1: 2018/10/22(月) 09:09:35.60 ID:FFQeJL/q0
ある意味希少価値
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1540166975/
           
    2: 2018/10/(火) 07:00:18 ID:kurumania
    4: 2018/10/22(月) 09:10:58.86 ID:QemSBVh3d
    馬鹿にしてたけど乗ったらNBOXが売れるのも納得

    5: 2018/10/22(月) 09:11:06.56 ID:e5n8J9a5r
    ガソリンタンクさえデカければなあ

    7: 2018/10/22(月) 09:11:35.28 ID:UvH9LcEE0
    新車販売の6割が軽なんだろ?
    数が多すぎる
    もし全体の1割くらいだったらコンパクトでかわいいとかマニア好みって言われて馬鹿にされることもない気がする

    149: 2018/10/22(月) 09:55:23.29 ID:iJm15iMH0
    >>7
    >新車販売の6割が軽なんだろ?
    4割だよ
    売り上げランキングで上位に軽が多いから売れているように見えるがここ三年くらいは減っている
    年間、軽自動車200万台、登録車320万台

    10: 2018/10/22(月) 09:12:45.15 ID:g1dP9fAo0
    軽自動車はダサいなんて言ってる奴は実質なんJ民みたいなもんやし

    11: 2018/10/22(月) 09:12:53.91 ID:PkISjwTHd
    コンパクトカーは完全に軽に食われたな

    16: 2018/10/22(月) 09:14:16.02 ID:wPoxm9Ux0
    可愛いのもあるしデザインは豊富だよな
    軽自動車馬鹿にするのは男ばっかりやし女には人気なんやろな

    21: 2018/10/22(月) 09:15:36.50 ID:zSibGLZpa
    ファッ!?
    軽自動車って日本にしかないんか?
    ちょっと前アメリカ行ったとき見たような気がしたけど気のせいやったんか

    30: 2018/10/22(月) 09:18:31.97 ID:UvH9LcEE0
    >>21
    マニアが私有地で乗る以外は禁止されとるで
    スマートとかフィットみたいなコンパクトカーならたくさんおるけど

    22: 2018/10/22(月) 09:15:56.44 ID:PsHOWpRx0
    NBOXとかクルーズコントロールついててワロタ

    26: 2018/10/22(月) 09:17:08.81 ID:PkISjwTHd
    NBOX
    売れてるのは194~208万円のカスタムグレード

    流れるウィンカー、軽自動車唯一衝突安全性★5、LED、プッシュスタートライトもLED、スピーカーも増やす、車線逸脱と自動ブレーキホンダセンシング標準装備 、ETC標準装備

    no title

    no title

    no title

    no title

    no title

    no title

    42: 2018/10/22(月) 09:20:45.85 ID:2aVgpnsw0
    外国人の友達も軽自動車見て驚いてたw
    これが流行する日本人の賢さが羨ましいって!

    47: 2018/10/22(月) 09:21:39.97 ID:3E0DjdyU0
    軽は高速ガー言うけど実際高速乗るとN-BOXが嫌って程走ってるで

    53: 2018/10/22(月) 09:23:56.54 ID:92olWyYEd
    >>47
    軽でもターボついてれば普通に走れるからな

    54: 2018/10/22(月) 09:25:00.87 ID:0sY0IAir0
    レンタカーでNBOX乗ったら広すぎて感動したわ
    なのに小さいから狭い道スイスイやし
    あれを貧しい大衆への国民車にすべきや

    55: 2018/10/22(月) 09:25:38.93 ID:Gv9D8vV8M
    市街地しか乗らないなら軽がベストなのは事実や
    旅行とかの遠出ある程度するなら普通車やけど

    57: 2018/10/22(月) 09:26:37.64 ID:PkISjwTHd
    N BOXは死角少ないのが凄い

    66: 2018/10/22(月) 09:30:06.95 ID:0sY0IAir0
    NBOXのあとにパッソに乗ったらパッソのほうが狭く感じたわ
    アルトに乗ったつもりで後ろの名前見たらパッソって書いてあって驚いた

    75: 2018/10/22(月) 09:32:48.07 ID:g6aAjerMM
    お前ら「軽で充分(震え声)」

    77: 2018/10/22(月) 09:33:13.52 ID:O023u8Lra
    代車で乗ったNBOXターボ高速でも快適でたまげたわ
    ワイのポンコツアコードと交換してって言ったらニッコニコで見積書渡された模様

    87: 2018/10/22(月) 09:36:07.22 ID:x/g+yFEFp
    コスパいいし小さいから走りやすいし

    94: 2018/10/22(月) 09:37:11.39 ID:uE+To+csd
    擦り傷つけてるデカい車乗った主婦見るとおとなしく軽乗っとけと思う

    107: 2018/10/22(月) 09:40:23.64 ID:LX5sfsLFd
    22歳やが軽だけは嫌と思ってたけどNboxにターボ付けたら普通車なんか宝の持ち腐れやったわ
    どうせ休日外出ないし一生軽自動車でええな

    113: 2018/10/22(月) 09:41:36.20 ID:w1xGQ3yMp
    >>107
    NBOXターボて普通車買えそう

    122: 2018/10/22(月) 09:44:01.63 ID:0sY0IAir0
    >>113
    重要なのは購入価格じゃなくて維持費の安さと運転しやすさやろ

    133: 2018/10/22(月) 09:48:57.79 ID:TaD1YdG9p
    軽ってロマンあるやん
    ハーレーより少ない排気量で雨風凌げてエアコンも効いて日本中何処でもいけるポテンシャルがあるんだから凄いよ

    146: 2018/10/22(月) 09:54:21.72 ID:AC8qZojqM
    軽トラとかいう神自動車

    161: 2018/10/22(月) 09:58:38.67 ID:3E0DjdyU0
    お金に余裕があったらセカンドカーでs660欲しいわ
    軽であれだけの非日常感味わえるとか最高やん

    164: 2018/10/22(月) 10:00:03.39 ID:CEnSCQII0
    >>161
    S660はおすすめやで あの不便さがたまらん

    174: 2018/10/22(月) 10:03:37.00 ID:qUEHEJnya
    前乗ってたエッセは楽しかったな
    mtでストレスない加速で燃費もよくて
    ただシートが微妙なのと高速だと浮いてるのかってくらいフワフワで
    遠乗りする自分には合わなかったけど

    136: 2018/10/22(月) 09:50:33.31 ID:MsjlStQ6p
    身長も器も小さい日本人は軽が身の丈に合ってるんやで

    716: 2018/10/(火) 07:00:18 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (141)

        • 42. 名無しさん
        • 2018年10月23日 11:20
        • 実家の爺さんが軽乗ってるけど結構でかい
          俺の乗ってるセダンより中が広い
          実用性、コスパは良いと思う
          その分デザインが苦しくなってるが


        • 43. 名無しさん
        • 2018年10月23日 11:25
        • 本スレでも書いたけど家族持ってたら普通車と軽両方あるから対立なんか起きないんだけどな
        • 44. 名無しさん
        • 2018年10月23日 11:43
        • 普通車あるけど高速で遠くに行く時だけだから年間2千キロくらいしか乗らないわ。
          軽は毎日乗るから年間4万キロくらいかな。
          5ナンバー小型車は小さい割に税金が高くて馬鹿馬鹿しいから持ってない。プロボックスくらいの大きさでライトバン並みの税金だったらリーズナブルかもしれないけど、軽ワゴンと同じくらいの荷物しか載らないんで、路地もある街中ならやっぱり軽で良いか。
        • 45. 名無しさん
        • 2018年10月23日 11:52
        • なんか競争心剥き出しで絡んでくるお隣さんちは軽と普通車だから絡んでくるのかな
          ウチが普通車3台持ってるのが妬ましいんだろうね
        • 46. 名無しさん
        • 2018年10月23日 12:00
        • ※43
          普通車と軽両方持ってるからこそ差がわかりやすくやっぱ軽は軽だわっていつも思ってるのに
          それをバカにされたからって所詮軽だしとしか思わんわな、ていうか自分で自分の軽をバカにしてるくらいだぞ、いいところなんて維持費ぐらいだわ
        • 47. 名無しさん
        • 2018年10月23日 12:02
        • 軽乗りってなにをそんなに必タヒになってんの?
          うちも軽を持ってるけど、軽がいい物だと思ったことなんて一度もないけどな。
          外飼いの犬を乗せたり、泥水付いた自転車を載せたり、そういう汚れ物なんかを運ぶときに重宝してるけど、たいして燃費がいい訳でもなく、運転がしやすいわけでもなく、坂道でパワー不足を感じ、風が強い日はグラグラして運転に気を使う。
          いいところなんかよりも悪いところしか目につかないんだが。
          普通に近所の買い物や通勤は足として使ってるホットハッチがキビキビ走って楽だし、遠出するには家族で出掛ける用の3列SUVが乗り心地よくゆったりしつつパワーもあり、不意の悪天候にも対応できる安心感もある。
          軽のいいところなんて、雑に扱って汚れようが壊れようがどうでもいいと思えるところくらいじゃね?
          まあ、言うほどうちも金が有るわけじゃないから、軽を使うんだけどな。
          金が余ってるなら、犬や自転車を載せる用の車にミニバンかハイエースが欲しいわ。
        • 48. 名無しさん
        • 2018年10月23日 12:16
        • 絶対軽は乗らない
        • 49. 名無しさん
        • 2018年10月23日 12:30
        • 軽自動車に親でもころされたのか?
        • 50. 名無しさん
        • 2018年10月23日 12:43
        • 軽と普通乗車の対決は
          MVNOとキァリアの対決の様だ
          見栄のために無駄に金払ってるという価値観とキァリアも使えない貧乏人という価値観
        • 51. 名無しさん
        • 2018年10月23日 13:00
        • 輸出も出来ないから外貨の獲得にも繋がらない
          産業界のガン
        • 52. 名無しさん
        • 2018年10月23日 13:50
        • NBOXは装備良いけど縦がでかすぎて高速怖いし、何より洗車が非常にめんどくさい
          だから早くNWGNの新型出して
        • 53. 名無しさん
        • 2018年10月23日 13:55
        • 外貨獲得に繋がらないのがどうして癌なのか理由が分からないが、軽のノウハウはインドなど小型車に活かされてるよ
        • 54. 名無しさん
        • 2018年10月23日 14:25
        • 必要があって割り切って買ったアルト1台と普通車2台持ってるけど
          アルトはチョイノリするぶんにはすごく満足してる。
          でも家族は絶対軽には乗せない。
        • 55. 名無しさん
        • 2018年10月23日 14:47
        • ※54
          真理かもな
          良さと悪さの天秤で、
          使えば便利だが、もしもの時の不安が払拭できない
        • 56. 名無しさん
        • 2018年10月23日 14:48
        • そんなに軽自動車が嫌いなら、軽自動車を禁止にするように法改正すれば良いのでは無いのでしょうかねwww
        • 57. 名無しさん
        • 2018年10月23日 15:22
        • 通勤でNボ、休日は80スープラで遊びに行きます
          軽自動車=移動手段のただの道具としか見てません。だって糞ダサいですからね
        • 58. 名無しさん
        • 2018年10月23日 15:44
        • 俺、keiで通勤しててMR2でサーキット走ってるけどkeiが便利でガッツリハマってるよ(笑)
          あちこち走り回るモノだから、次の車検で走行距離20万キロ突破しそうだ。

        • 59. 名無しさん
        • 2018年10月23日 15:57
        • 貧乏って悲しい事だよね
          軽自動車で満足って自分に言い聞かせなきゃ
          普通車は無駄とか、金あれば維持費とかなんとも思わんし
        • 60. 名無しさん
        • 2018年10月23日 16:44
        • ※59
          金くれや。
        • 61. 名無しさん
        • 2018年10月23日 17:21
        • 軽もミニバンもスポーツカーもメリット、デメリットある
          それを理解してる人は状況や目的に合わせて車を使い分ける
          これが全てだろ
          軽だけ、乗用車だけ、片方しか持てない自分の年収に文句言えよ
          しっかし頭弱い奴ほど見下すからな

          ただし、軽の白ナンバーお前だけはダメだ、恥ずかしい奴
        • 62. 名無しさん
        • 2018年10月23日 17:28
        • せやな
          貧乏で背が低くて器の狭い日本人にはピッタリの乗り物やな
        • 63. 名無しさん
        • 2018年10月23日 17:29
        • ※61
          金があるなら、軽の代わりを普通車は出来るが、普通車の代わりを軽では出来ない
          自分の年収に文句言うとしたら、軽しか持てない奴だろう
          普通車だけ持ってる奴は、わざわざ軽を買う必要もない、ということだろうに
        • 64. 名無しさん
        • 2018年10月23日 17:40
        • 軽のメリットが、小さい事と維持費が安い事以外にないのを認めたがらない奴が多いよね
          そこまで小さくなくてよくて、維持費が苦ではない人は、軽を乗るメリットないじゃん
        • 65. 名無しさん
        • 2018年10月23日 17:46
        • 初代ステップワゴンはそこそこオプション付けても諸費用込み200万弱で買えた
          今現在、そのあたりの層は軽を買うしかない
          当時の収入と比べてほぼ変わらないかむしろ下がっているのに、車の価格は上がる一方
          日本が貧乏になったんじゃない、車が高くなりすぎなんだ
        • 66. 名無しさん
        • 2018年10月23日 17:48
        • 軽に乗っているだけって発想が可哀想
          代わりに何か他の物に金をかけたかったの?
          それは靴?時計?
          船は軽にして節約しても足しにもならないし、軽にしても家は買えないよ?
          何も買えない、そんなお金がない、維持する金も不安でいっぱい、明日クビになるかもしれない、だから軽に乗るしかないんでしょ?
          軽でいいんだ、悪くないんだって言い聞かせてさ
          小さい方がいい?コンパクトも運転できない下手だから軽なの?
          セカンドカーだからって軽にしないといけない理由はないけど?
          言い訳しても、軽でいいんだと言い聞かせてるようにしか思えないんだよねー
        • 67. 名無しさん
        • 2018年10月23日 18:10
        • 1000万以上の車乗ってる俺からすれば
          軽と国産普通車で争ってる奴らは底辺の争いにしか見えん
          上高級車乗れ!世界が変わるぞ
        • 68. 名無しさん
        • 2018年10月23日 18:17
        • ※21
          そいつは自分で何を言うてるかも理解できんほど極端に頭悪い輩なんやから、ソッとしといたれw
        • 69. 名無しさん
        • 2018年10月23日 18:53
        • ガレージどころかカーポートすら持ってないのに見栄張って普通車買った貧乏層は哀れだなw
          軽叩かないと生きていけないとか惨めすぎるww
        • 70. 名無しさん
        • 2018年10月23日 19:00
        • 僕の愛車はワゴンRスティングレイ。
字光式で妖しく光を放つ静岡ナンバー。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、場違いという意味を思い知らされる事になる・・

          どうしてだろう?地元であれだけ走る軽が全然いない。
嘘だろ?この世の2台に1台は軽のはずだろ?
おまけに軽専用のスペースもない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
「バムッ!」「ボムッ!」とドアを閉める音が聞こえる中、僕のスティングレイだけ「ビャシャン」というゴミ捨て場のドアを閉めるような音が、帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円?僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、彼女に貸して欲しいと頼んだら電車で帰られた。
        • 71. 名無しさん
        • 2018年10月23日 19:29
        • 今日思った。
          どんな高級車持ってても、島唯一の道路が通行止めなら何の意味も無い。
          鉄クズ以下だ。

        • 72. 名無しさん
        • 2018年10月23日 19:40
        • 無事故無違反貫こうと思ったら周囲から逸脱して目立つような運転しない
          バイパスや高速でも逸脱した速度出せば捕まるリスクあるし
          故に馬鹿みたいな速度出す事無いし軽ターボでタイヤ奢れば十分だって思ったわけ
        • 73. 名無しさん
        • 2018年10月23日 19:48
        • まともに働いて、家族を持って生活してれば、軽乗っても恥ずかしくはないんじゃない。
          いい年こいて独身やってたら、いい車乗ってても恥ずい。
        • 74. 名無しさん
        • 2018年10月23日 19:55
        • ※73
          スミマセン。
          独身で軽自動車に乗っててスミマセン。
          独身で軽自動車に乗ってるクセに恥ずかしいとか思っていなくてスミマセン。

        • 75. 名無しさん
        • 2018年10月23日 20:42
        • ※74
          心の底から悔い改めるといいよ
        • 76. 名無しさん
        • 2018年10月23日 20:53
        • ※75
          今すぐ大きな車に乗り換える事は出来ないので(普通車も持ってるけど小型なのです)攻めて態度と排気音は大きくしていこうと思います。

        • 77. 名無しさん
        • 2018年10月23日 21:23
        • 73
          でも、まともに働いて家族を持って生活している高級車乗りの隣に君が軽で並んだら、恥ずかしくなると思うよ
        • 78. 名無しさん
        • 2018年10月23日 21:25
        • 軽を褒めてるのが軽乗りしかいない件w
          他の選択肢が選べればわざわざ系になんて乗らないしな
        • 79. 名無しさん
        • 2018年10月23日 21:28
        • いやあ、冠婚葬祭で親戚一同集まったりすると、気まずいこと気まずいこと
          あまりに生活水準に開きがあると、お互いに嫌な思いをするよね
        • 80. 名無しさん
        • 2018年10月23日 21:41
        • 特にホンダの軽に関して企業努力は認める。だけど、新車も中古も維持費を差し引いても余りある車体価格を考えたら、あのあたりのカスタムグレードに乗ってる人の7割は頭が良くないんだろうなあと思う。
        • 81. 名無しさん
        • 2018年10月23日 21:49
        • 標高100m上がるごとにエンジン出力は約1%低下する。元の出力が小さい軽じゃその数%差でもPWRが大幅に変わる。
          それに加えて、重量に対する出力負担も大きく、搭乗人数による重量増加でのPWR変動も合わせると、軽自動車がどれだけ余裕が無い乗り物かがよくわかる。
        • 82. 名無しさん
        • 2018年10月23日 22:44
        • ※72
          パワー=速度じゃないからな、主に加速力のためだ
          上り勾配や強い向かい風や人や荷物を乗せて重くなった時の、法廷速度までの加速力のためだ
          高速道路でトラック同士が恐ろしく低い加速力で追い越しし合ってるのを見てもなんとも思わないのか?
        • 83. 名無しさん
        • 2018年10月23日 22:55
        • ベンツと軽四の正面衝突事故

          ベンツ運転手 無傷~軽症
          軽四運転手  タヒ亡
        • 84. 名無しさん
        • 2018年10月23日 23:10
        • つーかね、「軽は実質普通とそんなに差が無い」とか言ってる奴はさ、軽自動車の自動車税優遇措置が無くなっても普通車じゃなくて「軽」を買うのか?
          公示燃費がJC08からWLTCに変わったら、軽自動車のモード燃費なんか軒並みガタ落ちするぞ。
        • 85. 名無しさん
        • 2018年10月23日 23:20
        • 車に興味なかったり、都会の人間はどうでもいいって事知らんかっぺか
        • 86. 名無しさん
        • 2018年10月23日 23:57
        • 77
          いや、そんなんで恥ずかしいと思うわけないでしょ。
          素直に良い車だねって言って、乗せてもらうぐらいだよ。
        • 87. 名無しさん
        • 2018年10月24日 00:09
        • *84
          ?優遇措置って自分で言ってるよね?今乗ってる車と、それより高い高性能車が同じ価格費用にしてくれても、貴方は次も今のクラスの車を買うの?

          後公示燃費の下り、モード燃費ってJC08からWLTCに変わったら、普段の実燃費(満タン法)も影響受けるって事??
        • 88. 名無しさん
        • 2018年10月24日 00:25
        • 田舎民は皆軽自動車に乗って地元に税金払ってくださいね!!!
          田舎はまだまだゆるいからガンガン煙草を吸って地元に税金払ってくださいね!!!
        • 89. 名無しさん
        • 2018年10月24日 00:28
        • そうだね、軽で十分だから、一生軽に乗ってて下さい、どうぞ。
          ただし、妬み嫉み羨みなどからいちいち普通車乗りにあたらないで下さいね。
        • 90. 名無しさん
        • 2018年10月24日 00:30
        • まあ、金があったら外車とか乗りたいわな
          もしも宝くじで一等が当たったら、という妄想のなかで一番最初に出てくるもんな
        • 91. 名無しさん
        • 2018年10月24日 03:55
        • ※87
          いいからお前はいつまでも安い軽自動車に乗り続けろよ
          安くてコスパの良いものを選び続けて、無駄を楽しむこともなく、最低限の投資しかせず、贅沢を敵だと言い続けたらいい
          だから他人を妬んだり、他人からの評価に噛みつかないでよ
          他人から見たら、金がない貧乏人が仕方なく軽自動車に乗っているのか、好きで軽自動車に乗っているのか、見分けつかないからね
          その上で、金持ってるなら軽自動車なんかに乗るわけがないって思い込んでる人達は、軽自動車乗りを総じて貧乏人と評価するだけの話なんだよ
        • 92. 名無しさん
        • 2018年10月24日 07:14
        • はは。
          なんか煽り運転とかしてそう。
        • 93. 名無しさん
        • 2018年10月24日 07:25
        • >だから他人を妬んだり、他人からの評価に噛みつかないでよ
          贅沢も良いけど、まずは鏡位買ったらどうだ?

          子供も嫁もいないから、唯一誇れるボクタンの普通車()でマウント取ってんだなぁって勝手に思ってるだけだから、
          そこまでキレなくていいよ
        • 94. 名無しさん
        • 2018年10月24日 08:17
        • ニュースで見るタヒ亡事故の大半は軽じゃん。どう考えても相対的に最弱車で危険性は高いだろ。なんで軽の危険性を理解出来ないヤツがこんなにいるのか理解出来ない。理解してるけど認めたくないだけか?
        • 95. 名無しさん
        • 2018年10月24日 08:25
        • そして開始される個人への人格攻撃。
          これ、AT厨と軽自動車乗りに限った話なんだが、車のことを一切話さなくなるのなwww
          つまり言い返せないんだよ、理屈がもう通らない。
          誇れるものがそれしかないとか、鏡見ろとかwww
          決め付けもいいとこwww
          そして本当にそうであっても、それにすら反論できない自分が哀れにならないのかね?www
        • 96. 名無しさん
        • 2018年10月24日 08:33
        • ひっしすぎる…
        • 97. 名無しさん
        • 2018年10月24日 09:05
        • ひっしすぎる
          この一文がひっしすぎるわwww
          こんなコメ欄に粘着して、今その一文を書く事が物語ってるよ
          せめて車の話をしようぜwww
        • 98. 名無しさん
        • 2018年10月24日 09:39
        • 軽より普通車の方が性能的にも優れている点が多いのは当然。規格が違うんだもの。
          そんなこと皆承知してるでしょ。
          そのうえで、まともな人間は車程度の事で他人に対してマウントとったりしないのでは?
          昔は知らないけど、現在は車が重要視される時代でもないしね。
        • 99. 名無しさん
        • 2018年10月24日 10:04
        • ※98
          ※91が全てだと思うよ
          メリットの少ない軽自動車をわざわざ選んで乗っている人もいるだろうが、軽自動車しか乗れない貧乏人と区別がつかない
          加えて、普通車を買えて維持できる人が、わざわざメリットが少なく命に関わるデメリットさえある軽自動車に乗るわけがない
          なので総じて軽自動車乗りは軽自動車しか乗れない貧乏人と思われて仕方ないでしょ?
        • 100. 名無しさん
        • 2018年10月24日 10:30
        • 99
          仕方ないというか、他人の車にそこまで思いを馳せたことも無いので、不思議な考えの人もいるなぁという感想です。
        • 101. 名無しさん
        • 2018年10月24日 10:58
        • いやーまぁ各自言いたいことはわかるんだけど、
          なんで普通車乗りは「軽=貧乏人の乗り物でゴミクズ」
          軽乗りは「普通車=貧乏人が見栄で乗ってる、無駄」って
          極端な考えしか押し付けられないのかね?

          仮に普通車乗ってる奴が金持ちだったとしても、軽乗りを罵る時点で
          結局のところ今の何かに満足しておらず、ストレス抱えてるってことでしょ。

          同様に軽乗りが仮に貧乏だったとしても、普通車乗りを叩くことで
          得られるものは何一つない。

          そう考えると無職引きこもりの俺は幸せだなぁって。
        • 102. 名無しさん
        • 2018年10月24日 11:20
        • 金持ちは軽にも普通車にも乗れるけど、逆はどう足掻いても無理だから。
          無い袖は振れないのよね。
        • 103. 名無しさん
        • 2018年10月24日 11:21
        • ここのまとめでひたすら同じ事言ってる自演MT厨(たぶん自称社長君)
          神経質で被害妄想が強く脅迫性障害ぽい
          必ずなにかしら※を被せないといられないみたいだしな、どうしても自分の※をラストにしたいようだ
          時間もかなりフリーダムだからヒキニートかも
          まあどっちにしろ病気だろうね
        • 104. 名無しさん
        • 2018年10月24日 11:22
        • ※100
          他人の車に関心を持たない人が、こんな車まとめのコメ欄に来るとは考えにくいんですけど、
          たまたま見たのなら、そういう不思議な物の見方をする人がいると知れて良かったですね
        • 105. 名無しさん
        • 2018年10月24日 11:23
        • そうなの?
          おーい!自称社長-!見てる-!?
        • 106. 名無しさん
        • 2018年10月24日 12:23
        • ※104
          そうですね。
          なんでそんな不思議な考え方をするのかも教えてはほしいとかろですけど、※101みたいな感じなんですか?
        • 107. 名無しさん
        • 2018年10月24日 12:25
        • 普通車並の値段と言っても維持費考えたら断然安いよ
        • 108. 名無しさん
        • 2018年10月24日 13:09
        • バイクから乗り物の世界に入った俺からしたら、雨風しのげて冷暖房ついててそれなのに維持費は中型バイクと同じぐらいだからかなり優秀な乗り物だと思う。
          荷物も積めるしね。

          一部カスタム系のグレードは高いけど、乗るならハイゼットバンの安いグレードでいいや。
        • 109. 名無しさん
        • 2018年10月24日 13:21
        • 四角い車は車幅が分かりやすいし後方視界も良いもんな、最近の車はデザイン重視か空力か知らんけど、後方視界が悪いの多くて怖い。
        • 110. 名無しさん
        • 2018年10月24日 13:27
        • ※106
          各自の考え方については各々あるだろうよ
          みんなが同じ思考であるわけではないからね
          そもそも安さと小ささ以外メリットがなく、命に関わるデメリットを持っている軽自動車を、
          大きくて高い以外にデメリットがない普通車と並列に考えるから話が噛み合わない
          軽自動車乗りは「なぜわざわざ高い普通車に乗るのか、それは見栄だ」と言うが、普通車乗りは「安いだけの軽自動車をわざわざ選んでなぜ乗るのか、それはお金がないからだ」と両極端な理論になってるからね
        • 111. 名無しさん
        • 2018年10月24日 13:43
        • 衝突試験が色々な国の機関で行われてるけど、どこも公表してるのは壁にぶつける自損事故のデータだけ。軽はそれを逆手に取って安全性を誤魔化している。軽い車を壁にぶつけてこれしか壊れないから安全ですって‥こんな簡単なトリックに騙されて軽買っちゃうヤツってのは本当に頭も軽過ぎるだろ。
          衝突の衝撃は車両の重量に比例する。今の試験では自重の衝撃に耐えられる強度さえクリアすればOKで一見重い車と変わらない損傷になる。しかし、重い車はそれに比例して強い衝撃にも耐える強度をクリアしている事になる。
          それ以上に問題なのはリアルの事故では自損事故だけじゃないと言うこと。むしろ危険なのは車両相互の衝突、追突事故で、さらに車のサイズを超えて無差別級で発生している。
          試験でいい成績で安全ですってなら、リアルに合わせて車同士の衝突試験やれば、みんなにより安全性をアピール出来るはず。でも、メーカー、試験機関は絶対にやらない。仮にやってても公表出来ない。
          なぜ何故無差別級で車同士の衝突試験をしてないのか?
          答えは簡単。今の技術では重量差が大きいと衝撃が強過ぎて軽い車の損傷が激しくなるから。重い物と軽い物がぶつかった時、衝撃はより軽い方に襲いかかる物理法則がある上に、上で述べたように軽い車は軽い自重の衝撃に耐える程度にしか設計されていないダブルパンチ。特に軽は室内スペースを稼ぐあまり衝撃を吸収するスペースが少ないから、潰れてはいけない生存空間であるキャビンまでドン引きするくらいグシャグシャになって、一目で危険な乗り物だって世間にバレてしまう。試験では安全なはずの軽自動車がテレビのニュースではグシャグシャになってる理由がここにある訳。軽は安全になったって言うのは昔に比べてマシになっただけであって、普通の車に比べてまだまだ過渡期であり安全性より経済性を優先せざるを得ない貧困層向けの危険な乗り物に違いはない。
        • 112. 名無しさん
        • 2018年10月24日 16:04
        • 安全性試験て、ぶつかった後の評価ばかりしてるけどさ、もっと大事な制動距離の試験とか、急ブレーキしながら回避する試験とか、なんでそういうのやらないんだろうね
          そしたら軽は横転なんかしちゃったりして、ズタボロな結果になりそうだけどw
        • 113. 名無しさん
        • 2018年10月24日 16:51
        • そういう軽自動車特有の危険性は完全無視するよねー
        • 114. 名無しさん
        • 2018年10月24日 18:21
        • 最近の軽は衝突試験結果見てもらえばわかる、安全性高いですよ。装備も充実してるしターボなら高速でも普通に走れます。加えて維持費も安い。
          ルックスに関しても、メッキパーツをふんだんに用いていてかっこいいし高級感溢れてます。軽最高!普通車買うなんて金の無駄、皆も早く乗り換えましょう。


          僕の生存率が上がるので。
        • 115. 名無しさん
        • 2018年10月24日 18:44
        • 軽規格ってすげーな、まるで車格差で苦しんでたABCセグメントの層を救済するためにガス抜きとして作られたみたい。
        • 116. 名無しさん
        • 2018年10月24日 19:10
        • ※115
          もともと軽は貧困層を救済するために作られたんやで、ひとつ利口になったな
        • 117. 名無しさん
        • 2018年10月24日 20:03
        • ※111
          読んでないからよくわからんが、
          せいぜい5行ぐらいでまとめる能力ないの・・?
        • 118. 名無しさん
        • 2018年10月24日 20:38
        • 200万も出す金あるんだろ?
          十分金持ちじゃん
          なのにわざわざ軽自動車に乗る
          年間数万円の維持費のために
          理解できん
          昔は金がないから安い軽自動車に乗ってた
          今は金があるのにわざわざ高い軽自動車を選んで乗る
          意味がわからない
        • 119. 名無しさん
        • 2018年10月24日 21:20
        • 200万って別に大した金額じゃないけど、軽に200万はないわ、安物買いの銭失いというか。
          軽に200万出すなら、2L以上の車に400万出したほうが全然マシ。
        • 120. 名無しさん
        • 2018年10月24日 21:34
        • 若者で200万の新車ポンと買えるって十分金持ちだよ
          なのに数万円の維持費をケチる
          一番グレードの下の安い軽自動車に乗るならまだしもオプション付けまくりの一番上のグレードの軽自動車に乗りたがる
          軽自動車に乗ってるのに見栄を張りたいわけだろ?
          年間数万円の維持費をケチってまで
          何故なんだ
          やってることがチグハグなんだよね

        • 121. 名無しさん
        • 2018年10月24日 21:46
        • 最初から選択肢を軽自動車ってことにしちゃってるんだよね
          維持費が安い
          なら軽自動車しかないみたいな
          昔の若者はまず初めて乗る車は中古のボロい普通車って相場が決まってた
          で運転に慣れて金が貯まったら本当に欲しい車を買う
          今の若者は軽自動車は運転が楽で維持費が安いって思考停止してそれ以外の選択肢がなくなってる状態なんだよね
        • 122. 名無しさん
        • 2018年10月24日 22:19
        • 制限があるからこそ劣ってる部分を補ってる軽自動車は日本の良いところってスレなのに煽ってる奴は何なんだ…
          10代の俺でも引くわ
        • 123. 名無しさん
        • 2018年10月24日 22:33
        • 120さんそれね、200万で最上グレード乗るのと200万で最低グレード乗るの違いなんだよ
          おなじ額払っても安っい居酒屋なら豪遊出来るけど、敷居の高い料亭なら…て例えならわかるかな
        • 124. 名無しさん
        • 2018年10月24日 22:48
        • だから思考が貧相なんだよ
          それに今は軽の方が高いだろ
        • 125. 名無しさん
        • 2018年10月25日 00:50
        • 普通車乗りが水を得た魚のように生き生き出来る唯一の記事
          さもしいな
        • 126. 名無しさん
        • 2018年10月25日 02:42
        • 住んでいる場所の関係で軽自動車じゃ無ければならない人も居るんじゃ無い?
          絶対に旧規格軽自動車じゃないといけないから、新車が買えないって言う人も居たからね。

        • 127. 名無しさん
        • 2018年10月25日 07:19
        • ※126
          そういう状況による縛りみたいなのは仕方ないよね
          知り合いの住職は似たような理由でジムニーとチンク乗ってた
          チンクは早々に乗り換えてたけど、大きい車に乗れないと愚痴ってたよ
        • 128. 名無しさん
        • 2018年10月25日 07:28
        • 窮屈な車庫敷地に勢いでランクル買ったご近所さんが次は軽にしてたよ。
          助手席開けられない位狭かったから周りもうわぁってなってたからね。
          土地と家何とかしないと無理なお宅は小さい車の方が精神的に楽みたい。
        • 129. 名無しさん
        • 2018年10月25日 09:50
        • お前らは馬鹿にしてる中古の軽自動車より安いボロい普通中古車だろw
        • 130. 名無しさん
        • 2018年10月25日 13:10
        • 中古の軽自動車よりボロい車なんてあるわけないだろwww
          寝言は寝て言えwww
        • 131. 名無しさん
        • 2018年10月25日 13:43
        • 軽は衝突時、正面も他に比べて強い訳では無いが、それなりには対策はされている。酷いのは側面と後ろ。
          側面は高張力鋼板使っていようがBピラーが細すぎ、ドア内部のビーム貧弱すぎ、車体と体とのスペースも無さすぎで衝撃が人体に直撃。相手がミニバン等背の高い車だと、乗員の側頭部は目も当てられない事になるのは目に見えてる。しかし、軽はサイドカーテンエアバッグをオプション扱い。選択肢さえないのまで売ってる。そもそも安全性を考えてるユーザーは軽を選択しない。その頭スッカラカンなユーザーに選択肢を丸投げの現状。軽にはむしろ装着義務を課すべき。
          そして後部。前部のボンネットがあれだけのスペースを使っても、リアルな事故じゃAピラーまでへし折れる程度のショボい防御力なのに、後ろに至っちゃヘッドレストからリアガラスまで数センチしか無い。因みに安全試験の項目にもなってない。ミニバンに追突されたら後部座席の人は後頭部直撃後、そのまま座席ごと押し潰されてミンチ。ミニバンの三列目も同じだが、軽はなんて言ったって軽いから受ける衝撃は常に最大級。
          メーカーの広告を鵜呑みに出来るアホ専用の車の様な乗り物。それが軽。
        • 132. 名無しさん
        • 2018年10月25日 17:10
        • 試験機関の試験は車体から座席を取り出して行う座席の試験のみで、車体の追突試験は行われていない。試験項目に入れたら軽の危険性がモロバレになって売れなくなるからね。当然メーカーは試験項目に無いから試験はしません。ぶっちゃけそこは触れないで欲しい所なんです。メデイアも大スポンサー様の痛い所は取り上げない。この大人の事情を理解しないで喜んで乗ってる軽乗りw
          言うことは決まっていつも同じ「そんな事故にあう可能性なんか微々たるもんだろ」
          確率の低い大きなリスクより些細な安さを求めざるを得ない。命の価値も平等では無いんですよ。
        • 133. 名無しさん
        • 2018年10月25日 20:05
        • 軽でもターボなら高速走れるけどさぁ、安全面での不安とかちゃんと語れよ。
          ニワカがそこだけ真に受けるだろ
        • 134. 名無しさん
        • 2018年10月26日 07:21
        • 悲報
          軽乗り具体的な危険性を指摘されると一発で沈黙してしまうw
        • 135. 名無しさん
        • 2018年10月26日 07:57
        • 自称社長の敵、ここでも完全敗北してるんやなwwwww
        • 136. 名無しさん
        • 2018年10月26日 08:06
        • ※135
          本人乙、早く病院行けよ?
        • 137. 名無しさん
        • 2018年10月26日 17:37
        • ※136
          どうしても本人にしたいみたいだなwww
          負け犬の遠吠え乙www
        • 138. 名無しさん
        • 2018年10月26日 17:48
        • 昨日もまた軽のタヒ亡事故が起きてしまったね。タヒ亡事故のニュースはほぼ軽自動車。内容見る前から軽だろうなって。軽乗りはトラックに挟まれたんだから普通車でも結果は同じって言うんだろうな。でも良く考えて欲しい。同じ様な事故は普通車では起きて無いんだろうか?タヒ亡事故の様な大きな事故に発展しないと大きく報道されない。そしてタヒ亡事故の報道は決まって軽。もう分かるよな?
        • 139. 名無しさん
        • 2018年10月26日 18:00
        • ※103は他のコメ欄のコピペだ
        • 140. 名無しさん
        • 2018年10月30日 11:41
        • 軽を誇るとか日本専用とかに価値を見出そうとしているうちは馬鹿にするやつはいなくならなないだろうな。特別感を持っちまうとどうしても僻みを持つやつがいるかんね。
          ただの小さくて効率のいい使い勝手のいい車ってことにすればいんじゃね?
        • 141. 名無しさん
        • 2018年11月05日 16:41
        • 日本の交通事情や日本人の体格に特化して造られてるから
          日本人が日本で乗るには適してると思う
          輸出に関してはジムニーシエラみたいに
          エンジンやトレッド幅を大きくしないと厳しいだろう

          外車にも乗った事あるけど日本で乗るなら日本車が良い
          町乗り中心なら軽でも充分だろう
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