1: 2018/10/27(土) 23:51:50.54 ID:bAr6x/dx0
燃費悪くなるのにアホなん?
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1540651910/スポンサードリンク
2: 2018/10/(月) 18:00:00 ID:kurumania
8: 2018/10/27(土) 23:53:16.43 ID:VLIWJl5Na
雪降る地域なんやろ
19: 2018/10/27(土) 23:54:56.15 ID:rmzNTdsa0
パートタイムやからセーフ
20: 2018/10/27(土) 23:55:02.92 ID:XVhV2Hfhd
雪殆ど降らんけど自己満足や
21: 2018/10/27(土) 23:55:14.91 ID:O1q8QzkV0
パートタイムかフルタイムかで180℃違う
24: 2018/10/27(土) 23:55:35.79 ID:O7clIrWud
FFの癖にスポーツカー気取りの奴wwwwwwwww
25: 2018/10/27(土) 23:55:42.06 ID:rIIKqLm80
物にもよるけど売る時は燃費分取り戻せるくらい四駆のが高くなるで
32: 2018/10/27(土) 23:56:47.09 ID:w2LJMJ6gd
街なかで見かけるピカピカの4WDの哀れなこと
74: 2018/10/28(日) 00:02:20.65 ID:+TGAo29Z0
>>32
ワイは趣味に金使っててええやんって思うけどやっぱ皆こう思うんか?
ワイは趣味に金使っててええやんって思うけどやっぱ皆こう思うんか?
102: 2018/10/28(日) 00:05:54.95 ID:Cb+WeTZ60
>>74
街乗りしかせん癖にスポーツカー乗ってる雑魚wwwとか思う人間もおるし
悪路走らんのにジムニーwwwとか思う奴もおるし
結局自分が良い車に乗るのが一番やで
そういう奴に限って車持ってなかったり必要十分だからって軽に乗ってるの正当化してたりする
別に軽に罪があるわけちゃうけどな
街乗りしかせん癖にスポーツカー乗ってる雑魚wwwとか思う人間もおるし
悪路走らんのにジムニーwwwとか思う奴もおるし
結局自分が良い車に乗るのが一番やで
そういう奴に限って車持ってなかったり必要十分だからって軽に乗ってるの正当化してたりする
別に軽に罪があるわけちゃうけどな
33: 2018/10/27(土) 23:56:48.36 ID:0oQV1chx0
田舎で4WDだと急いでる時は田んぼ突っ切っていけるから便利なんだよ
39: 2018/10/27(土) 23:58:42.74 ID:XVa/YM11d
ピカピカのクロカンフルタイム4WDのSUVはちょっと
56: 2018/10/28(日) 00:00:38.04 ID:X+i9riTT0
4WDなら平地の雪程度なら夏用タイヤでもおkという風潮
109: 2018/10/28(日) 00:06:59.80 ID:5I9q94Qz0
>>56
普通にタコ踊りしたわ
普通にタコ踊りしたわ
67: 2018/10/28(日) 00:01:47.74 ID:/It1Avpg0
燃費だけしか考えないやつwww
85: 2018/10/28(日) 00:04:00.71 ID:Zohv6v6rd
正直4WDモードの切り替えはうっかり忘れてることが多い
93: 2018/10/28(日) 00:04:40.27 ID:3SbQJMXaM
雪国でも4dwじゃない人いっぱいいるけど
必要か?
必要か?
114: 2018/10/28(日) 00:08:30.09 ID:BPMq76UZa
>>93
いや全然違うで
ワイ糞古い二駆の軽乗ってたけど、いつ事故るか分からんかった
怖かった
いや全然違うで
ワイ糞古い二駆の軽乗ってたけど、いつ事故るか分からんかった
怖かった
105: 2018/10/28(日) 00:06:19.97 ID:xKXE1crY0
今の車は走行アシストという名のブレーキLSDが標準装備されてるから
2駆と4駆の差は少なくなってる
2駆と4駆の差は少なくなってる
152: 2018/10/28(日) 00:19:13.58 ID:pAeT1cK40
普通の生活ならFFで十分
160: 2018/10/28(日) 00:21:11.60 ID:po4hW5Mr0
FDとインプとFF車に乗り換えてきたけど駆動の違いが全くわからんわ
169: 2018/10/28(日) 00:22:40.86 ID:AkfRKTQZ0
>>160
凍結路での四駆は明らかに違うやろ
それ以外は相当な悪路じゃないとわからんな
凍結路での四駆は明らかに違うやろ
それ以外は相当な悪路じゃないとわからんな
166: 2018/10/28(日) 00:22:04.14 ID:+TGAo29Z0
始めて買った車がFRターボで雪道走って無事壁突っ込んだわ
187: 2018/10/28(日) 00:25:22.21 ID:dwMMfeMp0
前の車はFFやったけどもう4駆生活長すぎてFF曲げられる気がしない
FRの軽トラの方がまだ曲げられる気すらする
FRの軽トラの方がまだ曲げられる気すらする
196: 2018/10/28(日) 00:27:35.44 ID:pAeT1cK40
街乗りのFRは小回り効くぐらいの利点しかないやろ
249: 2018/10/28(日) 00:37:21.67 ID:zLu9gZGI0
ワイ、ラッシュの4WDを中古で買いたい
16: 2018/10/27(土) 23:54:34.91 ID:eqa+pPT90
ハイパワーターボプラス4WDこの条件にあらずんばクルマにあらずだ
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716: 2018/10/(月) 18:00:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (48)
jyoki0501
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jyoki0501
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今FFやFR乗り換えたら同じノリでコーナー進入して吹っ飛ぶ自信しかない。
jyoki0501
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このために「1本だけの摩耗しまくった中古タイヤ」がちゃんと値段が付いた状態で流通してるわけだよ。
普段のローテも結構マメにやる必要がある。
まぁ用途に合わない四区はやめとけってこった。とにかく金食い虫だから。
jyoki0501
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jyoki0501
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もうセンターとリアにLSD入った4駆以外は乗らない。
駆動力の無いタイヤってただの抵抗なんだよね、2駆乗ってたときは降雪時にとにかくスタックしてた。
jyoki0501
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理論上そうであって、実際タイヤの摩耗なんて四輪全て一緒じゃないし、ローテしてない車みんなぶっ壊れることになるよね
jyoki0501
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jyoki0501
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こういう奴がスタックして周りの人に迷惑かけるんだよな
jyoki0501
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全天候型だぞランエボは。
燃費やら銭のことしか頭にない奴は哀れだねぇw
jyoki0501
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燃費だけに注目してアホとかいっちゃうような頭だから貧乏なんだろうなあ
jyoki0501
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全然小回り効かねーぞ。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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何気に大雨とかでの水溜まりとかでハンドル取られないとか結構違うのに気づく。
jyoki0501
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径差なめんな。
jyoki0501
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4wdが段差を越えるとき、前輪が段差に差し掛かっても後輪で押し揚げていくし、後輪が段差に差し掛かっても前輪で引っ張り揚げる
2wdだとどちらか一方しかできないからもたついたり勢いが必要だったりする
jyoki0501
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洗車して常に綺麗にしておきたいんだけど...
jyoki0501
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jyoki0501
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あぁ頭が悪いから吹っ飛ぶと思うんだねw
タイヤ摩擦円とかイメージできないお馬鹿さんwww
jyoki0501
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テラノのディーゼル乗ってるときは戦車みたいな車と言われたり
ジムニーはトラックと同じ加速だけど満足感はある
無駄に砂浜や悪路を走って同乗者のひんしゅくも買うが楽しいから良いのだ
jyoki0501
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jyoki0501
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燃費燃費と気にするような奴は4WDは選ばないしな
jyoki0501
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jyoki0501
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後輪引きずってるだけで荷重が掛かるわけでもない車は軽いと言うか後ろの車体感覚や後輪の接地の感触がよくわからん。思い切りマージン取って広い道を運転するなら良いけど、ただでさえ車体感覚がわかりにくい形状の車だとガチでわからんから狭い道でのすれ違いとか酷く神経を使う。
jyoki0501
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燃費よりも安定走行と運転のしやすさだろ
jyoki0501
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自分でもアホだと思うが楽しくてやめられない
jyoki0501
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スタビリティとドライバビリティの両立なら4WDだぞ。燃費悪化はほぼメカニカルの重量分だけ。
日産のアテーサETSやホンダのSH-AWD、他社は知らないが
名前違うだけで似たようなの付いてんでしょ?
jyoki0501
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アテーサは4WS
初代SH-AWDはランエボのAYCに近いシステムでアテーサとは別物
今のレジェンドとNSXのSH-AWDは
モーターによる前の左右と後輪の個別駆動+イン側ブレーキ制御だから全く別物
jyoki0501
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元R乗りから言わせてもらうと、ATTESA E-TS(アテーサ イーティーエス)は、日産の四輪駆動システムの名称で※32が合ってる。
お前さんの言ってる4WSってえのは、ハイキャスの事だろうなぁw
jyoki0501
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wikiより
ATTESA E-TS(アテーサ イーティーエス)とは、日産自動車が開発した電子制御トルクスプリット四輪駆動システムの名称。「Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic - Torque Split」の略である。
jyoki0501
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恩赦www
jyoki0501
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jyoki0501
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埼玉から北海道引っ越したけどアイスバーンだと全然トラクションかかんねーよハゲ
jyoki0501
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jyoki0501
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精々スタックしてろやハゲwww
jyoki0501
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4WSは今乗ってる4WASが近いかな(性懲りもなく日産乗り継いでんのよ)
SH-AWはオヤジのKB-2レジェンド。FFベースだけどFF感ない(というほどFF経験もないんだけど)
そうとう追い込んでも旋回力が高いけど、逆に限界が予想できなくて怖い
jyoki0501
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かっこいいから買っただけや!
ピカピカでもええやろ!
jyoki0501
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更に楽しいけどヤバそうな感触なのはMR
一番楽しいけど超ヤバそうな感触なのがRR
安心なのは4WD
どれだけ速かろうと、どんどん嫌になってくるのがFF
以上だ
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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よくわからんなら4WDのほうがいい
MR、まあポルシェ位だけど、やFRは稀に刺さってる奴いるけど
スタックさせてるのは見たことない
jyoki0501
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