1: 2018/10/31(水) 19:23:55.97 ID:CAP_USER9
トヨタ自動車は2018年10月31日、アメリカ・ミシガン州デトロイトにおいて2019年1月14日~27日の日程で開催される北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)において、新型「スープラ」を初披露すると発表した。

スープラは2002年に生産中止となった、トヨタのフラッグシップスポーツカー。同社は2018年3月にスイスで開催されたジュネーブモーターショーでレーシング仕様のコンセプトモデル「GRスープラ レーシングコンセプト」を発表。続いて同年7月にイギリスで開催されたグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでは試作車を公開し、走行シーンを披露した。

さらに、同年10月には開発の一環として、ドイツのニュルブルクリンク耐久シリーズ(VLN)第9戦に参戦し、完走を果たしている。

新型スープラは、BMWの「Z4」と共同開発されたモデルで、デトロイトモーターショーでの公開後、2019年前半より順次、世界各国で販売を開始する予定だという。(webCG)

2018.10.31
https://www.webcg.net/articles/-/39730

2018年7月、イギリスのグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで公開された「トヨタ・スープラ」の試作車
no title

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2018年3月のジュネーブモーターショーで発表された「トヨタGRスープラ レーシングコンセプト」
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元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540981435/
2: 2018/10/(水) 21:01:23 ID:kurumania
7: 2018/10/31(水) 19:27:34.97 ID:WsD3cW2+0
もう飽きた。NSXの時もそうだけど、発表時点ですでに新鮮味がない。

85: 2018/10/31(水) 19:57:10.05 ID:+Uyja1bg0
>>7
そうそう、試作出すのが早すぎるんだよな。
ネットない時代はそれでもよかったが今は情報が早すぎるからぎりぎりまで何も出さないほうがよい。

19: 2018/10/31(水) 19:32:18.38 ID:oir73GPY0
Z4兄弟車ってことはオープンもある?

93: 2018/10/31(水) 20:00:51.35 ID://rSkZ4/0
>>19
トヨタはオープンカーを作らないぞ

39: 2018/10/31(水) 19:36:36.22 ID:veHkth+N0
トヨタ得意のOEM

40: 2018/10/31(水) 19:36:59.66 ID:rUBs8Eul0
>>1
BMW製だっけ
ならBMWエンブレムの方が良いな

44: 2018/10/31(水) 19:37:39.96 ID:RRN9jUAU0
現行のフェアレディにも及ばないクソデザイン
いまのトヨタではいちばんいいが

45: 2018/10/31(水) 19:38:02.23 ID:/4JzrgkR0
狂うほど稼いでるのに自前で開発しないのかよ
スープラってスポーツ部門のフラッグシップモデルでしょ

46: 2018/10/31(水) 19:39:06.45 ID:uoD3wRRb0
部分的にFT-1が残ってるけど、恐ろしく不細工になったな。

47: 2018/10/31(水) 19:39:18.40 ID:RHyErUlL0
ダサすぎ
A80の方がはるかに上

55: 2018/10/31(水) 19:42:26.71 ID:Cfqq6R2x0
パンピーじゃなかなか手が出ない価格でしょ
諸々乗り出し600~700くらい?
まぁ趣味性高過ぎて好き者にしか売るつもりもないんだろうが

90: 2018/10/31(水) 19:59:45.35 ID:v0uRp+n40
>>55
車体が7~800万
中身BMWやし

57: 2018/10/31(水) 19:42:44.66 ID:oG3BufWZ0
フロントをF1風にするのはダサいからやめてほしい、それがフェラーリの
エンツォでも同じ
グッドウッドに出てたのは映像で確認してたけど、どうしようもないねコレ

94: 2018/10/31(水) 20:00:56.40 ID:IGlas8U/0
>>57
全く同意見だわ
可変するわけでもないし、後ろが抜けてるわけじゃないからダウンフォースなんて大して効いてないだろ
格好悪くなるだけ

64: 2018/10/31(水) 19:45:52.88 ID:RRN9jUAU0
新型クラウンのほうがまだいい
4気筒だし

68: 2018/10/31(水) 19:48:43.26 ID:auF2a+d10
日本で売る気が全く無いのがわかる

70: 2018/10/31(水) 19:49:19.54 ID:Xuqcni4q0
スープラなのにBRZ・86とサイズがほぼ変わらない
しかもそれで2人しか乗れない
更に言えばBMWに丸投げして作って貰った車
MTの設定も無い

70・80を知っている立場としても食指が動かない
どの層に買ってもらいたい車なのかが分からない

72: 2018/10/31(水) 19:49:56.06 ID:ur1FJ0/i0
レクサスが作ったZをトヨタが売るって感じのデザインだね

74: 2018/10/31(水) 19:50:13.16 ID:pOflmAQ10
スープラとかいつのバブル期だよ

76: 2018/10/31(水) 19:51:25.36 ID:cPt1UQSI0
運転しやすさが評判のスポーツカーだった。

79: 2018/10/31(水) 19:53:18.36 ID:N57CUf8d0
70TT,80RZと乗ってきたが今回はスルーさせてもらうわ。面白みが全く感じられない。80レストアして乗ったほうがマシ。

81: 2018/10/31(水) 19:54:33.32 ID:U0Zc+tOw0
なんとなくZ4に似ている

82: 2018/10/31(水) 19:54:45.71 ID:w5c+LVFK0
ハチロクもスープラもデザインださいなw
直線的、小型、シンプル… こっちのが望まれてるのに。
無駄に曲線的… こういうのはすきになれないね~w

終了!

115: 2018/10/31(水) 20:11:05.81 ID:q/SW/Zx50
86のモデルチェンジにしか見えん

116: 2018/10/31(水) 20:11:59.31 ID:kbLKvur60
 

速く走るためにマニュアルなし(実際はBMWからの命令)

とかぬかしてるが


トヨタがいつ、速く走れるスポーツカー作ったことがあるんだよ


速い車作れないくせに速く走るためとかぬかしてんじゃねーよ
 

137: 2018/10/31(水) 20:22:35.47 ID:TfYaM+9I0
Z4とスープラじゃキャラが合わんだろ
このサイズだと86とどう住み分けるん?

146: 2018/10/31(水) 20:30:03.41 ID:3X6vE8Tz0
エンジン・ヤマハ
それ以外・BMW
逆にしろよ!トヨタデザインはダサい

154: 2018/10/31(水) 20:38:31.68 ID:suzL/3Zb0
直六積んでることを考えると偉いコンパクトだな
BMWの顔受け付けないからこれはいいわ

158: 2018/10/31(水) 20:45:12.40 ID:hAnceA6+0
前がダメっぽい。 後ろは、まあまあくらいかな。

やっぱ、デザインがダメよ。 購買意欲を掻き立てるようなデザインじゃなきゃ・・・

156: 2018/10/31(水) 20:42:30.56 ID:jb5vGmv80
どうせ金持ち向けの見せびらかし用のお高い車でしょ
ちょっと頑張れば普通のリーマンでも手が届く額で頑強な車体が手に入った先代は素晴らしかったな。

716: 2018/10/(水) 21:01:23 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (25)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年10月31日 21:28
      • 5chでこれだけ叩かれるってことはクッソ売れるってことだな。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年10月31日 21:29
      • 5ナンバーの70スープラはよかったがこの車がスープラを名乗るのに違和感しかない
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年10月31日 21:42
      • 中身BMWてw
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年10月31日 22:04
      • トヨタに何を期待してんだよ
        知能の低い自称小金持ち層から金巻き上げるのが得意なだけの会社だぞ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年10月31日 22:04
      • 初代からのピュアスポーツを受け継いでるならスープラだろ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年10月31日 22:27
      • デザインで批判するやつ本当に嫌い
        人によって趣味嗜好が違うことがわからないのかね
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年10月31日 22:56
      • ネラーはこれでBMWのは大絶賛するんだろ?
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年10月31日 23:41
      • 中身bmwとか言ってるやつおるけど
        共同開発ってだけで叩きすぎやろ...

        古い車大好きなおっさん共なんて買わねーんだから騒ぐんじゃねーよwww
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年10月31日 23:48
      • FT-1はくっそカッコイイのにな。
        こんなのよりS-FRを市販してくれよ。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年11月01日 00:22
      • 今時直線的デザインは人引いたとき被害者真っ二つにするからなあ
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年11月01日 01:54
      • この価格だと金持ち用クーペである、レクサスRC350が買えちまうからなぁ。
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年11月01日 02:20
      • でもこれが別メーカーから全く同じ形で出たら自称車好きって即効で手のひら返すんだろうな
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年11月01日 06:27
      • 自称車好きってトヨタ叩きが仕事やからこうもなるでしょ、当時ガー、ってホントにあんた乗ってたの?誰かから聞いた知識ひけらかしてるようにしか思えない意見も多いしな
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年11月01日 07:14
      • すでに型落ち感あるわ
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年11月01日 13:19
      • トヨタちんが80の部品再販してくれるの待つね。
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年11月01日 14:52
      • コイツらが酷評するなら売れるんだろうな
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年11月01日 15:20
      • こんなのただのOEMじゃねえかwwww
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年11月01日 15:22
      • *13
        そういうアンタは乗ってたの?
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2018年11月01日 16:40
      • キモオタ、老害、ネット弁慶が叩きまくってるということは、売れる。少なくとも北米では。
        BMWの技術が入ったら入ったで、メリットがあると踏んだんでしょ。さすが日本経済を回すTOYOTA様々だぜ。

        そもそもトヨタが自分のとこの看板車種を、マーケットリサーチも無しに造ったりはしないよ。
        狭い趣味と矮小な固定観念で物を言う「買う買う詐欺」「ネット評論家」連中の見解の狭さなんかお呼びじゃないんだよ。
        俺は趣味が違うから買わないけど。ジムニー納車待ちなんで。
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2018年11月01日 17:33
      • 右ハンの6発のみMTがラインナップされるニュースしら知らない人らの評価なんてアテになるかよ

        排気量とか見る限りだと完全新規じゃなくてM240iあたりのエンジン積んでそうだからどのモデルでもMT出せるだろとは言いたいが
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2018年11月01日 22:10
      • テングザル
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2018年11月01日 23:41
      • 今のトヨタのデザインじゃ欲しくならんわ
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2018年11月02日 06:57
      • GTカーみたいな写真は格好いいけど、どうせ買えないんだろうな
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2018年11月02日 17:59
      • 懐古主義の老害共がウザすぎる。
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2018年11月03日 14:25
      • ※6
        趣味嗜好が違うからデザイン云々が批判されるんだろ?バカだな。
      • 0
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