 0
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