運転免許取るんだがオートマでいいよな : くるまにあ速報

1: 2018/11/21(水) 03:04:17.121 ID:Y+U7w9Ra0

マニュアルとかもう時代遅れだろ

元スレ：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1542737057/

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9: 2018/11/21(水) 03:08:06.830 ID:Y+U7w9Ra0

マニュアルとってもどうせ死ぬまでマニュアルとか乗らんだろ？
無駄無駄アンド無駄

8: 2018/11/21(水) 03:08:00.434 ID:DSL9r0Vi0

オートマでええやろ
どうせ買うのはオートマだし、マニュアル乗るとしてもどうせ忘れてエンストするよ

12: 2018/11/21(水) 03:09:06.347 ID:Y+U7w9Ra0

>>10
それ
田舎に住んでるからオートマにするとか言ったら女とか言われる

14: 2018/11/21(水) 03:09:48.576 ID:1Y9hyx8Dp

教習以降乗ることなくてもマニュアルの方がオートマだけより車の構造理解できるからできるならマニュアルの方がいい

25: 2018/11/21(水) 03:12:12.266 ID:tws2NQeT0

限定解除で6万とかアホくさいだろ？
時間あるなら万が一に備えてマニュアル取っとけってだけの話
仕事でマニュアル車乗らされる可能性無きにしも非ずだし、マニュアル免許だからマニュアル車回されてる俺みたいなのもいるしな

31: 2018/11/21(水) 03:14:08.886 ID:21ytTIzf0

MTでやった方が運転が上手くなる

40: 2018/11/21(水) 03:16:48.654 ID:+UJTORfj0

マニュアルとか自慢厨か自己啓示欲のかたまり

43: 2018/11/21(水) 03:18:58.514 ID:P1vfhyaj0

自分の就職活動次第やね。
必要のない会社に骨埋めるならいらないけど転職する際２、3割はMTないときつい。
田舎だと転職の時結構AT限定不可あって辛かったから取り直したんや。

45: 2018/11/21(水) 03:19:28.595 ID:s1pmkGmAp

この前好きな子の引越し頼まれたけど軽トラがMT車だったから運転出来ずにチャンス逃したわ

54: 2018/11/21(水) 03:23:24.879 ID:0M5Rsgzfa

>>45
これな
こういうのがあるからMT取った方がいいし
MT車の操作はゲーム感覚で楽しいしシフトチェンジ楽しいし
クラッチブレーキも楽しいのにそういう知識があってオートマ車運転してるのと
オートマ車しか運転出来ないのとでは違う

46: 2018/11/21(水) 03:19:45.233 ID:qF7EL+I5d

乗る気も可能性もないと思うなら別にATで良いだろ

53: 2018/11/21(水) 03:23:06.384 ID:kZsbYivOd

MT免許なんか廃止して新しくAT免許取らせるようにしてほしい
今みんなAT車なのにMT免許で乗ってるなんて危なすぎ

56: 2018/11/21(水) 03:23:41.709 ID:ycvWQE7QK

軽トラ乗る場面になったらどうすんだ

60: 2018/11/21(水) 03:25:04.430 ID:Y+U7w9Ra0

>>56
軽トラもいまオートマだぞ
軽トラなんて多分乗ることないし

86: 2018/11/21(水) 03:35:36.497 ID:GmY/oE3Q0

マニュアルで取ってもオートマしか乗らないと、
いざと言う時にマニュアル運転出来ないよ。
オートマしか運転しないならオートマ限定で良いと思う。

91: 2018/11/21(水) 03:37:20.005 ID:AyPrZ94Y0

まぁぶっちゃけATしか乗らないしMT乗り方忘れたけど多少の手間と金しか変わらんからMT取るよ
MT乗らなきゃいけないことあるかもしれないしな

98: 2018/11/21(水) 03:41:50.262 ID:6T3Z2h5c0

オートマ限定で取ったけどハロワで求人票見てるとAT限定不可と書かれてる求人が結構あって、「やっぱMTで取るべきだったかなぁ」と思うことはあるな

106: 2018/11/21(水) 03:45:21.286 ID:KQk46nAS0

地方民なら身分証明で出した時「普通（中型）車はAT車に限る」を見られて吹かれるくらいのデメリットしかないんちゃう

112: 2018/11/21(水) 03:48:18.126 ID:qP4jfgdDa

ソシャゲのガチャに入れるよりは一生使わなかったとしても価値あるけどな

117: 2018/11/21(水) 03:52:08.259 ID:k1ri3C3X0

>>112
一生使わないなら無価値だろ

120: 2018/11/21(水) 03:53:21.766 ID:qP4jfgdDa

>>117
使う可能性が一生あるんだぞ
ゾンビ発生とか

122: 2018/11/21(水) 03:55:23.824 ID:6F8seFX30

どうせ限定な時点で自動車興味ないんだから良いんじゃね
これで運転好きとか言ってたら笑われるけどさ

125: 2018/11/21(水) 03:57:51.208 ID:J35FVqler

AT限定の言い分はいつも「だってMTなんて乗る機会ないじゃん」なんだよなｗｗ
乗る機会が無いじゃなくて運転したくないから運転できる自信がないから取りたくないだけ
って素直に言えばいいのに
MT運転できる自信がない人に無理矢理普通自動車運転免許すすめたりしないよｗｗ

130: 2018/11/21(水) 04:00:33.842 ID:Y+U7w9Ra0

>>125
金と時間がもったいないだけな
同じ金額と時間で取れるなら取るよ

137: 2018/11/21(水) 04:12:16.401 ID:l0dgpQf3r

>>130
これこれｗｗ
「運転する機会ないから」と「金と時間がもったいない」だったｗｗ

普通自動車運転免許もAT限定も同じ金額にしてあげたらいいのに
もしくはAT限定の方を簡易版救済的免許の意味合いで少し高くすりゃいいのに

133: 2018/11/21(水) 04:07:07.115 ID:B1O99lCAr

AT限定にする人はシフト操作とクラッチ操作を同時にできない
できる自信がない人だよ

社会に出て万が一「親戚や恋人友人上司部下同僚」が体調悪くなって運転を交代する
トラック等一時的に借りて運転するかもしれないATが無いかもしれない
健常者なら普通に想定するこういう事を想定できない

できないどころかこういう可能性に関しても「MTなんて運転しないからｗ」
こう言ってしまう人種

158: 2018/11/21(水) 04:30:20.904 ID:Y+U7w9Ra0

>>133
mt持ってた所でずっとオートマしか乗ってない奴が急に体調悪くなったから変わってと言われて変われるのか？
それで事故でも起こしたらどうするんだ？
これでハイわかりましたとか言っちゃう奴の方が怪しいと思うが

148: 2018/11/21(水) 04:23:51.783 ID:qF7EL+I5d

MTで取ったは良いけどそれきり何年もATしか乗ってない奴にいきなりMT乗せてもちゃんと運転出来ないな
例え１年でも毎日の様にMT乗ってりゃそれから5年や10年乗ってなくても普通に運転出来る

168: 2018/11/21(水) 04:40:54.685 ID:typPpCzS0

この手の論争、毎回不毛なんだがそもそもAT「限定」なんだから特段理由がなきゃマニュアル取っておけばええってだけで終わりじゃないの

175: 2018/11/21(水) 04:47:24.661 ID:U8y6ypMcr

>>168
ほんとそう思う
それかシフト操作とクラッチ操作に自信がないからAT限定にしました
これで終わる話

なんか変にプライド高いのか俺は普通自動車運転免許取得できるけど
MT車なんか運転する機会ないからあえて！
お金と時間がもったいないからあえて！
AT限定免許にした←こういう人が多いんだよ

ほんと上記ですぐ終わる話なのにね

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コメント一覧 (137)

- 読み込み中

- - 100. 名無しさん
  - 2018年11月25日 14:05
  - >>29
    それはそうだろ、それの何がおかしいんだ？
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    jyoki0501
    
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- - 30. 名無しさん
  - 2018年11月24日 01:22
  - >>28
    会社によらね？
    東京のIT企業とか免許なんか下手したらいらないまであるだろう
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    jyoki0501
    
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- - 101. 名無しさん
  - 2018年11月25日 14:06
  - >>30
    会社によるよ、だから勝手に妄想する東京のIT企業以外も想定しようね
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 31. 名無しさん
  - 2018年11月24日 01:22
  - >>28
    お前の言い分じゃそれこそ準中型取らないとあらゆる可能性に備えることにはならないぞ？
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 102. 名無しさん
  - 2018年11月25日 14:06
  - >>31
    あらゆる可能性に備えるなんて言ってないよ
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 32. 名無しさん
  - 2018年11月24日 01:25
  - >>28
    主観的な自己中心思考が普通免許を取る。
    自分が普通車しか乗るつもりがなく、自分が普通車しか将来乗らないと思い込む、自分が準中型車に乗る機会なんてないと思い込む、だから普通免許で問題がないと思っている。
    客観的に見ると、普通車しか乗れない人、準中型車も乗れる人と評価される。
    評価するのは自己ではなく他者であり会社だからね。
    自己完結してる人はそれだけで将来性がないと言っているようなもの。
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    jyoki0501
    
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- - 94. 名無しさん
  - 2018年11月25日 08:37
  - >>92
    全文からしてそうだろ>>28でいってる内容はまんま>>32だからだ
    ＞評価するのは自己ではなく他者であり会社だからね。
    ＞自己完結してる人はそれだけで将来性がないと言っているようなもの。
    ここまでいうのになぜ準中型を含めないで普通免許限定で2択になるのかわからんと言っている
    それになぜATMTの話しかしてないのか聞いたのに的外れな答え方をするのか
    わざと自分の都合のいいように誘導してはぐらかしてるようにしか見えない
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    jyoki0501
    
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- - 99. 名無しさん
  - 2018年11月25日 14:04
  - >>94
    俺が書いた事に準中型なんて一言も言ってないのに突っ込んでくるあたりがアスペ。
    ここまで言ってなぜ準中型を含めないか？なぜATMTの話しかしていないか？
    お前はバカか？俺が何を含め何を話そうが勝手だろ？
    際限なく準中型や大型まで引き合いに出すなら、社会的評価は免許より資格や学歴の方が重要だって結論に至るだけ、ATMT縛りでもなく免許縛りでもなく、際限なく引き合いに出せばそうなる。
    ATMTで言うならMTにも乗れる方が評価されるって結論まで出してるのに、何で準中型を出してくるのか。
    お前は俺の発言に準中型が含まれないのが不満らしいが、それはお前が勝手に書けばいいだろ、俺はATMT以外の事を書いてないんだから。
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 103. 名無しさん
  - 2018年11月25日 14:07
  - >>32
    準中型の方が優れているよ！
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    jyoki0501
    
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- - 34. 名無しさん
  - 2018年11月24日 01:32
  - >>28←コイツはまさしく↓これだなwどっち付かずの言い訳マンw
    ＞普通免許限定なし取得者は、準中型を取る向上心も無く、割り切ってAT限定を取る度胸も潔さも無く、オタク趣味を隠すために仕事が～ATは～言い訳ばかりするクソ雑魚
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 104. 名無しさん
  - 2018年11月25日 14:08
  - >>34
    お前を品定めするのは企業であり他者だから、お前の主観で文句を言うのは勝手だよ
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    jyoki0501
    
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- - 64. 名無しさん
  - 2018年11月24日 11:17
  - >>28であらゆる可能性に備える、なんて言ってないし、
    比較対象がATMTであって準中型の話はしてないじゃん
    
    つまり返信してる人は漏れなく全員主観的思考だね
    >>28への反論に、ATMTだけでは何も言い返せないから、準中型の話をしたり、あらゆる可能性に備えるには不十分だとか話題を逸らして都合良く物事を解釈する
    だがATMTの二択で免許を選ぶ場面でAT限定を選択する理由にはどれも当てはまらない
    MTをとるくらいなら準中型の方が優位である、だがAT限定が客観的に評価されない点は変わらない
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    jyoki0501
    
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- - 72. 名無しさん
  - 2018年11月24日 15:10
  - >>64
    普通車にしか乗れない免許のMTの選択を迫られる場面が重い浮かばない
    仕事などMTの選択をしなければならない状況なら準中型を取るのがベストだが？
    普通車にしか乗れない免許のMTなんて遊び以外で使い道ないだろ
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    jyoki0501
    
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- - 81. 名無しさん
  - 2018年11月24日 19:31
  - >>72
    軽商用車を無視して話すものではない
    ハローワークでも何でもいいから、ワード検索できる求人サイトで「限定不可」で検索して出た求人は、君の言うMTの選択を求めているところだよ
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    jyoki0501
    
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- - 75. 名無しさん
  - 2018年11月24日 15:27
  - >>64
    >>28の言い方でなぜ普通免許のATMTの二択だけになるのかわからない
    会社が評価するのならいままでの普通免許と同等の準中型を求めるのが普通だと思う
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    jyoki0501
    
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- - 82. 名無しさん
  - 2018年11月24日 19:37
  - >>75
    なぜATMTの二択になるかは、ATMTの比較しかしていないからだよ
    言っているように、準中型の方が優れている点は否定しないし、もちろん準中型の取得が望ましい事も多い
    会社や他者が評価するにあたって、客観的に見ると歴然だ
    もちろん準中型から中型、そして大型や牽引や二種まで取得していれば運転技能の信頼は相対的に高くなる
    それはわかった上で、ATMTの二択であればATよりMTの方が信頼は相対的に高くなるのも事実。
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    jyoki0501
    
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- - 88. 名無しさん
  - 2018年11月25日 01:13
  - >>82
    ＞なぜATMTの二択になるかは、ATMTの比較しかしていないからだよ
    は？自分で>>28を読み返してみろよ、お前そんな書き方してないだろ、馬鹿か？
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 92. 名無しさん
  - 2018年11月25日 02:58
  - >>88
    ATMTの話しかしてないし、ATしか乗れない人とMTも乗れる人と評価されるって結論まで出してんのに、どんな書き方だと判断したんだよ？
    てか、そこから準中型の話を突っ込んでくるお前がアスペだろ？
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    jyoki0501
    
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- - 96. 名無しさん
  - 2018年11月25日 09:35
  - >>92
    ＞評価するのは自己ではなく他者であり会社だからね。
    ＞自己完結してる人はそれだけで将来性がないと言っているようなもの。
    偉そうにこんな書き方するのに、ATかMTかの二択前提でと前置きしなかったお前の負けだな。
    こんな書き方しておいて、実はATかMTの二択が前提でしたと後から言われても、論点ずらしや話の誘導と取られても仕方ない。
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    jyoki0501
    
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- - 98. 名無しさん
  - 2018年11月25日 13:57
  - >>96
    だからお前は何をどう理解したか話せよ？
    最初からATMTの話しかしてないって言ってるだろ？それ以外の話をしたか？
    ガチのアスペか、都合良く解釈しすぎだろ
    それを書いた俺が、ATMTの話しかしてないって言ってるのに、何で俺の発言の意味をお前が変更するんだよwww
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    jyoki0501
    
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- 33. 名無しさん
- 2018年11月24日 01:32
- 1みたいなド底辺はMT必須だろ
  そして2chやまとめは基本ド底辺しかいないからMT優勢になる
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  jyoki0501
  
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- 35. 名無しさん
- 2018年11月24日 01:56
- 他者を貶めて相対的に自分を上げようとするヤツいるけど、
  普通免許を貶めたところでその劣化版でしかないAT限定免許も一緒に落ちるだけやぞ
  うだうだ言わず自分に必要だと思う方を取れや
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  jyoki0501
  
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- 36. 名無しさん
- 2018年11月24日 02:58
- 勝手にしてくれとしかw
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  jyoki0501
  
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- 37. 名無しさん
- 2018年11月24日 03:15
- こいつら病気だろ
  どうでもええわ
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  jyoki0501
  
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- 39. 名無しさん
- 2018年11月24日 05:24
- くだらん
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  jyoki0501
  
  がしました
- 40. 名無しさん
- 2018年11月24日 06:42
- ゾンビの話が出てないな
  しかしなぜゾンビに襲われる話が出来たんだ?
  車以上にゾンビの存在が気になる
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  jyoki0501
  
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- 41. 名無しさん
- 2018年11月24日 07:51
- ＭＴで取っておけオジサン参上
  パドルシフト付きＡＴ車はＡＴモード付き２ペダルＭＴだから乗りこなすにはＭＴのちしきが必要
  
  4速トルコンＡＴとかパドルなしCVT等の安物にしか乗らないつもりならＡＴ限定でいいんじゃない？
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  jyoki0501
  
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- - 53. 名無しさん
  - 2018年11月24日 09:49
  - >>41
    感覚の問題ならグランツーリスモとかでよくね？www
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    jyoki0501
    
    がしました
- 42. 名無しさん
- 2018年11月24日 07:55
- そろそろ電動・ハイブリッド限定免許を作るべきかもしれぬ
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  jyoki0501
  
  がしました
- 44. 名無しさん
- 2018年11月24日 08:37
- 能力が劣るのでAT限定しか取れませんと正直に申告しろよｗ
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  jyoki0501
  
  がしました
- 45. 名無しさん
- 2018年11月24日 09:00
- マニュアルにしても損はないと思うが。
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  jyoki0501
  
  がしました
- 46. 名無しさん
- 2018年11月24日 09:01
- 必要な人が勝手にとればよくね？
  なんで他人まで気にするんだ
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  jyoki0501
  
  がしました
- 47. 名無しさん
- 2018年11月24日 09:18
- MT操作ぐらいできてから公道走れよど下手
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  jyoki0501
  
  がしました
- 48. 名無しさん
- 2018年11月24日 09:33
- この手のスレでいつも疑問に思うんだが
  2万って、「たった」か...？
  俺にとっては大金なんだけど
  逆に2万を「たった」と切り捨てられる奴なのに限定解除のお金にはうるさいのはなぜ？
  
  確率で考えればAT限定でとるやつのほとんどは限定解除しないよね
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 54. 名無しさん
  - 2018年11月24日 09:55
  - >>48
    ある教習所が35歳以上だったかからAT限定しか受けさせてくれない、ほしけりゃ後で限定解除しろとかいうシステムになっててMT取りたかったから二度手間になってたのがあったな。
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 57. 名無しさん
  - 2018年11月24日 10:23
  - >>48
    それなwなぜかMT厨の主張は限定解除が前提になって金額計算するんだよなあ
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    jyoki0501
    
    がしました
- 49. 名無しさん
- 2018年11月24日 09:37
- mtもatものるけどね
  明らかにmtのほうが安全に感じるよ
  止まるも進むも自分の意思がダイレクトに伝わるから
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 55. 名無しさん
  - 2018年11月24日 09:55
  - >>49
    そのMTもスロットルバイワイヤになって、スロットルレスポンスのダイレクト感減ったとは言われてるけどね
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    jyoki0501
    
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- - 56. 名無しさん
  - 2018年11月24日 10:18
  - >>55
    それどころかアクセルもブレーキも車側から制御されてるし、クラッチにも制御を入れる流れになってきてる
    もはやMTはシフトレバーを操作するだけを意味するものになった
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    jyoki0501
    
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- 58. 名無しさん
- 2018年11月24日 10:31
- 好きにしろ定期。
  どっちがいいなんてスレ立てするやつは最初からAT限定取る結論で語るんだからクソスレ量産すんな
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  jyoki0501
  
  がしました
- 59. 名無しさん
- 2018年11月24日 10:33
- 準中型持ち「6万ちょっとしか変わらん、普通免許じゃ普通車しか乗れない
  普通MT持ち「MTは1万ちょっとしか変わらん、AT限定じゃATしか乗れない、準中型は7万も違う、トラックには乗ることは無い
  普通AT持ち「MTは2万も違う、MTには乗ることは無い
  
  単純に価値観の違い
  立ち位置は違えど、言ってる内容は同じようなもん
  ただ、使い道も取る理由も中途半端で潔さが無いのは、普通免許(限定無し)だわ
  現在の普通自動車限定でしか乗れない免許のMTを取る理由は、軽トラか遊び用以外に無い
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  jyoki0501
  
  がしました
- 60. 名無しさん
- 2018年11月24日 10:41
- AT車ばかりなのに横断歩道に人がいても止まらない奴等って多いよね
  ギアチェンジの手間が省けているのに何故ちゃんと標識を見る癖を付けれないのか？
  右半身と比べて左半身の動きが少なくなるから右脳の働きが鈍くなるのが原因なのではないか？
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 61. 名無しさん
  - 2018年11月24日 10:51
  - >>60
    大丈夫、そのうち自動ブレーキで勝手に止まるようになる
    MTにはできん芸当だけどな
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 62. 名無しさん
  - 2018年11月24日 11:03
  - >>61
    そのうちではなく今現在の話でしょ
    
    運転が楽なAT車ばかりなのに何故安全運転義務を果たせないのか？
    その原因を突き止めたいのだが？
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 73. 名無しさん
  - 2018年11月24日 15:16
  - >>62
    ちげーよ、横断歩道で人が待ってたら自動で止まるようになってくだろって話だ
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 87. 名無しさん
  - 2018年11月25日 00:45
  - >>73
    お前頭悪いなw
    それが可能なのはレベル5の自動運転車だろ。
    MTには無理だし普通のATだって無理だ。
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    jyoki0501
    
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- 63. 名無しさん
- 2018年11月24日 11:13
- ＞マニュアルとか自慢厨か自己啓示欲のかたまり
  
  ちょっと金と時間を出すだけでこんな強迫観念を持たないで済む
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  jyoki0501
  
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- 65. 名無しさん
- 2018年11月24日 11:31
- 将来、MTを乗らない仕事につけるといいね
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  jyoki0501
  
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- 68. 名無しさん
- 2018年11月24日 11:52
- ヨーロッパ MT比率高い横断歩道で止まる
  日本 AT車比率高い横断歩道で9割が止まらない
  マナーだけの問題なのか？
  楽をすることで認識力が低下しているのではないか？
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  jyoki0501
  
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- 69. 名無しさん
- 2018年11月24日 11:58
- 移動のためAT免許でAT車を買ったはずが運転が面白くなっちゃった。ので面白そうな車や
  スポーツ車に買い替えようと思ったら、その車はほぼMTしかないとか「このクルマはMT
  じゃないと面白くないぞ、意味無いぞ」とか言われて夜な夜なATの正当性を探し始めて自ら
  ATも正当だと言い始めるパティーンだろうね。。
  乗りたい車がMTだったら素直に限定解除してきたほうが得策なのにな。
  嫁がATで仕方なくって言うなら一々スレ立てする必要もないｗ
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  jyoki0501
  
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- 70. 名無しさん
- 2018年11月24日 13:22
- AT限定免許に親でも殺されたのか
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  jyoki0501
  
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- - 71. 名無しさん
  - 2018年11月24日 14:34
  - >>70
    AT車の事故率が明らかに高いのでその様な事案も多いだろうね
    
    追突出会い頭右左折時の事故がMT車よりも約2倍の事故率
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    jyoki0501
    
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- - 74. 名無しさん
  - 2018年11月24日 15:22
  - >>71
    ATの普及率からしたら当然だろうな
    米国なんかも同じようなもんじゃないの
    欧州のATMT別の事故率はどうなんだろう
    ATがほとんど走って無い後進国なんかMTの事故率がぶっちぎりじゃない？
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    jyoki0501
    
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- - 77. 名無しさん
  - 2018年11月24日 16:05
  - >>74
    まだMT車もたくさん走っていた頃の平成11年のデータだよ
    100台当たりの事故率MT車約1.25％AT車2.00％
    特に追突出会い頭右左折時の事故が約倍
    その他の原因もすべてAT車の事故が多い
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    jyoki0501
    
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- 76. 名無しさん
- 2018年11月24日 15:54
- そもそもほとんどがatしか乗ってないだろ
  mt厨きっしょ
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  jyoki0501
  
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- 78. 名無しさん
- 2018年11月24日 16:25
- 自分がAT限定を取ったのは、MTに乗らなくてもいい証明の為だな。
  便利なものがあるのに、わざわざ不便なものに関わるつもりは無い。
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  jyoki0501
  
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- - 79. 名無しさん
  - 2018年11月24日 17:34
  - >>78
    今時MTの社用車なんて罰ゲームだよな
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    jyoki0501
    
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- - 83. 名無しさん
  - 2018年11月24日 19:43
  - >>78
    その便利なAT車を運転していても9割が横断歩道で止まらない(止めれない)のは何故？
    同じ左通行のイギリスでは歩行者のいる横断歩道では必ず止まるとのこと
    違うのはAT車とMT車の普及率
    この例だけでも日本人のマナー不足だけでは語れないものがあるのではないか？
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    jyoki0501
    
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- 84. 名無しさん
- 2018年11月24日 20:07
- 出来ればレスで散々書かれているであろう事をMTで学んでほしいっていう純粋な老婆心
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  jyoki0501
  
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- 85. 名無しさん
- 2018年11月24日 21:18
- 俺は獣医師だけど、異動していきなり2t家畜運搬車で牛運べっていわれたな。
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  jyoki0501
  
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- 86. 名無しさん
- 2018年11月24日 23:03
- 取る時にATでいいよなって思う人はATで十分だと思う
  車は移動手段ってタイプの人だろうし今はMT運転せずに何十年も生きてけるよ
  少しの手間とお金とは言え一生使うこと無いなら無駄には違いないんだし
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  jyoki0501
  
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- 89. 名無しさん
- 2018年11月25日 01:29
- 免許取って16年、ATしか運転したことが無い。
  免許は中型8tだけど中型なんて乗る機会もない。まあ普通車のMTもだけど。
  結局は使う人だけ取ればいいんだよこんなの。
  しばらく海外に住んでた知り合いは、うっかり失効させてしまってMTには乗らないからとATで取り直ししてたよ。
  そりゃ使わないならわざわざMTで取り直ししないよね。
  特に今では免許改正でだいぶ価値も下がったみたいだし。
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  jyoki0501
  
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- 90. 名無しさん
- 2018年11月25日 01:35
- 楽をするためにATがあるんだから、楽をするためにAT限定を取るのもまた普通のことでは？
  例えば自動運転が普及して、自動運転免許ができたらそっちを取る人も多いだろうし、
  もしも軽自動車免許ができたとしたら、軽しか乗らなくていいという人はそれでいいんじゃないの？
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  jyoki0501
  
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- 91. 名無しさん
- 2018年11月25日 01:41
- 大は小を兼ねる、大きいことはいいことだ、という考え方はもう古い考え方だよな
  スマホのプランも保険のプランもほかにもいろいろ、全部もうとっくにそういう考え方は捨ててるし
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  jyoki0501
  
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- 93. 名無しさん
- 2018年11月25日 03:01
- MTを運転せずに暮らせてる人の意見に耳を傾けてはいけない
  それはお金がなくても幸せだったという妄言と何ら変わらない
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  jyoki0501
  
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- 95. 名無しさん
- 2018年11月25日 08:41
- もう普通免許をMTで取る理由なんて無きに等しいよなあ
  仕事で車に乗るとしても普通車しか乗れない上にMTの社用車なんて今時存在するの？ってレベルだしなあ
  仕事でMTが必要と言っても普通車な訳が無くトラックや貨物なんかだから準中型が必要になる
  昔のイメージでMTで取れば仕事に役立つと思ってるんだったら大間違いなんだよなあ
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  jyoki0501
  
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- 97. 名無しさん
- 2018年11月25日 12:13
- MTに乗る事なんて無いだろうなーって思ってたけど、転職したら乗る事になったから先の事なんて分からんわ。
  軽トラにもかなり前からATはあるけどギヤ数は少ないし、出力が必要な時にコントロールしにくいからクソやで。
  スズキキャリーのAGSはそういった点では注目はしてる。
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  jyoki0501
  
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- 105. 名無しさん
- 2018年11月25日 14:26
- 今の会社に入る時に普段からMT乗ってるからって理由で採用したって言われたな
  乗ってる車とか聞いてくるし変わった面接するなって思ってたけど
  でも社用車はワシが入社する直前にATに変わってて草
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  jyoki0501
  
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- 106. 名無しさん
- 2018年11月25日 15:06
- 昔の普通免許だったら4t乗れるしAT限定よりはだいぶ優位だったが、
  今の普通免許じゃ2tすら運転できなくなって、何の優位性も無い、ただMT車に乗れるだけの趣味免許になった
  
  これからは履歴書でAT限定よりもアピールしたいなら、準中型免許を取る必要がある
  ただ普通車のMTに乗れるだけでは何の価値も無い無駄免許
  免許が必要というのなら、即戦力な準中型か、無駄を省いたAT限定の2択
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  jyoki0501
  
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- 107. 名無しさん
- 2018年11月25日 17:12
- ４ｔ車まで乗れた昔の免許ではなく２ｔ車すら乗れない現在の普通免許でＭＴ必須っていったら軽のＭＴぐらいしか無いだろうけど、会社としてだと軽ＭＴを使うところって個人企業や零細企業ぐらいだから、そういうところに就職するんでなければ必要ないわな、それにそういうところって募集自体ほぼしてないし
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  jyoki0501
  
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- - 112. 名無しさん
  - 2018年11月25日 19:45
  - >>107
    ハローワークでも何でも、限定不可と検索してどれだけ選択肢が減るか見たらどうだ？
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- 108. 名無しさん
- 2018年11月25日 18:02
- よく求人でAT限定不可と書かれてるとか言い出す奴がいるけど
  そもそもそんな環境で働くような仕事じゃないんだよなぁ…
  ろくに資格を持っていないからその程度の求人しかないわけだし
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  jyoki0501
  
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- - 111. 名無しさん
  - 2018年11月25日 19:45
  - >>108
    えー、あんたの立場ではそうかもしれんが、それを一般論とは言えんだろ
    逆に、60過ぎた人からすると、もうMTが必要だったかどうかは過去の経験でしかないわけだしね
    立場違えば価値観違うだろうし、免許取得時の18歳、将来まだわからない若者を前提に話した方がいいんじゃない？
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    jyoki0501
    
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- - 114. 名無しさん
  - 2018年11月25日 21:51
  - >>111
    そうだね
    俺は18歳の時点で将来は医療職に就くとほぼ決まったから必要なかっただけだったわ
    なにも考えず大学に進学して、就職先が全くわからない人ならＭＴ免許の方が可能性が増えるよね
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    jyoki0501
    
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- - 119. 名無しさん
  - 2018年11月26日 01:26
  - >>114
    3K職、お疲れ様です
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    jyoki0501
    
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- 109. 名無しさん
- 2018年11月25日 18:10
- AT限定不可ってのは運送会社とかそういう必須職業くらいだわな
  大昔のバブル崩壊後の就職氷河期でもあるまいし、必須ではない免許の有無で人選するよりも、今はもっと別の評価のしかたをしてるの知らないんだろうな
  大昔の就活のイメージのままなヤツが偉そうなこと書いてたりするしw
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  jyoki0501
  
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- - 113. 名無しさん
  - 2018年11月25日 20:15
  - >>109
    MTは乗れないけど、もっと別のところで優れてるもん！って事？
    お前と同じ程度に優れている人がもうひとりいて、そいつがMT乗れたら、その人の方がMT乗れる分だけ優れてる事にならない？
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    jyoki0501
    
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- - 115. 名無しさん
  - 2018年11月26日 00:54
  - >>113
    ならない
    なぜなら能力を数値でしか見ない時代は終わったからな
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    jyoki0501
    
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- - 117. 名無しさん
  - 2018年11月26日 01:24
  - >>115
    数値化してないけど？
    ATしか運転できないお前と、MTも運転できるお前の比較だけど？
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    jyoki0501
    
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- - 121. 名無しさん
  - 2018年11月26日 01:50
  - >>117
    頭悪すぎだろ
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    jyoki0501
    
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- - 123. 名無しさん
  - 2018年11月26日 01:58
  - >>121
    頭悪い人に伝える能力が欠如してるの？
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    jyoki0501
    
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- - 116. 名無しさん
  - 2018年11月26日 01:14
  - >>113
    一流大学をただ卒業しただけの奴と、二流大学だったが、在学中になにかを成し遂げた奴
    どちらが優位かというと、後者なんだよ
    資格やらなにやらの数値かできる物よりも、その人の人となりや何をしてきてどんな成果があったか、そちらの方が重視される
    点数を取る能力よりも、何かを生み出す可能性の方が重視される
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    jyoki0501
    
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- - 118. 名無しさん
  - 2018年11月26日 01:26
  - >>116
    あ、そういうのいいんで
    一流大学卒業して在学中になにかを成し遂げた奴の勝ちでしょ
    一流大学卒業して在学中になにかを成し遂げたATしか乗れない奴と、一流大学卒業して在学中になにかを成し遂げたMTも運転できる奴の比較の話だからね
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    jyoki0501
    
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- - 120. 名無しさん
  - 2018年11月26日 01:50
  - >>118
    そういう一律の土俵で見ることはないってことがわからないって、やっぱり大昔の知識しかないんだろうな
    その成し遂げた内容によって評価が変わるんだが、お前にはわからないんだろう
    もしも成し遂げたものが全く同じでATかMTかとそういう無意味なことをまた言うんだろうな
    そういう場合はその内容が素晴らしいとどちらも採るか、どちらも大した内容ではないんだと判断してどちらも採らないかだ
    ATMTを判断基準になどしない
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    jyoki0501
    
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- - 124. 名無しさん
  - 2018年11月26日 02:05
  - >>120
    お前はATMTの話をしているんじゃないのか？
    ATMTの差が重要ではないという証明が出来たとしよう
    お前の就職に対する考えは理解できたものの、ATしか運転できない人とMTも運転できる人の差はひとつも埋まらなかったわけだ
    話に出る想定された就職先であればATMTの差は重要視されない場面だと理解したが、それ以外の人を無視して話しているので一般論とは言い難い
    お前の発言をまとめるとこうなる
    「ATMTの差を重要視しない会社があって、そこでは学歴より何を成し遂げたかが重要だよ」
    せめて車の話しろよ
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    jyoki0501
    
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- - 126. 名無しさん
  - 2018年11月26日 02:13
  - >>124
    ATMTの差を重要視しない会社がほとんどだ
    AT限定不可ってのは運送会社とかそういう必須職業くらいだよ
    寿司屋が募集しているのに教員免許や医師免許で採用不採用を判断することはないだろう
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    jyoki0501
    
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- - 127. 名無しさん
  - 2018年11月26日 02:36
  - >>126
    寿司屋が募集していたとして、教員免許があれば物事を上手く伝える技術があるのかもしれないと評価するかもしれないし、接客術が優れてると評価するかもしれない
    医師免許であれば菌や消毒に詳しく食中毒の予防知識が優れているかもしれない
    そう評価されるかもしれない
    かもしれないが多くて悪いが、相手の受け取り方次第ではあるし、同等の比較対象がいなければ成立しない事だが、
    同程度の応募者二名、二人雇う気が無い場合、ひとりだけが教員資格と医師免許を持っていたら、そちらだけを採用するだろう
    そんな限定的な場面がそうそうないと言うかもしれないが、比較される場面というのは往々にしてある
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    jyoki0501
    
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- - 128. 名無しさん
  - 2018年11月26日 10:39
  - >>126
    ＞ATMTの差を重要視しない会社がほとんどだ
    ＞AT限定不可ってのは運送会社とかそういう必須職業くらいだよ
    必須職業ならATMTの差よりも、準中型免許を優先するだろうね。
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    jyoki0501
    
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- - 129. 名無しさん
  - 2018年11月26日 11:16
  - >>128
    お前は何でもかんでも準中型を突っ込んでいくスタイルなのな
    流れ的に言えば、準中型より大型や牽引の方が重要視されるよ、準中型みたいなクソよりね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 131. 名無しさん
  - 2018年11月26日 12:32
  - >>129
    馬鹿だからわかんないのかな、受験資格って知ってるか？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 132. 名無しさん
  - 2018年11月26日 12:45
  - >>131
    お前は免許取得時の話がしたいの？就職時の話がしたいの？
    馬鹿なのはどっちか理解できたか？
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    jyoki0501
    
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- - 122. 名無しさん
  - 2018年11月26日 01:57
  - >>113
    >>118
    ねえ、エントリーシートって知ってる？
    今はもう履歴書なんて見向きもされないんだけどw
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    jyoki0501
    
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- - 125. 名無しさん
  - 2018年11月26日 02:08
  - >>122
    知ってる知ってるwww
    底辺さんは知らないのかもしれないけど、履歴書だって現役なんだよwww
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 110. 名無しさん
- 2018年11月25日 19:40
- 昔の8tや4tが乗れて優位な職種って何だ？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 130. 名無しさん
- 2018年11月26日 12:30
- ATに乗れれば事足りる世の中で、MTを取ることにどれだけの価値やコスパを見込むか、という話だな。
  仕事で使うならより上位の準中型がいいし、運転できればいいだけならAT限定でいいわけだし。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 133. 名無しさん
  - 2018年11月26日 12:46
  - >>130
    主観的
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 134. 名無しさん
- 2018年11月26日 13:11
- どうせ免許取るなら普通免許より完全上位互換の準中型免許だな
  いうほど割高でもないし準中型免許取っておけ
  世の中何があるかわからんし何が役に立つかわからんから準中型を取っといた方がいい
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  jyoki0501
  
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- 135. 名無しさん
- 2018年11月26日 17:40
- 車両総重量3.5トン未満、最大積載量2.0トン未満しか運転できないクソ雑魚免許をわざわざMTで取った馬鹿おりゅ？ｗｗｗ
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  jyoki0501
  
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- 136. 名無しさん
- 2018年11月26日 23:20
- もしもAT限定免許が導入される事なく従来通りMTオンリーのままだったなら、こんな不毛な議論が長年に渡り繰り返される事はなかっただろう
  だがそれで取得した免許の対立は無かったとしても、MT車乗りは変わり者やオタクとしてdisられていただろうけどね
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  jyoki0501
  
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- 137. 名無しさん
- 2019年01月20日 09:33
- どっちでもいいけど、努力もしないで理由付けて楽な方に逃げたと思われるよ。
- 0
  
  jyoki0501
  
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