1: 2018/11/18(日) 12:59:59.54 0
WRC世界ラリー選手権第13戦オーストラリアは11月18日、SS19?24が行われ、
リ-マティ・ラトバラ(トヨタ・ヤリスWRC)が2018年シーズン初優勝を達成。
エサペッカ・ラッピ(トヨタ・ヤリスWRC)が総合4位に入り、トヨタはシリーズ復帰2年目で
1999年以来となる通算4度目のマニュファクチャラーズタイトルを獲得した。
http://www.as-web.jp/rally/431866?all
元スレ:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1542513599/リ-マティ・ラトバラ(トヨタ・ヤリスWRC)が2018年シーズン初優勝を達成。
エサペッカ・ラッピ(トヨタ・ヤリスWRC)が総合4位に入り、トヨタはシリーズ復帰2年目で
1999年以来となる通算4度目のマニュファクチャラーズタイトルを獲得した。
http://www.as-web.jp/rally/431866?all
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2: 2018/11/(月) 07:00:21 ID:kurumania
3: 2018/11/18(日) 13:02:39.49 0
4: 2018/11/18(日) 13:04:22.24 0
セリカで不正をしていた事実は消えないけどね
5: 2018/11/18(日) 13:05:32.74 0
ドライバーズは届かなかったか
7: 2018/11/18(日) 13:06:23.69 0
インチキしてしばらく追放されてたんだっけ
49: 2018/11/18(日) 15:51:44.86 0
>>7
出場停止は一年間だったけどもう一年自主的に休んだ
で復帰2年でタイトル取って撤退してた
出場停止は一年間だったけどもう一年自主的に休んだ
で復帰2年でタイトル取って撤退してた
11: 2018/11/18(日) 13:22:56.04 0
カローラWRCはカッコよかったな
14: 2018/11/18(日) 13:31:56.21 0
タナックが劇速くてドライバーズも十分取れたはずなんだがな
17: 2018/11/18(日) 13:33:40.69 0
ヤリスってヴィッツがラリーカーになってんのか
20: 2018/11/18(日) 13:35:18.45 0
名前だけで車体は全然別物だよ
22: 2018/11/18(日) 13:37:41.91 0
プライベーターはランエボかWRXが多いけど小型車も多数
23: 2018/11/18(日) 13:38:54.60 0
またインチキがバレて追放されなきゃいいけど
30: 2018/11/18(日) 13:51:43.22 0
フォルクスワーゲンがいなくなったら次はトヨタか
ラリーつまらんな
ラリーつまらんな
31: 2018/11/18(日) 13:52:11.24 0
ベースモデルが肥大化していって
今はBセグ車が主力だからな
今はBセグ車が主力だからな
33: 2018/11/18(日) 13:53:59.70 0
トヨタはルマンも勝ったしあとはF1だけだな
38: 2018/11/18(日) 14:07:02.19 0
ルマンもWRCも
ライバルがいなくなって初めて勝てたのか(笑)
ライバルがいなくなって初めて勝てたのか(笑)
39: 2018/11/18(日) 14:07:35.77 0
オジェ6年連続かラリーなんて
マシンよりドライバーで決まるな
マシンよりドライバーで決まるな
42: 2018/11/18(日) 14:18:20.00 0
ルマンはポルシェもアウディもワークスが撤退しないと勝てなかったけど
ラリーもそうなの?
ラリーもそうなの?
45: 2018/11/18(日) 14:20:04.83 0
むしろトヨタを難癖つけて追放しないとルノーもシトロエンもランチャも勝てなかった
52: 2018/11/18(日) 16:54:18.22 0
ヴィッツ改名が捗るな
54: 2018/11/18(日) 17:05:23.22 0
最強なのはドライバーとしてはオジェ
マシンとしてはトヨタだけどな
今日も途中まで1-2だったし
マシンとしてはトヨタだけどな
今日も途中まで1-2だったし
55: 2018/11/18(日) 18:16:48.43 0
ヒュンダイって何年もやってるのに
あっという間にトヨタに負けて惨めだよね
あっという間にトヨタに負けて惨めだよね
57: 2018/11/18(日) 18:21:05.85 0
ヴィッツで勝ったのか
58: 2018/11/18(日) 18:21:41.28 0
セリカより高性能なの?
62: 2018/11/18(日) 19:27:46.77 0
>>58
セリカはあの当時ですら重た過ぎる車だった
今はヴィッツベースで中身は別物勝負にならないぐらいはるかに高性能だよ
セリカはあの当時ですら重た過ぎる車だった
今はヴィッツベースで中身は別物勝負にならないぐらいはるかに高性能だよ
65: 2018/11/18(日) 21:52:12.60 0
スバルも参戦して欲しいけどリコール問題で
当分お金がかかるから無理かな
当分お金がかかるから無理かな
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716: 2018/11/(月) 07:00:21 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (60)
jyoki0501
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ミラージュの中身ランエボみたいな感じ??
スバルはコンパクトハッチラインナップしてないし。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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喜んでも虚しいだけw
ルマンなんてトヨタ以外プライベーターしか居ないんだぞ
勝てない方が恥ずかしいわw
jyoki0501
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胸を張って優勝と言えると思うがね
jyoki0501
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胸を張って優勝したと言えるよ
jyoki0501
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トップカテゴリーが改造可能なのは当然
jyoki0501
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それでトヨタを叩く・・・あっ(察し)
jyoki0501
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アロンソぐらいだろ馬鹿みたいに喜んでいたの
今後もルマン優勝しまたした!とはトヨタ言わないと思うよ、ポルシェ不在だったしね
ポルシェに勝ちたいという気持ちの方が大きいんじゃないかな
戻ってきて一年で優勝掻っ攫っていくポルシェが強すぎるけどね
jyoki0501
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jyoki0501
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どんだけ批判したところで今のトップカテゴリーでここまでの成績を収められる日本メーカーはトヨタだけなんだけどな
ホンダF1は来年が勝負やね
あれ、日産やスバルマツダ三菱はどこ行ったの?
jyoki0501
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その分野だとトヨタ主宰でヴィッツチャレンジ(ラリー)とかヴィッツカップ(レース)とかやってる。
基本的に後付けできるのはロールケージとハーネスくらいで、付けられても上級グレードの純正部品までというほぼワンメイク構成や。
競技の裾野を広げる、金を掛けずにアマチュアドライバーにモータースポーツに参戦する機会を提供するって意味じゃトヨタは力を入れてる方だぞ。
大々的にやってるのは、あとはマツダがロードスターのパーティーレースやってるくらいじゃないかね。
jyoki0501
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jyoki0501
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下のクラスは昔で言うところのグループAやグループNレベルの車。
jyoki0501
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病気なんだから何言っても無駄
トヨタはこの勝利に浮かれず、外野のつまらない声も気にせず頑張ってほしい
jyoki0501
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批判してる連中はこれはどう思うん?笑笑
jyoki0501
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jyoki0501
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ゴキブリはまとめて駆除駆除w
jyoki0501
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jyoki0501
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ダイハツ含めて表彰台独占したらほめてやる
jyoki0501
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jyoki0501
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久しぶりに良いニュースじゃん
jyoki0501
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恥ずかしくないの?
jyoki0501
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って本気で信じてる自称モタスポオタと他メーカー信者でしょ
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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トヨタにレースイメージが湧かない
F1で勝ってたら違うんだろうけど、トヨタ出てこないからな
頑張って参加してくれ!
jyoki0501
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なんも面白くない、ストーリーもないような気がする・・・もし今でもF1続けてタイトルとってたらイメージ変わったのかねえ・・・変わんねえだろうな
jyoki0501
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日本でモータースポーツが根付く事なんて不可能なんだよなぁ
文化やコンテンツを腐らせるのは外野でもアンチでもなく、害悪なファンとはよく言ったものよ
jyoki0501
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日本にはモータースポーツ?何それ美味しいの?(笑)程度で絶対に根付かない
jyoki0501
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