1: 2018/11/29(木) 18:39:16.26 ID:CAP_USER9
 ポルシェは11月28日(現地時間)、「LAオートショー 2018(LOS ANGELES AUTO SHOW)」のプレスデーで、第8世代となる新型「911」(type992)を発表。前夜にロサンゼルスにあるポルシェエクスペリエンスセンターに設けられた特設会場にて、一部のメディアや招待された顧客などに向けてワールドプレミアされた新しい911が、ショー会場でもお披露目された。

 ポルシェは1951年にニューヨークで正規販売店を設けてから60年以上にわたり、北米をセールスの重要な拠点と考えていて、現在ではカリフォルニアだけで26のディーラーを設けているという。2017年の北米での販売台数は5万5000台を数え、新型の「パナメーラ」や「カイエン」が好調なセールスを牽引しているという。新世代となった911を加えることで、2019年はさらに販売台数の向上が見込まれる。

 ポルシェはこれまでもLAオートショーで新型モデルのワールドプレミアを実施してきたが、今回は基幹モデルとなる911を発表することになった。それだけポルシェでは北米市場を重要視していて、スポーツモデルとなる911にとっても主戦場となる。

第8世代となる新型911(type992) 会場に展示されたカレラ 4S。最高出力450PS、最大トルク528.8Nmを発生する水平対向6気筒の3.0リッターターボエンジンを搭載し、駆動方式は4WD
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 新型の911は水平対向6気筒 3.0リッターターボエンジンを搭載し、最高出力が450PS、最大トルクが390lb-ft(528.8Nm)で、最高速は308km/h(カレラ S)を記録する。先代に対して最高出力は30PS、最大トルクは約30Nmのアップとなる。0-100km/h加速はカレラ Sが3.7秒で、4WDのカレラ 4Sは3.6秒。燃料消費量はカレラ Sで8.9リッター/100km、カレラ 4Sで9.0リッター/100kmとなっていて、性能はアップしていながら環境性能も向上している。

 インテリアは完全に新しいデザインを採用していて、直線的なダッシュボードは1970年代の911を彷彿とさせる。PCM(ポルシェ・コミュニケーション・マネージメントシステム)のセンタースクリーンは10.9インチで、新しい構造により敏速に操作することが可能になったという。スクリーン下の5つのスイッチは、重要な車両機能に直接アクセスすることができる。常にコネクティビティするシステムには新しい機能も組み込まれ、デジタル化の次の段階に踏み入れているとする。

 新型の911は水平対向6気筒 3.0リッターターボエンジンを搭載し、最高出力が450PS、最大トルクが390lb-ft(528.8Nm)で、最高速は308km/h(カレラ S)を記録する。先代に対して最高出力は30PS、最大トルクは約30Nmのアップとなる。0-100km/h加速はカレラ Sが3.7秒で、4WDのカレラ 4Sは3.6秒。燃料消費量はカレラ Sで8.9リッター/100km、カレラ 4Sで9.0リッター/100kmとなっていて、性能はアップしていながら環境性能も向上している。

 インテリアは完全に新しいデザインを採用していて、直線的なダッシュボードは1970年代の911を彷彿とさせる。PCM(ポルシェ・コミュニケーション・マネージメントシステム)のセンタースクリーンは10.9インチで、新しい構造により敏速に操作することが可能になったという。スクリーン下の5つのスイッチは、重要な車両機能に直接アクセスすることができる。常にコネクティビティするシステムには新しい機能も組み込まれ、デジタル化の次の段階に踏み入れているとする。

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以下ソース

2018年11月29日 12:44
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2018LA/1155762.html#024_s.jpg
元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543484356/

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2: 2018/11/(金) 20:08:36 ID:kurumania
11: 2018/11/29(木) 18:45:03.93 ID:hg5sn1TZ0
リアは中央一直線のブレーキランプか。
デザインよか視認性かね。(笑)

17: 2018/11/29(木) 18:46:45.04 ID:Zh9v9/w10
フロントとリアのデザインにギャップがありすぎる

35: 2018/11/29(木) 18:58:58.38 ID:MqCHcgTB0
悪くは無いけど過去の遺産に依存してるようにも思う
逆に常人が理解できない奇天烈なものを「インパクトがある優れたもの」と錯覚してるのが日本車デザイン

36: 2018/11/29(木) 18:59:05.08 ID:QI+xhjAB0
いつになったらカエルをやめるんだ

45: 2018/11/29(木) 19:16:36.44 ID:J6sldfc30
>>36
911は顧客が変化を望まんからず~っとこのカタチで行くんじゃね

他にも作ってんだし911はこれでいい

98: 2018/11/29(木) 20:45:53.44 ID:P49Edysd0
>>36
996,997の異型ライトが不評だったから

39: 2018/11/29(木) 19:01:09.26 ID:n0bRzULm0
911もウスラデカくなったもんだな
ボディに占めるエンジンの重量比が下がってRRらしさもほとんどないし
そりゃ964の値が上がるはずだわ

50: 2018/11/29(木) 19:32:03.16 ID:ef414WVM0
997が好き

52: 2018/11/29(木) 19:38:14.41 ID:9t9MQliR0
さすが911はカッコ良いね
ポルシェといえばこれだよね

62: 2018/11/29(木) 19:47:15.07 ID:7fVtRGEo0
時代遅れのデザインに磨きがかかったな

65: 2018/11/29(木) 19:50:48.13 ID:oEm9sNQp0
ケイマンのほうがデザイン洗練されてるし安い

66: 2018/11/29(木) 19:50:57.17 ID:qBrnJxZO0
ライムグリーンだったら雨蛙

74: 2018/11/29(木) 20:14:59.11 ID:h6fUwAZU0
しかしずーっと売れ続けるって凄いよね

83: 2018/11/29(木) 20:25:56.45 ID:avUtkiit0
きょとん顔になったなw
まあ、ポルシェってか911はこれで良いよw

92: 2018/11/29(木) 20:36:56.46 ID:jlQRh/ha0
>>1
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なんか現行のWVビートルみたい

108: 2018/11/29(木) 20:56:59.06 ID:7DnPv7NO0
>>92
最近現行ビートルが来るとフロントマスクが一瞬ポルシェに見える事がある

94: 2018/11/29(木) 20:38:37.27 ID:ytYq0dq60
911好きな人向けだわな
まあでも乗ったらきっと脳汁出まくり
いつだってポルシェはそういう車

99: 2018/11/29(木) 20:47:33.85 ID:YPCS2kkz0
可愛い顔だな。
ポルシェってのはデザインが見事だな

101: 2018/11/29(木) 20:51:26.41 ID:k4OLMHoW0
しかし、ポルシェってキープコンセプトだよな
街でポルシェ見かけても車好きじゃないといつのポルシェだかわからない
目の所にメイクしてない素の掟ポルシェを水道橋駅で見かけた時はわかったけど

109: 2018/11/29(木) 20:57:08.97 ID:bGi4qsep0
>>101
ちょっとでもデザインコンセプト変えると信者から総スカンだからな
だから涙目だけ売れなくて激安

106: 2018/11/29(木) 20:56:27.11 ID:HoOoe2IH0
ここまでコンサバて割り切れるのは凄いね

124: 2018/11/29(木) 21:22:55.52 ID:PKhgg6is0
450馬力で最高308km/hとは流石ポルシェ
450馬力だと普通は最高295km/hぐらいだからね
ポルシェとランボはやっぱり別格だ
あと911シリーズ可愛くて好きだ

149: 2018/11/29(木) 21:54:56.28 ID:fAsjKX/Y0
なんで 992なのに911なのかさっぱり意味がわからない(´・ω・`)

152: 2018/11/29(木) 21:57:08.80 ID:fAsjKX/Y0
っていうか、阪神高速で後ろからトラックをどつかないでくださいね(´・ω・`)

161: 2018/11/29(木) 22:29:08.80 ID:o/H7wcLr0
まじかっけー、買えないけどな。
日本じゃ絶対できないデザインだな。

168: 2018/11/29(木) 23:27:18.23 ID:4Chfu2PG0
外観の基本フォルムはどう時代が進んでも一切変えない、
って頑なさがとてもそそられますね
別格なクルマの一つでしょう

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716: 2018/11/(金) 20:08:36 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (9)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年11月30日 20:37
      • センターロックホイールが市販されてるのって911だっけ?
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      • 2. 名無しさん
      • 2018年11月30日 20:45
      • フルチェンのたびに毎回毎回確実に進化してんだからスゲーよな。
        ポルシェよ、日産がフラカスにやられるとライバルのGTRが無くなるぞ!
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      • 3. 名無しさん
      • 2018年11月30日 20:58
      • テール以外何が変わったのかわかんねぇ...
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      • 4. 名無しさん
      • 2018年11月30日 21:48
      • 俺996好きなんだよね…。
        人気が無い理由は分かるけど。
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        • 5. 名無しさん
        • 2018年12月01日 01:00
        • >>4
          カレラ4Sサイコー
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      • 6. 名無しさん
      • 2018年12月01日 01:02
      • 911は毎モデルのマイナーチェンジで磨きがかかる。
        この新型に飛びついていいものか悩む・・・買えんけどw

        あー、500万くらいだったときに964買ってりゃよかったよ~(諦め)
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      • 7. 名無しさん
      • 2018年12月01日 14:22
      • 機能=中身>外見なのが、工業デザインなのに、日本の会社はそれをわかってない。
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      • 8. 名無しさん
      • 2018年12月01日 22:44
      • ターボしかなくなるとか終わってんな
        買えへんけどw
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      • 9. 名無しさん
      • 2018年12月01日 22:45
      • ※2
        元の日産の経営陣の方がカスだけどね
        日本人は経営者に向いてない
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