1: 2018/11/24(土) 21:51:27.223 ID:QyQZlZBC0
ブレーキかけた時にゴーってなるならすり減ってるぽい
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1543063887/スポンサードリンク
2: 2018/11/(月) 12:00:00 ID:kurumania
4: 2018/11/24(土) 21:52:29.672 ID:QbSovsAZ0
道具あれば簡単に代えられるけど取り付けしくじると最悪●ぬ
6: 2018/11/24(土) 21:53:50.526 ID:QyQZlZBC0
>>4
●の危険もあると考えると怖いなあ
●の危険もあると考えると怖いなあ
7: 2018/11/24(土) 21:54:37.978 ID:sIxl4ZW/0
>>6
しかも素人修理で事故起こしたら保険下りないおまけ付き
しかも素人修理で事故起こしたら保険下りないおまけ付き
11: 2018/11/24(土) 21:56:21.525 ID:QyQZlZBC0
>>7
保険入ってないから底辺だから平気よ
保険入ってないから底辺だから平気よ
8: 2018/11/24(土) 21:55:05.474 ID:QbSovsAZ0
youtubeで予習するのは当然として一度はプロが交換してるのを見せてもらった方が良いと思う
18: 2018/11/24(土) 21:57:52.403 ID:QyQZlZBC0
>>8
なるほど、実際やってるのを見るのいいな
オートバックス近くにあるから見せてもらえればいいけど
なるほど、実際やってるのを見るのいいな
オートバックス近くにあるから見せてもらえればいいけど
10: 2018/11/24(土) 21:55:27.006 ID:QyQZlZBC0
でもまあ簡単なら勉強してやってみるか
男だし自転車とかよく自分でパンクなおしたりいじってるから大丈夫と思いたい
男だし自転車とかよく自分でパンクなおしたりいじってるから大丈夫と思いたい
12: 2018/11/24(土) 21:56:37.708 ID:t8Xx3qcaa
パッドだけならそこまで難しくないけど
14: 2018/11/24(土) 21:57:08.543 ID:SClHXk1e0
ブレーキに関しては一般人が陸運局に直接持ち込んで検査受けた車に対して
後日わざわざ「必ず整備士の検査を受けて下さい。」って手紙が来るぐらいデリケートな所
後日わざわざ「必ず整備士の検査を受けて下さい。」って手紙が来るぐらいデリケートな所
16: 2018/11/24(土) 21:57:42.251 ID:3BoWnjNha
下のボルト緩めてキャリパー持ち上げてパッド外すだけじゃん
20: 2018/11/24(土) 21:59:37.858 ID:QyQZlZBC0
>>16
めっちゃ簡単そうに言うなw
めっちゃ簡単そうに言うなw
17: 2018/11/24(土) 21:57:42.305 ID:JoS02MHUM
整備士の友達が交換してるの見たらビックリするほど単純だった多分ホイール外すのが1番面倒4輪ディスクだからドラムは分からん
24: 2018/11/24(土) 22:01:10.395 ID:QyQZlZBC0
>>17
それ聞いて自信出てきたわ
俺でもできそう
それ聞いて自信出てきたわ
俺でもできそう
19: 2018/11/24(土) 21:58:31.228 ID:NkupZXtVd
知識はみんカラレベルでいけるけど道具が無いと無理
ゴリラ並みの握力があるならいける
ゴリラ並みの握力があるならいける
21: 2018/11/24(土) 21:59:51.873 ID:QbSovsAZ0
ブレーキランプとかマフラー取り替えるとかならダメ元でもやる価値はあるけどブレーキはダメな時は人巻き込んだりするからな
タイヤ着脱はちゃんとトルクレンチ使えよ
タイヤ着脱はちゃんとトルクレンチ使えよ
26: 2018/11/24(土) 22:03:16.762 ID:JoS02MHUM
クリップピンの向きちゃんと覚えておくように
29: 2018/11/24(土) 22:06:01.592 ID:eLqVSA6zd
まず人に背中押してもらおうと思うなよ
おまえにもしもの事があったらそいつにまで責任いくだろうが
おまえにもしもの事があったらそいつにまで責任いくだろうが
31: 2018/11/24(土) 22:07:02.517 ID:QyQZlZBC0
>>29
すまんできるか知りたくて
完全に自己責任です
事故がおきないようにしっかり調節します
すまんできるか知りたくて
完全に自己責任です
事故がおきないようにしっかり調節します
34: 2018/11/24(土) 22:09:15.728 ID:FxLaGZ0a0
簡単だぞ
ジャッキで上げて
馬かけて
タイヤ取って
キャリパーのネジとるだけで変えられるぞ
ピストン押すのはバールに交換するパット噛ませてあとはテコで簡単に戻る
慣れたら10分な
ジャッキで上げて
馬かけて
タイヤ取って
キャリパーのネジとるだけで変えられるぞ
ピストン押すのはバールに交換するパット噛ませてあとはテコで簡単に戻る
慣れたら10分な
37: 2018/11/24(土) 22:15:05.615 ID:QyQZlZBC0
>>34
一番わかり易かったわ
イメージできた
一番わかり易かったわ
イメージできた
38: 2018/11/24(土) 22:15:29.982 ID:PDGwTflQM
めっちゃ簡単だぞ!
タイヤ外して
キャリパーの下のボルト緩めて
パット外して
ピストンをマイナスドライバーで戻して
パッドはめてボルト締めるだけ
タイヤ外して
キャリパーの下のボルト緩めて
パット外して
ピストンをマイナスドライバーで戻して
パッドはめてボルト締めるだけ
42: 2018/11/24(土) 22:18:00.294 ID:b6nLFKnC0
ある程度の知識と道具があればまだ簡単な部類の作業
43: 2018/11/24(土) 22:21:14.707 ID:3OPbRWLn0
キャリパーピンくっそ硬いぞ
素人作業じゃまずビクともしない
素人作業じゃまずビクともしない
52: 2018/11/24(土) 22:29:57.955 ID:QbSovsAZ0
難しいか簡単かでいえば簡単なのは間違いないよほとんどの人が問題なくできると思う
それよりも簡単なタイヤの空気入れですら破裂させて怪我したり死ぬ人が毎年数例あるんだから簡単な作業も舐めちゃダメよ
それよりも簡単なタイヤの空気入れですら破裂させて怪我したり死ぬ人が毎年数例あるんだから簡単な作業も舐めちゃダメよ
53: 2018/11/24(土) 22:32:00.618 ID:FxLaGZ0a0
そういえばブレーキフルードの存在忘れてた
ちゃんとピストン戻す前に抜いとけな
ついでに新品のフルードにして誰かにダブってもらうのがよろし
ちゃんとピストン戻す前に抜いとけな
ついでに新品のフルードにして誰かにダブってもらうのがよろし
54: 2018/11/24(土) 22:34:08.870 ID:QyQZlZBC0
>>53
OK
要は早めに抜いて新品入れれば大丈夫だよね?
OK
要は早めに抜いて新品入れれば大丈夫だよね?
55: 2018/11/24(土) 22:35:30.702 ID:QyQZlZBC0
あ、パッド付け替えたらフルードを新品入れるということ
57: 2018/11/24(土) 22:37:42.400 ID:QyQZlZBC0
てかちょっと怖いけど面白そう
ワクワクしてきた
ワクワクしてきた
59: 2018/11/24(土) 22:38:30.414 ID:QyQZlZBC0
基本調節とか交換好き
車は初めてだけど
車は初めてだけど
61: 2018/11/24(土) 22:41:43.503 ID:QyQZlZBC0
教えてくれた人ありがとね
62: 2018/11/24(土) 22:41:46.539 ID:FxLaGZ0a0
新品は鳴くからちゃんと角落としてバラコン吹いてグリス塗っとけよ
あとは鳴き留めのシムとセンサーは新品に付いてないから付け替えるんだぞ
あとは鳴き留めのシムとセンサーは新品に付いてないから付け替えるんだぞ
64: 2018/11/24(土) 22:43:57.727 ID:dXaEyCpF0
フルードは替えずにパッド交換できるけどな
フルードやりだすと一人じゃあれこれ必要になるし
ピストンまで抜くとなるとあれこれ知識が必要
フルードやりだすと一人じゃあれこれ必要になるし
ピストンまで抜くとなるとあれこれ知識が必要
65: 2018/11/24(土) 22:47:07.305 ID:QyQZlZBC0
>>64
なんだ!フルード無視するわ
ありがとー
なんだ!フルード無視するわ
ありがとー
67: 2018/11/24(土) 23:07:46.372 ID:b5OcbQpp0
>>65
ピストン戻した時にフルード逆流して溢れるかも知れないから
初めに少し抜いといてパッド入れた後に抜いた奴をレベル見ながら戻すと良い
ピストン戻した時にフルード逆流して溢れるかも知れないから
初めに少し抜いといてパッド入れた後に抜いた奴をレベル見ながら戻すと良い
68: 2018/11/24(土) 23:09:53.366 ID:QyQZlZBC0
>>67
コツありがたい
タイミング理解した
コツありがたい
タイミング理解した
71: 2018/11/24(土) 23:20:29.921 ID:b5OcbQpp0
72: 2018/11/24(土) 23:45:16.687 ID:z+60xFyD0
チャリのブレーキでさえ交換した後なかなか左右対象にならないのに
4つも車輪があって前だけでも左右4面が均等に動かないとダメとか素人にできる気がしないんだけど
4つも車輪があって前だけでも左右4面が均等に動かないとダメとか素人にできる気がしないんだけど
73: 2018/11/24(土) 23:48:51.675 ID:b5OcbQpp0
>>72
車の場合左右の調整は必要ない
ピストンだったりキャリパーピンだったりが固着してなければOK
パッド交換するならついでに可動部へゴムを侵さない潤滑剤を塗布すると固着防止になる
車の場合左右の調整は必要ない
ピストンだったりキャリパーピンだったりが固着してなければOK
パッド交換するならついでに可動部へゴムを侵さない潤滑剤を塗布すると固着防止になる
75: 2018/11/25(日) 00:14:04.716 ID:n+QEs8d+0
兎に角無理な負荷をかけない事
傷をつけない事
トルクを守る事
交換後に必ず走り出す前に空踏みを何度かする事
交換後の空踏みはやらんと事故に速攻直結するから絶対やれ
傷をつけない事
トルクを守る事
交換後に必ず走り出す前に空踏みを何度かする事
交換後の空踏みはやらんと事故に速攻直結するから絶対やれ
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716: 2018/11/(月) 12:00:00 ID:kURumANia
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分解するわけでもないし、そこまで怖がる必要はない
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ニュースで見ることないように祈ってる
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認定工場で完検受けろ
そして目噛んで4んどけ
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子供が飛び出してきて引いて殺してしまったら、自賠責保険だけじゃ賠償金が足りないぞ?
足りない分は会社に来て取り立てられる
一生かけて働いて給料日には半分以上賠償金に持っていかれる
利子も付くから一生それで終わるぞ
jyoki0501
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けどスレ主はやらない方がいい気がする。
ジャッキや馬持ってて普段からイジってるならまだ分かるけど、知識や物も全て1からだとちょっと怖い。
jyoki0501
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完全にパッドが磨り減って、パッドの地金が当ってる・・・。
パッド云々より、良くてロータ研磨、最悪ローター交換コース。
キーキー警告板が鳴ってくれている内に交換しなきゃ。(純正パッドなら)
jyoki0501
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本人は大丈夫かもしれないけど、事故の相手がいたら相手が困るんだが。
自分でやるっていう理由も、整備に出す金が無いからとかだろどうせ。
jyoki0501
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新人整備士とかに当たったら
その辺の車好きより交換した枚数少ないレベルやで
jyoki0501
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って段階で車に乗るな
jyoki0501
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そんな年に何回も交換するものでも無いだろうし
jyoki0501
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スレ見る限り色々と頭悪そうだから無理、両方共バラしてピストン戻りませんとか言ってそう
てかピンやピストン固着してればいいよ
jyoki0501
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今は大丈夫になったの?
jyoki0501
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頭までゴミなのか
jyoki0501
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最悪、摩擦面に塗ってそう。
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