f1_car
1: 2018/12/01(土)22:38:11 ID:Opp
普通スポーツやとパワーだとか身長がどうとかとかあるやろうけど
F1の一流ドライバーって何に優れとるんやろか

技術って言うてもピンとこうへん
日本人選手で一流のドライバーがでてこないのがわからへん
元スレ:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1543671491/
2: 2018/12/(木) 21:00:08 ID:kurumania
2: 2018/12/01(土)22:38:48 ID:gg3
なんか体にかかるGがすごいって聞いた

3: 2018/12/01(土)22:39:18 ID:Opp
>>2
やっぱりパワーが必要ってこと?

6: 2018/12/01(土)22:40:36 ID:jzM
トップギアのF1乗る回見たら、F1を走らせることがどれだけすごいのかがよくわかった

7: 2018/12/01(土)22:41:58 ID:wPE
開発に関して、機械的な好不調や特性などについて明確にメカニックに伝えられること
言語能力と表現力は必須やね

10: 2018/12/01(土)22:44:12 ID:Opp
>>7
海外が主戦場やから言語の壁の問題なんかな
バイリンガルみたいな奴なら有利?

明確にこの能力がモノをいうってのないんかな

8: 2018/12/01(土)22:42:08 ID:Opp
日本人選手が出てこない競技って基本身体能力がモノをいう世界やん?
F1ドライバーもパワーがモノ言うんかな

佐藤琢磨って高校生の時自転車部でインハイ出場したとか、そこらへんが今のところにつながってるんやろか

9: 2018/12/01(土)22:44:09 ID:jzM
F1ではパッとしなくてもF2とかF3では大スター選手みたいなのいるからやっぱ全然違うんだろうな

14: 2018/12/01(土)22:46:04 ID:Opp
>>9
土屋圭一がF3で走ってた時若き日のミハエル・シューマッハやミカ・ハッネンを見て、「どんなに努力してもフォーミュラではかなわない」と悟ったらしい

13: 2018/12/01(土)22:45:49 ID:XrT
ドライバー言うたら運転技術やろ

17: 2018/12/01(土)22:47:16 ID:Opp
>>13
その運転技術に必要なもので日本人に足らんものってなんなんや?
判断力とかなら別に日本人でも劣るってことないと思うし

やっぱパワーとかなんやろか

19: 2018/12/01(土)22:47:42 ID:b5L
佐藤琢磨ってレース経験まったくなくて幼少からカートやらやってる奴ら相手に
数年であそこまで行った化物やで

23: 2018/12/01(土)22:50:02 ID:Opp
>>19
もちろん日本人としてはバケモンやと思うけど
世界的に見て一流とは言えんのんちゃうかな、いや詳しくはないからわからんけ

27: 2018/12/01(土)22:51:58 ID:b5L
>>23
世界的に化物や思うで
経験無い奴が5年でF3世界一からF1やから
ちょい時代が早くて日本人やなかったらチャンピオン候補やで

31: 2018/12/01(土)22:53:32 ID:Opp
>>27
つまり佐藤琢磨が欧米人やったらスーパースターなっとったかもしれんてことか
F1の世界やと能力以外にも環境がモノをいう部分も大きいてことか

18: 2018/12/01(土)22:47:28 ID:X8M
体力も集中力も相当いるやろな
物凄い負荷かかる中でミス無く走るだけやなくて相手のことまで気にせなアカンのやろ

25: 2018/12/01(土)22:50:23 ID:dci
技術を即反応して使いこなせないとならんし体力や筋力も馬鹿に出来んしの
100キロ前後のスピード差や遠心力の中ハンドル動かすの何時間もやるんだしインターバル無しのぶっ続けだし

33: 2018/12/01(土)22:56:38 ID:Opp
当然やけどF1ってマシンの性能も大きいからドライバーの技術だけでなんとかなるもんやないねんけど
モータースポーツっていう言い方も変やなって思ってな
もちろんEスポーツみたいにヒョロガリができるもんでもないけど

37: 2018/12/01(土)22:57:39 ID:X8M
>>33
Eスポーツも体力あった方が有利みたいなレポートあったしそんなもんやろ

47: 2018/12/01(土)23:02:22 ID:Opp
ムキムキっていうかGのかかる中で的確に身体操作ができる体幹とかも重要なんかな
体幹なら身体能力がモノをいうってなるけど

50: 2018/12/01(土)23:04:25 ID:61M
B級ドライバー扱いされてたリカルド・パトレーゼも
レースやりながらついでに出たスキーで世界ジュニアチャンプ
になってサッカーでセリエAでプレイしたり馬術でナショナル選手にもなった

53: 2018/12/01(土)23:06:30 ID:Opp
>>50
結局フィジカルは運転のどこに影響するんや?

59: 2018/12/01(土)23:08:34 ID:61M
>>53
全部やな
ジャッキー・スチュワートは運転は目がもっとも
重要と言ってたがそれはスチュワート自身射撃の
元五輪選手やったからでもある

69: 2018/12/01(土)23:11:32 ID:Opp
ほな日本人が越えられない壁みたいな明確なモノはないって解釈でいいんか?

70: 2018/12/01(土)23:12:34 ID:5cD
>>69
強いて言うならスポンサー集めるのがヘタ

51: 2018/12/01(土)23:05:19 ID:61M
アレクサンダー・ブルツはカートと一緒にやってた
BMXでも世界チャンピオンになったし
テオ・ファビはレースのついでにやってたスキーで冬季五輪にも出た

54: 2018/12/01(土)23:07:17 ID:61M
F1で複数回タイトル取ってサーの称号を得たブラバムは
第二次大戦時空軍のパイロットで撃墜王にもなってた

65: 2018/12/01(土)23:09:53 ID:61M
プロストも18歳までフランスのプロサッカー選手やった

80: 2018/12/01(土)23:17:03 ID:TuY
予選の一発と決勝の一時間半以上持たせなきゃいけない集中力
戦闘機一歩手前のGへの心肺機能の耐久力
ブレーキングの上手さ
メンタルの強さ
思い通りドライブするためのセッティング能力
最近やとタイヤ管理もあるわな

102: 2018/12/01(土)23:33:41 ID:fcm
レースによって要求される才能も違うし適性も必要やな
F1だけが頂点やないしF1選手がWRCのドライバーと同じことができるか言うとできんし

108: 2018/12/01(土)23:45:31 ID:6Ny
この速度差でGに耐えながらコントロールするんやぞ
バケモンやわ


https://www.youtube.com/watch?v=qSDnZ7rI2GA


716: 2018/12/(木) 21:00:08 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (10)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年12月06日 22:19
      • 1周何キロかのコースを試走して一番良いラインを見つけると
        そこを数センチもずれずに何周でも走れる人が優勝するんだそうです
        特別な才能ですよ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年12月06日 22:29
      • レンタルカート10分でも乗ってみれば凄さは分かる
        あと体幹と動体視力はマジで必要
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年12月06日 22:44
      • 予選タイムで、シャーシーやエンジン違うのにコンマ何秒しか違わないってのが、ほんと人間の能力限界で戦ってる感があった。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年12月06日 22:58
      • 技術はあるけどメンタルだな。他人を押しのけてでも前に行くって精神力。
        (F1での琢磨は突っ込みすぎてミハシューに殴られてたけど)
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年12月07日 02:00
      • 300km/h以上で走ってるのに、おねーちゃんのおっぱいポロリがきちんと確認できる事が凄いわ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年12月07日 06:15
      • 戦闘車2見て、やっぱᖴ1ドライバーは格が違うと
        改めて感じた
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年12月07日 06:28
      • 日本人が海外で通用しない理由はタイヤの使い方って聞いたな。
        カズキも矯正に苦労したみたいだし。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年12月07日 18:08
      • そもそも母数がちゃうねん

        モータースポーツ全体で見るとプロのドライバーは相当いるけど。日本では間違いなくマイナースポーツや。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年12月07日 18:20
      • 直線で300km、カーブで200kmだすマシン操縦する凄さがわからないとか普段どんな運転手してんの?
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年12月07日 18:44
      • F1ドライバーどころか全日本クラスでもちょっと運転に自信あるくらいじゃ太刀打ち出来ない。カートやシミュレーターにパッと乗せてもあり得ないタイムを出せる能力がある。
      • 0
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