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1: 2018/10/23(火)22:55:41 ID:seZ
どんなのがある?
元スレ: http://viper.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1540302941/
           
    2: 2018/10/(水) 21:03:00 ID:kurumania
    3: 2018/10/23(火)22:57:05 ID:hwu
    運転が楽しい車ってのがよくわからん 

    どういう車ならいいんだ?

    8: 2018/10/23(火)23:00:22 ID:seZ
    >>3
    峠道とかちょっとしたコーナーを走って
    操作性とか面白く感じる車

    5: 2018/10/23(火)22:58:34 ID:zGY
      
    軽トラ
      

    9: 2018/10/23(火)23:02:02 ID:seZ
    >>5
    軽トラだってmrモデルあるし
    mtならそこそこ楽しめそう

    6: 2018/10/23(火)22:58:47 ID:hnh
    100万あれば凄い自転車買えそう

    12: 2018/10/23(火)23:07:30 ID:seZ
    >>6
    100万自転車に出すならバイク買う

    17: 2018/10/23(火)23:24:29 ID:Kjm
    予算無さすぎ

    18: 2018/10/23(火)23:24:48 ID:xsR
    zcスイスポ
    k12マーチ
    アルテッツァ

    19: 2018/10/23(火)23:26:56 ID:a99
    で良いならまあまああるぞ

    21: 2018/10/23(火)23:32:07 ID:seZ
    軽でもおk

    22: 2018/10/23(火)23:32:41 ID:Zl3
    圧倒的に軽トラ

    24: 2018/10/23(火)23:35:00 ID:seZ
    古い車だけどカプチーノってどうなの?
    経年劣化もあるだろうけど故障しやすいんかな?
    100万以下で買えるようなのは辞めた方が良い?

    26: 2018/10/23(火)23:36:51 ID:hCQ
    >>24
    スズキか
    クラッチが治せるならいいんやない?
    でも40でも今は高いやろ

    39: 2018/10/23(火)23:53:03 ID:seZ
    >>26
    カプチーノは中古価格が高騰してる
    良い玉狙うと150万はする
    40だと走行不明 修復歴不明のボロ車が買えるか
    どうかだよ

    42: 2018/10/23(火)23:54:10 ID:Vb4
    アルトFにしとけ。安くて手軽。

    46: 2018/10/23(火)23:55:48 ID:seZ
    >>42
    アルトならワークスがいいっす

    50: 2018/10/23(火)23:57:31 ID:a99
    100万は一括払いの予算?

    52: 2018/10/23(火)23:58:45 ID:seZ
    >>50
    そうだよ
    1台別の車に乗ってるから100万以上はキツイなー

    62: 2018/10/24(水)00:12:22 ID:IjZ
    >>52
    そうなのか…
    だとしたら100万はキツイ
    残りを分割払いとかに出来ればもうちょっといけると思うんだけども

    65: 2018/10/24(水)00:16:03 ID:ZYq
    >>62
    でも無理しない範囲で選びたいからさ…

    51: 2018/10/23(火)23:58:30 ID:Vb4
    でも、アルトワークスにするならば、180万円のスイフトスポーツを勧める。2000cc相当のエンジンだ

    54: 2018/10/24(水)00:02:49 ID:ZYq
    >>51
    スイスポ良いね!トルクはそこそこあるの?安価で
    燃費が良く実用性があり楽しそうな車だし

    53: 2018/10/23(火)23:59:41 ID:Vb4
    一番良いのが、ワゴンRの5MT, 安くてよく走る。もち新車

    55: 2018/10/24(水)00:04:51 ID:nzN
    スイフトスポーツのマニュアル車を試乗してみ。わかるから、そして納期が半年待ち、人気が高すぎる。

    57: 2018/10/24(水)00:06:11 ID:ZYq
    >>55
    ありがとう
    気に入ったら候補入るかも

    58: 2018/10/24(水)00:10:17 ID:nzN
    ジムニーの安い中古車に乗るのが 楽しくて良いかも
    悪路突破性は一番だよ

    61: 2018/10/24(水)00:11:33 ID:ZYq
    >>58
    ジムニーは家族が乗ってるんで除外です

    63: 2018/10/24(水)00:13:20 ID:6F1
    13のシルビアks

    またはワンエイティー

    67: 2018/10/24(水)00:18:47 ID:ZYq
    >>63
    ドリ車に使われまくってる車やん
    過走行 修復歴アリアリなのが目立つけど
    そういうのってまとめに動くの?

    66: 2018/10/24(水)00:17:24 ID:nzN
    普通車の中古なら色々ある。軽四の中古車は割高。

    72: 2018/10/24(水)00:22:10 ID:cqG
    運転が楽しいってどういうこと?
    内装関連?エンジンの性能?

    75: 2018/10/24(水)00:29:29 ID:ZYq
    >>72
    内装なんてプラスチック全開でも構わん
    エンジンはvtecみたいな高回転型が好き
    まあエンジン性能より車重バランスが良くて
    下手くそでも扱いやすいのが良いな

    74: 2018/10/24(水)00:24:47 ID:nzN
    ホンダ フィットRS ひとつ古い型の中古車をさがす。50万円くらいであるだろう


    92: 2018/10/24(水)00:54:12 ID:nzN
    フィットは、デブで室内が広いけど 車高が高くてまぁファミリー向け。RSは足回りが良い

    93: 2018/10/24(水)00:56:52 ID:ZYq
    >>92
    そうなんだ
    rsはスポーティーで強化されてる訳か
    足はかなり固めですか?

    94: 2018/10/24(水)00:57:23 ID:nzN
    ホンダ CR-Z の安い中古車があれば良いのだけれども、

    100: 2018/10/24(水)01:11:13 ID:ZYq
    >>94
    cr-z前期型のatなら予算内かな

    97: 2018/10/24(水)01:03:57 ID:nzN
    新車ならば、歓迎されて試乗できるから、試乗すれば良い。

    99: 2018/10/24(水)01:08:23 ID:ZYq
    >>97
    新車は買えないわ...
    もしこの種の車を買ったら2台持ちになって
    維持がキツイ

    103: 2018/10/24(水)03:44:55 ID:cpE
    新車はアルトミラくらいしか買えない
    しかもグレードの高いやつは無理

    716: 2018/10/(水) 21:03:00 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (25)

        • 1. 名無しさん
        • 2018年10月24日 21:08
        • EK9
          予算超えるか
        • 2. 名無しさん
        • 2018年10月24日 21:21
        • なんだって限界引き出そうとすれば楽しい
          非力だと多少ステージを限定されるけど
        • 3. 名無しさん
        • 2018年10月24日 21:23
        • スイポエンジン回せるのは楽しいけどの
        • 4. 名無しさん
        • 2018年10月24日 21:26
        • ストロークスクエアの三菱アイもあるぞ
          ミッドシップだし、足回りも凝ってる
          ちょっと固めたらお買い物クルマからガラッと変わるよ
          なにしろ安い、
          人気無いからな
        • 5. 名無しさん
        • 2018年10月24日 21:27
        • もう一台あるなら趣味全開でロードスターとかコペンとかにすればええ
          100万円もあればまともなの買えるだろう
        • 6. 名無しさん
        • 2018年10月24日 21:32
        • 中古のマイテーカーでも入手して、別方面の運転の楽しさに目覚めてみるのもありかもなw
        • 7. 名無しさん
        • 2018年10月24日 21:42
        • ロードスターがここまで出てないのは意外。
          NBくらいならなんとか二桁のタマあるかなあ?
        • 8. 名無しさん
        • 2018年10月24日 21:42
        • と思ったら出てたでござるの巻
        • 9. 名無しさん
        • 2018年10月24日 22:08
        • ロードスターしかないやろ
        • 10. 名無しさん
        • 2018年10月24日 22:49
        • ホンダビートもよろしくてよ
        • 11. 名無しさん
        • 2018年10月24日 23:06
        • 軽でも可って言うならTR-XXアヴァンツァートとかKeiワークスとかも楽しいぞ
          値段も安いから浮いたお金で整備すれば全然イケる
          税金気にするならエッセカスタム買って足周り変えてやれば良い
          高年式なら後3~4年位は税金上がらないはず
        • 12. 名無しさん
        • 2018年10月25日 00:14
        • これはロードスターだな
        • 13. 名無しさん
        • 2018年10月25日 02:03
        • コンパクトスポーツが多いからあえてZ33を推す。今ヘタすると50万円前後やぞ
          同時期のスカイラインクーペに乗ってたけど、
          VQ35DEはVQ30DD等とはほぼ別物の高回転型で、PWRも足も良いからサイズ以上に小さく感じた
          (かつての180sx以上、といえば伝わるかな?
           当然、重量のせいでイナーシャはでかいが、タイヤサイズとサス性能で相殺)
          ショートホイールベースで軽量なZなら猶更のはず。
          故障も少ないし、浮いた金は今後数年の重量税等維持費に充てて
          そこそこの新品スポーツラジアル、最後にポリカの黄変して腐ったヘッドライトを
          20万ほどで新調すりゃ完璧
        • 14. 名無しさん
        • 2018年10月25日 07:11
        • z33はタイヤが地味に高いから嫌だったなあ…
          低速〜中速の峠はあんまり楽しくなくて
          中速〜高速の峠は結構楽しかった
          結局今はロードスターが一番楽しくてロードスターです
        • 15. 名無しさん
        • 2018年10月25日 07:54
        • コペンだな。オープンでライトウェイトスポーツカーとして最高。
        • 16. 名無しさん
        • 2018年10月25日 08:23
        • YRV
          見た目にそぐわず意外と走るよ
        • 17. 名無しさん
        • 2018年10月25日 10:45
        • ep3だな
          fitみたいな見た目とダサいシフトレバーの位置を我慢できればだが
          シフト操作はし易いし、走りだって他のtypeRに負けない
        • 18. 名無しさん
        • 2018年10月25日 11:02
        • カローラランクスのMT
          ちょっと古いがカローラの中古パーツで補修できるから安く維持できる
          エンジンとミッションは当時のセリカと同じ
        • 19. 名無しさん
        • 2018年10月26日 02:16
        • ちょっとした峠でコーナリング楽しむならコペンがいいぞ
        • 20. 名無しさん
        • 2018年10月26日 10:35
        • スイスポはいいぞおじさん「スイスポはいいぞ」
          バカの一つ覚えみたいにこればっかり
          100万で買える車のスレまで出張ってくるキモさ
          エクステリアも内装もゴテゴテして美しくないし金がある奴があえて選ぶ車じゃねぇだろ
        • 21. 名無しさん
        • 2018年10月26日 15:57
        • 俺もセカンドカー買おうかなぁ
          以前乗ってたラパンSSにもう一度乗りたい
        • 22. 名無しさん
        • 2018年10月27日 02:07
        • ロードスター一択やね
          NBがイイよ NA値段上がり過ぎや
        • 23. 名無しさん
        • 2018年10月27日 12:41
        • 中古のカローラランクスZエアロツアラー(後期)の6MTかな。料率も高くないし、運転も楽しいよ。維持費もそんなに高くない。

          AT、維持費気にしないならならブレイドマスターG。
        • 24. 名無しさん
        • 2018年10月27日 15:07
        • MRSも楽しいよ
        • 25. 名無しさん
        • 2018年10月30日 22:24
        • エアサス、ハイドラクティブ(citroen)系も楽しいでいいよね?
          BX買って地獄まで堕ちるか、ジャグワァXJの猫足か…
          C5セダクション、前期型V6と2L L4は優に100万切ってるわ
          見かけはドイツ車風だけど、乗り心地はギリでビッグシトロエン
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