たけえな
元スレ:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1543812100/スポンサードリンク
2: 2018/12/(金) 00:00:36 ID:kurumania
2: 2018/12/03(月)13:45:51 ID:qfJ
もしかしてたけえから人気無いんちゃう?
4: 2018/12/03(月)13:46:44 ID:xIY
>>2
車オタクさんいわく中途半端らしいよ
車オタクさんいわく中途半端らしいよ
13: 2018/12/03(月)13:50:28 ID:qfJ
>>4
ほーん
てか700万もすんのなこんだけすんなら外車行くわな
ほーん
てか700万もすんのなこんだけすんなら外車行くわな
17: 2018/12/03(月)13:51:07 ID:xIY
>>13
それ
でも走りは極上なんやと
それ
でも走りは極上なんやと
28: 2018/12/03(月)13:55:49 ID:qfJ
>>17
そうなんか
700万あってHONDAならシビックタイプRがええわ
そうなんか
700万あってHONDAならシビックタイプRがええわ
18: 2018/12/03(月)13:51:32 ID:AlW
700万もすんのか...
アスリートじゃいかんのか?
アスリートじゃいかんのか?
21: 2018/12/03(月)13:52:37 ID:xIY
>>18
イキりにみえるし不人気ゆえの所有感が欲しい
イキりにみえるし不人気ゆえの所有感が欲しい
19: 2018/12/03(月)13:51:48 ID:xIY
で、現行より前モデルがええらしい
フォレスターみたいやな
フォレスターみたいやな
25: 2018/12/03(月)13:53:38 ID:BYK
セダンでの極上の走りって後部座席で味わう類のもんちゃうんか?
27: 2018/12/03(月)13:55:24 ID:xIY
>>25
運転する楽しみ的な
運転する楽しみ的な
26: 2018/12/03(月)13:54:50 ID:ktH
今見てきたけどシフトレバーなしでボタンなのはええな
30: 2018/12/03(月)13:55:58 ID:xIY
3.5Lにimmdハイブリッド
すげえ
すげえ
34: 2018/12/03(月)13:57:47 ID:AlW
どうしても新車やなきゃ嫌なんか?
39: 2018/12/03(月)13:58:36 ID:xIY
>>34
いや中古でもええけど最低5年までや
いや中古でもええけど最低5年までや
44: 2018/12/03(月)14:00:14 ID:AlW
>>39
せやったらそこそこ球数ありそうやけどなぁ
200万以下でもありそうやが(小並感)
せやったらそこそこ球数ありそうやけどなぁ
200万以下でもありそうやが(小並感)
47: 2018/12/03(月)14:01:05 ID:xIY
>>44
なかなかこれ!ってレジェンドみつからんねん
なかなかこれ!ってレジェンドみつからんねん
54: 2018/12/03(月)14:04:53 ID:AlW
>>47
ワイやないけど5年くらい前r34を400万以下でそこそこ状態ええのをどうしても欲しくて何年も全国の中古車業者電話しまくったり足運べるところは関係気づいたりして買ったやつおるで
どうしても欲しいなら数回れば今もどっかには絶対イッチが気に入るのあるやろな
ワイやないけど5年くらい前r34を400万以下でそこそこ状態ええのをどうしても欲しくて何年も全国の中古車業者電話しまくったり足運べるところは関係気づいたりして買ったやつおるで
どうしても欲しいなら数回れば今もどっかには絶対イッチが気に入るのあるやろな
38: 2018/12/03(月)13:58:22 ID:ktH
これでFRならなぁ
80: 2018/12/04(火)14:29:09 ID:4lo
>>38
リアのモーターで発進するからトルクステアもないし、
コーナーでもリアで押すからハンドリングはFRみたいやで。
なおスタイリング
リアのモーターで発進するからトルクステアもないし、
コーナーでもリアで押すからハンドリングはFRみたいやで。
なおスタイリング
40: 2018/12/03(月)13:58:54 ID:r9A
排気量のデカイセダンで余裕を持って流すのええよな
踏めば速いし
踏めば速いし
50: 2018/12/03(月)14:01:59 ID:r9A
てかレジェンドってNSXと似たようなハイブリッドの四駆システムだよな?
モーターが四輪それぞれを独立して制御させるやつ
モーターが四輪それぞれを独立して制御させるやつ
53: 2018/12/03(月)14:04:28 ID:xIY
>>50
immd積んでた希ガス
immd積んでた希ガス
55: 2018/12/03(月)14:04:55 ID:xIY
内装も十分やし
58: 2018/12/03(月)14:06:26 ID:xIY
SPORT HYBRID SH-AWDってやつでimmdやないわ
59: 2018/12/03(月)14:08:09 ID:r9A
>>58
モーターの数が違うみたいやな
バイト先にシルバーの現行レジェンド乗ってくる人おるけどかっこええよ
モーターの数が違うみたいやな
バイト先にシルバーの現行レジェンド乗ってくる人おるけどかっこええよ
60: 2018/12/03(月)14:08:20 ID:klU
アコードで我慢しとけ
63: 2018/12/03(月)14:11:59 ID:xIY
レジェンドは最高出力382ps、最大トルク463Nmのセダンや
内外装はワイ好みやで
内外装はワイ好みやで
66: 2018/12/03(月)14:14:39 ID:d67
レジェンドっておっさんのイメージしかないんやが
70: 2018/12/03(月)14:23:17 ID:xIY
これはGooカーに再度突撃や
71: 2018/12/03(月)14:23:41 ID:r9A
レジェンドなんてそうそう出回らんしなぁ
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716: 2018/12/(金) 00:00:36 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (32)
jyoki0501
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アメリカと中国でも売ってんのにんなわけない。
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そして全く宣伝をしなくて売る気がないホンダ
外見とか性能はめちゃめちゃいいのにもったいない
jyoki0501
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走行性能は前々から他社のライバルとは比較にならないほど良い
しかし、購入層は高級感が欲しい価格帯なのに、ホンダのインテリアは絶望的なダサさ
なんやあのプラスチック感丸出しのインテリア
走行性能はホンダ
インテリアトヨタ
エクステリアアストンマーチン
CMトヨタ
販売トヨタ
ディーラーBMW
トヨタすげぇな
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走行性能はかなり高いし価格はバーゲンプライス
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運転する楽しさはホンダよりBMW
安ければトヨタやホンダもあり
価格帯が被ってきたらレクサスやホンダは選ばれなくなる
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トヨタBMWに乗る人種がキライで外しを求めた人間が外しすぎた時に選ぶ車って感じかな。
ウチの親父やね(でもなぜかベンツには好意的という他人に理解されにくい性格)
それならフーガなんか今絶好のポジションだと思うのに、権威嫌いだから旧財閥はアカンとさ。
jyoki0501
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毎朝通勤ですれ違うからつい目で追ってしまう
愛車と同じ車とレジェンドぐらいだな追うのは
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中古で安くなったら欲しいわ
内装気にしなければ乗り心地も走破性も運転する楽しさも付いてくるしな
何より被らないのが一番いいな
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ついでにオデッセイにも
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基本はNSXと同じシステムだからね
そう考えるとお買い得なんだけど、いかんせん高いよね
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現行ホンダセダンでレジェンドだけはエクステリアの設計年度が古いから余計目立つわ
あの頃のアキュラはセダン全盛の北米でさえ、疑問符付いてた
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今のアコードが壊れたら考えるレベル。
jyoki0501
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価格以上の価値がある。このレベルなら安いほうだ
走行性能はMC後は更に良いらしいな
カタログからじゃわからん部分として
前席シートベルトかけるとメルセデスみたいに自動で巻き取るぞ
フロントドアポケット内側にも植毛されてたり見えない場所にも拘ってる
ハイブリッドも優秀だ
アクセル操作次第では90kmくらいでもモーターのみで走行するからおもしろい
スポーツモードなら常時モーターアシストになり、
更に電子音のエンジン音もきかせてくれる これはナイスだ
まじでターボ車並みの加速が味わえるぜ
他人とかぶらないし俺はオススメだ
jyoki0501
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