1280px-2018_Honda_Legend
出典:wikipedia

1: 2018/12/03(月)13:41:40 ID:xIY
たけえな
元スレ:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1543812100/
2: 2018/12/(金) 00:00:36 ID:kurumania
2: 2018/12/03(月)13:45:51 ID:qfJ
もしかしてたけえから人気無いんちゃう?

4: 2018/12/03(月)13:46:44 ID:xIY
>>2
車オタクさんいわく中途半端らしいよ

13: 2018/12/03(月)13:50:28 ID:qfJ
>>4
ほーん
てか700万もすんのなこんだけすんなら外車行くわな

17: 2018/12/03(月)13:51:07 ID:xIY
>>13
それ
でも走りは極上なんやと

28: 2018/12/03(月)13:55:49 ID:qfJ
>>17
そうなんか
700万あってHONDAならシビックタイプRがええわ

18: 2018/12/03(月)13:51:32 ID:AlW
700万もすんのか...
アスリートじゃいかんのか?

21: 2018/12/03(月)13:52:37 ID:xIY
>>18
イキりにみえるし不人気ゆえの所有感が欲しい

19: 2018/12/03(月)13:51:48 ID:xIY
で、現行より前モデルがええらしい
フォレスターみたいやな

25: 2018/12/03(月)13:53:38 ID:BYK
セダンでの極上の走りって後部座席で味わう類のもんちゃうんか?

27: 2018/12/03(月)13:55:24 ID:xIY
>>25
運転する楽しみ的な

26: 2018/12/03(月)13:54:50 ID:ktH
今見てきたけどシフトレバーなしでボタンなのはええな

30: 2018/12/03(月)13:55:58 ID:xIY
3.5Lにimmdハイブリッド
すげえ

34: 2018/12/03(月)13:57:47 ID:AlW
どうしても新車やなきゃ嫌なんか?

39: 2018/12/03(月)13:58:36 ID:xIY
>>34
いや中古でもええけど最低5年までや

44: 2018/12/03(月)14:00:14 ID:AlW
>>39
せやったらそこそこ球数ありそうやけどなぁ
200万以下でもありそうやが(小並感)

47: 2018/12/03(月)14:01:05 ID:xIY
>>44
なかなかこれ!ってレジェンドみつからんねん

54: 2018/12/03(月)14:04:53 ID:AlW
>>47
ワイやないけど5年くらい前r34を400万以下でそこそこ状態ええのをどうしても欲しくて何年も全国の中古車業者電話しまくったり足運べるところは関係気づいたりして買ったやつおるで
どうしても欲しいなら数回れば今もどっかには絶対イッチが気に入るのあるやろな

38: 2018/12/03(月)13:58:22 ID:ktH
これでFRならなぁ

80: 2018/12/04(火)14:29:09 ID:4lo
>>38
リアのモーターで発進するからトルクステアもないし、
コーナーでもリアで押すからハンドリングはFRみたいやで。

なおスタイリング

40: 2018/12/03(月)13:58:54 ID:r9A
排気量のデカイセダンで余裕を持って流すのええよな
踏めば速いし

50: 2018/12/03(月)14:01:59 ID:r9A
てかレジェンドってNSXと似たようなハイブリッドの四駆システムだよな?
モーターが四輪それぞれを独立して制御させるやつ

53: 2018/12/03(月)14:04:28 ID:xIY
>>50
immd積んでた希ガス

55: 2018/12/03(月)14:04:55 ID:xIY
内装も十分やし

58: 2018/12/03(月)14:06:26 ID:xIY
SPORT HYBRID SH-AWDってやつでimmdやないわ

59: 2018/12/03(月)14:08:09 ID:r9A
>>58
モーターの数が違うみたいやな
バイト先にシルバーの現行レジェンド乗ってくる人おるけどかっこええよ

60: 2018/12/03(月)14:08:20 ID:klU
アコードで我慢しとけ

63: 2018/12/03(月)14:11:59 ID:xIY
レジェンドは最高出力382ps、最大トルク463Nmのセダンや

内外装はワイ好みやで

66: 2018/12/03(月)14:14:39 ID:d67
レジェンドっておっさんのイメージしかないんやが

70: 2018/12/03(月)14:23:17 ID:xIY
これはGooカーに再度突撃や

71: 2018/12/03(月)14:23:41 ID:r9A
レジェンドなんてそうそう出回らんしなぁ

716: 2018/12/(金) 00:00:36 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (29)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年12月07日 00:10
      • ジュエルアイヘッドライトがかっこよすぎる車
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年12月07日 00:21
      • 一台作る毎に赤字だから、新車は審査が通ったホンダ関連の企業のお偉いさんしか乗れないと聞いたけど、これって本当?
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2018年12月07日 07:35
        • >>2
          んな事ないよ、KA、KBと新車で乗り継いできた程度の俺にも、発売前、発売後、MC後に自宅に営業が簡易な見積もり持って来て案内していったから、ハンコ押せば誰でも買える
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年12月07日 01:06
      • 通勤時に現行の赤のレジェンド見かけるわ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年12月07日 01:35
      • 最初ちっと下品に思えたけど普通にかっこええよな
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年12月07日 01:35
      • 画面とかで見るとパッとしないけど実物見ると造形がすげえかっこいいんだよなあ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年12月07日 02:22
      • ※2
        アメリカと中国でも売ってんのにんなわけない。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年12月07日 02:22
      • グリルが山口組の代紋
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年12月07日 03:06
      • 走る楽しさを追求したせいで後部座席でくつろぎたい高級車オーナーは買わず、自分で運転したい車オタは値段が高いから買わずという理由で不人気な車
        そして全く宣伝をしなくて売る気がないホンダ
        外見とか性能はめちゃめちゃいいのにもったいない
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年12月07日 03:13
      • 自分で運転したいお金持ちでええやん
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2018年12月07日 06:36
      • マイチェン後からエクステリアはカッコ良くなった
        走行性能は前々から他社のライバルとは比較にならないほど良い
        しかし、購入層は高級感が欲しい価格帯なのに、ホンダのインテリアは絶望的なダサさ
        なんやあのプラスチック感丸出しのインテリア

        走行性能はホンダ
        インテリアトヨタ
        エクステリアアストンマーチン
        CMトヨタ
        販売トヨタ
        ディーラーBMW

        トヨタすげぇな
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年12月07日 08:46
      • イタリアからデザイナー引き抜く前の韓国車みたい
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2018年12月07日 10:39
      • 外見しか見ないお子様には縁の無い車
        走行性能はかなり高いし価格はバーゲンプライス
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2018年12月07日 12:16
      • 性能いいのは知ってるが、多分レクサス選ぶわ
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2018年12月07日 12:58
      • 実車を見たらカッコイイ系の車だと思う
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年12月07日 12:59
      • ブランドや乗り心地はレクサスよりベンツ
        運転する楽しさはホンダよりBMW

        安ければトヨタやホンダもあり
        価格帯が被ってきたらレクサスやホンダは選ばれなくなる
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2018年12月07日 15:54
      • マイナーチェンジでカッコ悪くなる稀なケースorz
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年12月07日 17:46
      • 3モーターの加速凄かったわ。なにあれ。ハイブリッドカー恐ろしいって思った。
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2018年12月07日 21:53
      • これに乗る人間はおそらく俺とはウマが合う。
        トヨタBMWに乗る人種がキライで外しを求めた人間が外しすぎた時に選ぶ車って感じかな。
        ウチの親父やね(でもなぜかベンツには好意的という他人に理解されにくい性格)
        それならフーガなんか今絶好のポジションだと思うのに、権威嫌いだから旧財閥はアカンとさ。
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2018年12月07日 22:41
      • デザインがあまりに幼稚すぎる よくこんなの出せたな 下品な連中に合わせたつもりだろうがそういう奴はトヨタ買うし
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2018年12月07日 22:43
      • ホンダにしてはカッコいいよな
        毎朝通勤ですれ違うからつい目で追ってしまう
        愛車と同じ車とレジェンドぐらいだな追うのは
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2018年12月08日 07:24
      • 今回のは、性能は凄いわな
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2018年12月08日 09:08
      • 先代から性能は凄かったけど、需要とはマッチングしてなかったな
        中古で安くなったら欲しいわ
        内装気にしなければ乗り心地も走破性も運転する楽しさも付いてくるしな
        何より被らないのが一番いいな
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2018年12月08日 14:38
      • このSH-AWDをアコードに載っけて400万だったら売れるんじゃねーか
        ついでにオデッセイにも
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2018年12月08日 17:27
      • 3モーターのスポーツハイブリッドSH-AWDが高価なんだよね
        基本はNSXと同じシステムだからね
        そう考えるとお買い得なんだけど、いかんせん高いよね
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2018年12月08日 22:21
        • >>27
          ブランド力だと思う

          >>25
          2モーター式も量産効果で1モーター式まで値段下がったから、そのうち3モーター式も安くなると思うよ
          クラリティの出来素晴らしいみたいだし、次期FITが2モーター式だったら凄いことになるかもね
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2018年12月08日 19:43
      • いい車だしかっこいいけど買うなら他買うかなって位置、あとホンダの内装って高級感がいまいち
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2018年12月08日 20:58
      • 日本産の高級セダンの中では結構カッコいいと思うんだけどなぁ
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2018年12月10日 21:54
      • 悪くはないがグリルがよろしくない。なぜあんな改良を施したのか。
      • 0
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