140c528be7e9a71dab08e388324b9a06_s
1: 2018/11/02(金) 07:39:05.75 ID:WubKeBPh0● BE:842343564-2BP(2000)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181102-00000007-asahik-soci

車の新たなセールスポイントとなっている「自動運転」という言葉を、業界と国はあえて自粛することにした。せっかくの先進機能も、過信すると命取りとなる――。そんな危機感が業界を動かした。▼1面参照
 「自動で止まるので、絶対にブレーキを踏まないで下さい」
 東京都西東京市の会社員男性(64)は、近くの自動車販売店で「自動ブレーキ」のついた車に試乗した際、店員にこう言われた。恐る恐るブレーキを踏まずにいると、車は信号待ちの車の後でゆっくりと停止した。男性はその日に購入を決めた。
 ただ、こうした説明は利用者を勘違いさせかねない。……
元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1541111945/
           
    2: 2018/11/(土) 12:00:00 ID:kurumania
    2: 2018/11/02(金) 07:40:26.07 ID:h7hCI9sC0
    アホに売るのが悪い

    79: 2018/11/02(金) 08:49:34.14 ID:7pMVtIUz0
    >>2
    売るアホに買うアホ
    売るアホの方が少し賢いだけに悪質

    4: 2018/11/02(金) 07:42:00.12 ID:gKHJyaX10
    これで事故って罪に問われたオッサンおったよな

    6: 2018/11/02(金) 07:43:28.87 ID:Qouu/jYg0
    公道でやんなよ
    ディーラーにそれ用のクッションダミー車でも用意しとけ

    7: 2018/11/02(金) 07:44:25.87 ID:yfJOe14K0
    普通に考えたらまだまだドライバーのアシスト機能でしか無いのは分かるだろうに、完全自動でドライバーは何もしなくてもOKと思い込んでるバカが本当にいるのか?

    95: 2018/11/02(金) 09:57:33.72 ID:KD5SHEzC0
    >>7
    居る、全てはディーラーの営業の、教育がおかしいのが原因。
    誤解を招く様な、営業トークさせてる店長や、会社自体も同罪。
    なのに、誤解する方が悪いと、責任転嫁する始末。

    9: 2018/11/02(金) 07:44:40.15 ID:mL26VRyl0
    日産セレナだったっけ?

    10: 2018/11/02(金) 07:45:06.41 ID:WOCF0lhZ0
    運転支援つってんだろ

    チャチな制御で自動運転アピした日産がすべての元凶だわ

    14: 2018/11/02(金) 07:47:01.99 ID:zsgjk9fA0
    これ買ってそれに慣れたら他の車に乗れなくなるな。
    代車やレンタカー、社用車とか運転したときに、いつもの感覚でブレーキ踏まないで追突する未来が見える。

    15: 2018/11/02(金) 07:48:13.16 ID:pQ7sz8xh0
    でも事故を起こしたらブレーキを踏まなかった運転手の過失にされるんでしょ?(´・ω・`)

    16: 2018/11/02(金) 07:48:20.43 ID:3pUMqzgk0
    自分のは低速では機能しない
    高速でも霊柩車になる所が救急車で済むくらいと聞いた

    17: 2018/11/02(金) 07:48:25.89 ID:jE+a+Ja/0
    ベンツ購入3日後に右折車の真横をすり抜けようとしたら誤作動したから、
    それ以降4年間ずーっと切りっぱなし
    確か単眼カメラとレーダーかな。
    レーダーいっぱいついてると判定シビアなんかな

    22: 2018/11/02(金) 07:53:55.67 ID:8ObKwqft0
    高速でハッキングされて中央分離帯に突っ込むとか無しな

    23: 2018/11/02(金) 07:54:34.01 ID:lD2xFXI00
    止まるたびに、ブレーキが正常に働くかどうかでドキドキするんだろうな。

    28: 2018/11/02(金) 07:58:10.25 ID:7vSH+3Rj0
    >>23
    かえって疲れそう

    24: 2018/11/02(金) 07:55:18.59 ID:KZTrjdzC0
    人間を極端に衰えさせる技術なんていらんわ

    25: 2018/11/02(金) 07:56:42.14 ID:3pUMqzgk0
    安全装備をオンにしたまま機能させない運転テクニック
    付いてると結構うざいよね、お金出しても買ったせっかくの物をオフにするのもあほらしいし

    32: 2018/11/02(金) 07:58:55.91 ID:tGaaFoP70
    事故ったらどこが保証してくれるの?

    40: 2018/11/02(金) 08:01:59.09 ID:Oss/b3Bz0
    >>32
    みんなが大好きな自己責任や

    39: 2018/11/02(金) 08:00:48.90 ID:/1KgpY/k0
    コンビニに突っ込む車がまだある以上、信用出来ない。

    45: 2018/11/02(金) 08:04:27.67 ID:/7+zev0c0
    チキンレースかいな。
    心臓に良くない。

    58: 2018/11/02(金) 08:16:53.06 ID:XGq79qto0
    自動ブレーキって言うのがもう駄目
    減速サポートとか言え

    61: 2018/11/02(金) 08:22:40.13 ID:M58re+Xl0
    メーカーって事故が起こらないと危険性が分からない馬鹿な会社
    間違いです

    儲かれば何でもいいのです
    ディーラーにどんどん責任を追及しましょう

    車体の会社・設計者「説明しないディーラーが悪い」

    62: 2018/11/02(金) 08:23:51.69 ID:NBIasFtl0
    自動ブレーキだと、バカな女がスマホ見ながら運転して、
    一切ブレーキ踏まなくなるぞ
    緊急ブレーキに名前変えろよ

    71: 2018/11/02(金) 08:42:55.97 ID:knboHIOr0
    セレナ乗ってるが、止まるのは止まるけど、グッと止まるので同乗者には評判悪い(酔いやすい)。渋滞と高速運転の時は楽だけどな

    73: 2018/11/02(金) 08:45:32.11 ID:Qg7+GVT40
    自動ブレーキは補助だろ
    基本は周りをよく見る、車間距離を十分取る、すぐにブレーキ踏めるようにしておく
    それが出来ないなら運転すべきじゃない

    716: 2018/11/(土) 12:00:00 ID:kURumANia
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       コメント一覧 (23)

        • 1. 名無しさん
        • 2018年11月03日 12:14
        • セレナの試乗に来た客に公道で試させてお釜掘った事故あったな
        • 2. 名無しさん
        • 2018年11月03日 12:22
        • 自動運転技術というワードを全面に押し出してるのは日産だね。スバルはあくまで運転支援と呼称している。
        • 3. 名無しさん
        • 2018年11月03日 12:42
        • 学校に車持ってきたメーカー2社はどっちも突っ込んで1人は首痛めたゾ
        • 4. 名無しさん
        • 2018年11月03日 12:50
        • >>95の句読点が気になる。
        • 5. 名無しさん
        • 2018年11月03日 13:19
        • スバルはかなり近づいてから発動するからかなりヒヤヒヤするけどちゃんと止まる
          ホンダは余裕を持って発動するからちょっと運転手が馬鹿にされてる様に感じるけどちゃんと止まる
          日産は止まらず事故る
        • 6. 名無しさん
        • 2018年11月03日 13:46
        • 車速や路面状況、障害物までの距離判断せず一定のブレーキ掛けるだけ
          雨とか降り坂だとふつーにぶつかる奴
        • 7. 名無しさん
        • 2018年11月03日 13:55
        • これを営業がそそのかして事故起こさせたニュース見て、日産車は生涯買わないと決めた
        • 8. 名無しさん
        • 2018年11月03日 15:19
        • アホに殺人兵器を売るアホ。
        • 9. 名無しさん
        • 2018年11月03日 15:37
        • 日産車っていま買う理由何もないよな
        • 10. 名無しさん
        • 2018年11月03日 15:43
        • アウディのアダプティブCCだって怪しい。中央道で100km/hにセットしたまま首都高に入ってカーブで前車が曲がった瞬間4.2L-V8で壁に向かってフル加速しやがった。
        • 11. 名無しさん
        • 2018年11月03日 16:17
        • これ日本自動車産業の衰退の分水嶺だった、的な出来事にならなきゃいいけど…
          劣等生にレベル合わせてどうすんだ
        • 12. 名無しさん
        • 2018年11月03日 16:17
        • あと100年たってやっと全幅の信頼がおけるシステムだと思う。
          昔から言われることだけど、横着したら碌な事にならん。
        • 13. 名無しさん
        • 2018年11月03日 17:41
        • 反応しない事も困るけど、反応しすぎも怖いのよ
          前車も歩行者もいない田舎道で急ブレーキ
          良い加減にしろって思う
        • 14. 名無しさん
        • 2018年11月03日 17:52
        • ハンドル離したら警告出るの文句言うやつ居たけど、ありゃ有って当然な機能なんだよ
          無けりゃよそ見どころか手放し運転推奨することになるからな
        • 15. 名無しさん
        • 2018年11月03日 18:41
        • 自動運転技術搭載が日産
          日産だけやろ馬鹿なこと吹いてるのは
        • 16. 名無しさん
        • 2018年11月03日 18:56
        • ABS以外いらんやろ
          運転の楽しさに水を指すな
          無駄に高くなるだけやし邪魔
        • 17. 名無しさん
        • 2018年11月03日 18:58
        • ※10
          それはお前が悪い
        • 18. 名無しさん
        • 2018年11月03日 19:24
        • アイサイトを前面に押し出した頃の他社は止まらず激突してたから、ようやく全メーカーまともに止まるようになったよなw
        • 19. 名無しさん
        • 2018年11月03日 20:15
        • 雨の夜に黒の軽自動車に突っ込んだ時も一緒に乗り込んでたディーラーが
          ブレーキ踏むなって指導してたからな。あれから反省してマニュアル変えるとかしてない日産はやばい
        • 20. 名無しさん
        • 2018年11月03日 21:22
        • 一定速度維持は結構使うけど停止のブレーキはやっぱり自分のブレーキかけるタイミングと違うから結局停車時は自分でブレーキ踏む
        • 21. 名無しさん
        • 2018年11月03日 23:42
        • オートクルーズコントロール(ACC)使ってると、分かってても身体が自動運転だって勘違いしそうになるよ。
          信号では止まってくれないんだよあれ。当たり前だけどうっかりやりそうになる。
          ラクだから手放せないけど、半端なオートメーションはむしろ重大事故の元になりそうな気がしてならん。
        • 22. 名無しさん
        • 2018年11月04日 07:42
        • ※10
          首都高のどこだよ
          都心環状線なら最高速度40-60キロだぞ
        • 23. 名無しさん
        • 2018年11月05日 13:41
        • 自分の車にはいらんけど仕事で乗る車には欲しい
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