よく峠とかドライブ行くのが好きなんだけど、今の車(キューブ)だとちょっとパワーが物足りない
ガンガン登れる車って何がいい?予算は出せて総計300万まで
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1540059941/ガンガン登れる車って何がいい?予算は出せて総計300万まで
スポンサードリンク
2: 2018/10/(日) 23:15:00 ID:kurumania
5: 2018/10/21(日) 03:27:06.967 ID:2FGXNAbYD
間違いなくプリウスだな
13: 2018/10/21(日) 03:31:17.227 ID:sksw6SBx0
>>5
プリウスって峠ガンガン行けるのか!
プリウスって峠ガンガン行けるのか!
18: 2018/10/21(日) 03:37:01.954 ID:dsz7YRiMK
>>13
軽よりはマシなくらい
市街地破壊用特攻戦車が坂道でポテンシャル発揮出来ると思うなよ
軽よりはマシなくらい
市街地破壊用特攻戦車が坂道でポテンシャル発揮出来ると思うなよ
7: 2018/10/21(日) 03:27:36.011 ID:sOd7frsp0
スイスポってどうなん
8: 2018/10/21(日) 03:28:16.314 ID:T8aCmY2zD
>>7
ゴミ
キモヲタ専用車両
ゴミ
キモヲタ専用車両
9: 2018/10/21(日) 03:28:59.200 ID:dsz7YRiMK
ランエボ、インプで良くね?
イキリオタク御用達イメージあるけど
イキリオタク御用達イメージあるけど
10: 2018/10/21(日) 03:29:11.735 ID:RsdB5YEr0
ランエボみたいなの
12: 2018/10/21(日) 03:30:52.330 ID:Qlmwk7340
アップダウン両方ならZ34フェアレディなかなかいいよ
楽しいとか下りなら間違いなくロードスター
楽しいとか下りなら間違いなくロードスター
14: 2018/10/21(日) 03:35:43.541 ID:FzvsdOZA0
レヴォーグ
15: 2018/10/21(日) 03:35:53.152 ID:+dP9R8vo0
ホットハッチでコーナーをガンガン攻めて三輪走行するといい
17: 2018/10/21(日) 03:36:36.223 ID:1Xm5ULEU0
300あれば結構良いの買えるやん
21: 2018/10/21(日) 03:38:59.594 ID:sksw6SBx0
ロードバイクが趣味だから、ロードバイク車載できるやつだといいな
個人的にはスバルフォレスターが気になってはいる
個人的にはスバルフォレスターが気になってはいる
30: 2018/10/21(日) 03:47:09.189 ID:FzvsdOZA0
>>21
フォレスターは荷室狭いぞ
フォレスターは荷室狭いぞ
59: 2018/10/21(日) 04:21:26.217 ID:sksw6SBx0
>>30
そうなの?見た目がなんかいいなとおもっただけに残念
そうなの?見た目がなんかいいなとおもっただけに残念
23: 2018/10/21(日) 03:41:56.767 ID:QZ/eHpEVp
峠攻めるのになんでキューブ
25: 2018/10/21(日) 03:44:04.342 ID:sksw6SBx0
>>23
最初は普段の買い物の足くらいにしか使ってなかったけど、ロードバイク始めてから峠とか行くようになったので
最初は普段の買い物の足くらいにしか使ってなかったけど、ロードバイク始めてから峠とか行くようになったので
24: 2018/10/21(日) 03:43:16.889 ID:8YiqWsXG0
峠だろ?
テンロクシビックやヴィヴィオで十分
テンロクシビックやヴィヴィオで十分
26: 2018/10/21(日) 03:44:05.578 ID:ThlVpe0ya
現行のスイスポはパワーあるし速いし実用性もあるしデザインもいいし最高だぞ
今までのクソダサゲロ遅イキリキモオタ御用達名ばかりスポーツゴミコンパクトとは別格
今までのクソダサゲロ遅イキリキモオタ御用達名ばかりスポーツゴミコンパクトとは別格
27: 2018/10/21(日) 03:45:12.591 ID:gAlmhO5P0
エンジンでかくて車体小さいの選べよ
中古のトヨタブレイドとかあれよう走るぞ
2012年式2.4Lで100万くらい
中古のトヨタブレイドとかあれよう走るぞ
2012年式2.4Lで100万くらい
32: 2018/10/21(日) 03:48:01.182 ID:qiV8P2PZd
どっかのハゲが峠の王者はランエボって言ってた気がしないでもない
33: 2018/10/21(日) 03:48:31.568 ID:ThlVpe0ya
正直300万あるなら選び放題だよな
エボワゴン、ステージア260RS、マツスピアクセラ、レグナムVR-4あたりが使いやすそう
エボワゴン、ステージア260RS、マツスピアクセラ、レグナムVR-4あたりが使いやすそう
35: 2018/10/21(日) 03:50:24.049 ID:jECcxAqBd
ヒルクライムなら
ロータスエリーゼ
ロードスター
86
ダウンヒルなら
s660
コペン
カプチーノ
ロータスエリーゼ
ロードスター
86
ダウンヒルなら
s660
コペン
カプチーノ
44: 2018/10/21(日) 04:02:10.265 ID:DXX5FN3G0
フリード
シエンタ
このクラスでもキューブより走るしロードバイクの積み降ろしも楽(タイヤ外さなくても乗る)
シエンタ
このクラスでもキューブより走るしロードバイクの積み降ろしも楽(タイヤ外さなくても乗る)
45: 2018/10/21(日) 04:04:14.821 ID:h+LDOxlWa
2代目MR2にしよう
48: 2018/10/21(日) 04:08:43.806 ID:tSGdUncAd
ロード車載したいなら大体の車種は前後輪外せば余裕だわ
逆にそのまま積める車はミニバン以外ほぼ無いぞ
逆にそのまま積める車はミニバン以外ほぼ無いぞ
50: 2018/10/21(日) 04:10:28.863 ID:ThlVpe0ya
MR2はルーフに車載キャリア付けるか、エンジンフードのとこの軽トラみてーなスペース活用すればなんとかなりそう
51: 2018/10/21(日) 04:12:25.192 ID:DXX5FN3G0
輪行バッグが乗ればいいのか?
それならどんな車でも積める
マツダのディーゼル4WDなんか面白いかもよ
それならどんな車でも積める
マツダのディーゼル4WDなんか面白いかもよ
52: 2018/10/21(日) 04:13:54.784 ID:MFeEuz9Za
自転車載せても違和感無さそうな車って事ならインプワゴンとかどうよ
ちょっと長いけど結構走るぞ
ちょっと長いけど結構走るぞ
54: 2018/10/21(日) 04:15:54.261 ID:sksw6SBx0
乗るのは俺1人くらいだし、ミニバンみたいなデカイのはいらないかな
車外取り付けはロードバイクになんかあったら怖いから中に入れようかと、もちろん前後輪外す手間も惜しまない
車外取り付けはロードバイクになんかあったら怖いから中に入れようかと、もちろん前後輪外す手間も惜しまない
63: 2018/10/21(日) 04:26:32.310 ID:sksw6SBx0
あげてもらったの色々見てみます!
67: 2018/10/21(日) 05:32:13.071 ID:8pRYCY2l0
峠はパワーより軽くてよく曲がる車の方が良い
スポンサードリンク
716: 2018/10/(日) 23:15:00 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (36)
登り余裕下りコーナリング良いなら走りに振ったステーションワゴンかな
jyoki0501
がしました
だったら同じエンジンで軽いフィットの方がまだマシやぞ
シート畳んでしまえばそこそこ広いし
jyoki0501
がしました
走りの味をとことん追求するわけでもなく
輪行袋詰めれば良くて
家族や彼女は考慮外
300万
正直、この条件なら選び放題だろ
とりま2000cc目安で安い中古買って、不満点わかったら買い換えればOK
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
時点で日本の楽しいクルマ文化は
終わったんだなと思うなぁ
jyoki0501
がしました
軽いし回るしキビキビ走る
でも荷物はあんまり乗らないけどね
jyoki0501
がしました
車両本体価格以外にもお金使えるならチューンしてみるのも面白そうだよね
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
下りなら軽でも上手いやつは速い
上りならパワーがあって力を伝える4駆がいい
昔のなるべく軽いランエボ、WRX STIとか
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
ミツオカZero1とか。
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
ミニバンの割りに良い足と高トルク。
jyoki0501
がしました
スライドドアは便利だしエンジンも2Lで十分でしょ
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
間違いなく能書きだけオタ
どれもターボ化しないと遅いだろ
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
速いなーあーランエボか、なるほどねって運転手が乗せられてるみたいに言われる
RX-8はコーナーは化け物みたいに速いからおすすめ
直線は小物だけどね…
jyoki0501
がしました
山んなかでよく煽られたね~
目の前でドリフトかましてやると
車間距離あけてくれるよwww
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
まぁ所詮は軽で全高も高いから、本気で峠攻めたいなら論外やけど。
jyoki0501
がしました
型落ちA4アバントをオススメする!
jyoki0501
がしました
坂道を楽に上れるパワーとトルク、よく効くブレーキ、良く曲がる車で普段使いできそうなやつとちゃうかな。
新車でお買い得ならスイスポしかないように思う。
86とかWRXのG'z?STI?って言うの?乗ってる人で、流れに乗ってないほどトロトロ運転の人おるのよ。
後ろにドライブレコーダー撮影してますみたいなステッカーつけとるし、よく煽られるんやろか?と思う程に遅いねん。
素人が、こういうの乗ったら絶対遅くなるよ。
無謀な運転で飛ばす人よりかはマシやけどな・・・。
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
WRXは、昔のインプレッサってギア比がもろ峠同向きって感じで
R33GT-Rじゃ相手にならなかったけど、今はどうなんだろう。
※度胸
峠道でプジョーやスイフトに素直に道譲る333ps乗り。
車幅、イナーシャ(車重)のハンデもそうだけど、入れ込み方、本気度が違うわ。
jyoki0501
がしました
ただ攻めた走りする訳じゃなさそうだしアクセラスポーツとかインプレッサスポーツ辺りでも問題無さげ
jyoki0501
がしました
アドバイスしてる全員が貧乏で中古しか乗れないから
出てないだけだゾ
jyoki0501
がしました
垂直に上がれるよ
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
いくら車が良くても、
自称普通人のような D ギアでしか走れない様では・・・名車が訛るぞ?
まずはパドルシフト付のを撰ぶこと。これは基本中の基本!今やMTより快適だからな。
天気ゃ路面に左右されにくい、フルタイムAWDなら尚良い!間違いない。
まぁ強いて云えば・・・
各ギアで、んキロまで『滑らかに』加速できるのか。の情報を修得すること。
jyoki0501
がしました
jyoki0501
がしました
中古ですら雲泥なんだぜ?情弱か?
中古専門 = 貧乏人だってか。笑える!
4.3 V8 i- Four飽きてきたから、s40 т5 AWD サンルーフ付てのに
乗替んだが、年1の税金 巡航燃費 タイア代 どれを見ても底辺 貧乏性にぁムリだろw
jyoki0501
がしました