honda
1: 2018/10/24(水) 10:14:08.04 ID:/P8OcOG00
バイク、ヒゲ剃り、世界最速芝刈り機、ジェット機も作ってる模様
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1540343648/
           
    2: 2018/10/(木) 17:00:00 ID:kurumania
    2: 2018/10/24(水) 10:14:38.86 ID:Gc+R71Axx
    なお下請けに丸投げの模様

    4: 2018/10/24(水) 10:15:22.95 ID:FXIjEOeCd
    高級車なんてラインナップに置いてるだけの状態に近い

    8: 2018/10/24(水) 10:17:45.77 ID:uicQGOMud
    エンブレムがダサい

    10: 2018/10/24(水) 10:18:17.19 ID:X7TLXXOb0
    バイクは面白味がないと言われている

    13: 2018/10/24(水) 10:18:49.87 ID:FBuQAIjEp
    でも、NSXって10年前に出たGTRより高くて遅いんでしょ?

    16: 2018/10/24(水) 10:19:49.90 ID:CN7MyBP00
    >>13
    速いよ
    人気が無いから誰も持ち上げてくれないだけで

    15: 2018/10/24(水) 10:19:35.08 ID:NuG7EV290
    OEMに頼らなかったらなんなん

    19: 2018/10/24(水) 10:21:24.19 ID:1gxMySkKd
    >>15
    プロ野球チームに一軍から二軍まで全部生え抜きと一緒




    23: 
    2018/10/24(水) 10:24:41.60 ID:BTqWU7x10

    飛行機まで造っとるからな


    20: 2018/10/24(水) 10:21:26.27 ID:qvvJGV8p0
    バイクは今まで散々小僧扱いしてたヤマハに猛烈にシェア奪われてるで
    ホンダは失策続きが酷い

    25: 2018/10/24(水) 10:25:17.53 ID:/P8OcOG00
    >>22
    トヨタも言ってる定期

    32: 2018/10/24(水) 10:26:37.39 ID:OnxMoCTgp
    >>25
    トヨタは世界一目指すってはっきり言ってるんだよなぁ


    27: 2018/10/24(水) 10:25:44.34 ID:YMcCjZ0bd
    241km出る芝刈り機だっけ?

    47: 2018/10/24(水) 10:31:08.26 ID:81Yuupze0
    軽自動車に本気なり過ぎてフィット、フリード、ステップワゴンが売れなくなった模様

    49: 2018/10/24(水) 10:33:30.00 ID:mEFHa8jG0
    >>47
    これ最高に無能

    51: 2018/10/24(水) 10:33:46.59 ID:oJmLUpH50
    ホンダて頑なにFR作らないンゴね
    そりゃスペース効率はFFの方がいいンゴだけど
    乗り心地はね

    73: 2018/10/24(水) 10:39:51.77 ID:8ySha5La0
    >>51
    s2000

    52: 2018/10/24(水) 10:34:59.88 ID:81Yuupze0
    FF屋さんのくせにs660にMR採用する変態企業

    59: 2018/10/24(水) 10:37:53.67 ID:ut869Ba1r
    >>52
    むしろFF屋だからこそやろ
    エンジンの近くでタイヤ回すのが得意ならそうなる

    55: 2018/10/24(水) 10:36:32.00 ID:4xnH9kwP0
    crzまた作ってくれ
    後期は正直カッコよかった、もっとインテグラとかプレリュードみたいに車高低くして

    65: 2018/10/24(水) 10:38:27.61 ID:quKKiKxd0
    レンタルだけど水素車出したのはすごいと思った(小並感)

    66: 2018/10/24(水) 10:38:36.11 ID:KANLq+VOp
    ZSX出るんか?

    75: 2018/10/24(水) 10:40:13.06 ID:zW3HV22qM
    アコードシビック昔イメージからすると高過ぎや

    79: 2018/10/24(水) 10:40:56.97 ID:7B0NkZtv0
    >>75
    アコードは今やクラウンより大きくなっちゃったからなぁ

    80: 2018/10/24(水) 10:41:05.95 ID:JHASMYRRd
    >>75
    6代目アコード170万円~
    現行アコード385万円~

    85: 2018/10/24(水) 10:42:27.86 ID:Bo7X4hJ50
    そろそろエンジンだけやなくて船作ろうか?

    104: 2018/10/24(水) 10:46:45.42 ID:7B0NkZtv0
    NSXの板金加工する為に発電所から作ったとか昔のエピソードは好きなんだけどな
    今のホンダはホンダ感薄すぎる

    108: 2018/10/24(水) 10:47:03.99 ID:Pt1BsklYa
    よう考えたらホンダって本当に何でも作ってるな…

    716: 2018/10/(木) 17:00:00 ID:kURumANia
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       コメント一覧 (30)

        • 1. 名無しさん
        • 2018年10月25日 17:25
        • s2000の後継車2019年に発売出来るか知らんけど期待してるで
          500万以内ならs2000超えるならシビックR購入予定や
        • 2. 名無しさん
        • 2018年10月25日 17:34
        • FFはスポーツカーにあらず 常識だ
        • 3. 名無しさん
        • 2018年10月25日 17:44
        • なおホライゾンとジャズは
        • 4. 名無しさん
        • 2018年10月25日 17:58
        • Hなエンブレムだよな
        • 5. 名無しさん
        • 2018年10月25日 18:30
        • ホンダは船外機もあるしな
          バイク車船外機全部作ってるのは世界でもホンダとスズキだけじゃね?
          BMWもあるんかな?
        • 6. 名無しさん
        • 2018年10月25日 18:32
        • 外車売っていた時期もあるんだけどな
        • 7. 名無しさん
        • 2018年10月25日 18:40
        • S2の足回りはマツダじゃなかったっけ?
        • 8. 名無しさん
        • 2018年10月25日 18:41
        • 日本じゃ軽以外パッとしない売上だな
          狭山も閉鎖だし…
        • 9. 名無しさん
        • 2018年10月25日 18:44
        • ※2

          にわかは黙ってろ
          そのFFに点にされるMR FRがどんだけいるかしらねーんだろうな
        • 10. 名無しさん
        • 2018年10月25日 18:53
        • 全てが自社製造ってのが、引っ掛かるんだが何処までのこと言ってるんだろう。ホンダでもトヨタでも同じだが、殆どの部品をサプライヤーから納入して組立てしてるのにすぎないんだが。今、「八千代工業」って吸収された?
        • 11. 名無しさん
        • 2018年10月25日 19:17
        • ホンダの理念、ManMaximumMachineMinimum、この究極こそがNBOXだもんな
          後の課題はデザインだ
        • 12. 名無しさん
        • 2018年10月25日 19:25
        • 本田宗一郎サンが居た頃は良かったけどムスッコ達がなぁ・・・フィット買って泣いたからもうホンダ車買わねえ
        • 13. 名無しさん
        • 2018年10月25日 21:15
        • ホンダはバイク屋だから
        • 14. 名無しさん
        • 2018年10月25日 21:41
        • モーターは自前で作るクセに、DCTを外部調達してリコール出しまくったアホメーカー
        • 15. 名無しさん
        • 2018年10月25日 21:49
        • 本業はNボ屋さん
        • 16. 名無しさん
        • 2018年10月25日 21:57
        • ※14
          シェフラーの乾式DCTしかハイブリッドシステム組み込んで普通のCVTのスペースに収まるユニットが世界に存在しなかったんだからしゃーない。
        • 17. 名無しさん
        • 2018年10月25日 22:00
        • ※10
          連結子会社
        • 18. 名無しさん
        • 2018年10月25日 23:18
        • 豊田自動織機の子会社 東海精機重工業株式会社  
          創業者:本田 宗一郎
        • 19. 名無しさん
        • 2018年10月26日 00:19
        • 色々作ってるように見えて以外と苦手なのは四駆SUV系
          特にラダーフレームの本格クロカン系は全く作ってなく軽トラですらモノコック

        • 20. 名無しさん
        • 2018年10月26日 04:25
        • 高級…
        • 21. 名無しさん
        • 2018年10月26日 07:17
        • CVTのベルトのコマまで組み立て工場の建屋の隣でプレスしてるからな。
          DCTも自社組み立てだけど、ポンプは社外品。部品をメーカーから仕入れるのは普通だろ。
        • 22. 名無しさん
        • 2018年10月26日 11:14
        • 現行のレジェンド性能最高だけど
          誰も買わんだろうな
        • 23. 名無しさん
        • 2018年10月26日 11:26
        • ※1
          それ、プレリュードな。
        • 24. 名無しさん
        • 2018年10月26日 11:55
        • どの車も他社より優れてる点があるけどコストやニーズとのマッチング、まぁマーケティングが甘いせいで、いいけど惜しい感が凄い…そんな自分はいつの間にかホンダユーザーに成ってた。
        • 25. 名無しさん
        • 2018年10月26日 13:33
        • クロスロードの初代はローバーのOEM
          逆にコンチェルトがローバーにOEM提供されてた

          とりあえず特許もOEMもイヤなのよね
          首根っこおさえられた商売じゃ勝てないって哲学なんだろね

        • 26. 名無しさん
        • 2018年10月26日 20:22
        • *1
          どっちでもえーわ、好きな方買えや。
          買えるんならな。
        • 27. 名無しさん
        • 2018年10月26日 21:23
        • ※15
          シビック、CR-V、フイット、アコードの世界戦略車に比べれば全然少ない販売台数なのにNボ屋とはこれ如何に。販売台数じゃグレイスより下なんだぜ。
        • 28. 名無しさん
        • 2018年10月29日 01:11
        • 貧乏人の乗るクソ車
        • 29. 名無しさん
        • 2018年11月01日 15:30
        • FFよく過小評価されるけど、コンパクトにしながら居住空間も保てるしいい所多いよな
        • 30. 名無しさん
        • 2018年11月09日 10:51
        • Nボ売れて最高・・ あれ他社の販売台数は・・あんまり落ちてないナアー
          ひぇー自分トコのコンパクト食ってしまってる、って感じかなー。
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