1: 2018/11/05(月) 15:45:38.33 ID:CAP_USER9
スバルさらに検査不正、10万台を追加リコール
2018年11月05日 15時19分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181105-OYT1T50061.html?from=ytop_top

 SUBARU(スバル)は5日、出荷前の完成車検査を巡って、不正があった恐れがあるとして、9車種計約10万台について追加のリコールを実施すると明らかにした。これまで検査不正は「昨年12月末まで」と説明していたが、今年10月まで続いていたと訂正した。これに伴いリコールが拡大した。一連の検査不正に伴うリコールは約53万台となる。 
元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541400338/
           
    2: 2018/11/(月) 22:00:00 ID:kurumania
    4: 2018/11/05(月) 15:48:28.58 ID:wAEZ4s7Z0
    スバルオタワ

    6: 2018/11/05(月) 15:49:42.09 ID:CouFOp9h0
    先月まで不正やってたのかよwww

    8: 2018/11/05(月) 15:50:00.57 ID:xYizz40w0
    今年8月に買って俺、涙目

    10: 2018/11/05(月) 15:50:57.48 ID:58J9QjRH0
    客「スバルってリコールが多いですね」
    ディーラー「それだけうちは異常の確認に熱心だということの表れです」
    客「は?」

    14: 2018/11/05(月) 15:53:44.85 ID:lzS/WZCi0
    「不正しても他社より良い車」って宣伝しとけ

    20: 2018/11/05(月) 15:56:53.47 ID:PU/SR7x50
    俺も長年、スバルはいい車と信じてたが、もはや時代遅れだよ。燃費悪いし。
    部品は脆弱で、燃料ポンプなんて基幹部品が突然潰れてエンストするし。
    しかもそのちゃっちい部品が7万円のぼったくり。
    トヨタや日産がはるか遠くに行ってしまった感じがする。来年の車検で
    永遠におさらばだな。雪道では楽しかったが。

    28: 2018/11/05(月) 16:05:04.93 ID:I8Y+ZADA0
    スバルは小さいけど良い車メーカのイメージ台無しにしたな

    33: 2018/11/05(月) 16:06:54.25 ID:obWAeNRa0
    それでもスバルが生き残る方法
    日本向け5ナンバーサイズ 新プラットフォーム アイサイト搭載 水平対向エンジン 穏やかなハンドリング
    数々の安全性 タイヤの扁平率60あたり 高い静粛性 心地いい乗り心地
    普通にいい車を作りディーラーで試乗して体感してもらえば客も納得するはず 

    67: 2018/11/05(月) 16:40:07.69 ID:osXh5UzS0
    >>61
    さらに休業日は他のディーラーの倍くらいある。
    修理したくても、予約すら出来ない。

    36: 2018/11/05(月) 16:08:02.87 ID:lHKkR9qn0
    またリコールのおかわりかよ

    40: 2018/11/05(月) 16:12:10.76 ID:2HpaSCv20
    今年ってことは新車で買った人たちのなかにも他人事じゃなかったパターンのスバル好き発生ってこと?
    もう買い替えたら?って皮肉られそうな昔の車種って訳でもなくまだ新車じゃんって車種も?

    41: 2018/11/05(月) 16:12:37.54 ID:egCFXHqi0
    まだメーカー責任の不具合いっぱいあるだろ

    50: 2018/11/05(月) 16:21:34.54 ID:xIm+7poV0
    先月まで不正\(^o^)/

    52: 2018/11/05(月) 16:26:03.01 ID:PGxrbqbw0
    さらば~スバルよ~

    53: 2018/11/05(月) 16:26:33.24 ID:7aCBzX110
    インプレッサWRXstiは2000ccで馬力があってキビキビ動いたからよかったなぁ
    スバルの乗用車はなんというかひねくれ者の選択肢って感じか

    54: 2018/11/05(月) 16:27:21.02 ID:mzc1chkX0
    はよマニュアルのSTIじゃないハッチバック出せ

    63: 2018/11/05(月) 16:36:04.55 ID:RbSkabdE0
    なんでスバルは偽装ばかりやってるの?

    普通にまっとうに車を造るのがきらいなのかね

    94: 2018/11/05(月) 17:06:20.08 ID:Q8PENwgo0
    >>63
    普通に車作っても他社製品に勝てないからだよ。
    そりゃそうだろう、何十年も前から同業他社に寄生して生き延びてきた会社なんだから。

    64: 2018/11/05(月) 16:36:16.34 ID:cCbKUx+o0
    検査不正なら車検でキャッシュバックあるの?

    77: 2018/11/05(月) 16:48:25.57 ID:UANMhQUv0
    >>64
    オレは3月車検だったから車検で検査を兼ねてもらって
    5万キャッシュバックだった
    今回発覚のも車検で検査を兼ねるならキャッシュバックないとおかしいね

    73: 2018/11/05(月) 16:44:59.77 ID:5kKXX16p0
    今回のエンジンリコール対象車から異常に売れた。
    月に1~2000くらいしか売れない車が、7とか8000とか平気で、それも末期まで長い間売れた。
    アイサイトが受けたんだけど、本来の事業規模考えたら歪がでない方がおかしい。

    89: 2018/11/05(月) 16:58:31.01 ID:zB+tWy7q0
    先月までやってたのかよ
    何考えてんだ

    101: 2018/11/05(月) 17:19:50.70 ID:UWHkT53r0
    車幅がアメリカナイズされた時点で
    俺はSUBARUを見切った

    150: 2018/11/05(月) 18:21:14.74 ID:BEx3/7FE0
    トータルリコール

    158: 2018/11/05(月) 18:40:30.96 ID:ptTwbKgM0
    低価格車を真面目にやってこなかったツケが回ってきたな
    日産のような安い車は検査なんかのコストも安く上げようとするから機械化が進むが
    スバルみたいに中途半端に高級車を作ると、品質と台数の両方を求められ
    現場がダウンする
    日産のほうが立ち直りは早いだろう

    164: 2018/11/05(月) 18:48:02.51 ID:isxmqMHt0
    >>158
    スバルはコンパクトカー作らないんですか?とディーラーの人に聞いたことあるな。
    それによると作る必要ないんじゃないですか?みたいな回答がきたけど。

    166: 2018/11/05(月) 18:54:38.13 ID:ptTwbKgM0
    >>164
    作らないというか、作りたくないんだろうよ
    軽のほうが高く売れるし、インプみたいなクッソ重いボディに
    見合うエンジン載せたらとても売れない

    だってノートなんて、新古として流してる車は100万切ってるんだぜ?
    しかもかなりの数だ
    それでも利益が出るくらいのコスト感覚にスバルはついていけねえよ

    161: 2018/11/05(月) 18:42:21.38 ID:RKJ6vxOm0
    不正発覚後も不正を続けるとはな
    一切反省していないどころか開き直ってやがる
    相変わらずCM打ちまくりだし態度悪い

    177: 2018/11/05(月) 19:19:10.08 ID:8p+GQDzB0
    あまりにも酷いわ。トヨタに助けてもらって
    軽自動車終了させて、国内捨てて、
    挙句の果てにこれか。

    210: 2018/11/05(月) 20:11:05.23 ID:FzuszPBh0
    バレた後にまた同じ不正検査してた時点でまともな頭してたら擁護なんて出来ないわ

    716: 2018/11/(月) 22:00:00 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (54)

        • 1. 名無しさん
        • 2018年11月05日 22:10
        • 流石に呆れるわ( ´ ▽ ` )
        • 2. 名無しさん
        • 2018年11月05日 22:17
        • スバルのリコールは良いリコールだから
        • 3. 名無しさん
        • 2018年11月05日 22:29
        • まぁ俺の17万キロ走ってるGC8は対象外らしいからどうでもいいや
        • 4. 名無しさん
        • 2018年11月05日 22:35
        • アイサイトて運転の妨害に近い挙動を起こして怖い、て雑誌で見た気がする
          そもそも最近流行ってる車線逸脱防止やら自動ブレーキなんて全く必要ないわ
        • 5. 名無しさん
        • 2018年11月05日 22:37
        • スバルも三菱と変わらんな
        • 6. 名無しさん
        • 2018年11月05日 22:40
        • 無意味にまた86が被害受けてて草
          バルブスプリングの件で色々検索してたらスバリストのブログに「リコールでスバルを叩く人は客じゃない」ってあったけど86買った人はどうすんすか
          俺とかさ…
        • 7. 名無しさん
        • 2018年11月05日 22:54
        • スバリストのリコールに対する価値観は置いといて、これ凄い損失だと思うんだけど大丈夫なのか…
        • 8. 名無しさん
        • 2018年11月05日 23:08
        • 10月って不正が発覚したあとだよね
          これはかなりまずいでしょ・・・
        • 9. 名無しさん
        • 2018年11月05日 23:26
        • 涙目インプ乗ってる俺も涙目
          さすがに呆れたから他に乗り替えるわマジで
        • 10. 名無しさん
        • 2018年11月05日 23:29
        • あかん、不正がバレてしもた!
          ……ま、一度おおっぴらになったってことで世間は「修正した」って思ってくれるやろ(ハナホジー
          あかん、修正してないことがバレてしもた!

          ってこと?
        • 11. 名無しさん
        • 2018年11月05日 23:31
        • 次はアイサイトあたりで欠陥出てきそうだな
          モービルアイに鞍替えするのにも裏があるだろ
        • 12. 名無しさん
        • 2018年11月05日 23:32
        • オートブレーキとクルーズコントロール以外はさほど必要ないと思う
        • 13. 名無しさん
        • 2018年11月05日 23:37
        • 前社長の責任だと思う。長期視点の投資をしないで短期的な成果を求めてしまったせい。長い視点ではボロボロのジリ貧なのは目に見えている。
        • 14. 名無しさん
        • 2018年11月05日 23:46
        • 真面目な話、今このリコールの対象から外れてるスバル車あるのか?
        • 15. 名無しさん
        • 2018年11月05日 23:53
        • XVのHVは外れてるか?
        • 16. 名無しさん
        • 2018年11月06日 00:02
        • 何度も不正バレてごめんなさいして、もう二度とやりません!
          って言った後も一年近く不正続けていてのかよw
          もう三菱と同レベルじゃねーかw
          三菱のリコール隠しみたいに映画出来ちゃうぞw

          スバリスト連中のキメェ擁護は聞き飽きた
        • 17. 名無しさん
        • 2018年11月06日 00:04
        • ※13
          前社長のせいにするなよスバカスリスト
          何年前から不正してんだよ
          これだからスバカスリストは嫌われるんだよ
        • 18. 名無しさん
        • 2018年11月06日 00:07
        • ツイじゃ日産のせいにしてる結構やついて草
          哀れスバリスト
        • 19. 名無しさん
        • 2018年11月06日 00:15
        • 他にあればよろしく

          三菱自動車 →リコール隠し、走行試験燃費改竄

          
日産      →無資格検査製造、燃費改竄、排ガス検査測定値改竄

          
スバル     →燃費・排ガス数値改竄 、完成車無資格検査、ブレーキ検査数値改竄、不正発覚後も、完成車無資格検査を一年近く続ける

          マツダ     →15年以上前のリコールやっと実施、当時から社内では分かっていたが隠していた。RX8の馬力数値改竄、ディーゼルエンジンリコール隠し

          スズキ     →燃費数値改竄、テスト方法を独自におこない不正を続けていた
        • 20. 名無しさん
        • 2018年11月06日 02:15
        • スバルが生き残る方法=トヨタがしない事をする
          つまり、5ナンバーサイズの小型車に水平対向2リッターターボと4WDを押し込み、それでいて実用性もあるセダンを作る
          ・・・インプGC8ヤンケ!!( ‘д‘⊂彡☆))Д´)
        • 21. 名無しさん
        • 2018年11月06日 03:56
        • また5万キャッシュバックしてくれや 車自体には特に不満ないから都度金返してくれればオッケーよん
        • 22. 名無しさん
        • 2018年11月06日 07:32
        • スバキモヲタ冷えてるか~?
        • 23. 名無しさん
        • 2018年11月06日 08:18
        • 部品検査の時に何個かエラー出ても一つだけでも通ったらエラー出てるのも全部通していいよって言ってくる会社だからなぁ
        • 24. 名無しさん
        • 2018年11月06日 08:33
        • 燃費は悪い、オイルは漏れる、インテリはすべて同じデザイン、エクステリアも同じデザイン、wrx stiでもボルトの頭の目隠し無くて無骨に見えている、会社は不正だらけ、エンジン、ブレーキ、燃費全てでリコール
          良いのはAWDだけど、正直そこは他社も追いついてきたから今じゃ差がない
          メリットねーじゃん
        • 25. 名無しさん
        • 2018年11月06日 08:58
        • ここ一年くらいスバカスが息を潜めててほんと草
          ネット上の最大派閥かよってくらい声でかかったのに
        • 26. 名無しさん
        • 2018年11月06日 09:01
        • 四駆で速くてMTならスバルじゃなくても全く良いんだが、他には無いんだよな
          ゴルフR位しか思い付かない
          そもそもMTが少ない
          高ければカレラ4があるけど買えるわけ無いし
          手頃に高性能を趣味で楽しむにはスバルは良かったんだけどなぁ
          企業の姿勢としてこれはマズイしリコールヤバすぎる
        • 27. 名無しさん
        • 2018年11月06日 10:35
        • ※26
          AWDかMTを諦めれば選択肢増えるのにな
        • 28. 名無しさん
        • 2018年11月06日 11:16
        • あれだけ不正発覚した後もやってたのかよ・・・・・
        • 29. 名無しさん
        • 2018年11月06日 12:17
        • 今後スバル乗ってる奴見かけたら
          詐欺師に騙された哀れな障害者として煽るわ
        • 30. 名無しさん
        • 2018年11月06日 12:21
        • マツダ
          リコール隠し・欠陥エンジン量産
        • 31. 名無しさん
        • 2018年11月06日 13:16
        • 受注に対して生産体制が追い付いていないんだろうな

          派遣社員に色んなことを丸投げにしている大手企業も存在するし、
          本社の役員どころか工場の責任者ですら、自分の工場がどうなっているか気付いて無さそう
        • 32. 名無しさん
        • 2018年11月06日 15:11
        • エアバックとウォタポンと燃料ポンプのリコール来てて今回のバルブスプリングは回避できたけど、まだ出るんじゃないかと今あるリコールを対処するのもう少し待とうかと悩む
        • 33. 名無しさん
        • 2018年11月06日 16:13
        • 本工場はとにかく生産しろ、残業しろ、休出しろだから
          休出してフル残業させるのが当然という感じ
        • 34. 名無しさん
        • 2018年11月06日 18:13
        • ※30
          涙拭けよ頭水平対向w
        • 35. 名無しさん
        • 2018年11月06日 18:42
        • ※29
          犯行予告として通報した
          あとEJ系エンジンの車まで煽ってどうするんだ?
          お前こそ「詐欺師に騙された哀れな障害者」だぞ
        • 36. 名無しさん
        • 2018年11月06日 18:53
        • 86が最初で最後のスバル車だな、次は何に乗るか頭抱えるわ…
        • 37. 名無しさん
        • 2018年11月06日 19:57
        • CVTでスポーティも糞もあるかよ
        • 38. 名無しさん
        • 2018年11月06日 20:21
        • ※30
          マツダはリコール隠し酷かったよな
          20年近く前の不具合市場からクレーム来ていたのに放置
          廃車で車が市場から無くなってからリコールとか、クソ会社過ぎる
          マツダは昔から酷いから一度も乗った事ないけど、乗らなくてよかったわ
        • 39. 名無しさん
        • 2018年11月06日 20:33
        • おっ、始まった始まったw
        • 40. 名無しさん
        • 2018年11月06日 20:36
        • ※38
          マツダマツダ言ってる場合じゃねーだろw
          【スバルの不正・犯罪史】 ※ リコールだけではございません

          1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
          1996 レガシィリコール隠し
          1998 汚職事件
          1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
          2012 補助金不正

          2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
          2017 無資格者検査発覚
          2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚     
          2017 燃費データ書き換え発覚 
          2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
          2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?)
          2018 メーター誤差の改ざん発覚
          2018 ブレーキのテストでの重大な不正(ハンドブレーキとフットブレーキ併用)発覚
          2018 ステアのテストでの重大な不正(ステア角を誤魔化して許容値に収める)発覚
        • 41. 名無しさん
        • 2018年11月06日 20:39
        • マツダってこれだろ

          マツダ
          cx3、デミオ、アクセラ等の車種で、1年半に846件も市場不具合報告があったのに放置

          ファミリア、デミオ等の車種で1989年〜2005年製造の車で出火が相次いだ
          市場から不具合報告があったものの、リコールを出したのは2015年になってから
          ずうっとリコール隠しをしていた
        • 42. 名無しさん
        • 2018年11月06日 20:42
        • 現行インプ買ってしばらく経つが、ステアリングのレバーとスイッチが少し緩くなってきたかも
          車としての質は良かったとしても、工業製品としては2流
        • 43. 名無しさん
        • 2018年11月06日 20:56
        • ダイハツのOEM にアイサイト搭載すりゃいいんだよ
        • 44. 名無しさん
        • 2018年11月06日 21:07
        • 車は良い出来
          本当は真面目なメーカー
          ここらへんの印象操作が全部大嘘なのがバレたなw
        • 45. 名無しさん
        • 2018年11月06日 21:08
        • ※41
          サンバ―で似たような事してたスバルはガン無視なんだなw
        • 46. 名無しさん
        • 2018年11月06日 21:56
        • スバルらしいほっこりとしたエピソードやね!
        • 47. 名無しさん
        • 2018年11月06日 23:08
        • スバル好きだったけどこれは擁護できない、先月まで不正してたって舐めてんのかこの会社
        • 48. 名無しさん
        • 2018年11月07日 00:13
        • 日産とリコールしない三菱みたいにベンツエンジンかつルノー傘下でネットで、いい印象作ってるよりはいいかな。
          海外でもインフィニティ見なくなってるし

          でも、俺が言ってるのはホンダトヨタがまじめだってことで
          スバルの不正まとめて調べて張ってるオタもいい加減気づけ
        • 49. 名無しさん
        • 2018年11月07日 05:27
        • 86などを含む計9車種ってどこのニュースも略すなや
        • 50. 名無しさん
        • 2018年11月07日 08:37
        • ホンダもHVとタカタ製エアバックでリコール続いてるけどスバルと日産は腐ってるな。なんだかんだトヨタとホンダは真面目にやってる。
        • 51. 名無しさん
        • 2018年11月07日 10:36
        • ※50
          ネットの車オタが通ぶって叩いてる会社に限って不正してないっていうねw
        • 52. 名無しさん
        • 2018年11月07日 11:27
        • チョコット能増とか言ってる場合じゃ無くなっててワラタ
        • 53. 名無しさん
        • 2018年11月07日 16:49
        • パナソニックお詫びCM連打しろよ
          こいつら三菱だったら潰れてるぞ
        • 54. 名無しさん
        • 2018年11月08日 16:50
        • 雪国用乗用車もいいけど
          本格クロカンをつくってくれよ
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