529c1775
1: 2018/11/29(木) 07:39:42.61 ID:Y+/oVaeY0
なんであんなギチギチに“詰める”奴が多いのかわからん
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1543444782/
2: 2018/11/(金) 12:00:00 ID:kurumania
7: 2018/11/29(木) 07:41:33.99 ID:8DYB3nKb0
公道はガイジばかりやと思ってた方がええぞ

9: 2018/11/29(木) 07:42:00.86 ID:kWjWs9UU0
まともなやつなんて1%しかおらんやろ

13: 2018/11/29(木) 07:43:14.03 ID:fe0qmbZmd
割り込んでくる奴を阻止するときしか詰めんな

14: 2018/11/29(木) 07:43:16.28 ID:h2iLjTbp0
車間距離広げれば渋滞なくなる言うガイジたまにおるけど渋滞長くなるだけなんだよなあ

46: 2018/11/29(木) 07:48:28.72 ID:q1gaajy40
>>14
車間開けたほうがいいのは渋滞学の常識ちゃうんか

15: 2018/11/29(木) 07:43:24.03 ID:+zhKgQV20
無理やろ
人間なんてそんなもんや

16: 2018/11/29(木) 07:43:30.13 ID:tNuyKkNn0
無理に詰めてるんじゃなくてそれが普通やと思ってるんやろ
要は危険予知出来ないアホが多いだけの話

18: 2018/11/29(木) 07:44:12.38 ID:cfbky0Nc0
煽られた場合どうするのが正しいんや?🤔

50: 2018/11/29(木) 07:49:20.77 ID:tNuyKkNn0
>>18
バックミラーかちあげて後ろ見ないのがええで
それでも我慢出来ん時は思い切り蛇行運転かますと離れていく
いかに関わったらヤバそうかを演出するのが大事や
ブレーキ踏んだりエンブレするのは逆効果

22: 2018/11/29(木) 07:44:35.70 ID:bxPNTAokd
詰めたくなくても詰まっちゃうし渋滞云々はそもそも先頭がガイジ

25: 2018/11/29(木) 07:45:18.83 ID:kJ2AaGUI0
前の車が突然急停止しても追突防げるくらいに開けとるわ

26: 2018/11/29(木) 07:45:20.62 ID:6ffYkuS9d
頑なにつめるよな
遅くなるだけなのに

34: 2018/11/29(木) 07:46:28.27 ID:cZrLivwU0
なんJでも煽りばっかやろ
なんJ民はネットと現実をわきまえることができるけど
現実でも煽っちゃう人間がこの世にはたくさんいるってことだけや

38: 2018/11/29(木) 07:47:07.00 ID:fe0qmbZmd
ちなワイは詰めてくる奴に急ブレーキ使うマンや

39: 2018/11/29(木) 07:47:15.27 ID:9Lgzg/IxM
たまに譲り合い運転しろよって言ってくる奴おるけどそれなら相手がワイに譲ればええだけの話やと思う
ワイは譲らんし譲ってもらおうとも思ってない

41: 2018/11/29(木) 07:47:31.47 ID:eghIUnjF0
車線変更して追い抜くマンが後ろにおったら
隣の車と並走してイラつかせとるわ

48: 2018/11/29(木) 07:49:12.47 ID:l1MNOuTM0
横入りされるのは構わんが、がっつりブレーキ踏ませる合流してくるババアがいるからや

54: 2018/11/29(木) 07:50:29.74 ID:oEmswYJQa
車間詰めてブレーキ踏みまくる下手糞の後ろは怖いから避けるわ

57: 2018/11/29(木) 07:51:40.73 ID:cNs1CHRbp
車間空けないから玉突き事故が多発するんだよなぁ…

59: 2018/11/29(木) 07:52:07.02 ID:3kiQ3a9j0
開けても横入りからの減速と詰まりのデメリットあるで
つまり開けすぎず詰めすぎずが正解や

62: 2018/11/29(木) 07:52:24.63 ID:2rHk1I/n0
スリップストリームで燃費良くなる

113: 2018/11/29(木) 08:00:33.38 ID:RXyZ41H3M
リアにドラレコ付けたけど車間詰めて来てもすぐす~って離れていく後続車は増えたなw

250: 2018/11/29(木) 08:20:56.24 ID:yYmtiXSCa
>>113
ドラレコつけると事故ったときの証拠になるからつけてるやつ自身も変な運転すること減るしメリットでかいな

115: 2018/11/29(木) 08:00:42.42 ID:UtGYDZoy0
一分一秒を争う場面じゃないんやから車間距離を十分とってのんびり運転すりゃええのに

117: 2018/11/29(木) 08:01:01.08 ID:nRkl0O6PM
なぜかスピルバーグの『激突』観たくなったわ

132: 2018/11/29(木) 08:03:41.00 ID:iQaljHRD0
分かる
俺が俺のために空けてる車間距離にゲェジどもが入ってくるの糞腹立つ
雪道怖いねん

206: 2018/11/29(木) 08:15:05.38 ID:2rHk1I/n0
ワイエンブレで止まるんやけど
後ろビタビタの車がパニクって
時々エラいクラクション鳴らされてそのままミラー蹴られるときあるんやけど
アレってワイが悪いんか?
めちゃめちゃキレてガラス割られたこととか
バンバー蹴られてバリバリにされたりしたんだが

216: 2018/11/29(木) 08:15:57.14 ID:/SlyKa2R0
>>206
どこの世紀末やねん

252: 2018/11/29(木) 08:21:15.35 ID:SajCjts1a
車間の広さは心の広さ
燃費も事故確率にもいい影響があるで

716: 2018/11/(金) 12:00:00 ID:kURumANia

本日の人気記事!
         

    コメント

     コメント一覧 (55)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年11月30日 12:27
      • 信号青になった瞬間一斉にスタートできるなら車間広い方がいいな。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年11月30日 12:33
      • 場合による
        渋滞中や信号がつながっているところは詰めないと顰蹙もの
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2018年11月30日 15:55
        • >>2
          ビビってんぞー
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2018年12月01日 00:02
        • >>2
          信号がこまめに有る市街地は、詰めた方が通過できる台数が増えるから正しい。

          高速やバイパスの渋滞時は空けておくのが正解。
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年11月30日 13:11
      • 信号待ちなら詰める
        赤信号なのにジワジワ進む奴がいるから
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年11月30日 13:20
      • 高速道路くらいは自動運転がええな
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年11月30日 13:21
      • 渋滞は仕方無い。それ以外は嫌がらせだろ。
        バイパスでは100km以上出さないと気がすまない奴がいるんだよ。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年11月30日 13:24
      • 煽る奴は意識してやってるんだろうけどおばさんとか無意識に車間近い奴らがこえーわ
        自分の反射神経にどんだけ自信あるんだよってなる
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年11月30日 13:31
      • 渋滞こそ車間開けるべきでは?流れてねーんだから
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2018年11月30日 17:56
        • >>7
          流れてねーから必要無いわボケ
          車間距離は速度に比例しろと習わなかったか?
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2018年11月30日 23:58
        • >>19
          速度に比例してなんだろ?だったら止まっているなら流れるようにすりゃいいじゃないか、なぜ渋滞を渋滞のままにすんの?どうせブレーキパカパカが伝播するだけなのに
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2018年12月01日 03:18
        • >>30
          バカかw前が止まってるのにどうやって動くんだよ
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2018年12月01日 07:01
        • >>35
          渋滞にもいろいろあるだろ?
          ペーパーさんかな?
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年11月30日 13:41
      • 車線変更して追い抜かれるのは別に良くない?
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年11月30日 13:42
      • なんで女ってナチュラルに車間つめて来るの?
        バカなの?
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2018年11月30日 15:56
        • >>9
          ケツにピタッとつけて煽ってんなー、どんな顔かなーとか思って見たらただのオバサンとかよくあるね
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年11月30日 13:44
      • 車間詰められて不愉快な奴はまず自分のメーターを見ろ。
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2018年11月30日 15:02
        • >>10
          制限速度+10km/hだし前の車と同じ速度なんですが?
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2018年11月30日 15:57
        • >>10
          速度関係ないよな?
          だとしたらメーターから何を読み取ればいいのかな?
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2018年11月30日 19:05
        • >>10
          たまに変な奴が執着して来る時はあるけどね
          譲って逆に煽り倒してやるけど
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年11月30日 16:00
      • エンブレだけで止まって自慢する奴は馬鹿
        何のためのブレーキランプだよ
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年11月30日 16:28
      • 信号待ちで車一台分以上無駄に空ける奴はむかつく 渋滞の原因お前か!って
        動いてるときは詰めても意味無いと思う 前には進んでるから
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2018年11月30日 18:00
        • >>16
          それどころか右折車線でも無いのに停止線より5mも手前で停まるバカはタヒねよと思う
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2018年11月30日 19:12
        • >>16
          前がトラックとかバスのときは許して
          信号待ちでサンドイッチとかなりとうない
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年11月30日 16:42
      • 店舗が多い道路で必要以上に車間開けてると店から出て来る車が入って来てそこで流れが止まり却って危ないからあまり無用な車間は空けないで欲しい。それと右折等で待ってる時に自分の後続車がいないのに譲られるのも迷惑。譲らなくていいからとっとと行け。とっとと行ってくれれば右折出来んだよ。何故だか車列一番最後の車がこれをやる事が多い。
        周囲の状況を認識できない奴の運転は迷惑と感じる。
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2018年11月30日 20:07
        • >>17気持ちはわかるけどさ
          そこで苦笑いをしつつも感謝の意味で手をあげて通過できるのが大人ドライバーなのかもね


        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年11月30日 17:15
      • 高速で80km/h未満の車は迷惑だなぁ
        クレーン車とか特殊貨物でもない、普通車なのに
        都市高速とかじゃなくて、普通に郊外の高速でだよ
      • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2018年12月04日 19:56
        • >>18
          右から抜かせばいいだけじゃね?
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2018年11月30日 17:57
      • 渋滞中に自分の車と前の車の間を長ーく開けている奴、腹たつ。

      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2018年11月30日 23:41
        • >>20
          長いのがどの程度を指すのかしらんが、渋滞中に無理してでも詰めるお前のようなお猿さんが追突事故を起こすんだよw
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2018年12月01日 03:21
        • >>29
          詰めようが止まってれば追突しようがないと思うんだが
          君の詰めるって当てるぐらいのこと言ってんの?バカじゃね?
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2018年12月01日 00:19
        • >>20
          自然渋滞の時は車間を空けるのが正解。
          坂道で失速する車や合流に手間取る車がいて、後続車が追い付くからブレーキが連鎖して完全停止に至る。その後動いたり止まったり。

          止まってる車に追い付いて自車も止まったら渋滞が後ろに伝わるけど、いち早く気付いて緩やかに減速して追い付かなければ、渋滞は解消に向かうよ。
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2018年12月01日 03:22
        • >>32
          坂道で失速する車や合流に手間取る車が悪い
          自動運転になればこういうことは起きない
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2018年12月01日 07:19
        • >>37
          それを伝播させる方も悪いねんで
          だから車間あけましょうやねんで
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2018年12月01日 08:31
        • >>39
          車間を開けてもその車間を食いつぶしたら結局同じ
          車間を開けて車列が伸びることによって余計な渋滞が発生するまである
          渋滞は高速道路だけで起きるわけではないんだぞ
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2018年12月01日 09:20
        • >>40
          渋滞にハマっている状況でそれが区別つくのか、お前凄いな。
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2018年12月01日 09:35
        • >>41
          街中の完全停止する渋滞で無駄に車間を開けて止まってみろ、クラクション鳴らされまくるだけやぞ?
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2018年12月01日 10:30
        • >>42
          市街地はただの長い信号待ちだからまた別の話でしょ?
          バイパスや高速の自然渋滞は工夫次第でましにできるって話をみんなしてると思うけど。
        • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2018年12月01日 10:49
        • >>42
          やっぱ頭お猿さんだったwww
          完全に停車するときにいちいち車間距離無駄に開けるの?wwwwww
          誰がそんな話したの? お前の妄想だろ?それwwwwww
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2018年12月01日 10:15
        • >>40
          渋滞気味だからといって車間を詰めていると、合流箇所で入ってくる車のためにブレーキを踏んでスペースを作る事になる。するとブレーキが伝播してそこが完全に止まって新な渋滞が起きる。もしそこがICではなくJCSだった場合、他の路線まで渋滞が及ぶ。

          最初から合流してくる車の分だけ皆が車間を空けておけば、ジッパー合流ができるから、酷い渋滞に発展する事はない。

          事故渋滞とかで一車線に規制されている場合はお手上げだけど。
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2018年12月01日 10:40
        • >>43
          日本でもジッパー合流を法で定義、義務付けにしてほしいわな。
          合流車線の最先端から合流しろっていう。
          なぜか手前から合流したがるやつが多いから、合流車線の先端までの道路分後ろに渋滞が伸びてしまう。
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2018年12月01日 12:46
        • >>45
          合流車線の最先端から合流するのは、すいてるときはしっかり加速したり、入る位置を決めることでスムーズに合流できるからなんですよね。

          渋滞時もゆっくり動きながら、どの車がどこに入るのか分かりやすくて、無駄なブレーキ踏まなくていいし。

          話は変わりますが、合流車は本線の車を妨害してはいけないというルールを知らない人が多いですね。
          本線を走っていてこっちは一定速で前も後ろも空いているのに並走してきたり。早くそっちで前か後ろか選んでくれって思います。
          もちろん合流できなそうな時はこっちで調整して入れてあげますが、合流で他力本願なドライバーのなんと多い事か!
        • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2018年12月02日 00:11
        • >>47
          合流については法律上はそうかもしれないけど、お互いが気をつけないと安全の確保が難しい。道路構造にもよるが、車高が低くなるほど後続車を認識できるタイミングが結構遅くなりやすいので、本線側車両が気を使ってくれたほうがお互いに安全な合流ができる。

          サンデードライバーで多いのが、「速度超過+車間距離詰めたまま」で合流を無意識に妨害しているパターン。合流車両が入ってくるの見えてても絶対譲らないから事故の原因にしかならん。
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2018年11月30日 18:12
      • 今日詰めてしまったわ。だって2ガラガラの車線の中央線の上走ってんだぜ?
        抜こうにも抜けないし。
        たまたま同じガソスタに入ったらこっち見てきたけど「ハァ?」って感じやったわ。
        あれでも周りには煽り運転されたとか言うんだろうな。勘弁してくれよマジで。
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2018年11月30日 18:59
      • こっちセダン後ろランクル系のトヨタのエンブレムと相手のヘッドライトの端が見えるか見えないかぐらいで市街地の片側1車線40キロ道路走ってたけど、あれは距離を詰められていたのだろうか?
        こちら40キロ
        当時初心者マーク付きだったのだけど。
        あそこの道路そこまで飛ばす車居ないんだけどなぁ・・・
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2018年11月30日 20:11
        • >>23
          車高の高い車は見通しがいいから本人は詰めてるつもり無く車間距離取らないガ イジが存在する。
        • 0
      • 28. 224炭酸
      • 2018年11月30日 20:18
      • あおる奴は、運転うまいかもしれんが あおる奴の前の車の運転手 運転うまいと 思ってるのか?
        前の車の運転者うまいって、 信用し すぎて ないか?
        だから 俺は、車間あけて 運転するけどね。
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2018年12月01日 00:38
      • あの1mと話さずベタ付けしてくる奴は前のブレーキランプが光った瞬間にブレーキ踏むのだろうか?
        自分の反射神経とブレーキ性能が上回れば前が急ブレーキ踏んでも停まれると計算してるなら
        たいしたもんだわ
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2018年12月01日 01:30
        • >>33
          そうそう。
          前車がさらに前の停車中のトラックに追突したら、瞬間的に車速ゼロになるのにどうやって止まるつもりなのか(笑)
        • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2018年12月01日 15:57
      • バカばっかだな、渋滞つっても動いてるならその速度なりの車間は自然と開くっつの、ずっとベタ付けで走る奴なんていねーよ。
        速度に合わせた車間を臨機応変に取れってだけの話で、100キロ時なら100キロ時の、50キロ時なら50キロ時の、20キロ10キロ停止と車間が短くなっていくのは当然の話だ。
        完全に停止してるのに車間を10m20m取ってみろ、カ"イジ扱いされてクラクションを鳴らされまくるだけだ。
      • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2018年12月02日 00:12
        • >>48
          > ずっとベタ付けで走る奴なんていねーよ。
          ↑こいつペーパードライバーだなwww
        • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2018年12月01日 16:07
      • 車間を詰めるのが渋滞の原因、じゃなく車間を詰めて起こる渋滞 も 存在する、というレベルの話なのに、さも全ての渋滞の原因は車間距離を詰めることである、というような振る舞いをしているところがおかしいんだよな
        いつも涌いてくるのな、こういう馬鹿
        たぶんいつも同じ奴だろうけどw
      • 0
      • 50. 名無しさん
      • 2018年12月01日 21:47
      • 渋滞で混んでるから車間距離開けてあげてるのに合流下手な奴はイライラするかな…。こっちは止まってるんだからサクッと入れよ…ってなる。
      • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2018年12月02日 14:01
      • 東名高速道路の東京料金所とか見てたらわかるけど、車間なんて開けようものなんら割り込みだらけでどうしようもなくなるぞ
        つうかもう現金で払う奴なんてロクにいないんだからあそこまでレーンは必要ないだろ
        ETC専用ゲートを車線分と現金専用ゲートを2レーンぐらいでいい
        割り込みで余分な減速が起きて渋滞を作ってるんだから、割り込む奴は当然、車間を開けて割り込みを誘発させるような奴もマジでタヒねよ
      • 0
      • 55. 名無しさん
      • 2019年03月27日 10:03
      • デメリットしかない。フルブレーキングするのが一番
      • 0
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット


    今週の人気記事!