1: 2018/11/22(木) 19:21:12.89 ID:FG8+hl440● BE:842343564-2BP(2000)
修理代で新車1台分 1億円のスーパーカー「マクラーレン・セナ」納車から数時間後に交通事故
11/21(水) 19:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181121-00000083-it_nlab-bus_all

no title


ドイツの市街地でマクラーレン・セナがクラッシュ(画像はInstagramより)
 伝説のF1ドライバー「アイルトン・セナ」の名を冠したスーパーカー「マクラーレン・セナ」が、道路脇のウォールに衝突するという痛ましい事故が発生しました。

【写真】500台限定「セナ」本来の姿

 マクラーレン・セナは、フルカーボン製シャシー「モノケージIIIモノコック」を採用しており、エンジンは最大800馬力を発揮する4リッターV型8気筒ツインターボを搭載。
マクラーレンの市販車の中でもトップクラスの性能を持つアルティメットシリーズに位置付けられた最高峰のスーパーカーです。

 事故が起きたのはドイツ近郊のミュンヘン。現場は見通しの良い道路で、オーナーは43歳の起業家の男性。
納車されたばかりのマクラーレン・セナで、ファーストドライブを楽しんでいたところ、突如コントロールを失い、道路脇の壁に衝突してしまったそうです。走行速度は時速50キロほどだったと伝えられています。

 道路にはタイヤ痕がはっきりと残っていることから、事故はアクセル操作を誤ったことが原因とみられています。

 海外メディア「motor1.com」によると、この事故でマクラーレン・セナを修理する場合、その代金は85万ユーロ(約1.1億円)になるそうです。ちなみに新車価格は75万ポンド(約1億円)です。
元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1542882072/
2: 2018/11/(金) 00:01:05 ID:kurumania
3: 2018/11/22(木) 19:22:29.03 ID:l2HMQ5oB0
なんとかセナ

6: 2018/11/22(木) 19:23:34.61 ID:y/xDoS/V0
なんか運転難しそう

9: 2018/11/22(木) 19:24:16.32 ID:A+Zf1o1k0
50キロで走ってるとこからベタ踏みしたんだろ

42: 2018/11/22(木) 19:35:09.05 ID:JEHXhtq8O
>>9
大黒ふ頭でとっ散らかったディアブロみたいな感じかな

10: 2018/11/22(木) 19:24:18.68 ID:sGJG1GlV0
修理代高っ!w

49: 2018/11/22(木) 19:37:37.65 ID:3UXi8ZiR0
>>10
修理した後プロレーサーを呼んで借り切ったサーキットを走り込んでセッティング出し
するからな。

12: 2018/11/22(木) 19:25:32.75 ID:wkci2FAn0
高い金払ってるんだから修理代まけてやれよ

16: 2018/11/22(木) 19:26:42.62 ID:j3kB7dMK0
ショボい電子制御だな

22: 2018/11/22(木) 19:28:07.75 ID:5e2rkBpI0
パワーが強すぎてスピンしたのか
慣れないやつにはよくある話だな

31: 2018/11/22(木) 19:30:35.66 ID:OweVw+gP0
そもそもこんなもん買うほど金があるなら修理代なんて屁でもないだろ

34: 2018/11/22(木) 19:31:48.12 ID:nynMB4q+0
新しいやつ買ったほうが安い

70: 2018/11/22(木) 19:45:28.44 ID:L3l8TySW0
>>34
即日完売限定車

37: 2018/11/22(木) 19:33:06.12 ID:KtuWyQrb0
納車して10分で事故ってた笑顔のお姉さんが浮かんだ

44: 2018/11/22(木) 19:35:51.41 ID:ZoVHOCZ10
写真見ると、ちょっと当てただけじゃない?

50: 2018/11/22(木) 19:37:56.68 ID:k+9prIJJ0
>>44
フレームや外装がCFRPなんだろうな

軽く作れるがぶつけたら修理はマジで難しい

金属製みたいに板金や溶接なんて簡単にはいかない

51: 2018/11/22(木) 19:39:01.24 ID:/SPExsyt0
事故車を分解して、破損したカーボンモノコックを修復して(これがクソ面倒ならしい)、
どうせ予備のパーツなんかそんなに作ってないから場合によっては新しく製作し直して
再度組み立て、塗装すると、修理費が新車を買うより高くなってしまうんだな
やっぱり庶民はスチール製で良いわ

69: 2018/11/22(木) 19:45:13.94 ID:9IpLPnwJ0
こち亀で下手糞はスーパーカー乗ってはいけないと学んだ

76: 2018/11/22(木) 19:52:00.50 ID:9A6rTzEj0
高い金だして、運転しにくく事故りやすいクルマ買うなんてアホやろ

79: 2018/11/22(木) 19:54:03.61 ID:8XyVBN4s0
P1もセナも以前にマクラーレンの購入履歴があり資産とか支払い方法とか審査があると聞いて面倒くさいからやめた

82: 2018/11/22(木) 19:55:24.70 ID:m9n4T5LM0
4リッターV8ならNAで400馬力ぐらいでいいのに

83: 2018/11/22(木) 19:55:47.78 ID:oQxIVyR/0
セナは知らんがマクラーレンのF1はブレーキはノンサーボだわABSはないわで、一般人は普通に転がすだけでも至難の技な車だったからな。プロの運転ですら直線走行中にスピンしたりするし…

マジモンの一般人が乗る動画は未だに見た事がない

93: 2018/11/22(木) 20:07:50.06 ID:6Q/zSmZG0
これまた何でもなさそうな路地で…w

94: 2018/11/22(木) 20:10:50.51 ID:Fe0bEhZ70
原因はどうせタイヤだろ

新品のタイヤだと表面がワックス付きまくりで
皮むきが終わるまでズルズル滑るもんな

106: 2018/11/22(木) 20:31:05.97 ID:OM/Sg3NK0
後ろのチャリが日常感あっていい写真だね

131: 2018/11/22(木) 20:51:12.25 ID:6PLOstf50
セナモードのボタンを押したんだろうな

154: 2018/11/22(木) 21:22:09.22 ID:/PA/A/Lc0
エドとマイクに頼んで修理してもらうしかないな

157: 2018/11/22(木) 21:27:40.04 ID:7tfV2zWT0
トラクションコントロールをオフにしてアクセル全開したろ

165: 2018/11/22(木) 21:39:06.36 ID:aEgDQjNP0
限定500台だから
同型新車が買えなくて1億でも修理したほうが安いってレベルなのかな

168: 2018/11/22(木) 21:40:56.31 ID:WtKU4BpB0
no title

171: 2018/11/22(木) 21:44:12.41 ID:SUILMJEV0
>>168
この人ってアホなだけで性格良さそうだから嫁にしたい

125: 2018/11/22(木) 20:47:22.91 ID:lxhTgXrz0
スーパーカーオーナーの運転技術の無さは異常

716: 2018/11/(金) 00:01:05 ID:kURumANia

本日の人気記事!
         

    コメント

     コメント一覧 (18)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年11月23日 00:06
      • これ買いたかったけど、残念ながら声かからなかったわ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年11月23日 00:20
      • F1マシンをフォーミュラードライバーじゃない人が乗る動画はある
        FIAのお偉いさんがルノーか何かに乗りこんでストレートからスタートするも、
        速攻で壁に突っ込んだやつ
        その人もラリーでそこそこの経験があったはずなのに制御出来ないんだから、素人がスーパーカーに乗ってアクセル踏み込んだら…ね…
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年11月23日 00:27
      • 届くまで何年待ったか知らんけど修理でまた待たなきゃあかん事が辛いだろうね
        こんなの買うくらいだから金銭的には全くノーダメージだろうけど
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年11月23日 00:34
      • 流石GP2シャシー
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年11月23日 00:37
      • 他に10台ぐらい持ってるからノーダメだろ
        次を売ってもらえなくなるかもしれんが金次第だろうな
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年11月23日 02:39
      • リアル車で乗ってみたい
        トップギアみたいなあのだだっ広い事故率低そうなコースで直線だけでいい
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年11月23日 03:31
      • 走行速度は時速50キロほどからの~アクセルベタ踏みでタコ踊りだろ?
        あのディアブロの様に
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年11月23日 03:37
      • ハンドルやブレーキが重たって公道での常識的な運転するだけなら素人でも出来るだろ
        カッコつけて余計な事するから制御不能になるんだよ
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年11月23日 06:15
      • カーボンシャーシーの壊れて修理中の車を見たことあるけど、
        ペラペラのプラスチックみたいな感じだった
        あんなのどうやって修理するのか謎だわ
        新しく作り直した方が早い気がする
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年11月23日 06:20
      • 運転中に他ごとを考えながら運転する車ではないなぁ。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年11月23日 06:57
      • スポーツカーですらアクセルの踏む量はミリ単位の差だからなw
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年11月23日 08:51
      • 800馬力なんていくらトラクション制御したって簡単には扱えんからな。
        公道メインで安全に速く走れるのは300馬力まで。
        F1の1000馬力だってあのタイヤとエアロあってこその賜物だから、セナはGTウイングがある
        とはいえ50km/hだとちょっとまだダウンフォースが安定しない領域でしょうな。
        その状態でプアなタイヤに負荷を掛けたらズドン
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2018年11月23日 14:14
        • >>12
          以前は300馬力乗ってたが同意だな。
          今の400馬力だとラフにアクセルを開けるとリアが簡単に出るな。
          タイヤ温まるまでは踏まない。
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2018年11月24日 01:38
        • >>12
          電子制御があれば馬力なんていくら有っても大丈夫だ
          どれだけ全開にしても、ほぼ全ての場面で全開になってない
          だってすぐ滑っちゃうもん

          そもそも軽い車体に太いタイヤなんて「私、面圧足りないから滑ります」って言ってるのと同じだ
          大荷重が掛かって初めてバランスするんだから、大荷重の掛けられない公道で滑るのはアタリマエ
          だから公道ではガンガン電子制御が介入してエンジン出力を絞っている

          どうせ出力カットされちゃうんだから、カタログスペック上の馬力なんてどれだけ有っても構わない

          というか、そもそもズバッと滑るのと馬力は全く関係ないけどな!
          たぶんキミは解ってないけど!
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年11月23日 17:02
      • 200psくらいのスーパーカーとか高級車ってないのかな?
        ハイパワー車だから高いんじゃなく、
        ネームバリューだけで数千万とか1億とかいくようなクルマ
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年11月23日 23:58
      • 軽乗りが400PSの車に乗る妄想を展開しています。
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年11月24日 01:14
      • セナはレーシングカーを公道仕様にしたようなモンだからな。決してスーパーカーなどではない。自制が出来ないアホはガレージにでも飾っとけ。

        乗るなら普通のスーパーカーで我慢しとけや
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年11月24日 10:27
      • セナを名乗るならホンダのエンジンにしろや
      • 0
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット


    昨日の人気記事!