1: 2018/12/07(金) 15:55:10.39 ID:QOtCGAvQ0 BE:837857943-PLT(16930)
no title


政府・与党は7日、2019年10月の消費税率引き上げ後に購入した自動車について、毎年かかる自動車税を最大4500円引き下げる方針を固めた。
恒久的な減税として19年度税制改正大綱に盛り込む。減税規模は最終的に約1300億円になる見通しだ。

自動車の保有にかかる負担を軽減し、消費税増税後の新車販売の落ち込みを防ぐのが狙い。排気量が1000cc以下の小型車では現行の税額年2万9500円を2万5千円に引き下げる。1000cc超1500cc以下は4千円下げ、1500cc超2000cc以下が3500円の下げといった形で、大型になるほど減税幅は縮小する。

http://news.livedoor.com/article/detail/15705579/
元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544165710/
2: 2018/12/(金) 23:05:36 ID:kurumania
5: 2018/12/07(金) 15:57:22.99 ID:eGUS2cO+0
これは朗報

7: 2018/12/07(金) 15:58:04.85 ID:kYA0e+h80
自動車関連諸税全部廃止しろよw
揮発油税と消費税だけにしろ

11: 2018/12/07(金) 15:58:41.93 ID:/sRLLD9A0
2019年10月の消費税率引き上げ後に購入した自動車についてだぞ
終了

70: 2018/12/07(金) 16:30:12.18 ID:rw+RNSfQ0
>>11
なめてんのか(ビキビキ…

133: 2018/12/07(金) 17:50:53.30 ID:HcSSQqXo0
>>11
解散

12: 2018/12/07(金) 15:58:57.87 ID:0D6wgS740
10月まで クルマ買うなってことだな

16: 2018/12/07(金) 16:00:59.60 ID:/wb3Cio80
エコエコ言うなら13年超の車両は安くしろやハゲ
車検も通って問題のない車をなんで廃車にさせるねん

17: 2018/12/07(金) 16:01:18.77 ID:tlqpkeuW0
いやだからそんな微々たるもん下げられても変わんねーよ

18: 2018/12/07(金) 16:01:24.37 ID:opYyKEP80
新車購入者に限るってか

20: 2018/12/07(金) 16:02:31.07 ID:XuOlX4VM0
エコだエコだ言う割に新車買わせようとするよな

23: 2018/12/07(金) 16:02:46.26 ID:7L+8jHc/0
なにコレ軽自動車乗りの俺にはなんのメリットもないな。しょーもない。

28: 2018/12/07(金) 16:05:22.91 ID:6Q44RNvA0
たかだか4500円の値引きで数百万円の買い物を推進しようとか虫が良すぎるw

30: 2018/12/07(金) 16:06:17.21 ID:Ty/YInFf0
あ~、消費税アップ前後の偏りを少しでも平たくしようとしてるのか。

39: 2018/12/07(金) 16:12:14.35 ID:pZX2iACk0
その代わりに走行距離で課税するんだしょ
知ってるんだからね!

45: 2018/12/07(金) 16:15:58.19 ID:dJ8U3HI/0
ん…待てよ。
消費税低い内に買った方がいいんジャマイカ?

53: 2018/12/07(金) 16:19:46.64 ID:oyD8NbIC0
なして金持ちだけ優遇されるんだ

213: 2018/12/07(金) 20:22:50.57 ID:oxAwttU00
>>53
金持ちは高納税してくれるから

56: 2018/12/07(金) 16:23:12.46 ID:+uQuU0Za0
5000円税金安くなるからクルマ買おう!

って思う人間ってどれだけ居るんだろうか?

62: 2018/12/07(金) 16:26:06.29 ID:a57+Ki5A0
300万円の車で6万の増税
4500円の減税を7年続けて31500円減税

これ、増税前に買うのが得策
13年以上乗らないとメリットないしw

127: 2018/12/07(金) 17:39:32.96 ID:F2KC4G2F0
>>62
13年以上は割増になる罰ゲームまである異常事態

117: 2018/12/07(金) 17:17:02.97 ID:L2SdAYxF0
騙されるな。 目減りした税は、必ずどこかから帳尻を合わせて増税してくるのが役人

136: 2018/12/07(金) 17:55:20.92 ID:aW87dvSh0
日本人が立ち上がる時がきたか…

145: 2018/12/07(金) 18:07:22.42 ID:1fHnYfa90
毎年58.000円を20,000円位にしないと全然説得力無し。

148: 2018/12/07(金) 18:14:45.40 ID:2kvEreKo0
子供の小遣いかよ

168: 2018/12/07(金) 19:00:30.36 ID:QkwGhEsh0
この程度じゃ自動車の消費刺激にならんだろ
軽をやめて普通車を選択するにはほど遠いな、アリバイレベル
しかもアメリカの意向に真っ向から挑むような改正案だなw

171: 2018/12/07(金) 19:01:29.72 ID:76rp52Rs0
ていうか結果的に総合的に見たら値上げになってんだろ?

いつものパターン

219: 2018/12/07(金) 20:27:52.69 ID:0SR3dtsW0
国が違うと暴動になる案件

221: 2018/12/07(金) 20:45:30.32 ID:QUYoUVyJ0
恩恵を得るには新車を購入しないと駄目なんだぞ

183: 2018/12/07(金) 19:11:26.50 ID:QWoV6fPa0
こんなことしても庶民は楽できず
金持ちばかり優遇しても税収上がらないよ
金持ち資産家から絞り取って庶民に還元する政策しないと
国民はしあわせになれないよ

716: 2018/12/(金) 23:05:36 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (25)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年12月07日 23:13
      • 4500円なんてガソリンの価格変更で消える額じゃん
        これで新車販売の落ち込み防げるんだ、へえ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年12月07日 23:28
      • 特に変わってないやん
        10年で五万も安くならんやん
        こんなんで喜ぶ層って
        あの軽い車乗ってる最下層人間やないですか
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2018年12月07日 23:37
      • 腐ってる
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2018年12月07日 23:39
      • アリバイレベル???
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2018年12月08日 02:05
      • アホらし
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2018年12月08日 02:13
      • 庶民を締め付けて金持ちを優遇したところで、庶民が全滅したら金持ちも生きていけないってのに
        金持ちを締め付けて庶民を優遇したら生産も消費も上がって金持ちもさらに稼げてwin-winなのにな
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2018年12月08日 06:30
        • >>6
          これは庶民優遇だろ
          底辺は除外されて搾取されてるだけ
          ちな、底辺が全滅してもいいように外国人労働者受け入れとか色々やってるから、地ベタ這いつくばって泥水すする層は己の不甲斐なさを呪いながら全滅してどうぞ
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2018年12月08日 08:13
        • >>10
          底辺が全滅したら、コンビニからなにから消えてなくなるがそれでええんか?
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2018年12月08日 10:44
        • >>15
          外国人に接客はハードル高いわな
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2018年12月08日 13:25
        • >>6
          本当に苦しくなるような増税ならパリみたいなことになる
          ネット弁慶がイキってるだけの現状をみるに、この程度で苦しむような層は団結するほど数がいないのがよくわかる
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2018年12月08日 02:47
      • 小役人と政治屋は昔からノータリンと決まっている
        そんな奴らのやる事に期待しちゃダメダメ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2018年12月08日 05:44
      • 金持ち締め付けたら海外行かれるからな
        行けない庶民を締め付けるのは当然
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2018年12月08日 08:06
        • >>8
          いや、それ以前にもう税金対策で海外の口座に流出しまくってるだろ
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2018年12月08日 05:47
      • 増税なら自動車税いらねぇだろ。
        無意味な税金とってるんじゃねぇよ
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2018年12月08日 06:34
      • この減った分の税収を補うために走行距離への課税を追加するんだよな
        バカじゃねーの本当にバカすぎる
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2018年12月08日 07:57
      • 軽規格撤廃を望む
        あとちょくちょく見るけど庶民に還元とか言ってて恥ずかしくないんか?
        弱い私助けてって?
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2018年12月08日 08:09
        • >>12
          それが国ってもんだ、組織ってそういう物だが
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2018年12月08日 08:25
      • 今回の減税は小排気量ほど優遇される。
        というわけで計算してみよう。

        消費税導入前に180万で1000cc(1500cc以下)の車を買う。
        導入後の車と比較すると10年で45000円損する。

        消費税導入後に183万6000円の1000ccの車を買う
        あくまでも導入前との比較で、10年で45000円ほど浮くが、消費税は2%上乗せされてるので
        購入時には36000円ほど取られている。

        1000ccの線を設けたのは良くも悪くも業界側の思惑を感じるが、軽自動車を撤廃して1000、
        1600、2000、3000以上は同率という税制にするべきではないかなあ。
        最低でも現在のガラパゴス排気量の1500はやめてくれ。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2018年12月08日 12:40
      • 日本のドライバー全員が 税金なんぞ払ってられるかと
        暴動ではなく 全員まとまって払わないとしなければ公務員連中にとって
        何の意味もない 
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2018年12月08日 19:14
      • 結局不満はありつつ誰一人行動しないのが日本人だよ
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2018年12月09日 17:31
        • >>20
          この程度の不満で何を行動しろと?
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2018年12月08日 20:50
      • 地方はゼロにしろ必需品なんだから
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2018年12月09日 04:12
      • また旧車が減っていくな…本当政府はアホだ
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2018年12月09日 17:55
      • 4500円値下げされてもなあ。そもそも現行車種に欲しいのがないし。

        ヤフオクとか超怪しい中古屋とかで売ってる5万くらいの中古車だったら誰か買うかもしれんけど、
        4500程度じゃなあ。
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2018年12月10日 20:36
      • 頭悪いのかな
      • 0
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