1920px-Mazda_CX-3
出典:wikipedia

1: 2018/10/21(日) 16:06:31.938 ID:59ZWF9tV0
デザイン好きで気になってるまだ試乗してないから
今度試乗には行くつもり
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1540105591
2: 2018/10/(月) 07:00:00 ID:kurumania
3: 2018/10/21(日) 16:07:23.923 ID:/aqxd0bNa
小さいぞ

4: 2018/10/21(日) 16:07:25.960 ID:59ZWF9tV0
ちなみに
メインは友達と遊び買い物と通勤
今の車はハスラー

7: 2018/10/21(日) 16:08:15.003 ID:59ZWF9tV0
小さいのが逆にいいかなって
CX-5とかでかいよぉ

12: 2018/10/21(日) 16:09:26.036 ID:bUWBzh+h0
悪いことは言わん
5にしとけ
もっと言うとフルモデルチェンジするから来年まで待て

15: 2018/10/21(日) 16:10:27.269 ID:59ZWF9tV0
>>12
まじ?
これでたの2015年じゃん
早くない?

18: 2018/10/21(日) 16:11:40.318 ID:59ZWF9tV0
ちなみに日産のジュークやエクストレイルもいいかなって思ってる
24: 2018/10/21(日) 16:14:01.894 ID:59ZWF9tV0
5にしとけって理由を…
全幅1840はなかなかでかいし

26: 2018/10/21(日) 16:14:59.121 ID:4RJJBAUl0
5はかっこいいけどデカすぎなんだよなぁ
売れてるからカブる率も高い

32: 2018/10/21(日) 16:15:50.861 ID:59ZWF9tV0
>>26
それそれ5いいと思うけどほんと街でよく見る
その点3はあんまり見ない

34: 2018/10/21(日) 16:16:43.628 ID:59ZWF9tV0
色はソウルレッドかマシングレーあたりかな
黒もいいな

36: 2018/10/21(日) 16:16:55.486 ID:TUhBypkMr
中途半端すぎて存在意義のわからない車の代表格だよな

41: 2018/10/21(日) 16:17:37.462 ID:/aqxd0bNa
>>36
それな
小さいのが良いならデミオで良いじゃんってなる

38: 2018/10/21(日) 16:16:57.067 ID:g7aO0GW/0
3のいいとこはちっちゃい事だけ
その他全ての面で5の方が良い

40: 2018/10/21(日) 16:17:22.894 ID:59ZWF9tV0
アクセラも好きだけど
コンパクトSUVが欲しいんよ

44: 2018/10/21(日) 16:18:50.555 ID:0GkvTlUd0
カラカラ音がうるさい
ディーゼルにするならCX-5の2.2lが静かでいい
CX-3なら乗ったことないけどガソリン車の方がいんじゃないかな

52: 2018/10/21(日) 16:21:01.162 ID:59ZWF9tV0
買うならガソリンモデル買うつもりではいる
ちなみに去年くらいにあった
クリーンディーゼルの煤の問題は解決したん?

63: 2018/10/21(日) 16:23:53.860 ID:0GkvTlUd0
でもCX-3後二年以内にはモデルチェンジするで

66: 2018/10/21(日) 16:24:55.347 ID:59ZWF9tV0
>>63
早いなまだでて3年くらいやんね
でも来年車検だからそれまでには…

70: 2018/10/21(日) 16:27:06.685 ID:0GkvTlUd0
>>66
マツダがいいなら来年のアクセラモデルチェンジ待ってみるのもありでは?
魁コンセプトかっこいいで
まあ俺は我慢できずにさっきポロ注文したんだが

69: 2018/10/21(日) 16:26:54.447 ID:j5AOYzpV0
去年ヴェゼルからCX3に乗り換えたけど全く後悔ないわ
5とも迷ったけど街乗りなら3のサイズのほうがいいしデザインも良い

79: 2018/10/21(日) 16:29:24.551 ID:0GkvTlUd0
>>69
車内の広さ気にならんかったか?
長所短所教えてほしい

116: 2018/10/21(日) 16:39:24.994 ID:j5AOYzpV0
>>79
運転席・助手席は全然狭く感じないけど後部座席は狭いね
短所は後部座席の狭さと荷物載らないことくらい
長所は主観的だけど俺がデザインだけですぐ買っちゃったからデザインかな

141: 2018/10/21(日) 16:50:04.381 ID:vGR71zEZ0
>>116
CX-3のトランク折りたたみ入らないの?
アクセラは普通に入るんだけどなあ

160: 2018/10/21(日) 16:55:42.355 ID:j5AOYzpV0
>>141
なんかリアガラスが斜めに上がってるから高さが足りない
ガラスにぶつかってトランク閉じれないんだよね

150: 2018/10/21(日) 16:51:57.689 ID:0GkvTlUd0
CX-3は間違いなく他社のコンパクトカーより荷物入らんわ

154: 2018/10/21(日) 16:52:58.038 ID:vGR71zEZ0
>>150
マジか
CX-3はやっぱりいろいろと中途半端だな

86: 2018/10/21(日) 16:31:04.614 ID:ePmHwT1d0
マツダのディーゼルは構造的欠陥かかえてて
田舎ならいいけど街乗りメインならガソリンにしといたほうがいい
どうにもならない

177: 2018/10/21(日) 17:01:39.021 ID:59ZWF9tV0
そうかぁ…
3ナンバーだからそれなりには広いイメージあったのになぁ
そのへんも考えて再検討してみるなり…

110: 2018/10/21(日) 16:37:28.492 ID:KvHG7LRP0
どう考えてもCX5買った方がええやろ
どうしても立駐必須ならCセグベースのCHRにしとけ

716: 2018/10/(月) 07:00:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (39)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年10月22日 07:07
      • ガラガラ音静かに感じたけどなぁ
        トランクと後部は確かに狭い。あとマツコネ
        それ以外は気にならん
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年10月22日 07:31
      • CX-3契約する気で行ったらCX-5と値段が大きく変わらないからみんなCX-5にするんだよね。
        やっぱりデカい方に惹かれるんだよ。幅はなんとかなるって思ってしまう(が実際には困る)。
        CX-3ってデミオをクロスオーバーにしただけなのに異様に高価な代物だし、アクセラベース
        になると言われる次期モデルを待ったほうがええね。

        まぁそもそも今になって斜陽のSUVを買ってどーすんねんって思うけどな。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年10月22日 08:05
      • 3は狭くて息苦しい感じがした。でもなんかコックピット感があって良かった。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年10月22日 08:24
      • 二人乗りの車におまけで後部座席がついている車。
        デミオベースだが現モデルはホイールベース以外デミオとはあらゆる装備が異なる。
        ユーティリティを求めないならとても贅沢な車。
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年10月22日 08:28
      • 高い高いって言うけど同種のエンジンと同じグレードで比べると
        デミオ→+50万→CX-3→+50万→CX-5になっている。
        CX-3から同じ価格のCX-5にしようとなるとディーゼルを諦めてグレードも下げることになってくる。
        CX-3のディーゼルからCX-5のガソリンにすると3と比べても駆動力落ちるんだよね。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年10月22日 09:24
      • ほとんどとばさない俺としては、ディーゼルが1.5から1.8になって税金上がるのが納得いかない。
        どうせなら2.0にしてくれ。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年10月22日 09:26
      • ※2
        SUVはまだまだだぞ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年10月22日 09:35
      • コンパクトSUVなのはみせかけだけじゃん
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年10月22日 10:10
      • ※1
        個々の感じ方は違うけとわマツダは音も振動も大きい方だよ。
        マツダで静かだと思うなら他はみんな静かだと思うんじゃないか。
        俺は結構揺れるし五月蝿いと思ったな。
        実際乗らないと判断できんだろう。

        マツコネが今後CarPlay対応するから
        今は絶対買うべきじゃないだろ。
        対応有無での差が大きすぎる。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年10月22日 10:20
      • 外観の大きさの割に室内が狭い

        ※9
        ナビのアップデートで旧タイプも対応するそうな
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年10月22日 10:24
      • 二人しか乗らんなら3でもええやん欧州でも支持されてるし
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年10月22日 10:28
      • ※9
        車内で聴いてないからやろ
        くっそ静かやで
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年10月22日 10:33
      • ※2
        装備はアクセラベースになってるから今買ってもデミオとは別物だわ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年10月22日 10:57
      • ※7
        「まだまだ」=終わりの始まりが見えてきた

        同様に

        「匹敵する」=届きそうだけどちょっと届かない
        「○○並み」=近いが全く届いていない
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年10月22日 11:25
      • 実際なんか半端な立ち位置
        どうせなら5にしろというのもわかるけど
        確かに5は多分一番よく街中で見るんだよなぁ
        あ、幅1840は割りと何とかなるよ
        今は全周囲モニターもあるしな
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年10月22日 12:04
      • 俺なら2000のアクセラ探すかな
        3やデミオよりサスの出来がよく、乗り心地はCセグ最良レベル
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年10月22日 12:11
      • 嫁さんがcx-5めっちゃ気に入ってるな
        確かにちょっとデカイけど、中も広いし車高高くて運転楽しいみたい
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年10月22日 12:21
      • デミオにオプションてんこ盛りの方が満足度高そう
        オートエグゼのフロントグリル付けたら見た目ほぼ変わらんだろ
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2018年10月22日 12:53
      • 煤煤うるさい他社の営業マンは無視しとけ
        ディーゼルええぞ
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2018年10月22日 13:25
      • ヴェゼルでよくね?
        マツダのデザインがいいならデミオか、cx5にするかやな
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2018年10月22日 13:56
      • アウディのQ3はどう?
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2018年10月22日 15:13
      • 兎にも角にもデザインで選ぶ車。
        現行最も美しい日本車。
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2018年10月22日 20:18
      • ダホンの折りたたみはトランク入るけどな
        ギリギリ
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2018年10月22日 21:11
      • ※9
        BMとかマツダよりクッソ煩かったけどなぁ
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2018年10月22日 21:19
      • ディーゼルは低速だとうるさく感じるけど
        高速だと回転数上がらないから同じ排気量の
        ガソリン車と比べて静かかな。
        街乗りにはいらん
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2018年10月22日 21:45
      • ガソリン車が有るならcx-5のmt欲しい
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2018年10月22日 21:52
      • ザ・中途半端カー
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2018年10月22日 22:42
      • 日産はやめとけ
        日本なんて相手してないしオワコン
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2018年10月23日 10:17
      • ※10
        マツコネアップデートできるなら今買ってもええな。

        ※12
        だから静かだと思うかは人によりけりやろ。
        マツダ車の振動や音は他より大きい方やけど
        それでも静かだと思うのを否定する気はないで。
        ただ五月蝿いと思うワイみたいなのもいるから
        鵜呑みにせず実際聞いた方がええと思う。

        中にはガラガラ音好きなやつもいるとおもうから
        そういうやつにはマツダはええかもと思うで。
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2018年10月23日 10:49
      • なんかボルボに似てない?

        まぁフィットのリアテールもボルボっぽいけど
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2018年10月23日 12:04
      • じゃあボルボの40で
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2018年10月23日 12:12
      • CX3いいぞ。逆にサイズはちょうどいい。1550以下の車じゃXVかこれのどっちかだろ。ただXVは燃費が悪いから燃費がいいのが良ければ絶対にCX3。
        CX-3ほどかっこいい日本車他にないし、ディーゼルは言われるほど悪くないというかむしろ楽しいし、売れてないのが不思議なくらい。

        来年サイズが横に大きくなるから、それが許せるなら来年までまつのもありだな。
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2018年10月23日 12:43
      • 友達のCX-3でドライブにいったけど、知らない人からこえをかけられたことがある。
        今までにそんな経験なかったから驚いたけど、ちょっといいなと思った。
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2018年10月23日 12:59
      • cx3をけなす文句にデミオベースっていうのをよく聞くけど、コンパクトカーじゃデミオピカイチだけどな。とくにデミオディーゼルマニュアル車だとガス代の安さは一番だし。

        そもそもデミオとCX3じゃ中身前々回違うのに、コクピットが同じなために素人から叩かれ安いかわいそうな車なんだよな。
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2018年10月23日 12:59
      • cx3をけなす文句にデミオベースっていうのをよく聞くけど、コンパクトカーじゃデミオピカイチだけどな。とくにデミオディーゼルマニュアル車だとガス代の安さは一番だし。

        そもそもデミオとCX3じゃ中身全然違うのに、コクピットが同じなために素人から叩かれ安いかわいそうな車なんだよな。
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2018年10月23日 13:07
      • そもそもコンパクトSUVって国産じゃXVとCX-3、海外じゃベンツGLA、BMWx2、アウディQ2くらいか

        この中じゃBMWが頭一つ抜けてるけど、値段も突き抜けてるから手ごろなのはXVかCX-3のどっちかだなぁ
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2018年10月23日 13:25
      • ※35
        外装・内装・ホイールベースからスリーサイズまでベース車と全然違うヴェゼルをフイットの車高高い版とかいう素人がこういうまとめサイトや5chでも結構いるから見た目も似てるCX-3じゃ仕方ないな。
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2018年10月25日 23:29
      • CX-3はガソリンの方がいい
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2018年11月24日 05:14
      • cx5は重いから加速は悪いしワインディングも軽快には走れんだろ
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