1: 2018/10/24(水) 20:22:51.17 ID:CAP_USER9
no title


ドアミラーの代わりに、カメラとモニターで周囲を確認するいわゆるミラーレス車をトヨタ自動車が量産車としては世界で初めて発売しました。

ミラーレス車はドアミラーの鏡の代わりに取りつけたカメラと、車内に設置されたモニターで周囲の状況を確認する仕組みを搭載した車です。トヨタ自動車はこのミラーレス車の販売を24日から始めました。トヨタによりますと、ミラーレス車の発売は量産車としては世界で初めてだということです。

鏡の代わりにカメラを設置していることで、車線変更の際などそれぞれの状況に応じて、最適な視野の映像をモニターに映し出せ死角を少なくできるほか、夜間やトンネル内でも映像の明るさを調整することができ周囲を把握しやすくしているとしています。

また、カメラやモニターなどが故障した時には運転席に表示が出て、注意を促すようになっています。ミラーレスの仕組みはオプションになっていて価格は税込み21万6000円、搭載できるのは今のところ1車種だけです。

トヨタ自動車の澤良宏専務は、「普及するためにはコスト面が課題となるが、さまざまな車に搭載し量産化していければコストは下げていけると考えている。利用者の声を聞きながら、より安全性の高い技術へと進化させていきたい」と話していました。

2018年10月24日 18時47分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181024/k10011684171000.html?utm_int=all_side_ranking-social_004
元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540380171/
2: 2018/10/(木) 12:00:57 ID:kurumania
7: 2018/10/24(水) 20:24:55.95 ID:GQcBYizXO
鏡の代わりにカメラになっただけじゃん
目が悪いからいいかもしれんけど

221: 2018/10/24(水) 21:00:31.58 ID:lHldH+YE0
>>7
車乗ってるとわかるが
ミラーだと映らない事が多いからな

8: 2018/10/24(水) 20:25:05.77 ID:ldew0v190
その突起物、邪魔じゃね?

404: 2018/10/24(水) 21:32:21.82 ID:AbMhNel20
>>8
なくなるか
あっても側面に流線型でカメラが付いているくらいかと
思ったら普通にドアミラーつけているのと同じ部分を使っているのな

11: 2018/10/24(水) 20:25:28.35 ID:NGPePf7f0
雨の日や死角が見えるようになるのはすごいけどミラーレス化っていうとこれじゃない感がすごい

17: 2018/10/24(水) 20:26:34.98 ID:e9kIWDGZ0
バックカメラはナイスだけど、ドアミラーはカメラに置き換えなくても見えるじゃん

133: 2018/10/24(水) 20:47:07.64 ID:UxvUYVeS0
>>17
カメラになれば自車の斜め後ろの死角がなくなるよ
これは飛び出しすぎでミラーと変わらんけど
金田のバイクのミラー?みたいにデザインに紛れ込ませられればいいんだけど

18: 2018/10/24(水) 20:26:56.32 ID:m8VXtX1J0
21万なら話題性込でみんなオプション付けるだろうなあw

21: 2018/10/24(水) 20:27:22.52 ID:QOYB6KqR0
イカしたデザインのフェンダーミラー作って欲しいよ

31: 2018/10/24(水) 20:29:07.17 ID:R/qUh/GJ0
>>21
貼れと言われた
no title

37: 2018/10/24(水) 20:29:26.01 ID:TauSrAm10
Aピラーの内側液晶はいつになったら実現するの?

330: 2018/10/24(水) 21:17:40.22 ID:Jm1UNPSf0
>>37
これ望んでる人はメチャクチャに多いはず。

69: 2018/10/24(水) 20:35:15.17 ID:W3nV7gjD0
突起物が消えてデザイン的にスッキリするのかと思ったら違ってた
でもミラーが濡れるや曇るやで拭う手間は軽減されるのかな?

74: 2018/10/24(水) 20:36:40.16 ID:KyD3zlU90
利便性は従来より高いのだろうが、見た目が悪いのが課題だな

85: 2018/10/24(水) 20:40:49.78 ID:rjc7Wzmt0
カメラの代わりにブロッコリー刺さってる画像出回るんでしょ

95: 2018/10/24(水) 20:42:56.99 ID:m6fYbxBK0
こうやって余計な装置つけて高く売ることばっかり考えてる。
当然、故障も多発しやすく、整備代でさらに儲ける。
車やバイクなんてのは単純構造で、故障しにくいに造りに限ると思うのだが。

114: 2018/10/24(水) 20:45:09.30 ID:hQY3nJTL0
レクサスESが積むカメラ式ドアミラーの威力 今秋発売の上級セダンは、雨も夜も視界良好
no title

https://toyokeizai.net/articles/-/244742
【レクサス ES 新型】Fスポーツ初採用にミラーレス化、これまでのES像を変える[開発者インタビュー]
no title

no title

https://response.jp/article/2018/10/24/315376.html
【レクサス ES 新型】発表前、ここまでのまとめ…ミラーレスや燃費など
https://response.jp/article/2018/10/23/315344.html

世界初のデジタルアウターミラー搭載
今までこれが車の標準でなかったのが不思議なくらい

118: 2018/10/24(水) 20:45:36.55 ID:Sc+g1qFD0
なんで純正なのに、
車内のモニターが後付けっぽいの?
かっこ悪すぎだと思うけどw
上手くデザインの中に溶け込ませろよと

204: 2018/10/24(水) 20:58:40.19 ID:8QJhsKj20
左右を見る角度は狭くなるけど、焦点距離は遠目を見たり、近いモニターを見たりってなるよな。
でも近いメーターも見たりしてるから、そのへんはどうなんだろ

247: 2018/10/24(水) 21:03:03.73 ID:ej03Is0x0
トヨタ公式の紹介動画

デジタルアウターミラー
https://www.youtube.com/watch?v=HZ98z6q2_2I


270: 2018/10/24(水) 21:05:46.92 ID:8t6W5K7f0
>>247
ほしい

266: 2018/10/24(水) 21:05:14.89 ID:38CNQx5e0
バックミラーが鏡じゃなくてモニターの奴乗ってるけど
あれは駄目だよな。絶対に流行らないわw
高速乗ってるとすげえ目が疲れるんだよね。
開発した奴らはちゃんとテストしたか疑問なレベル。

292: 2018/10/24(水) 21:10:42.30 ID:JWZm2Dx20
>>266
わかるー
レンタカーで乗っただけでも見づらかった
あのレベルなら鏡がいい

294: 2018/10/24(水) 21:10:43.18 ID:TuS8h8Yk0
社外品かと思うほどの完成度

300: 2018/10/24(水) 21:11:51.91 ID:JplJEpzL0
半年以内に中華製のパクリ商品が出そう

399: 2018/10/24(水) 21:31:27.87 ID:a09/uHz10
故障時のために、これに取りつけるミラーが販売されるんだろ?

423: 2018/10/24(水) 21:36:13.31 ID:XyLp0sCY0
少なくとも、見ため 的にはだめだろうな
もっと未来の車然としての機能美がほしい

505: 2018/10/24(水) 22:00:21.15 ID:9z2opsAs0
カメラの形状と位置は、そのうち洗練されるだろ。
これは一発目だから既存の形状と位置をほぼ踏襲しているわけで、
そこはトヨタだからしょうがない。

716: 2018/10/(木) 12:00:57 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (22)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年10月25日 12:14
      • これドアミラーの画像をフェンダーミラーの位置で見られる様にしただけじゃね?

        利口バカな感じ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年10月25日 12:15
      • イラネ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年10月25日 12:21
      • 後付っぽいモニターが貧乏くさい
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年10月25日 12:34
      • 「運転手から見えればいい」ってもんじゃなくて
        旧来のミラーの場合は運転手がこちらに気付いているかをミラー越しに確認できるメリットがある。
        あとその車のミラー角度が正しいかも見えることができて、正しくない奴は危険因子だから近づかないってことも可能。

        進化するのはいいことだし俺は止めないが、カメラ式にするなら補助のための対物センサーも同時装着で
        お願いします。
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年10月25日 12:52
      • 油性マジックで塗りつぶす嫌がらせが捗りそう
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年10月25日 12:53
      • 21万とは結構安いな~と思ったんだが、ESが600万~というのは高すぎやしないか?
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年10月25日 13:56
      • 何年かたったらもっとデザインや使い勝手は洗練されているはず。今手を出すべきではない。
        開発費をまかなってくれる生け贄は必要だがね、くっくっくw
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年10月25日 14:44
      • 助手席まで貨物載せるような車の助手席側シ角確保で付けるとパフォーマンス良いと思うよ。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年10月25日 17:42
      • カメラだとシ角減る、って考え方がよく分からん……
        どゆこと?
        映す範囲はミラーと変わらんくね?
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年10月25日 18:27
      • デザインや調和なんてこれっぽっちも考えてないトヨタ
        作る車の志は名古屋女の鼻より低く、名古屋女並みに不細工
        ブス揃いの日本車の中でも飛び抜けて醜い
        知性も教養も分別も無ければ製品がどうなるかというのを世界に毎日アナウンスしている
        既に自虐だ
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年10月25日 19:13
      • いっそヘッドライトユニット側面にでもカメラを内蔵すりゃいいのに
        広角で取り込んでも、今の技術なら簡単に平面処理出来るでしょ
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年10月25日 19:18
      • 今でもヘッドライト高いのにもっと高くなりそうね
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年10月25日 19:49
      • 霜が降りてるときにちゃんと映るかどうかだなな。
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年10月25日 19:59
      • こういうのならカメラの位置はフロントフェンダーの上部後方にでもした方が良いと思うんだよな
        フェンダーをちょい出っ張らせてレンズ穴はダクトっぽくしとけば違和感もないだろ
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年10月25日 20:17
      • 結局突起物あるなら両方付けてれば良いやん、壊れても鏡があるし
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年10月25日 20:29
      • すりぬけバイクが
        へし折るよ
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年10月25日 22:31
      • モニターの後付感がハンパないな
        金払ってでも外したい
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年10月25日 22:46
      • 冬場の曇り凍結がなかったらすぐにでも替えたい
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2018年10月26日 06:28
      • 10年持たないだろうな
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2018年10月26日 16:33
      • 屋根につけた方がよくね?
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2018年10月26日 17:51
      • 左側モニターの位置が左ピラーの内側なんだが、
        いっそメーター左側ぐらいに持ってくりゃいいのに。
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2018年10月26日 20:43
      • 奇形ぽくてなんか気持ち悪い
        もう少しなんとかならないかなデザイン
      • 0
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